3.0 TSi engine na Audi A6 C6 na C7 - nkọwa na ọrụ
Ọrụ igwe

3.0 TSi engine na Audi A6 C6 na C7 - nkọwa na ọrụ

Igwe TSi 3.0 na-ejikọta mmanụ ọkụ ozugbo na nnukwu chaja. Ọ rụrụ arụ na C5 A6 na 2009, yana ụdị C6 na C7 bụ ụdị kachasị ewu ewu. A na-amata ya n'etiti ndị ọkwọ ụgbọala ma na-ewere ya dị ka otu n'ime engines ndị a pụrụ ịdabere na ya nke ndị na-emepụta German na akụkọ ihe mere eme. Chọpụta ihe gbasara 3.0 TSi!

Ozi ndị bụ isi gbasara injin Audi

TSi 3.0 nwere ihe Eaton 24-valve turbocharger na teknụzụ TSi nke Audi. Koodu injin a na-ahụkarị gụnyere CAKA, CAJA, CCBA, CMUA na CTXA. 

Ike ntụgharị igwe sitere na 268 ruo 349 hp. na torque nke 400-470 Nm. Ụdị dị otú ahụ buru ibu bụ n'ihi ntọala engine dị iche iche na ụdị onye ọ bụla. Ejiri ụdị adịghị ike na A4, A5 na Q5, na nke siri ike na SQ5. Uru nke injin TSi 3.0 sitere na Audi bụ na ọ nwere ohere ngbanwe dị ukwuu.

Nkọwapụta maka ụdị C6 na C7

Emepụtara ụdị C6 kemgbe 2009. Igwe igwe ejima V-twin nke isii nwere mgbagharị ziri ezi nke 2996 cm3 na valvụ 24 kwa cylinder. Dayameta nke engine cylinder 84,5 mm, piston stroke 89 mm. Ọ nwere compressor nwere intercooler. Oke kachasị bụ 420 Nm, yana oke mkpakọ bụ 10. Eji igbe ihe nwere ọsọ 6 gbakọtara igwe ahụ.

N'aka nke ya, e kesara ụdị C7 site na 2010 ruo 2012. Ọnụ ọrụ ya bụ 29995 cc. cm nwere 3 cylinders na valvụ 6, yana ịgbanye mmanụ ọkụ ozugbo na supercharging. Igwe 24kW @ 221Nm jiri igbe ngwa ngwa 440 rụọ ọrụ.

Ịrụ ọrụ engine - nsogbu ndị ị zutere n'oge arụ ọrụ?

Nsogbu a na-enwekarị na injin 3.0 TSis bụ eriri igwe na-ezighi ezi na plọg ọkụ. Igwe ọkụ ọkụ na mgbapụta mmiri na-eyikwa aka akaghi aka. Ndị ọkwọ ụgbọ ala kwara mkpesa banyere soot na oke mmanụ a na-eri.

Nsogbu ndị ọzọ gụnyere mmebi nke ngbanwe mmanụ, valvụ ikuku ikuku crankcase, ma ọ bụ ugwu igwe. N'agbanyeghị adịghị ike ndị a, a ka na-ewere engine 3.0 TSi na ọ bụghị ezigbo ntụkwasị obi. Ka anyị chọpụta ka ị ga-esi mata nsogbu atọ a na-ahụkarị ma dozie ha.

Igwe mmiri na ọkụ plọg ọdịda

Ndị a bụ nsogbu a na-ahụkarị, mana enwere ike idozi ha n'ụzọ dị mfe. Nke mbụ, ịkwesịrị ịchọpụta nsogbu ahụ nke ọma. Ihe ndị a chọrọ ọkụ eletrik iji mepụta ọkụ n'ime ụlọ ọkụ ka ọ rụọ ọrụ nke ọma. Ha na-ewepụ voltaji site na batrị ahụ, gbanwee ya na voltaji dị elu ma mee ka engine malite n'enweghị nsogbu.

N'ihi na coils na spark plugs na-arụ ọrụ na oke okpomọkụ, ha nọ n'ihe ize ndụ nke mmebi. A ga-egosipụta ọdịda ha site na enweghị mgbanye oge ma ọ bụ zuru oke, enweghị ọrụ na-enweghị isi, ma ọ bụ ọdịdị nke akara CEL / MIL. N'ọnọdụ a, ọ dị mkpa ka a dochie ya - na-emekarị kwa 60 ma ọ bụ 80 puku. km.

Thermostat na mmiri mgbapụta

N'ime injin 3.0 TSi, ọkụ ọkụ na mgbapụta mmiri nwekwara ike daa. Ha bụ akụkụ dị mkpa nke sistemu jụrụ oyi, na-ahazi oke mmiri nke eweghachiri na ngalaba ike, yana radiator na-ajụkwa ya tupu ịlaghachi. Igwe mgbapụta ahụ na-ahụ maka mgbasa nke coolant kwesịrị ekwesị site na radiator gaa na injin na ọzọ.

Ihe na-adịghị mma bụ na temometa nwere ike imechi na mgbapụta mgbapụta. N'ihi ya, engine overheats n'ihi na-ezighị ezi coolant nkesa. Nsogbu na ihe ndị a bụ ihe omume ọkọlọtọ na arụ ọrụ nke unit mbanye.

Mgbaàmà nke njin 3.0 TSi arụrụghị ọrụ

Ihe ịrịba ama kachasị nke akụrụngwa nke adịghị arụ ọrụ n'otu n'otu bụ mpụta nke ihe ngosi ọkwa dị ala coolant, ekpo oke ọkụ injin, ntapu mmiri oyi a na-ahụ anya, ma ọ bụ isi ísì ụtọ a na-ahụ anya site n'okpuru mkpuchi ụgbọ ala. Ngwọta dị irè ga-abụ ka onye na-arụ ọrụ ọkachamara dochie akụkụ ndị ahụ.

Mgbakọ nke coal 

Nsogbu mbụ dị na ọtụtụ nkeji ịgba ọgwụ kpọmkwem, ebe a na-eziga ọgwụ ahụ ozugbo na cylinders na anaghị ehichapụ ọdụ ụgbọ mmiri na valvụ. N'ihi ya, mgbe ihe dị ka puku kilomita 60 gasịrị, a na-ahụkarị nchịkọta nke unyi na valves oriri na ọwa. 

N'ihi ya, ike engine na-adaba nke ọma - soot na-ekpuchi valves ma na-egbochi ikuku ikuku kwesịrị ekwesị. Nke a na-emekarị na ọgba tum tum a na-eji eme njem mgbe injin na-enweghị ike ire adịghị ọcha. 

Kedu ka esi emeso mkpokọta carbon?

Ihe ngwọta bụ ngbanwe oge niile nke ọkụ ọkụ na mkpuchi ọkụ, iji mmanụ dị mma, mgbanwe mmanụ ugboro ugboro, na nhicha akwụkwọ ntuziaka nke valves oriri. Ọ dịkwa uru na-ere injin ahụ na nnukwu ọsọ maka ihe dịka nkeji iri atọ.

3.0 TFSi ebiela n'aha ya? Nchịkọta

The 3.0 TSi engine si Audi bụ a pụrụ ịdabere na unit. Nsogbu ndị a adịghị mma na enwere ike izere ya ngwa ngwa. The engine si Audi bụ nnọọ ewu ewu na nke abụọ ahịa - ọ na-arụ ọrụ nke ọma ọbụna na a agbara nke 200 km. km. Ya mere, enwere ike ịkọwa ya dị ka nkeji na-aga nke ọma.

Tinye a comment