Opel A16LET engine
Ihe
Ndị injinia German nke ụlọ ọrụ Opel n'otu oge mepụtara ma tinye injin Z16LET dị mma. Ma, dị ka ọ tụgharịrị, ọ "dabaraghị" n'ime mmụba chọrọ gburugburu ebe obibi. N'ihi mgbanwe ahụ, a na-eji ike ọhụrụ dochie ya, nke parampat nke zutere ụkpụrụ niile nke oge ugbu a.
Nkowasi
Igwe A16LET bụ inline anọ turbocharged mmanụ ụgbọala. Ike bụ 180 hp. na olu nke 1,6 lita. Emepụtara ma mejuputa ya na 2006. Ụgbọ ala Opel Astra nwetara nnukwu ndebanye aha.
Awụnyere injin A16LET n'ụgbọ ala Opel:
A na-eji ígwè nkedo pụrụ iche mee ihe mgbochi cylinder. Isi ihe na-ebu ibu bụ ndị a na-apụghị ịgbanwe agbanwe (mepụtara zuru ezu na ngọngọ). Ndị cylinders na-agwụ ike n'ime ahụ nke ngọngọ.
A na-esi na aluminom alloy wụpụ isi cylinder ahụ. Enwere camshaft abụọ na ya. N'ime isi bụ oche valvụ dabara adaba na ntuziaka.
Igwefoto camshaft nwere rotors mmekọrịta ma bụrụ nke nkedo siri ike dị elu.
The crankshaft bụ ígwè, ekpuwo.
Pistons bụ ọkọlọtọ, nwere mgbanaka mkpakọ abụọ na otu mgbanaka scraper mmanụ. A na-ete mmanụ ala ala. Ihe ngwọta a na-enyere aka dozie nsogbu abụọ dị mkpa: ibelata esemokwu na iwepụ okpomọkụ site na piston ahụ.
Ngwakọta mmanu mmanu. A na-ekpuchi akụkụ ndị a na-ebu ibu n'okpuru nrụgide, ndị ọzọ na-efesa.
Sistemụ ikuku ikuku crankcase mechiri emechi. Ọ nweghị nkwurịta okwu kpọmkwem na ikuku. Nke a na-enyere aka ichekwa mmanu mmanu nke mmanu ma na-ebelata nke oma nke ngwaahịa combustion na-emerụ emerụ n'ime ikuku.
Usoro oge valvụ na-agbanwe agbanwe na-eme ka arụmọrụ engine dịkwuo mma ma n'otu oge ahụ na-enyere aka belata nsị nke ikuku ndị na-emepụta.
Ejiri igwe eji arụ ọrụ VIS (jiometry oriri dị iche iche). A na-emepụtakwa ya iji mee ka ike dịkwuo ike, belata oriri mmanụ ma belata ọdịnaya nke ihe ndị na-emerụ ahụ na ikpochapụ. Ejiri igwe ejima ejima eji eji igwe eji eme ihe, nke na-enye nchekwa mmanụ ala ihe kariri 6%.
A na-etinye usoro ihe oriri dị ogologo nke na-agbanwe agbanwe naanị na injin turbocharged (na injin ndị a na-achọsi ike, a na-eji usoro ihe oriri na-agbanwe ogologo oge).
Sistemụ ọkọnọ mmanụ ụgbọala bụ injector, nke nwere mmanụ ọkụ eletrik na-achịkwa.
Технические характеристики
| Emeputa | Osisi Szentgotthard |
|---|---|
| Olu injin, cm³ | 1598 |
| Ike, hp | 180 |
| Ogwu, Nm | 230 |
| Oke mkpakọ | 8,8 |
| Mgbochi ụlọ nche | nkedo ígwè |
| Isi mkpuchi isi | aluminum |
| Onu ogugu nke mbara igwe | 4 |
| Sịlịnda dayameta, mm | 79 |
| Usoro nke cylinders | 1-3-4-2 |
| Piston strok, mm | 81,5 |
| Valves kwa cylinder | 4 (DOHC) |
| Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic | ọ dịghị |
| Nbudata | turbine KKK K03 |
| Onye na-ahụ maka oge Valve | DCVCP |
| Ngagharị oge | Ọfọn |
| Usoro mmanu | injector, ntụtụ ọdụ ụgbọ mmiri |
| Mmanụ | Mmanụ AI-95 |
| Spark plọg | NGK ZFR6BP-G |
| Sistemụ mmanu mmanu, liter | 4,5 |
| Ecology ụkpụrụ | Euro 5 |
| Akụrụngwa, n'èzí. km | 250 |
Ntụkwasị obi, adịghị ike, ịnọgide na-enwe ike
Na mgbakwunye na njirimara ga-abụ ihe kachasị mkpa, na-enweghị nke echiche nke engine combustion ọ bụla n'ime ya agaghị abụ ihe zuru oke.
Pụrụ ịdabere
Ọ dịghị onye na-enwe obi abụọ na a pụrụ ịdabere na engine. Nke a bụ echiche nke ọ bụghị naanị ndị nwe ụgbọ ala nwere ụdị engine dị otú ahụ, kamakwa ndị ọrụ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na nyocha ha na-emesi ike "adịghị emebi emebi" nke engine. N'otu oge ahụ, ha na-aṅa ntị n'eziokwu ahụ bụ na àgwà dị otú ahụ kwekọrọ n'eziokwu naanị na àgwà kwesịrị ekwesị n'ebe ọ nọ.
A na-atụ aro ka ị tinye uche pụrụ iche iji belata oge achọrọ maka nlekọta mgbe niile. Ọdịdị dị ala nke mmanụ ụgbọala, ọbụna na ọdụ mmanụ ala, anaghị etinye aka na ogologo oge na arụ ọrụ enweghị ntụpọ. Usoro lubrication chọrọ nlebara anya pụrụ iche. Dochie ụdị (ụdị) mmanụ nke onye nrụpụta tụrụ aro ya na analogues dị ọnụ ala na-eduga mgbe niile na nsonaazụ enweghị atụ.
Iji mee ka ndụ engine dịkwuo elu, ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala nwere ahụmahụ na-atụ aro ịgbanwe mmanụ ọ bụghị kwa puku kilomita 15, ma ugboro abụọ. A ghaghị dochie eriri oge mgbe 150 puku km. Mana ọ ga-aba uru karịa ma ọ bụrụ na arụrụ ọrụ a na mbụ. Àgwà a n'ebe engine ahụ na-emepụta ọnọdụ maka ọrụ ya nke a pụrụ ịdabere na ya, na-adịgide adịgide na enweghị ntụpọ.
N'ozuzu, engine A16LET adịghị njọ, ọ bụrụ na ị wụsa mmanụ dị mma ma nyochaa ọkwa ya, jupụta mmanụ ụgbọala dị elu, ma ghara ịkwọ ụgbọala siri ike, mgbe ahụ ọ gaghị enwe nsogbu na engine ga-ejere gị ozi ruo ogologo oge. .
Ntụleghachi sitere n'aka onye otu ọgbakọ Nikolai si Krasnoyarsk kwadoro ihe ekwuru:
A na-emesikwa ntụkwasị obi nke unit ahụ ike site n'eziokwu na e mepụtala mgbanwe abụọ ọzọ maka nsụgharị ya - ụdị egwuregwu (A16LER) nke nwere ike nke 192 hp, na onye derated (A16LEL), 150 hp, n'otu n'otu.
Ebe na-adịghị mma
Moto ọ bụla nwere ebe adịghị ike nke ya. Ha dịkwa na A16LET. Ikekwe ihe a na-ahụkarị bụ mmanụ na-esi na valvụ mkpuchi gasket. Site n'ụzọ, engines Opel niile nwere ike ibute ọrịa a. Nrụ ọrụ adịghị mma, mana ọ bụghị oke egwu. Enwere ike ikpochapụ ya site na imechi ihe mkpuchi mkpuchi ma ọ bụ dochie gasket.
A na-ahụkwa piston ndị ahụ ugboro ugboro ka ọ daa. Ọ na-esiri ike ịchọpụta ma ọ bụ ntụpọ ụlọ ọrụ ma ọ bụ n'ihi arụ ọrụ na-adịghị mma nke engine. Ma na-ekpe ikpe site n'ọtụtụ ihe, ya bụ, nsogbu ahụ metụtara obere akụkụ nke engines, mmebi ahụ mere naanị na 100 puku kilomita mbụ, enwere ike ịchọta nkwubi okwu mbụ.
O yikarịrị ka ihe kpatara ọdịda piston bụ ọrụ injin na-ekwesịghị ekwesị. Ịkwọ ụgbọ ala na-eme ihe ike, mmanụ ọkụ na mmanụ na-adịghị mma, na nlekọta na-adịghị mma na-enye aka n'ọhụụ nke adịghị arụ ọrụ nke na-eme ka ụda engine dịkwuo elu. Yana mgbawa, ọ nwere ike kpasuo ọ bụghị naanị ọdịda nke pistons.
Na ntakịrị ikpo ọkụ nke injin ahụ, mgbawa pụtara gburugburu oche valvụ. N'okwu a, nkwupụta, dị ka ha na-ekwu, adịghị mkpa. Ikpo oke ọkụ ewetabeghị uru ọ bụla na injin mgba ọkụ dị n'ime. Na idobe ọkwa mgbochi n'ime oke a kapịrị ọnụ adịghị esi ike. N'ezie, thermostat nwekwara ike ịda, nke ga-edugakwa na ikpo ọkụ. Mana enwere temometa na ọkụ ịdọ aka na ntị na-ekpo ọkụ na dashboard. Ya mere mgbawa na isi cylinder bụ nsonaazụ nke onye ọkwọ ụgbọ ala enweghị mmasị na sistemu jụrụ oyi.
Ndozi
The engine nwere elu maintainability. Ndị na-arụ ọrụ ụgbọ ala na-emesi ike ịdị mfe nke imewe ma nwee obi ụtọ ịrụ ọrụ nrụzi nke mgbagwoju anya ọ bụla. Ihe nkedo nkedo na-eme ka o kwe omume ịkwanye cylinders na akụkụ achọrọ, na nhọrọ nke pistons na ihe ndị ọzọ anaghị akpata nsogbu ọ bụla. Nuances ndị a niile na-eduga na ọnụ ahịa mweghachi dị ọnụ ala ma e jiri ya tụnyere injin ndị ọzọ.
Site n'ụzọ, nrụzi nwere ike dị ọnụ ala site na iji akụkụ si dissembly. Ma n'okwu a, a na-akpọ àgwà a ajụjụ - ihe eji eme ihe nwere ike agwụla.
A na-arụkwa nnukwu nrụzi injin n'onwe ya, jiri aka gị. Ọ bụrụ na ị nwere ngwá ọrụ na ihe ọmụma, ime ya adịghị ike.
Vidiyo dị mkpirikpi gbasara nnukwu nrụgharị ahụ.
Enwere ike ịchọta nkọwa ndị ọzọ na YouTube, dịka ọmụmaatụ:
Enwere otutu ozi bara uru banyere nrụzi engine, mmezi na ịrụ ọrụ ebe a. ( Naanị budata akwụkwọ ntuziaka na data niile dị mkpa ga-adị nso mgbe niile).
Ndị na-ewu engine nke Opel emepụtala engine A16LET a pụrụ ịdabere na ya na nke na-adịgide adịgide, nke gosipụtara arụmọrụ dị mma na nhazi oge na nlekọta kwesịrị ekwesị. Akụkụ na-atọ ụtọ bụ ọnụ ahịa ihe onwunwe dị ala nke nlekọta ya.
