Mercedes-Benz engine OM603
Ndị na-arụ ọrụ

Mercedes-Benz engine OM603

Mercedes-Benz diesel unit, nke eji kemgbe 1984. N'ezie, a na-eji engine eme ihe na oke nha, tumadi na ụdị W124, W126 na W140.

Nkọwa OM603

Olu nke engine a bụ 2996 cm3. N'otu oge ọ bụ ihe ịtụnanya injinia, nhazi mgbanwe ma e jiri ya tụnyere nke mbụ 5-cylinder OM617. Injin ọhụrụ ahụ nwere ike imepụta ihe ruru 148 hp. s., oke mkpakọ ya bụ nkeji iri abụọ na abụọ.

Mercedes-Benz engine OM603

E wepụtara ọtụtụ nsụgharị, gụnyere ndị turbocharged. A na-ere nke ikpeazụ naanị na USA.

The engine na-arụ ọrụ dị ka ndị a atụmatụ:

  • otu camshaft na turbopump na-ebugharị site na agbụ abụọ site na crankshaft;
  • A na-achịkwa mgbapụta mmanụ site n'agbụ dị iche iche nke otu ahịrị;
  • camshaft na-arụ ọrụ na valvụ na-eji ndị na-ebugharị ụdị bọket pụrụ iche;
  • mgbanwe valve na-eme na-akpaghị aka;
  • A na-eme ntinye mmanụ ọkụ ozugbo n'ime ụlọ;
  • onye injector na-eji mgbapụta Bosch nwere njikwa igwe na njikwa agụụ;
  • A na-enye preheating nke engine, nke a na-eme na-akpaghị aka site na plọg ọkụ.
EmeputaDaimler Benz
Afọ mmepụta1986-1997
Olu na lita3,0
Olu na cm32996
Fuel oriri, l / 100 km7.9 - 9.7
enginedị engineNa ndepụta, 6-cylinder
Nsipụta CO2 na g / km209 - 241
Pistin ọrịa strok84 mm
Eserese isi cylinder2 valves kwa cylinder / OHC
Oke mkpakọ22 ka 1
TurbochargerMba (.912), Ee (.96x, .97x, KKK K24)
Usoro mmanụỌgwụ
Fdị mmanụNgwongwo Diesel
ike mmepụta109-150 hp. (81-111 kW)
Mmepụta Torque185 Nm - 310 Nm
Akọrọ ibu217 n'arọ

OM603.912
Ike kW (hp)81 (109) 4600 rpm; 84 (113) na 4600 rpm
Torque na Nm185 @ 2800 rpm ma ọ bụ 191 @ 2800 - 3050 rpm
Afọ mmepụta04 / 1985-06 / 1993
Ụgbọ ala etinyere yaW124
OM603.960-963 (4Matic)
Ike kW (hp)106 (143) na 4600 rpm ma ọ bụ 108 (147) na 4600 rpm
Torque na Nm267 na 2400 rpm ma ọ bụ 273 na 2400 rpm
Afọ mmepụta01 / 1987-03 / 1996
Ụgbọ ala etinyere yaW124 300D Turbo
OM603.960
Ike kW (hp)106 (143) na 4600 rpm ma ọ bụ 108 (147) na 4600 rpm
Torque na Nm267 na 2400 rpm ma ọ bụ 273 na 2400 rpm
Afọ mmepụta1987
Ụgbọ ala etinyere yaW124 300D Turbo
OM603.961
Ike kW (hp)110 (148) na 4600 rpm
Torque na Nm273 na 2400 rpm
Afọ mmepụta02 / 1985-09 / 1987
Ụgbọ ala etinyere yaW124 300SDL
OM603.97x
Ike kW (hp)100 (136) na 4000 rpm na 111 (150) na 4000 rpm
Torque na Nm310 na 2000 rpm
Afọ mmepụta06/1990-08/1991 и 09/1991-08/1996
Ụgbọ ala etinyere yaW124 350SD / SDL na 300SD / S350

Ahụkarị mmejọ

Ndị injinia lebara anya na njikwa ikuku mgbe ha na-etolite OM603. Na United States, a na-emesi usoro iwu ike na a ga-emepụta ihe nzacha mmanụ dizel. A na-etinye ya na isi cylinder, nke na-ekweghị ka ogologo oge jiri naanị isi aluminom dị arọ nke batara na ejiji. Ihe nzacha particulate tinyekwara aka na turbocharger, bụ nke mebiri emebi ngwa ngwa site na irighiri ihe tọrọ atọ na ọnyà ahụ. E rere ụdị 603 nwere nzacha a na United States n'etiti 1986 na 1987. Otú ọ dị, onye na-ere ahịa wepụrụ ọnyà ndị a n'efu na arịrịọ nke onye nwe ụgbọ ala, ma rụziekwa turbine mebiri emebi ma ọ bụrụ na ihe nzacha ahụ kpatara mmebi ahụ.

Mercedes-Benz engine OM603Na nkenke, na 1990, echiche nke iji ihe nzacha na-echefu kpamkpam. Ndị isi cylinder mere mgbanwe dị ukwuu, ebe ọ bụ na ha ka na-enwe ike ikpo oke ọkụ ma gbawaa ngwa ngwa. Ọgbọ ọhụrụ nke OM603 na-apụta na torque na ike karịa, mana obere njedebe njedebe dị ala. A na-etinye turbocharger ọzọ, na-arụ ọrụ nke ọma, nke na-eme ka ike engine dịkwuo elu. Otú ọ dị, n'agbanyeghị na-edozi nsogbu ndị dị na isi cylinder ahụ, arụ ọrụ ọzọ pụtara - ngwa ngwa mebiri gasket na mmanụ na-abanye n'ime cylinder mbụ. Nke a mekwara ka oriri mmanụ mụbaa. Ihe kpatara nsogbu ahụ bụ mkpanaka edozi isi adịghị ike.

Nsogbu ọzọ e ji mara na OM603 bụ ịma jijiji nke injin siri ike. Nke a na-eme ka skru na bolts crankcase ahụ tọpụ. Nke ikpeazụ na-abanye n'ime mgbapụta mmanụ ma ọ bụ mechie ọwa, nke na-eduga n'ikpeazụ agụụ mmanụ, na-ebu mmebi na mkpanaka mgbochi gbajiri agbaji. Nlekọta oge kwesịrị ekwesị ga-enyere aka wepụ nsogbu a.

Ụgbọ ala ndị etinyere ya

Ụdị ụgbọ ala ndị a nwere injin OM603.

OM603D30
Ngalaba E-ClassỤgbọ ala ọdụ, ọgbọ nke mbụ, S1 (124 - 09.1985); sedan, ọgbọ nke mbụ, W07.1993 (1 - 124)
OM603D30A
Ngalaba E-Class1993 restyling, ụgbọ ọdụ ọdụ, ọgbọ nke mbụ, S1 (124 – 07.1993); sedan, ọgbọ nke mbụ, W04.1995 (1 – 124); Ụgbọ ala ọdụ, ọgbọ nke mbụ, S05.1993 (09.1995 - 1)
OM603D35
G-Klasrestyling 1994, suv, nke abụọ ọgbọ, W2 (463 – 07.1994)
OM603D35A
S-Klassedan, ọgbọ nke atọ, W3 (140 - 01.1991)
OM603D35LA
S-Klassedan, ọgbọ nke atọ, W3 (140 - 04.1991)

EpoxyAchọrọ m ịchọta klaasị G dabara adabara onwe m na injin OM603, ahụghị m ozi ọ bụla gbasara injin a na sistemu ịntanetị, enwere m ajụjụ a: Onye nwere Gelik nwere injin dị otú ahụ, biko gwa m. ka engine a si na-enwe nsogbu. ma ọ bara uru iji injin dị otú ahụ were Gelendvagen (ebumnobi m abụghị ibufe ibu)
Vadka69O doro anya na ọ dị iche na mgbapụta mmanụ ọkụ 2.9 dị mfe sitere na Lukas (ọ bụghị n'ahịrị kama rotary) na torque enwere nnukwu ibu (etinyere ya na gwongworo etiti)
Kirill 377603 bụ otu n'ime igwe kachasị mma. Ọ bụ ihe ejiji iji gbanwee mgbapụta injection. Ana m akwado ya.
Nikolay IBanyere ajụjụ mbụ bụ isi, m nwere ike ịsị na niile ndammana-aspirated diesel engines na Mercedes bụ ndị a pụrụ ịdabere na, e nwere ike ịbụ ajụjụ ọ bụla. Ugbu a, anyị nwere OM603 na-achọsi ike na Gelika anyị site na 1988... ogologo oge ọ gbagoro na mbụ, onye maara, ma ugbu a ọ na-agba ọsọ na Gelika anyị afọ atọ... Ọ dịghị onye rigoro n'ime ya. 2016 - 1988 = 28 afọ ... Ma ị ga-ewere Gelik ma ọ bụ na ị gaghị ... ọ dịịrị gị ịza ya n'onwe gị, gịnị kpatara i ji chọọ Gelik. Site na injin gị, Gelik ga-ejigide 110 km kwa elekere, mana ọ bụghị ruo n'ókè nke “ngwa ngwa” gafere n'okporo ụzọ awara awara.
EpoxyNtugharị [cc] 2996, Ike a tụrụ atụ [kW (hp)] 83 (113) na 4600 rpm Rated torque [Nm] 191 na 2700 rpm kemgbe m bụ onye ọhụrụ, ha gwara m ihe ọ bụ OM 603
5002090Enwere m turbo otu oge. M na-anya ya maka afọ 4 n'enweghị mkpesa ọ bụla, isi ihe bụ ịgbanwe mmanụ n'oge ma ghara ikpo ọkụ (oke egwu). 
Anwụ anwụee, ọ bụ 603, anaghị m echeta karịa nọmba 969, o yiri ka ọ bụ ihe a pụrụ ịdabere na ya, enweghị nkọwa, ma ọ naghị akwọ ụgbọala, ma ọ bụrụ na ị gbanye ihe niile mkpọchi, ọ nweghị ike zuru ezu, ma ọ bụ. a pụrụ ịdabere na ya karịa turbo 603, m na-agafe turbo otu ugboro n'afọ ruo mgbe m kwụsịrị ịtụgharị ya, ugbu a maka m turbo aghọwo ihe a pụrụ ịdabere na ya ruo afọ ise ugbu a, enwebeghị m ọbụna kpughee obere ọkụ ọkụ, gbanwee ihe. ọzọ ị chọrọ ịmata maka ya? , ma nrụzi ahụ adịghị mgbagwoju anya, ọ na-esiri ike ịkwaga ihe ọ bụla dị arọ naanị ya
VoloddeIhe mbụ ị ga - eme bụ ịlele mkpakọ mgbe oyi (kwesịrị ịbụ ma ọ dịkarịa ala 20), mgbe ahụ, ṅaa ntị n'otú o si malite (kwesịrị ịbụ site na "push") nke mbụ ma na-agba ọsọ nke ọma na revs dị ntakịrị elu, mgbe ahụ, revs kwesịrị. dobe onwe ha. Ọ bụrụ na ihe niile dị ka m dere, mgbe ahụ, ihe niile dị n'usoro na engine na mmanụ ụgbọala injection mgbapụta. Kedu nsogbu nwere ike ịbụ: 1. GB. Ọ na-atụ egwu ikpo oke ọkụ ma dị anya site na "ọhụrụ". Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe na-agaghị ekwe omume ịrụzi, a na-eme nke ọhụrụ naanị iji nye iwu, na mpaghara otu narị square mita. 2. mgbapụta mgbapụta. Ọ dị mfe ịgwọ ọrịa, mana enwere ndị ọkachamara ole na ole nwere akụrụngwa nkịtị. 3. Mkpakọ. Agadi, adịghị amasị na-agwụ ike. 4. Pre-chambers na oche maka ha, ma nke a metụtara GB. Lelee: njikọ viscous (overheating), na-agbanwe mmanụ ugboro ugboro, n'ozuzu, debe ọnọdụ ọrụ niile akwadoro - na nke a, ihe niile ga-adị mma.
Eric68Mkpakọ 20 pụtara na injin a fọrọ nke nta ka ọ nwụọ
StepanovEkpebiri m ịrụghachi injin m. Ewere m ya iche, were isi maka ule nrụgide - ọ gbawara agbawa, azụrụ m nke abụọ, maka ule nrụgide - ọ gbawara, azụrụ m nke atọ - ọ gbawara. Eji m 4500 rubles naanị na ule nrụgide ma hapụ echiche ahụ. M ga-etinye 612 ma ọ bụ 613. Tupu nke a, e wughachiri engine ahụ kpamkpam na 2007, engine ahụ ahụla ọtụtụ ihe n'oge ndụ ya, ma ugbu a ọ dị oke ọnụ iji tinye ya karịa ịzụta 612 gbakọtara. Nri bụ anụ ọhịa, 18-20 lita, n'agbanyeghị na wiil 35
ZhekaAgoro m afọ ise. A na-akpọ moto ahụ 5. Ọ dị iche na 603.931 (ụgbọ ala njem) site na ọnụnọ nke mmiri miri emi na ntinye mmanụ agbatịkwu, enweghị ihe mmetụta mmanụ mmanụ, ihe dị iche iche crankshaft pulleys na pumps, ọnụnọ nke mmanụ ọkụ ọkụ na radiator, ọnụnọ nke corrugation. na generator, ma nke ahụ bụ ya. Ọ bụ ezie na enwere m enyo na mgbapụta injection na 603.912 ka na-ahazi ntakịrị dị iche iche. N'ọnọdụ ọ bụla, ọnụọgụgụ ndị ahụ dị iche. Atụmatụ: 931. ọ naghị emegharị ma ọlị. Ọ dịghị ihe ọ bụla ruo 1-60. Mgbe ahụ ọ dị oke mwute. Ọ bụrụ na enwere ugwu na nnukwu ụgbọala na-adọkpụ, ị ga na-anya ụgbọ ala nke abụọ, na-ebigbọ na ise anwụrụ. 70. oke ọsọ - 2, na isi iyi Vladov - 140, ma ọ bụrụ na ị na-ebu ya, ọ ga-aga ngwa ngwa. N'ozuzu, ala ọ na-anọdụ ala, ngwa ngwa ọ na-aga na nke ọzọ. Otu mmekọrịta dị na ifufe. 125. oriri 3-70 - 80 l., 9 km / h - 100, obodo 11, oyi 15. 20. na ụkpụrụ, eleghị anya, otu n'ime ndị kasị pụrụ ịdabere na engines, n'ihi na ọ bụ nzuzu mfe. Enweghị radiators, valvụ, ụbụrụ, wdg. 4. Nlekọta dị nnọọ mfe, ị nwere ike iri ari na iru ebe niile. Ihe niile ma ọ bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile dabara na 5th. 124. Na-ejikarị eme ihe dị elu. Ị nwere ike ịtụgharị ya ngwa ngwa ruo 6-4 tọn, ọ na-arụ ọrụ na-enweghị nsonaazụ na mmanụ dizel ọ bụla. Ọbụna mmadụ wụsara stovu gbara ọchịchịrị n'ime ya, ma ọ dị mkpa ka a gbanwee ntụtụ ahụ. 5. Isi ya bụ ihe na-egbu mgbu. Aluminom enweghị oke ike ike ọgwụgwụ dị ka ígwè, yabụ na injin ndị dị afọ 7-20, mgbawa n'isi bụ ihe a na-ahụkarị. Ajụjụ a bụ ka ọnụnọ ya si emetụta oke ọkụ. Edoziri m nsogbu ahụ site na ịwụnye mgbakwunye. mgbapụta na m na-anya ụgbọ ala n'enweghị nsogbu. Achọrọ m itinye 25 kama, mana o doro anya na enweghị m ike ịchọta ngwungwu miri emi maka injin 605.960-cylinder ga-etinye 5th. Azụtara m mgbapụta...
Eric68Mgbasa ozi akpaaka ma ọ bụ akwụkwọ ntuziaka?
ZhekaEnwere m igwe akpaka
VasikoNke ahụ dị mma. Ọ bụrụ na ị nwere moto ọhụrụ dị otú ahụ, mgbe ahụ, na-arụ ọrụ kwesịrị ekwesị, ọ ga-agba ọsọ. Anyị nwere igwe 602, nke bụ otu, naanị cylinder ise (na bọs) nke 700 t.km nke ọ bụla. pụta, dị ka ọsọ ọsọ si dị, otu ka na-agba ọsọ n'ugbo.
Eric68Ee, ọ dị oke mwute ... ọ na-atọ ụtọ karịa na igwe igwe.
In81Enwere m ahụmahụ ịnwe mmanụ dizel Gelik 350 turbodiesel ohm 603. Ọ bụrụ na engine ahụ bụ ihe nkịtị ma ọ bụghị anwụ anwụ, ọ ga-akwọ ụgbọala n'enweghị nsogbu, n'ezie, ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala nwayọọ! adịghị amasị ọsọ na n'okpuru ibu ogologo (ogologo ogologo oge) ọ na-amalite ikpo ọkụ, mgbe nke ahụ gasịrị, mgbawa na-apụta n'isi! Ọ na-ewe ogologo oge iji mee ngwa ngwa, mana ọ na-eme ngwa ngwa!)) Ịgba ọsọ ọsọ bụ 100-120 na akpaka. dị mfe na-enweghị ngwá electronic, ị nwere ike ịrụkwa ya n'onwe gị ma ọ bụrụ na ihe ọ bụla emee, oriri bụ 15 lita n'obodo, mmanụ oriri bụ 2 lita kwa 10000 km.   
Ịgba umeNke m nọkwa na-ekpo ọkụ ... ruo mgbe m ji Karcher sachaa radiators abụọ nke ọma, ọ na-ekpuchi ya nke ọma site na condenser, adịla umengwụ, kewapụ ihu, na ọ gaghị afụ ụfụ ịlele njikọ viscous maka ịdị ọkụ. ma
In81Ihe niile dị ọcha n'ebe ahụ, njikọ njikọ visco dịkwa ọhụrụ, engine na-arụ ọrụ nke ọma n'enweghị nsogbu, ma ka, mgbe ị na-arịgo elu, okpomọkụ na-ebili, na naanị mgbe m tinyechara mgbapụta ọzọ site na 603 5-cylinder 2.9, echere m na agụba ebe ahụ. na-mere kpamkpam dị iche iche! Kwụsị ikpo ọkụ!
Anwụ anwụNyekwa ya onye radiator ka ọ dị ọcha
Ịgba umeMFE! Enwetara m mgbapụta ahụ, yabụ na m ga-eme ka ọ dị nkọ, n'ihi na ... kụọ ngọngọ. M gbakwunyekwara antifrize edo edo maka na... kacha esi esi. Mgbe oyi na-ekpo ọkụ na-esi ísì, a na-akpaghasị iwepụ okpomọkụ ahụ, n'ihi na kama jaket mmiri, a na-emepụta jaket ikuku na-ekpo ọkụ na gas na-abanye na skiff (((ma ọ bụrụ na ọ na-esi nri, agbanyụla ya, ma ọ bụghị ya). ga jam na kedu ka ị ga-esi gbanye ogwe osisi ahụ, kwụsịtụ chere ruo mgbe okpomọkụ dara.
EfimNa radiator ọhụrụ dị mma maka moto ochie; ọrụ nnyefe ọkụ bụ usoro dị elu karịa nke onye dị afọ 20. A na-enyocha ihe karịrị otu ugboro Dị ka a na-achị, etiti nke radiator na-ejupụta na nkwụnye ego na nkwụsịtụ na okpomọkụ na-ebufe site na mmanụ aṅụ na-ekpochi na-ebelata. Iji kemịkal na-asa ahụ n'ime aluminom nwere ike ibute ntapu.

Tinye a comment