Mitsubishi 4D55 engine
Ọnọdụ nsogbu dị n'ahịa mmanụ ụwa n'etiti narị afọ asaa nke narị afọ gara aga mere ka eziokwu ahụ bụrụ na ndị na-emepụta ụgbọ ala malitere itinyekwu uche na mmepụta nke mmanụ dizel. Otu n'ime ụlọ ọrụ Japan kacha ochie, Mitsubishi, so na ndị mbụ ghọtara mkpa nke iji igwe ndị a na-ebu ụgbọ ala ndị njem.
Akụ na ụba nke ahụmahụ (Mitsubishi arụnyere ndị mbụ mmanụ dizel engines na ya ụgbọ ala azụ na thirties) mere ka o kwe omume na-enweghị mgbu na-aga n'ihu na ịgbasa nso nke ike nkeji. Otu n'ime ihe ndị kasị aga nke ọma na nke a nkebi bụ ọdịdị nke Mitsubishi 4D55 engine.
Ebu ụzọ tinye ya na Septemba 1980 na ụgbọ ala njem nke anọ nke Galant. Oge ezumike nká ya bụ 1994.
Otú ọ dị, ọbụna ugbu a, mgbe ọtụtụ afọ gasịrị, anyị nwere ike izute engine a pụrụ ịdabere na ya n'okporo ụzọ nke ụwa na ụdị ụgbọ ala dị iche iche.
Технические характеристики
Ka anyị chọpụta akara nke igwe dizel Mitsubishi 4D55.
- Nọmba nke mbụ 4 na-egosi na anyị nwere engine in-line anọ-cylinder, ebe nke ọ bụla n'ime ha nwere abụọ valves.
- Akwụkwọ ozi D na-egosi ụdị injin dizel.
- Ihe ngosi 55 - na-egosi ọnụọgụ nke usoro.
- Olu ya bụ 2.3 l (2 cm347),
- akwadoro ike 65 l. Na.,
- torque - 137 Nm.
Ọ na-egosipụta ngwakọta mmanụ ọkụ swirl-chamber, nke na-enye ya uru karịa ịgba ọgwụ mgbochi n'akụkụ ndị a:
- belata mkpọtụ n'oge ọrụ,
- na-eme ka nrụgide injection dị obere,
- n'ịhụ na arụ ọrụ moto dị nro.
Otú ọ dị, usoro dị otú ahụ nwekwara akụkụ na-adịghị mma: ịba ụba mmanụ ọkụ, nsogbu na ịmalite na ihu igwe oyi.
Injin ahụ nwere ọtụtụ mgbanwe. Nke kacha ewu ewu bụ ụdị 4D55T. Nke a bụ otu ike turbocharged nwere ikike nke 84 hp. Ya na. na torque nke 175 Nm. Ejiri ya na Mitsubishi Galant na 1980-1984 na ụdị ndị ọzọ nke ika ahụ.
Nke a bụ ụfọdụ njiri mara ike ya na Galant.
- Oke ọsọ bụ 155 km / h.
- Oge osooso ruo 100 km / h - 15,1 sekọnd.
- Mmanụ ụgbọala oriri (na-ejikọta okirikiri) - 8,4 lita kwa 100 km.
Enweghị ọdịiche dị n'etiti ụdị engine 4D55 na 4D56. Isi ihe dị iche bụ na olu: ike karịa engine Mitsubishi 4D56 nwere 2.5 lita. Dabere na njirimara a, ọ nwere nnukwu strok piston site na 5 mm na, ya mere, mmụba dị elu nke isi ngọngọ.
Edere nọmba njirimara na moto a na mpaghara TVND.
Ntụkwasị obi na nkwado
A na-eji engine combustion dị n'ime ya mara ọrụ a pụrụ ịdabere na ya na ogologo ndụ ọrụ. Onye nrụpụta ekwuputaghị ihe ngosi nke ndụ ọrụ ya. Ọ na-adabere n'ụzọ dị ukwuu n'ụdị ịkwọ ụgbọ ala, ụdị ụgbọ ala nke etinyere ya.
Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ihe ngosi Galant enweghị mkpesa megide ya, mgbe ahụ na Pajero ọnụ ọgụgụ nke malfunctions mụbara. N'ihi nnukwu ihe owuwu a na-ebubigara ibu, ogwe osisi rocker na crankshaft dara. Isi cylinder na-ekpo oke ọkụ, nke mere ka e nwee ọkpụkpụ na ya na cylinders n'onwe ha.
Ọzọkwa, tupu njedebe nke oge ngbanwe nke edoziri, eriri oge nwere ike imebi. Nke a bụ n'ihi nrụrụ na-ebu n'ime rola erughị ala.
Ụdị ụgbọ ala nwere injin 4D55
The engine nwere dị iche iche mgbanwe, na ụfọdụ n'ime ha ike ruru 95 hp. Ya na. Mgbanwe dị otú ahụ mere ka o kwe omume ịwụnye ụdị ike dị otú ahụ ọ bụghị nanị na ụgbọ ala ndị njem, kamakwa na SUVs na ụgbọ ala azụmahịa.
Anyị na-edepụta ihe niile na-eme na ụdị ụgbọ ala ebe arụnyere moto a.
| Aha aha | Afọ nke ntọhapụ |
|---|---|
| gallant | 1980-1994 |
| pajero | 1982-1988 |
| Mbupu L200 | 1982-1986 |
| Obere ụgbọ ala L300 (Delica) | 1983-1986 |
| Canter | 1986-1988 |
| Onye na -elekọta Ford | 1985-1987 |
| Ram 50 (Dodge) | 1983-1985 |
Ngosipụta nke ọgbọ mbụ Mitsubishi Pajero na Tokyo Motor Show na ọdịda nke 1981, nke nwere otu n'ime ọkwa mkpụbelata 4D55, mere nnukwu ọkụ. Kemgbe ahụ, njem mmeri nke ihe nlereanya a malitere n'okporo ụzọ na okporo ụzọ nke ụwa. Ụdị mbụ nke ụgbọ ala a ma ama bụ ọnụ ụzọ atọ. Ọ bụ ya bụ onye malitere isonye na nnọkọ oriri na ọṅụṅụ dị iche iche, ebe o meriri ọtụtụ mmeri.
A ọzọ dị ike mgbanwe nke 2.3 TD Mitsubishi 4D55T achọtawo ya ebe na ogologo version nke SUV na ise ụzọ. Ọ malitere mmepụta na February 1983.
N'ịkpe ikpe site na nyocha nke ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-arụ ọrụ dị otú ahụ, ha nwere mmasị na ndị nwe ha na ntụkwasị obi na àgwà dị mma.
