Engine Nissan VQ37VHR
Ihe
Ụlọ ọrụ Japan Nissan nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu narị afọ nke akụkọ ihe mere eme, mgbe ọ jisiri ike guzobe onwe ya dị ka onye na-emepụta ụgbọ ala dị elu, na-arụ ọrụ na nke a pụrụ ịdabere na ya.
Na mgbakwunye na ịrụsi ọrụ ike na imepụta na imepụta ụdị ụgbọ ala, onye na-emepụta ihe na-emepụta ihe pụrụ iche ha. Nissan enweela ihe ịga nke ọma na "nrụpụta" nke engines; ọ bụghị n'enweghị ihe kpatara na ọtụtụ ndị na-emepụta obere ndị na-emepụta ihe na-azụta nkeji maka ụgbọ ala ha n'aka ndị Japan.
Taa akụrụngwa anyị kpebiri ime ka injin mgba ọkụ dị obere nke onye nrụpụta - VQ37VHR pụta ìhè. Ị nwere ike ịgụkwu banyere echiche nke moto a, akụkọ ihe mere eme nke imewe ya na njirimara ọrụ n'okpuru.
Okwu ole na ole banyere echiche na okike nke engine
The "VQ" akara nke engines dochie "VG" na bụ fundamentally dị iche na nke ikpeazụ. Eji teknụzụ dị elu chepụtara injinị ọkụ ime ọhụrụ sitere na Nissan wee webata ihe ọhụrụ kachasị aga nke ọma nke 00s nke narị afọ a.
The VQ37VHR engine bụ otu n'ime ndị kasị elu, arụ ọrụ na a pụrụ ịdabere na nnọchiteanya nke akara. Mmepụta ya malitere ihe karịrị afọ 10 gara aga - na 2007, ma na-aga n'ihu ruo taa. VQ37VHR hụrụ amara ọ bụghị naanị n'etiti ụdị Nissan; ejirikwa ụgbọ ala Infiniti na Mitsubishi kwado ya.
Kedu ka moto a na-ekwu si dị iche na ndị bu ya ụzọ? Nke mbụ, ụzọ ọhụrụ na-ewu ụlọ. Igwe ọkụ n'ime VQ37VHR nwere echiche pụrụ iche na nke na-aga nke ọma, nke gụnyere:
- Ihe owuwu ihe nkedo aluminom ya.
- Ọdịdị nke V nwere cylinders 6 yana nkesa gas smart na sistemụ ọkọnọ mmanụ.
- Nhazi CPG siri ike nke mesiri ike na ịrụ ọrụ na ike, yana akụkụ piston dị ogo 60, camshaft abụọ, yana ọtụtụ njirimara ndị ọzọ (dị ka nha akwụkwọ akụkọ crank buru ibu na mkpanaka njikọ ogologo).
Emebere VQ37VHR na ndabere nke nwanne ya kacha nso, VQ35VHR, mana emelitere ntakịrị ma kwalite n'ihe gbasara ntụkwasị obi. Dị ka e gosiri ihe karịrị otu oscillogram na ọnụ ọgụgụ nke ndị ọzọ diagnostics, moto bụ ndị kasị elu na akara na ọrụ ya fọrọ nke nta ka kasị guzozie eguzozie.
Na ụkpụrụ, enwere ọtụtụ ihe a ga-ekwu gbasara VQ37VHR. Ọ bụrụ na anyị ahapụ "mmiri" ma tụlee engine na uru ya, mgbe ahụ ọ gaghị ekwe omume ịghara ịhụ ọrụ ya dị mma, nnukwu ntụkwasị obi na ike.
Ndị injinia Nissan, bụ ndị chụpụrụ ebumnuche nke imepụta injin mgba ọkụ dị n'ime maka ụdị ndị isi nke akara “VQ” dum na injin “VQ37VHR” na-anọchi anya ya, jisiri ike nweta ya. Ọ bụghị ihe ọ bụla na nkeji ndị a ka na-eji taa na ewu ewu na ọchịchọ ha adabeghị otu ntakịrị kemgbe ọtụtụ afọ.
Nka na ụzụ e ji mara VQ37VHR na ndepụta nke igwe kwadoro ya
Emeputa | Nissan (nkewa - Osisi Iwaki) |
---|---|
Ụdị nke igwe kwụ otu ebe | VQ37VHR |
Afọ mmepụta | 2007 |
isi cylinder (isi cylinder) | Aluminom |
Питание | Injector |
Atụmatụ ihe owuwu | Ụdị V (V6) |
Ọnụọgụ nke cylinders (valvụ kwa cylinder) | 6 (4) |
Piston strok, mm | 86 |
Sịlịnda dayameta, mm | 95.5 |
Oke mkpakọ, mmanya | 11 |
Olu igwe, cu. cm | 3696 |
Ike, hp | 330-355 |
Ogwu, Nm | 361-365 |
Mmanụ | mmanụ ụgbọala |
Kpụrụ gburugburu ebe obibi | EURO-4 / EURO-5 |
Oriri mmanụ ụgbọala kwa 100 km nke egwu egwu | |
- obodo | 15 |
- egwu | 8.5 |
- ngwakọta mode | 11 |
Oriri mmanụ, gram kwa 1000 km | 500 |
Ụdị mmanu eji | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 ma ọ bụ 15W-40 |
Ogologo oge mgbanwe mmanụ, km | 10-15 000 |
Akụrụngwa injin, km | 500000 |
Nhọrọ nkwalite | dị, ike - 450-500 hp |
Ụdị akwadoro | nissan skyline Nissan mgbapụ Nissan FX37 Nissan EX37 Nissan na Nismo 370Z Infiniti G37 Infiniti q50 Infiniti q60 Infiniti q70 QX50 QX70 Mitsubishi Proudia |
Mara! Nissan mepụtara VQ37VHR ICE naanị n'otu ụdị - ejiri njirimara ndị ekwuru n'elu. Enweghị ụdị turbocharged nke injin a.
Mmezi na ndozi
Dịka e kwuru na mbụ, e mere VQ37VHR dabere na moto VQ35VHR dị obere. Ike nke engine ọhụrụ ahụ abawanyela ntakịrị, ma n'ihe gbasara ntụkwasị obi ọ dịghị ihe gbanwere. N'ezie, ị nweghị ike ịta VQ37VHR ụta maka ihe ọ bụla, mana ọ ga-abụ ihe na-ezighị ezi ikwupụta na ọ nweghị ụdị mmebi ọ bụla. N'otu aka ahụ na VQ35VHR, onye nọchiri ya nwere "ọnya" dịka:
- ụbara oriri mmanụ, nke na-egosi na obere ọrụ adịghị arụ ọrụ nke sistemu mmanụ ọkụ nke ime ụlọ (ọrụ na-adịghị mma nke ihe na-akpata, na-agbapụta gaskets, wdg);
- ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ ugboro ugboro n'ihi ịdị mma nke tankị radiator dị ala na mmetọ ha ka oge na-aga;
- anaghị akwụsi ike na-abaghị uru, na-emekarị site na iyi nke camshafts na akụkụ ndị dị n'akụkụ.
Imezi VQ37VHR abụghị ọnụ ala, mana ọ naghị esiri ike ịhazi. N'ezie, ọ bụghị ihe kwesịrị ekwesị "ịgwọ onwe" dị otú ahụ dị mgbagwoju anya unit, ma ọ ga-ekwe omume ịkpọtụrụ pụrụ iche Nissan center ma ọ bụ ọ bụla ọrụ ọdụ. Site n'ogo dị elu nke ihe gbasara puru omume, a gaghị ajụ gị nrụzi maka mmejọ ọ bụla nke injin combustion nke ime n'ime ajụjụ.
Banyere n'iji ya gee ntị VQ37VHR, ọ dabara nke ọma maka ya. Ebe ọ bụ na onye na-emepụta ya "mebiri" ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ike niile si n'echiche ya, nanị ụzọ isi mee ka nke ikpeazụ dịkwuo elu bụ site na turbocharging. Iji mee nke a, ịkwesịrị ịwụnye compressor ma melite ntụkwasị obi nke akụkụ ụfọdụ (usoro ikpochapu, eriri oge na CPG).
Dị ka o kwesịrị ịdị, ị nweghị ike ime ma ọ bụrụ na ọ nweghị ntugharị mgbawa ọzọ. Site na usoro tozuru oke na ntinye ego dị ukwuu, ọ ga-ekwe omume iji nweta ike nke 450-500 horsepower. Ọ bara uru ma ọ bụ na ọ bụghị? Ajụjụ dị mgbagwoju anya. Onye ọ bụla ga-aza n'onwe ya.
Nke a mechiri ozi kachasị mkpa na nke na-atọ ụtọ na injin VQ37VHR. Dị ka ị pụrụ ịhụ, nke a n'ime ime engine combustion bụ ihe atụ nke magburu onwe àgwà jikọtara na ezi ọrụ. Anyị na-atụ anya na ihe ndị e gosipụtara enyerela ndị na-agụ akwụkwọ niile aka ịghọta ihe bụ isi nke moto na njirimara nke ọrụ ya.