Engine VAZ-415
Ihe
Ịga n'ihu nke mmepe nke mmepụta na mmepụta nke engines rotary bụ ọganihu ọzọ nke ndị na-ewu engine VAZ. Ha haziri wee tinye n'ọrụ ike ọhụrụ yiri ya.
Nkowasi
N'ozuzu, VAZ-415 rotary engine bụ mmezi nke VAZ-4132 na-emepụta na mbụ. N'iji ya tụnyere ya, engine combustion nke emepụtara abụrụla nke zuru ụwa ọnụ - enwere ike itinye ya na azụ azụ azụ Zhiguli, Samara wheel drive na Niva niile.
Isi ihe dị iche na igwe piston ndị a ma ama bụ enweghị usoro crank, oge, pistons na draịva nke ngalaba mgbakọ ndị a niile.
Nhazi a nyere ọtụtụ uru, ma n'otu oge ahụ nyere ndị nwe ụgbọ ala nsogbu ndị a na-atụghị anya ya.
VAZ-415 bụ rotary petrol aspirated engine na olu nke 1,3 lita na ike nke 140 hp. ya na torque nke 186 Nm.
A na-emepụta moto ahụ na obere batrị ma tinye ya na VAZ 2109-91, 2115-91, 21099-91 na ụgbọala 2110. A na-arụ otu nrụnye na VAZ 2108 na RAF.
Akụkụ dị mma nke VAZ-415 bụ enweghị mmasị na mmanụ ụgbọala - ọ na-arụ ọrụ nke ọma na ụdị mmanụ ụgbọala ọ bụla si A-76 ruo AI-95. Ekwesiri iburu n'uche na oriri mmanụ n'otu oge chọrọ ka ọ bụrụ ihe kacha mma - site na 12 lita kwa 100 km.
Ọbụna ihe dị ịrịba ama bụ "ịhụnanya" maka mmanụ. Atụmatụ oriri mmanụ kwa 1000 km bụ 700 ml. Na ezigbo engines ọhụrụ ọ ruru 1 l / 1000 km, na ndị na-abịa nrụzi, 6 l / 1000 km.
Ihe enyemaka nke onye nrụpụta puku kilomita 125 kwuru na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ dịbeghị mgbe edobe ya. Na 1999, a na-ewere engine dị ka onye mmeri, ebe ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 70 puku kilomita.
Ma n'otu oge ahụ, a ghaghị iburu n'uche na e bu n'obi moto a maka ụgbọ ala nke KGB na Ministry of Internal Affairs. nkeji ole na ole nke nkeji ndị a dabara n'aka nkeonwe.
Ya mere, echiche nke "akụ na ụba" abụghị maka VAZ-415. Ọ bụghị onye ọ bụla na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala nkịtị ga-enwe mmasị na oriri mmanụ ọkụ dị otú ahụ, ndụ ọrụ dị mkpirikpi, na ọ bụghị ihe ndozi dị ọnụ ala maka nrụzi.
N'ile anya, engine n'onwe ya dị ntakịrị karịa VAZ 2108 gearbox. Ejiri ya na Solex carburetor, usoro mgbanye ọkụ abụọ: mgbanaka abụọ, eriri abụọ, kandụl abụọ maka akụkụ nke ọ bụla (isi na mgbe ọkụ).
A na-ejikọta ihe ndị a na-agbakwunye ma nwee ohere dị mfe maka mmezi.
Ngwaọrụ nke engine dị nnọọ mfe. Ọ nweghị KShM na-emebu, oge na draịva ha. A na-arụ ọrụ nke pistons site na rotor, na cylinders bụ ihe mgbagwoju anya n'ime elu nke stator. Moto ahụ nwere okirikiri strok anọ. Eserese dị n'okpuru na-egosi ọrụ nke injin combustion n'ime.
Rotor (na eserese ahụ, triangle ojii convex) na-eme okirikiri nke ọrịa strok ugboro atọ n'otu mgbanwe. Site na ebe a, a na-ewere ike, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mgbe niile na-agba ọsọ na engine dị elu.
Ma, ya mere, ụbara mmanụ na oriri mmanụ. Ọ naghị esiri ike iche n'echiche ihe esemokwu na-amanye vertices nke rotor triangle ga-emeri. Iji belata ya, a na-enye mmanụ ozugbo n'ime ụlọ combustion (dị ka ngwakọta mmanụ ụgbọala nke ọgba tum tum, ebe a na-agbanye mmanụ n'ime mmanụ ụgbọala).
O doro anya na na nke a, nrube isi na ụkpụrụ gburugburu ebe obibi maka ikpocha iyuzucha bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe na-agaghị ekwe omume.
Ị nwere ike ịmụtakwu banyere imewe nke moto na ụkpụrụ nke ọrụ ya site na ikiri vidiyo:
Технические характеристики
| Emeputa | Nchegbu "AvtoVAZ" |
| enginedị engine | rotary, 2-ngalaba |
| Afọ mwepụta | 1994 |
| Ọnụọgụ nke ngalaba | 2 |
| Olu, cm³ | 1308 |
| Ike, l. Ya na | 140 |
| Ogwu, Nm | 186 |
| Oke mkpakọ | 9.4 |
| Opekempe ọsọ na-abaghị uru | 900 |
| Mmanụ etinyere | 5W-30 - 15W-40 |
| Oriri mmanụ (gbakọọ), % nke oriri mmanụ | 0.6 |
| Usoro mmanu | carburetor |
| Mmanụ | Mmanụ AI-95 |
| Kpụrụ gburugburu ebe obibi | Euro 0 |
| Akụrụngwa, n'èzí. km | 125 |
| Ibu ibu | 113 |
| Ebe: | transverse |
| Ntugharị (na-enweghị mfu akụ), l. Ya na | 217 * |
* 305 l. c maka VAZ-415 na injector
Ntụkwasị obi, adịghị ike, ịnọgide na-enwe ike
Pụrụ ịdabere
N'agbanyeghị ọtụtụ oge emechabeghị, a na-ewere VAZ-415 dị ka engine a pụrụ ịdabere na ya. E gosipụtara nke a n'ụzọ doro anya na otu n'ime forums ndị a na-ebipụ na Novosibirsk. Ọ na-ede: "... engine dị mfe, dịtụ ntụkwasị obi, ma nsogbu bụ na akụkụ mapụtara na ọnụ ahịa ...".
Ihe na-egosi na a pụrụ ịdabere na ya bụ ogologo oge iji megharịa. A naghị echekwa akụrụngwa nke onye nrụpụta kwuru, mana enwere eziokwu na-atọ ụtọ na akụkọ ihe mere eme nke moto.
Ya mere, magazin "N'azụ wheel" na-akọwa ọnọdụ ahụ na engine rotary arụnyere na RAF. E mesiri ya ike,... n'ikpeazụ injin ahụ kwụsịrị site na puku kilomita 120, na rotor adịghị edozi ya ...".
Ndị nwe ụgbọ ala nkeonwe nwekwara ahụmahụ na ogologo oge nke injin mgba ọkụ dị n'ime. Enwere ihe akaebe na ngalaba ahụ nyere ihe karịrị puku kilomita 300 na-enweghị nnukwu ndozi.
Isi ihe nke abụọ na-ekwu maka ntụkwasị obi bụ oke nchekwa. VAZ-415 nwere ihe na-adọrọ mmasị. Naanị otu ntinye nke injector na-abawanye ike engine karịa ugboro 2,5. N'ụzọ na-akpali mmasị, injin ahụ nwere ike ịnagide nnukwu ọsọ ọsọ. Ya mere, ịtụgharị ruo 10 puku revolutions abụghị njedebe maka ya (ọrụ - 6 puku).
Ụlọ ọrụ imewe AvtoVAZ na-arụ ọrụ mgbe niile iji melite ntụkwasị obi nke unit ahụ. Ya mere, a na-edozi nsogbu nke ịba ụba nke ịrụ ọrụ na-ebu mgbakọ, gas na mmanụ scraper seal, warping nke ígwè nke mgbakọ ahụ n'ihi ikpo ọkụ ha dị iche iche.
A na-akọwa VAZ-415 dị ka engine a pụrụ ịdabere na ya, ma ọ bụ naanị n'ihe banyere nlekọta oge na nke ọma.
Ebe na-adịghị mma
VAZ-415 adịghị ike nke ndị bu ya ụzọ. Nke mbụ, ndị nwe ụgbọ ala adịghị enwe afọ ojuju maka oke mmanụ na mmanụ ụgbọala. Nke a bụ akụkụ nke injin rotary, ma ị ga-anagide ya.
N'oge a, onye ọkwọ ụgbọala wood_goblin si Makhachkala dere, sị: "... ọ bụ ezie na oriri bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu liter nke mmanụ kwa 1000, na ọbụna mmanụ kwesịrị ka a gbanwee 5000 ọ bụla, na kandụl - ọ bụla 10000 ... Ọfọn, a na-emepụta akụkụ ahụ naanị site na ụlọ ọrụ abụọ ...".
Phillip J na-agwa ya okwu n'olu: "... kasị wetara ihe bụ frugality. Rotary "asatọ" na-eri 15 lita mmanụ ụgbọala kwa 100 km. N'aka nke ọzọ, engine ahụ, dị ka ndị mmepe ya si kwuo, anaghị eche banyere ihe ị ga-eri: ma ọ dịkarịa ala 98th, ọ dịkarịa ala 76th ...".
Nhazi pụrụ iche nke ụlọ ọkụ anaghị ekwe ka ọ nwee otu okpomọkụ nke ebe niile nke engine combustion n'ime. Ya mere, ịnya ụgbọ ala na-adịghị ege ntị na ime ihe ike na-ebutekarị ikpo ọkụ nke unit ahụ.
Ihe dịkwa mkpa bụ oke nsi nke ikuku ikuku. N'ihi ọtụtụ ihe kpatara ya, injin anaghị erute ụkpụrụ gburugburu ebe obibi na Europe. N'ebe a, anyị ga-akwụrịrị ụgwọ maka onye nrụpụta - arụ ọrụ na ntụziaka a na-aga n'ihu.
Nnukwu ihe na-adịghị mma bụ usoro nke ịrụ ọrụ moto ahụ. Ọtụtụ n'ime ọdụ ọrụ anaghị ewere injin mgba ọkụ dị n'ime. Ihe kpatara ya bụ na ọ nweghị ndị ọkachamara na-arụ ọrụ na igwe rotary.
Na omume, enwere naanị ebe ọrụ ụgbọ ala abụọ ebe ị nwere ike ịrụ ọrụ ma ọ bụ rụkwaa unit ahụ nwere oke mma. Otu dị na Moscow, nke abụọ na Tolyatti.
Ndozi
VAZ-415 dị mfe na imewe, ma ọ bụghị nke a pụrụ ịrụzi na ụgbọala ọ bụla. Nke mbụ, enwere ụfọdụ nsogbu na ịchọta akụkụ mapụtara. Nke abuo, unit na-emeghachi omume na-egbu mgbu na àgwà nke akụkụ. Obere esemokwu na-eduga na ọdịda ya.
Otu n'ime nhọrọ dịnụ bụ ịzụta injin nkwekọrịta. Ọ dị mfe ịchọta ndị na-ere igwe ọkụ n'ime rotary na ịntanetị. N'otu oge ahụ, ọ dị mkpa ka ị dị njikere maka eziokwu ahụ bụ na ọnụahịa nke engines combustion ndị a dị oke elu.
N'agbanyeghị nkwa nke rotary engines, mmepụta nke VAZ-415 kwụsịrị. Otu (na ikekwe ihe kachasị mkpa) nke ihe kpatara ya bụ ọnụ ahịa dị elu nke mmepụta ya.
