Engine VAZ-21081
Ihe
Iji kwadebe ụdị mbupụ nke ụdị VAZ, e mepụtara otu ike pụrụ iche. Isi ihe dị iche bụ mbelata olu ọrụ. Tụkwasị na nke ahụ, dabere na ọchịchọ nke onye zụrụ ya, ike engine dị ntakịrị belata.
Nkowasi
Ụfọdụ mba Europe na-amanye ndị nwe ụgbọ ala ndị nwere obere injinia ụtụ isi mbelata. Dabere na nke a, ndị injinia "AvtoVAZ" haziri ma tinye nke ọma n'ime mmepụta obere engine na-ebugharị, nke natara mgbanwe nke VAZ-21081.
Ihe ọzọ na-akpali akpali iji mepụta engine combustion dị otú ahụ n'ime bụ eziokwu ahụ bụ na ndị mba ọzọ nwere ezi obi nwere obi ụtọ ịzụrụ ụgbọ ala ndị nwere igwe dị ala maka ndị na-amalite ịmụta ihe ndị bụ isi nke ịkwọ ụgbọala.
Na 1984, esịtidem combustion engine mbụ arụnyere na VAZ 2108 Lada Samara. Mmepụta engine gara n'ihu ruo 1996.
VAZ-21081 bụ mmanụ ụgbọala na-akara anọ-cylinder aspirated engine na olu nke 1,1 lita, ikike nke 54 lita. ya na torque nke 79 Nm.
Awụnyere na ụgbọ ala VAZ:
- 2108 (1987-1996);
- 2109 (1987-1996);
- 21099 (1990-1996).
Ihe mgbochi cylinder na-awụ ígwè, ọ bụghị eriri. Ọ dị iche na moto isi na ịdị elu - ala site na 5,6 mm.
The crankshaft bụkwa nke mbụ. Ebe dị n'etiti anyụike nke isi na akwụkwọ akụkọ mkpara njikọ ejirila 5,2 mm belata. Na mgbakwunye, ebe oghere lubrication dị iche. N'iji ya tụnyere VAZ-2108, na VAZ-21081 ha na-agbanwe na-abụghị ntụziaka.
Isi cylinder yiri isi ihe nlereanya ntọala ahụ. Naanị ihe dị iche bụ oghere agbakwunyere maka ijikọ eriri oge mgbakasị ihe nrịbama.
N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, isi cylinder dabara adaba maka injin 1,1 na 1,3 cm³.
Igwe camshaft nwere ụdị nhazi nke ya, ebe ọ bụ na ngọngọ cylinder "dị ala" chọrọ mgbanwe na oge valvụ ma e jiri ya tụnyere VAZ-2108. Iji dozie nsogbu a, cams na ogwe VAZ-21081 dị iche iche.
Agbanwewo dayameta nke ụgbọ elu mmanụ ụgbọala na carburetor.
Usoro ikpochapu ahụ nọgidere na-adị otu ma ewezuga ihe mkpofu.
Onye nkesa-nkesa nwere njirimara ọhụrụ nke centrifugal na vacuum ignition regulators, ebe ọ bụ na oge mgbanye mbụ agbanweela.
Ihe ndị fọdụrụ na akụkụ ndị ahụ yiri VAZ-2108.
N'ozuzu, engine VAZ-21081 kwekọrọ na atụmatụ nke ndị injinia dị ka parampat nyere, wee ghọọ ezigbo ihe ịga nke ọma, n'agbanyeghị obere ike na obere torque. Onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala Russia nwere obi ụtọ na a naghị eji engine a eme ihe na mba anyị, ebe ọ bụ na a na-ebupụ ya.
Технические характеристики
| Emeputa | Nchegbu onwe "AvtoVAZ" |
| Afọ mwepụta | 1984 |
| Olu, cm³ | 1100 |
| Ike, l. Ya na | 54 |
| Ogwu, Nm | 79 |
| Oke mkpakọ | 9 |
| Mgbochi ụlọ nche | nkedo ígwè |
| Onu ogugu nke mbara igwe | 4 |
| Isi mkpuchi isi | aluminum |
| Usoro ịgba ọgwụ mmanụ | 1-3-4-2 |
| Sịlịnda dayameta, mm | 76 |
| Piston strok, mm | 60.6 |
| Ngagharị oge | Ọfọn |
| Ọnụ ọgụgụ nke valves kwa cylinder | 2 |
| Nbudata | ọ dịghị |
| Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic | ọ dịghị |
| Onye na-ahụ maka oge Valve | ọ dịghị |
| Ike usoro mmanye mmanu, l | 3.5 |
| Mmanụ etinyere | 5W-30 - 15W-40 |
| Oriri mmanụ (gbakọọ), l / 1000 km | 0.5 |
| Usoro mmanu | carburetor |
| Mmanụ | Mmanụ AI-92 |
| Kpụrụ gburugburu ebe obibi | Euro 0 |
| Akụrụngwa, n'èzí. km | 125 |
| Ibu ibu | 92 |
| Ebe: | transverse |
| Ntugharị (nwere ike), l. Ya na | 65 * |
* injin anaghị arụ ọrụ maka ịmegharị ya
Ntụkwasị obi, adịghị ike, ịnọgide na-enwe ike
Pụrụ ịdabere
A na-ahụta VAZ-21081 site n'aka ndị nwe ụgbọ ala dị ka otu ike a pụrụ ịdabere na ya. Dịka ọmụmaatụ, otu n'ime ha (SEVER2603) dere, sị: "... M na-anya ụgbọ ala 1,1. Ogologo ya dị puku 150, ma ọ ka na-enye data paspọtụ ..." Dimonchikk1 nwere otu echiche: "... otu enyi nwere 1,1, nke na-agba ọsọ 250 puku kilomita tupu mgbanwe ahụ. N'ihe gbasara mgbanwe, ọ naghị akwụsị n'azụ 1,3 m ruo 120 km / h, mgbe ahụ ọ kwụsịrị ...".
A na-ekpebi ntụkwasị obi nke moto site n'ọtụtụ ihe. Mbụ, VAZ-21081 e mere na-emepụta nanị maka mbupụ.
Ya mere, a rụrụ mmepe ya nke ọma, ma e jiri ya tụnyere engines maka ahịa ụlọ. Nke abuo, ihe na-akarị ndụ ihe nketa na-ekere òkè dị mkpa. Site na 125 puku km nke onye nrụpụta kwuru, injin na aka na-elekọta nwere ike ilekọta 250-300 puku kilomita.
N'otu oge ahụ, yana ntụkwasị obi dị elu, a na-ahụta àgwà traction dị ala nke engine combustion n'ime. Dị ka ụfọdụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala si kwuo, "... engine adịghị ike ma ọ dịghị emegharị" O doro anya na ha chefuru (ma ọ bụ na ha amaghị) maka ọnọdụ ọrụ ka e kere moto a.
Nkwubi okwu n'ozuzu: VAZ-21081 bụ engine a pụrụ ịdabere na ya, n'okpuru iwu nlekọta na nlezianya ọrụ.
Ebe na-adịghị mma
E nwere ọtụtụ nsogbu ọnọdụ na ọrụ nke VAZ-21081. Ekwesiri ighota na ufodu n'ime ha bu n'ihi mmejọ nke ndi nwe ugbo ala n'onwe ha.
- Onwere ike ikpo oke injin. Enwere isi ihe abụọ kpatara ihe omume a - thermostat na-ezighi ezi na ndakpọ nke sistemu jụrụ oyi. Ọrụ onye nwe ụgbọ ala bụ ịhụ mmụba nke okpomọkụ oyi na oge wee kpochapụ ihe kpatara ikpo ọkụ.
- Ọkụkụ na-ada ụda nke injin na-agba ọsọ. N'ọtụtụ ọnọdụ, ha na-esite na valvụ na-edozighị ma ọ bụ na-eji mmanụ dị ala na-ejupụta mmanụ.
- Ọsọ njin anaghị akwụsi ike. Isi ihe kpatara nsogbu ahụ bụ carburetor ruru unyi. N'adịghị ka ozone, Solex kwesịrị ịhazigharị na ihicha ya ọtụtụ oge.
- Njin na-agbaji. A ghaghị ibu ụzọ chọọ ihe kpatara ya na ọnọdụ nke ngwa eletriki. Igwe ọkụ dị elu, ọkụ ọkụ na okpu nkesa chọrọ nlebara anya pụrụ iche.
- Ọ dị mkpa iji aka dozie nkwụsị okpomọkụ nke valves.
- Nrụrụ nke valves mgbe ị na-ezute pistons n'ihi eriri oge gbajiri agbaji.
Mmejọ ndị ọzọ adịghị oke egwu ma na-eme obere oge.
Onye nwe ụgbọ ala ọ bụla nwere ike igbochi mmetụta ọjọọ nke ebe adịghị ike na injin ahụ n'onwe ya. Iji mee nke a, ịkwesịrị nyochaa ọnọdụ teknụzụ nke unit ahụ ugboro ugboro ma kpochapụ ihe ọ bụla achọpụtara ozugbo.
Dabere na ahụmịhe na ike nke onye na-anụ ụgbọ ala, mee ya n'onwe gị, ma ọ bụ malite enyemaka nke ndị ọkachamara ọrụ ụgbọ ala.
Ndozi
VAZ-21081 nwere ikike dị elu n'ihi ịdị n'otu ya na ụdị nke isi nke engine, ịdị mfe nke ngwaọrụ ahụ na nnweta akụkụ ahụ maka mweghachi.
Ihe nkedo cylinder nke nkedo nwere ikike ime ọtụtụ nnukwu mgbanwe n'uju.
Mgbe ị na-ahọrọ akụkụ mapụtara maka iweghachi otu unit, ị kwesịrị ịṅa ntị na ohere ịzụrụ adịgboroja kpamkpam. Enwere ike ịrụzi moto nke ọma naanị site na akụrụngwa na akụkụ mbụ.
Tupu ọrụ mweghachi, ị kwesịrị ịtụle ịzụta injin nkwekọrịta. Ọnụ ego ahụ adịghị elu, dabere na nhazi na afọ mmepụta. Ọnụahịa ahụ sitere na 2 ruo 10 puku rubles.
The engine VAZ-21081 bụ a pụrụ ịdabere na na echekwa unit na elu-edu mmezi na jụụ ọrụ. Ndị na-akwụ ụgwọ ezumike nka nke mba ofesi bara uru maka ọnụ ahịa nkwekọrịta dị ala na ntachi obi ya.
