Toyota 1FZ-F engine
Ndị na-arụ ọrụ

Toyota 1FZ-F engine

N'afọ 1984, Toyota moto mezuru mmepe nke injin 1FZ-F ọhụrụ emebere iji mee ka Land Cruiser 70 SUV na-ewu ewu, wee tinye ya na ụgbọ ala Lexus.

Toyota 1FZ-F engine
Ogwe 70

Moto ọhụrụ ahụ nọchiri agadi 2F wee mepụta ya ruo 2007. Na mbụ, ọrụ ahụ bụ imepụta injin a pụrụ ịdabere na ya, nke dị elu, nke dabara nke ọma maka ijegharị n'elu ala siri ike. Ndị injinia Toyota jisiri ike rụchaa ọrụ a nke ọma. Emepụtara ọtụtụ mgbanwe nke otu ike a.

  1. Ụdị FZ-F nwere sistemu ike carburetor 197 hp. na 4600 rpm. Maka ụfọdụ mba, derated ruo 190 hp ka emepụtara. na 4400 rpm moto nhọrọ.
  2. Mgbanwe 1FZ-FE, malitere na ọkara nke abụọ nke 1992. A na-etinye ntinye mmanụ ọkụ na-ekesa na ya, n'ihi na ike ahụ mụbara ruo 212 hp. na 4600 rpm.

Land Cruiser 70 nwere injin ọhụrụ ahụ gosipụtara na ọ bụ ihe atụ nke ntụkwasị obi na ịdịte aka ma nyefee ya n'ọtụtụ mba ụwa.

Atụmatụ ime nke FZ engines

Otu ike nke 1FZ-F bụ ụdị igwe carburetor nwere cylinder isii dị n'ahịrị. Sistemụ mgbanye ọkụ bụ eletrọnịkị, yana onye nkesa igwe. Isi cylinder bụ nke aluminom alloy mere. Ọ nwere camshaft abụọ, nke ọ bụla na-anya valves 12. Ngụkọta - 24, 4 maka cylinder ọ bụla. Mbanye yinye oge, yana ihe nrụgide hydraulic yana otu damper. Enweghị ihe ndị na-ebuli elu hydraulic, a na-achọ mgbanwe oge nke nkwụsị valvụ.

Toyota 1FZ-F engine
1FZ-F

N'okpuru ihe mgbochi ahụ bụ mkpọ mmanụ aluminom. A na-eji ígwè na-adịgide adịgide mee ite mmanụ ahụ, nke na-echebe ya pụọ ​​na kọntaktị na ala, nke jupụtara na ịnya ụgbọ ala na-agafe agafe.

A na-etinye pistons alloy aluminom dị fechaa nke nwere nnukwu nguzogide okpomọkụ na ngọngọ cylinder nke nkedo. Ihe mgbanaka mgbanaka n'elu bụ nke igwe anaghị agba nchara. A na-eji ígwè nkedo mee ihe nkedo ala na mmanụ. Enwere ezumike na ala piston nke na-egbochi valvụ na piston ịkpọtụrụ mgbe yinye oge agbajie. Oke mkpakọ nke engine bụ 8,1: 1, ya mere, ụlọ ọrụ ike anaghị achọ iji mmanụ ụgbọala octane dị elu.

Ngwọta imewe dị otú ahụ mere ka o kwe omume ịmepụta engine dị ala nke nwere ihe dị nro, "traktọ" na-agbanye ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọsọ ọsọ dum, na-emegharị maka ọrụ ogologo oge na ọnọdụ okporo ụzọ siri ike. N'otu oge ahụ, ụgbọ ala nke nwere engine combustion a dị n'ime adịghị adị ka onye mba ọzọ n'okporo ụzọ awara awara. The 1FZ-F ike unit dị na mgbakọ akara ruo 1997.

Emepụtara moto 1FZ-FE na njedebe nke 1992. Na ya, kama carburetor, a na-eji mmanụ ọkụ na-ekesa mmanụ. A abawanyela oke mkpakọ ruo 9,0:1. Ebe ọ bụ na 2000, igwe mgbanye ọkụ eletrik na-enweghị kọntaktị na nkesa igwe ejiri igwe mgbanye onye ọ bụla dochie ya. Na mkpokọta, a na-etinye eriri igwe 3 na moto, nke ọ bụla na-eje ozi 2 cylinders. Atụmatụ a na-enye aka mee ka ọkụ dịkwuo mma na ntụkwasị obi nke usoro mgbanye ọkụ.

Toyota 1FZ-F engine
1FZ-FE

A na-echekwa usoro jụrụ oyi nke ọma, ma na-enye okpomọkụ na-arụ ọrụ na nso 84-100 ºC. Igwe anaghị atụ egwu ikpo ọkụ. Ọbụna ogologo ije na obere gia na ihu igwe na-ekpo ọkụ anaghị eduga na injin na-aga n'ihu ọnọdụ okpomọkụ. A na-eji eriri dị iche iche nwere ụdị wedge na-ebugharị mgbapụta mmiri na ihe ọzọ, nke ọ bụla nwere ihe mgbakasị ahụ. Ndozi nke rollers erughị ala nke eriri ndị a bụ igwe.

The 1FZ usoro engines egosila onwe ha site na kasị mma n'akụkụ na okwu nke ntụkwasị obi na anwụ ngwa ngwa. Ndị na-emepụta emeghị ihe ọ bụla na-ezighị ezi na mmepe nke injin combustion nke ime, na ndị na-emepụta nkà na ụzụ na-etinye ihe niile dị na ígwè nke ọma. Igwe ọkụ ahụ enyela nnukwu aka na aha Toyota Land Cruiser 70, bụ nke ama ama maka enweghị ike ibibi ya. Uru Njin:

  • ịdị mfe na ntụkwasị obi nke imewe;
  • ikike iji megharịa ya na nlekọta kwesịrị ekwesị - ọ dịkarịa ala 500 puku km;
  • elu torque na obere ọsọ;
  • njigide.

Ọdịmma na-agụnye nnukwu mmanụ ụgbọala oriri, nke bụ 15-25 lita mmanụ ụgbọala A-92 kwa 100 km. Na ndị a Motors, a e ji mara drawback nke Toyota engines malitere, ma ka dị, bụ mgbapụta ntapu. N'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, a na-atụ aro ka dochie mgbakọ ahụ na mgbakọ mbụ.

Na mgbakwunye, a na-achọ mgbanwe mmanụ ugboro ugboro. A na-agbanwe ya kwa 7-10 puku km, dabere na ụdị ọrụ. Mmanụ akwadoro bụ sịntetik 5W-30, 10W-30, 15W-40. Olu nke mkpọ - 7,4 lita.

Технические характеристики

Tebụl na-egosi ụfọdụ njirimara teknụzụ nke nkeji ike nke usoro 1FZ:

Akara engine1FZ-F
Usoro ikeCarburetor
Onu ogugu nke mbara igwe6
Ọnụ ọgụgụ nke valves kwa cylinder4
Oke mkpakọ8,1:1
Nchụpụ nke injin, cm34476
Ike, hp / rpm197 / 4600 (190 / 4400)
Torque, Nm / rpm363/2800
Mmanụ92
resource500 +

Ntụgharị ohere

Igwe 1FZ-FE adịghị amasị nnukwu revs nke ukwuu, yabụ ịba ụba ha iji nweta ike dị elu bụ enweghị isi. Na mbido, oke mkpakọ dị ala na-enye gị ohere ịwụnye turbocharger na-agbanweghị otu piston.

Karịsịa maka moto a, ụlọ ọrụ na-emegharị TRD ewepụtala turbocharger nke na-enye gị ohere ịbawanye ike ruo 300 hp. (na ndị ọzọ), na-achụ ogologo ntachi obi.

Mmanye miri emi na-achọ dochie crankshaft, nke ga-eme ka olu ọrụ ahụ dịkwuo lita 5. Ejikọtara ya na turbocharger overpressure, mgbanwe dị otú ahụ na-enye ụgbọ ala dị arọ na ike nke ụgbọ ala egwuregwu, ma na-enwe nnukwu ọnwụ nke akụ na ụgwọ ihe onwunwe dị elu.

Ohere ịzụta injin nkwekọrịta

Onyinye dị n'ahịa dị iche iche. Ị nwere ike ịzụta engine, malite na ego ruru 60 puku rubles. Ma o siri ike ịchọta engine combustion nke dị n'ime ya nke nwere ezigbo ihe fọdụrụnụ, ebe ọ bụ na emebeghị ụdị moto ahụ ogologo oge ma nwee mmepụta dị ịrịba ama.

Tinye a comment