BMW N46 engine - teknuzu data, malfunctions na powertrain ntọala
Ọrụ igwe

BMW N46 engine - teknuzu data, malfunctions na powertrain ntọala

Igwe N46 sitere na ụlọ ọrụ Bavaria bụ onye nọchiri ngalaba N42. Mmepụta ya malitere na 2004 wee kwụsị na 2015. Ụdịdị ahụ dị na nsụgharị isii:

  • N46B18;
  • B20U1;
  • B20U2;
  • B20U0;
  • B20U01;
  • NB20.

Ị ga-amụtakwu banyere injin a ma emechaa n'isiokwu anyị. Lelee ma ndị na-ege ntị ga-amasị ngwaọrụ a!

N46 engine - isi ozi

Kedu ka otu a si dị iche na ndị bu ya ụzọ? N46 na-eji crankshaft emegharịrị kpamkpam, ọtụtụ ihe oriri na ụgbọ oloko valve. N'afọ 2007, engine ahụ nwekwara obere nwughari - a na-ere ụdị a n'okpuru aha N46N. E kpebikwara ịgbanwe ihe oriri oriri, camshaft iyuzucha na njikwa engine (Bosch Motronic MV17.4.6). 

Ngwọta ihe owuwu na incineration

E nwekwara usoro Valvetronic, yana usoro VANOS dual, bụ nke na-ahụ maka ịchịkwa valves. A malitere ịchịkwa ọkụ ọkụ site na iji lambda probes, nke na-arụkwa ọrụ na oke ibu. Ngwọta ndị a kpọtụrụ aha n'elu pụtara na injin N46 riri obere mmanụ ọkụ wee mepụta obere mmetọ n'ụdị CO2, HmCn, NOx na benzene. A maara injin na-enweghị Valvetronic dị ka N45 ma dị na ụdị 1,6 na 2,0 lita.

Data teknụzụ nke ụlọ ọrụ ike

Atụmatụ imewe gụnyere ihe mgbochi aluminom, nhazi inline-anọ, yana valves DOHC anọ kwa cylinder nwere 90mm bore na 84mm stroke.

Oke mkpakọ bụ 10.5. Mkpokọta olu 1995 cc. A na-ere mmanụ ụgbọala na Bosch ME 9.2 ma ọ bụ Bosch MV17.4.6 usoro njikwa.

bmw engine arụ ọrụ

Igwe N46 ahụ kwesịrị iji mmanụ 5W-30 ma ọ bụ 5W-40 wee gbanwee ya kwa puku kilomita asaa ma ọ bụ 7. km. Ike tank ahụ bụ lita 4.25. Na BMW E90 320i, nke etinyere unit a, oriri mmanụ na-agbanwe gburugburu ụkpụrụ ndị a:

  • 7,4 l / 100 km agwakọta;
  • 5,6 l / 100 km n'okporo ụzọ;
  • 10,7 l / 100 km n'ogige.

The tank ike ruru 63 lita, na CO02 emissions bụ 178 g / km.

Ndakpọ na adịghị arụ ọrụ bụ nsogbu a na-ahụkarị

Enwere ntụpọ dị na nhazi nke N46 nke butere arụghị ọrụ. Otu n'ime ihe ndị a na-ahụkarị bụ oke oriri mmanụ. N'akụkụ a, ihe eji eme ihe na-arụ ọrụ dị mkpa - ndị ka mma adịghị akpata nsogbu. Ọ bụrụ na echekwaghị nke a, valvụ stem seal na piston yiri mgbaaka na-ada - na-emekarị site na 50 km. km.

Ndị ọrụ moto dọkwaara uche gaa na ịma jijiji siri ike na mkpọtụ nke otu ahụ. Ọ ga-ekwe omume iwepụ nsogbu a site na ihicha usoro oge valvụ VANOS. Arụmọrụ ndị dị mgbagwoju anya chọrọ dochie agbụ oge, nke nwere ike ịgbatị (na-abụkarị mgbe 100 km). 

Ndozi ụgbọala - ntụnye maka mgbanwe

Moto ahụ nwere ọtụtụ ikike mgbe ọ na-abịa n'iji ya gee ntị. N'okwu a, otu nhọrọ a na-ahụkarị maka ndị nwe ụgbọ ala nwere injin N46 bụ mgbawa mgbawa. N'ihi nke a, ị nwere ike ịbawanye ike mbanye n'ụzọ dị mfe. Enwere ike ime nke a site na iji ngwa ngwa ECU ike ike. Mmepe ahụ ga-abụ mgbakwunye nke ikuku oyi na-atụ, yana usoro ikpochapu pusi azụ. Nlegharị anya nke a na-eme nke ọma ga-abawanye ike nke otu ike ruo 10 hp.

Kedu ka ị nwere ike isi malite?

Ụzọ ọzọ bụ iji supercharger. Mgbe ejikọta supercharger na usoro engine, ọbụna site na 200 ruo 230 hp nwere ike nweta site na engine. Ozi ọma ahụ bụ na ịgaghị achịkọta ihe ndị ahụ n'onwe gị. Ị nwere ike iji ngwa emebere nke sitere na ndị nrụpụta ntụkwasị obi. Naanị nkwụsị nke ngwọta a bụ ọnụahịa, mgbe ụfọdụ na-eru 20 XNUMX. zloty.

Ọ bụrụ na ị ji n'aka na ụgbọ ala nwere engine N46 nọ na ọnọdụ teknụzụ dị mma, ị ga-ahọrọ ya. Ụgbọ ala na draịva na-enweta nlebanya dị mma, na-ekwe nkwa ụtọ ịnya ụgbọ ala yana arụmọrụ kacha mma yana akụ na ụba na-arụ ọrụ. Uru bụkwa ohere nke imegharị ụgbọala BMW.

Tinye a comment