Toyota F, 2F, 3F, 3F-E engines

The mbụ Toyota F-usoro engine e mepụtara na December 1948. Usoro mmepụta malitere na November 1949. Emepụtara ngalaba ike ahụ maka afọ iri anọ na atọ, ma bụrụ otu n'ime ndị isi n'ihe gbasara oge nrụpụta n'etiti nkeji ike.

Akụkọ ihe mere eme nke Toyota F ICE

E mepụtara engine na December 1948. Ọ bụ ụdị nke injin ụdị B nke mbụ gbanwere. Ebu ụzọ tinye ụlọ ọrụ ọkụ na ụgbọ ala Toyota BM nke 1949. Site na ụdị injin a, a na-akpọ ụgbọ ala Toyota FM. Ebutere gwongworo ndị a na Brazil. Mgbe ahụ, a malitere itinye moto ahụ n'ụgbọ ala azụmahịa dị iche iche, ọkụ ọkụ, ụgbọ ala, ụgbọ ala ndị uwe ojii na-eche nche.

N'August 1, 1950, Toyota Corporation wepụtara Toyota Jeep BJ SUV, onye nna ochie nke Toyota Land Cruiser.

Toyota Jeep BJ

Ụgbọ ala ahụ nwetara aha Land Cruiser na 1955, na n'okpuru aha a malitere ibuga ya na mba ndị ọzọ. Ụgbọ ala mbu mbupụ nke mbụ nwere injin F-usoro, nke mere ka ha bụrụ ndị ewu ewu.

Mbụ Land Cruiser

E webatara ụdị nke abụọ nke injin ahụ, nke a na-akpọ 2F, na 1975. Emebere ọgba aghara nke atọ nke ụlọ ọrụ ọkụ na 1985 wee kpọọ ya 3F. N'afọ 1988, a malitere ibuga Land Cruisers nwere injin dị otú ahụ na United States. Mgbe e mesịrị, ụdị 3F-E nwere ihe injector pụtara. F-usoro engines dị na mgbakọ akara ruo 1992. Mgbe ahụ, a kwụsịrị mmepụta ha kpamkpam.

Nhazi atụmatụ nke igwe F

E mere Toyota Jeep BJ dị ka usoro ụgbọ ala ndị agha na-anọghị n'okporo ụzọ si dị. Emebere ụgbọ ala a iji merie n'okporo ụzọ ma ọ dabara nke ọma maka ịnya asphalt. Igwe F ahụ dịkwa mma. N'ezie, ọ bụ obere ngwa ngwa, obere ọsọ, nnukwu igwe na-ebugharị maka ịkwaga ngwongwo na ịnya ụgbọ ala na ọnọdụ okporo ụzọ siri ike, yana n'ebe ndị na-enweghị okporo ụzọ dị otú ahụ.

Ihe mgbochi cylinder na isi cylinder bụ nke nkedo ígwè. A na-ahazi cylinders isii n'usoro. Sistemụ ike bụ carburetor. Usoro mgbanye bụ igwe, yana onye nkesa na-agbaji.

A na-etinye atụmatụ OHV mgbe valvụ dị na isi cylinder, na camshaft dị na ala nke ngọngọ ahụ, dị ka crankshaft. A na-eji ndị na-ebugharị valvụ meghere. Camshaft ụgbọala - ngwa. Atụmatụ dị otú ahụ bụ ihe a pụrụ ịdabere na ya, ma nwere ọtụtụ akụkụ buru ibu nke nwere nnukwu oge nke inertia. N'ihi nke a, engines dị ala adịghị amasị nnukwu ọsọ.

N'iji ya tụnyere onye bu ya ụzọ, a na-emeziwanye usoro mmanye mmanye, a na-etinye pistons dị arọ. Ibu ọrụ bụ 3,9 lita. Oke mkpakọ nke injin ahụ bụ 6,8: 1. Ike dị iche site na 105 ruo 125 hp, ma dabere na mba e bugara ụgbọ ala ahụ. Oke kachasi ike sitere na 261 ruo 289 N.m. na 2000 rpm

N'usoro, ihe mgbochi cylinder na-emegharị injin GMC L6 OHV 235 nke America mere ikikere, were dị ka ntọala. A na-agbaziri isi cylinder na ọnụ ụlọ combustion site na injin Chevrolet L6 OHV, mana emebere ya na nchụpụ buru ibu. Akụkụ bụ isi nke injin Toyota F adịghị agbanwe agbanwe na ndị ogbo America. A na-eme ngụkọta oge na ndị nwe ụgbọ ala ga-enwe afọ ojuju na ntụkwasị obi na enweghị nkọwa nke engines mere na ndabere nke analogues America nwalere oge nke gosipụtara onwe ha site na akụkụ kachasị mma.

Na 1985, e wepụtara nke abụọ version nke engine 2F. A na-abawanye olu ọrụ ruo 4,2 lita. Mgbanwe ndị ahụ metụtara otu piston, e wepụrụ otu mgbanaka mmanụ. Usoro lubrication emeela ka ọ dị ọhụrụ, a na-etinye ihe nzacha mmanụ n'ihu engine. Ike mụbara ruo 140 hp. na 3600 rpm.

moto 2F

Ewebatara 3F na 1985. Na mbụ, a na-etinye engines na ụgbọala aka nri Land Cruisers maka ahịa ụlọ, mgbe ahụ ụgbọ ala ndị dị otú ahụ malitere ibuga n'ọtụtụ mba. Emezigharịala:

• mkpọchi silinda;
• isi cylinder;
• ihe oriri;
• usoro ikpochapu.

A kpaliri camshaft na isi cylinder, injin ahụ ghọrọ n'elu. E ji agbụ mee ụgbọala ahụ. Mgbe nke ahụ gasịrị, na ụdị 3F-E, kama ịbụ carburetor, a malitere iji ọgwụ ọkụ eletrik na-ekesa na-ekesa, nke mere ka o kwe omume ịbawanye ike ma belata ihe ọkụkụ. Olu nke engine na-ebelata site na 4,2 ruo 4 lita, n'ihi strok piston dị mkpụmkpụ. Ike injin abawanyela site na 15 kW (20 hp) na ike abawanyela site na 14 N.m. N'ihi mgbanwe ndị a, oke rpm dị elu, na-eme ka engine dịkwuo mma maka njem njem.

3F-E

Технические характеристики

Tebụl ahụ na-egosi ụfọdụ nkọwa teknụzụ nke igwe F-usoro:

Engine	F	2F	3F-E
Usoro ike	Carburetor	Carburetor	Ihe ngbasa
Onu ogugu nke mbara igwe	6	6	6
Ọnụ ọgụgụ nke valves kwa cylinder	2	2	2
Oke mkpakọ	6,8:1	7,8:1	8,1:1
Oke ọrụ, cm3	3878	4230	3955
Ike, hp / rpm	95-125 / 3600	135/3600	155/4200
Torque, N.m/rpm	261-279 / 2000	289/2000	303/2200
Mmanụ	A 92	A 92	A 92
resource	500 +	500 +	500 +

Torque na ike dịgasị iche dabere na obodo ebugara ụgbọ ala ndị ahụ.

Uru na ọghọm nke moto F

Igwe F-usoro tọrọ ntọala maka aha Toyota maka ụgbọ oloko siri ike, nke a pụrụ ịdabere na ya. Igwe F na-enwe ike ịdọrọ ọtụtụ tọn ibu, dọba ụgbọala na-adọkpụ dị arọ, nke dị mma maka ịpụ apụ. Ọkụ dị elu na revs dị ala, mkpakọ dị ala na-eme ka ọ bụrụ moto enweghị nkọwa, nke na-enweghị atụ. Ọ bụ ezie na ntuziaka ahụ na-akwado iji mmanụ A-92, engine combustion n'ime ime nwere ike ịgbari mmanụ ụgbọala ọ bụla. Uru moto:

• mfe nke imewe;
• ntụkwasị obi na elu maintainability;
• enweghị mmetụta na nrụgide;
• ogologo akụ.

Ụgbọ ala na-eji nwayọọ na-elekọta ihe dị ka ọkara nde kilomita tupu emegharịa ya, ọ bụrụgodị na a na-arụ ya n'ọnọdụ siri ike. Ọ dị mkpa ileba anya oge ọrụ ma jupụta engine na mmanụ dị elu.

Nnukwu ihe ndọghachi azụ nke injin ndị a bụ nnukwu oriri mmanụ. 25 - 30 lita mmanụ ụgbọala kwa 100 km maka engines ndị a abụghị oke. Engines, n'ihi obere ọsọ, na-adịghị mma na-emegharị ka ije na nnukwu ọsọ. Nke a na-emetụta obere moto 3F-E, nke nwere ntakịrị ike kachasị elu na mgbanwe ntụgharị.

Ntugharị nhọrọ, engines nkwekọrịta.

A na-enyo enyo na ọ ga-adịrị onye ọ bụla ime ka injin gwongworo ghọọ injin egwuregwu na-agba ọsọ. Ma ị nwere ike ịbawanye ike site na itinye turbocharger. Oke mkpakọ dị ala, ihe na-adịgide adịgide na-enye gị ohere ịwụnye turbocharger na-etinyeghị aka na otu piston. Mana n'ikpeazụ, n'ọnọdụ ọ bụla, a ga-achọ mgbanwe dị ịrịba ama.

E mepụtabeghị engines usoro F maka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 30, ya mere ọ na-esiri ike ịchọta engine nkwekọrịta na ọnọdụ dị mma. Ma enwere onyinye, ọnụahịa na-amalite site na 60 puku rubles.