VW 2.0 TDI engine. Ekwesịrị m ịtụ egwu nkeji ike a? Uru na ọghọm

TDI na-anọchi anya Turbo Direct Injection na Volkswagen ejirila ya kemgbe ọtụtụ afọ. Ngalaba TDI meghere oge nke igwe nke a na-agbanye mmanụ ọkụ ozugbo n'ime ụlọ combustion. Ọgbọ mbụ arụnyere na Audi 100 nlereanya C3. Onye nrụpụta ahụ kwadoro ya na turbocharger, mgbapụta nkesa na-achịkwa nke eletrọnịkị na isi-valvụ asatọ, nke pụtara na imewe ahụ nwere nnukwu ọrụ na mmepe mmepe.

VW 2.0 TDI engine. Ogologo ogologo oge

Otu Volkswagen nwere oke olile anya na ịrụ ọrụ nke ọma n'ịzụlite ọrụ 1.9 TDI, na n'ime afọ ndị gafeworonụ, injin ahụ nwetara akụrụngwa ọgbara ọhụrụ na-abawanye ụba, dị ka chaja jiometrị na-agbanwe agbanwe, intercooler, injectors pump and flywheel abụọ. N'ihi teknụzụ ọgbara ọhụrụ na-arịwanye elu, ike engine abawanyela, omenala ọrụ abawanyela ma oriri mmanụ na-ebelata. Ogologo ike nke 1.9 TDI ike nkeji fọrọ nke nta ka ọ bụrụ akụkọ ifo, ọtụtụ ụgbọ ala nwere injin ndị a ka nwere ike ịnya ụgbọ ala ruo taa, yana nke ọma. Ọtụtụ mgbe, ọ dịghị ihe ga-echegbu onwe gị na ọsọ nke 500 kilomita. Nhazi nke oge a nwere ike inwe anyaụfụ naanị nsonaazụ dị otú ahụ.

VW 2.0 TDI engine. Best onye iro nke ihe ọma

Onye na-anọchi anya 1.9 TDI bụ 2.0 TDI, nke ụfọdụ ndị ọkachamara na-ekwu na ọ bụ ihe atụ zuru oke nke otú ilu "zuru oke bụ onye iro nke ihe ọma" si eme ka ọ pụta ìhè. Nke a bụ n'ihi na ọgbọ mbụ nke draịva ndị a gosipụtara ma ka nwere ọnụego ọdịda dị elu yana ụgwọ ọrụ dị elu. Ndị na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-ekwu na 2.0 TDI emebeghị nke ọma na nchegbu ahụ malitere ịchụso amụma ike ike nke ịkwalite ọnụ ahịa mmepụta. Eziokwu eleghị anya dị n'etiti. Nsogbu bilitere site na mmalite, onye nrụpụta mepụtara mmelite ọzọ wee chekwaa ọnọdụ ahụ. N'ihi ya, ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ngwọta dị iche iche na components. Mgbe ị na-ekpebi ịzụta ụgbọ ala nwere injin TDI 2.0, ị kwesịrị ịma nke a wee lelee ihe niile enwere ike.

VW 2.0 TDI engine. Mgbapu injector

The 2.0 TDI engines na a mgbapụta-injector usoro debuted na 2003 na e kwesịrị ntụkwasị obi dị ka 1.9 TDI, na, n'ezie, ọzọ ọgbara ọhụrụ. N'ụzọ dị mwute, ọ tụgharịrị dị iche. Edobere injin mbụ nke imewe a n'okpuru mkpuchi nke Volkswagen Touran. Igwe ike 2.0 TDI dị na nhọrọ ike dị iche iche, nke asatọ-valve nke sitere na 136 ruo 140 hp, na valve iri na isii sitere na 140 ruo 170 hp. Ụdị dị iche iche dị iche na nke kachasị na ngwa na ọnụnọ nke nzacha DPF. Dị ka ekwuru na mbụ, a na-akwalitekwa injin ahụ mgbe nile ma na-emegharị ya ka ọ na-agbanwe ụkpụrụ ikuku. Ihe ịrụ ụka adịghị ya na ọgba tum tum a bụ obere mmanụ ọkụ na arụ ọrụ dị mma. N'ụzọ na-akpali mmasị, ejiri 2.0 TDI tumadi na ụdị Volkswagen Group, mana ọ bụghị naanị. Enwere ike ịhụ ya na ụgbọ ala Mitsubishi (Outlander, Grandis ma ọ bụ Lancer IX), yana Chrysler na Dodge.  

VW 2.0 TDI engine. Usoro ụgbọ oloko nkịtị

2007 wetara teknụzụ ọgbara ọhụrụ na Volkswagen Group site na iji sistemu Rail Common na isi iri na isii. A na-eji omenala ọrụ na-arụ ọrụ nke ọma mara engines nke imewe a ma na-adịgide adịgide karị. Na mgbakwunye, oke ike abawanyela, site na 140 ruo 240 hp. A ka na-emepụta ihe nrụpụta taa.

VW 2.0 TDI engine. Mmejọ

Dị ka anyị kwurula, engine a kọwara na-akpata ọtụtụ esemokwu n'etiti ndị ọrụ, yana ndị na-etinye aka na nrụzi ụgbọ ala. Nke a moto bụ doro anya na dike nke ihe karịrị otu mgbede mkparịta ụka, na nke a bụ n'ihi na eziokwu na ike ya bụ aku na uba na-adị kwa ụbọchị ojiji, na adịghị ike ebe bụ ya dịtụ ala anwụ ngwa ngwa. Nsogbu a na-ahụkarị na 2.0 TDI mgbapụta injectors bụ nsogbu na mbanye mmanụ mmanụ, na-akpata nkwụsị mberede nke lubrication, nke n'ọnọdụ kachasị njọ nwere ike iduga n'ọkpụkpụ zuru ezu nke unit ahụ. Ụzọ isi n'ọnọdụ a pụta bụ inyocha ihe na-adịghị mma mgbe niile ma zaghachi n'oge kwesịrị ekwesị. Igwe ndị a na-alụso nsogbu nke mgbawa ma ọ bụ "ịrapara" isi cylinder ọgụ. Ihe mgbaàmà e ji mara bụ ọnwụ oyi.  

Ndị injectors mgbapụta abụghịkwa nke kachasị ogologo oge, na-eme ka ihe ka njọ, wiil Dumas anaghị adịte aka. Enwere ikpe ndị ha mebiri ugbua na ọsọ nke 50 2008 kilomita. km. Ndị ọrụ akọpụtakwala nsogbu oge, ọtụtụ mgbe n'ihi ndị na-ahazi hydraulic eyi. Ị ga-agbakwunye ọdịda turbocharger, valves EGR na ihe nzacha DPF mechiri emechi na ndepụta ahụ. Engines mere ka afọ XNUMX gachara na-egosi ịdịte aka dịtụ mma.

Ndị editọ na -atụ aro: Ụgbọ ala ndị kachasị ewu ewu maka 10-20 puku. zloty

Igwe igwe 2.0 TDI ọgbara ọhụrụ (usoro ụgbọ oloko nkịtị) nwere aha ọma n'etiti ndị ọrụ. Ndị ọkachamara kwadoro echiche ahụ, mana ka na-agba ume ịkpachara anya. Mgbe ị na-azụta ụgbọ ala nwere engine ọhụrụ, ị kwesịrị ịṅa ntị na nozzles nke onye nrụpụta mere otu oge mkpọsa ọrụ. Ọkpụkpụ nwere ike ịbụ ihe nwere ntụpọ, nke nwere ike ibute mgbawa. Nsogbu a na-emetụta ụgbọ ala site na 2009-2011, a na-atụ aro ka ịlele mgbapụta mmanụ mgbe niile. Ka ụgbọ ala dị elu na-abanye n'ahịa ahụ, enwere ike ịtụ anya nsogbu na nzacha particulate, valvụ EGR na turbocharger.

VW 2.0 TDI engine. Koodu igwe

Dị ka anyị kwurula, e nwere ọtụtụ variants nke 2.0 TDI engines. Ekwesịrị ịkpachara anya mgbe ị na-ahọrọ ụgbọ ala emere tupu afọ 2008. Mgbe ị na-elele ihe atụ a, ị kwesịrị ị na-aṅa ntị nke ọma na koodu engine. Na ịntanetị ị ga-ahụ katalọgụ koodu ziri ezi yana ozi zuru oke nke injin ị ga-ezere na nke ị nwere ike ịmasị gị. Otu ihe egwu dị elu bụ nke injinia nwere aha, dịka ọmụmaatụ: BVV, BVD, BVE, BHV, BMA, BKP, BMP. Igwe ọkụ dị ntakịrị ọhụrụ, dị ka AZV, BKD, BMM, BUY, BMN, bụ atụmatụ dị elu nke nwere ike inyekwu ọrụ udo karị, n'agbanyeghị na ọ dabere n'otú e si arụ ọrụ ụgbọ ala ahụ.

N'ime igwe dị ka CFHC, CBEA, CBAB, CFFB, CBDB, CJAA nwere usoro ịgbanye mmanụ ọkụ na-achịkwa nke ọma, ewepụla ọtụtụ n'ime nsogbu ndị ahụ ma ị nwere ike ịdabere na udo nke uche.

VW 2.0 TDI engine. Ọnụ ego mmezi

Enweghị ụkọ akụrụngwa maka igwe 2.0 TDI. Enwere ọchịchọ na enwere n'ahịa. Ụgbọ ala Volkswagen Group na-ewu ewu nke ukwuu, nke pụtara na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụlọ ahịa ụgbọ ala ọ bụla nwere ike ịhazi akụkụ ahụ dị mkpa maka anyị n'enweghị nsogbu ọ bụla. Ihe a niile na-eme ka ọnụ ahịa mara mma, ọ bụ ezie na ị ga-enwe mmasị mgbe niile na ngwaahịa ndị egosipụtara na mma.

N'okpuru ebe a, anyị na-enye ọnụ ahịa maka akụkụ mapụtara maka injin 2.0 TDI dabara na Audi A4 B8.

• EGR valve: PLN 350 nnukwu;
• wheel nwere okpukpu abụọ: PLN 2200 nnukwu;
• nkwụnye ọkụ: PLN 55 nnukwu;
• injector: PLN 790 mkpokọta;
• ihe nzacha mmanụ: PLN 15 nnukwu;
• nzacha ikuku: PLN 35 oke;
• mmanụ ọkụ: PLN 65 nnukwu;
• ngwa oge: PLN 650 mkpokọta.

VW 2.0 TDI engine. Ekwesịrị m ịzụrụ TDI 2.0?

Ịzụta ụgbọ ala nke mbụ ọgbọ 2.0 TDI engine bụ, dị mwute ikwu, a lotiri, nke pụtara nnukwu ihe ize ndụ. Ka kilometa na afọ gachara, ọ ga-abụ na onye nwe gara aga dochie ụfọdụ ọnụ ọnụ, mana nke a apụtaghị na arụrụ arụ agaghị eme. Anyị amachaghị akụkụ ndị e ji arụzi na ndị rụziri ụgbọ ala ahụ n'ezie. Ọ bụrụ na ị kpebie ịzụta, biko lelee koodu ngwaọrụ ugboro abụọ. Nhọrọ kacha mma bụ igwe ụgbọ oloko nkịtị, mana nke a pụtara na ị ga-ahọrọ ụgbọ ala ọhụrụ, nke na-eduga n'ọnụ ahịa dị elu. Ihe kachasị mkpa bụ ọgụgụ isi na nyocha nke ọma site na ọkachamara, mgbe ụfọdụ, ọ bara uru ịhọrọ engine mmanụ ụgbọala, ọ bụ ezie na ebe a ị ga-akpachara anya, n'ihi na mbụ TSI engines nwekwara ike ịbụ capricious.

Hụkwa: Ihe ịchọrọ ịma gbasara batrị