Injin WSK 125 – mụtakwuo maka ọgba tum tum M06 site na Świdnik

Ejikọghị moto WSK 125 na Polish People's Republic. Maka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala ndị na-anya ụgbọ ala dị ike karị, nke a nwere ụkwụ abụọ bụ nzọụkwụ mbụ n'ịzụlite mmasị maka ụgbọ ala. Chọpụta ihe WSK 125 engine bụ na ihe njirimara nke engine nke ọgbọ ọ bụla bụ!

Akụkọ ihe mere eme na nkenke - kedu ihe bara uru ịmara banyere ọgba tum tum WSK 125?

Ụgbọ ala abụọ ahụ bụ otu n'ime ụgbọ ala kacha ochie na akụkọ ihe mere eme nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala Poland. Mmepụta ya adịlarị na 1955. A rụrụ ọrụ na ihe nlereanya a na ụlọ ọrụ akụrụngwa nkwukọrịta na Świdnik. Ihe akaebe kachasị mma nke ihe ịga nke ọma bụ na onye nrụpụta nwere nsogbu ịnye ụgbọ ala ahụ nye ndị ahịa niile dị njikere.. N'ihi nke a, ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala chọsiri ike na WSK 125 ọhụrụ engine.

Ọ dịkwa mma ịmara na nkesa kpuchiri ọ bụghị naanị Poland, kamakwa mba ndị ọzọ nke Eastern Bloc - gụnyere USSR. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 20 mgbe mmalite nke mmepụta, WSK 125 moto, nke bụ ndebiri nde, hapụrụ ụlọ ọrụ ahụ. Ụlọ ọrụ ụgbọ njem na Świdnik mepụtara ụgbọ ala nwere ụkwụ abụọ ruo 1985.

Ụdị ọgba tum tum WSK 125 ole dị?

Ngụkọta nke 13 ụdị ọgba tum tum e kere. Emepụtara ọtụtụ nkeji na ụdị WSK M06, M06 B1 na M06 B3. Enwere nkeji 207, 649 na 319 n'otu n'otu. Emepụtara ọnụ ọgụgụ kacha nta nke ụdị: ụdị Kraska M069 B658 - ihe dịka ụgbọ ala nwere ụkwụ abụọ 406. Akara moto ndị ahụ akara M06.

Engine WSK 125 na mbụ ụdị M06-Z na M06-L.

Ọ bara uru ileba anya na ụdị draịva dị iche iche ejiri na moto WSK 125. Otu n'ime ndị mbụ bụ nke etinyere na ụdị M06-Z na M06-L, i.e. mmepe nke mbụ M06 imewe.

Injin WSK 125 S01-Z nwere abawanyele ike - ruo 6,2 hp. Otu-cylinder, strok abụọ, ikuku jụrụ oyi nwere oke mkpakọ nke 6.9. A na-ejikwa igbe ngwa ngwa atọ mee ihe. Mmanụ tank ike bụ 12,5 lita. Ndị na-emepụta ihe tinyekwara ihe mgbanaka 6V, clutch 3-plate, plọg mmanụ bat, yana magneto ignition na Bosch 225 (Iskra F70).

WSK 125 engine na ụdị M06 B1 na-ewu ewu. Mkpọ ọkụ, mgbanye, njide

N'ihe banyere ụdị WSK 125, ejiri S 01 Z3A ikuku jụrụ oyi jiri nkeji abụọ nwere nchụpụ nke 123 cm³ yana dayameta cylinder nke 52 mm nwere oke mkpakọ nke 6,9. Igwe WSK 125 a nwere ike nke 7,3 hp. na 5300 rpm ma kwadebere ya na G20M carburetor. Iji rụọ ọrụ igwe ahụ, ọ dị mkpa iji mejupụta mmanụ ọkụ nke mejupụtara ngwakọta nke Ethyline 78 na LUX 10 ma ọ bụ mmanụ Mixol S, na-ejigide nha nke 25: 1. 

WSK 125 engine nwere obere mmanụ ọkụ - 2,8 l / 100 km na ọsọ nke ihe dịka 60 km / h. Ụgbọala ahụ nwere ike iru ọsọ ruo 80 km / h. Akụrụngwa ahụ gụnyekwara mgbanye ọkụ - Plọg ọkụ Bosch 225 (Iskra F80).

M06 B1 nwekwara 6V, 28W ọzọ na ihe ndozi selenium. Ihe a niile jikọtara ya na igbe ngwa ngwa atọ yana eriri igwe ịsa mmanụ nwere diski atọ. The arọ nke ụgbọ ala bụ 3 n'arọ, na dị ka nkwubi okwu, ike ibu ya enweghị ike gafere 98 n'arọ.

WSK 125 engine na M06 B3 engine - data teknụzụ. Gịnị bụ cylinder dayameta nke WSK 125?

Igwe M06 B3 nwere ike ịbụ ụdị kachasị ewu ewu. Ọ dị mma ịmara na ọtụtụ mgbanwe M06 B3 na-esote nwekwara aha ndị ọzọ. Ha bụ ndị nwere ụkwụ abụọ aha ya bụ Gil, Lelek Bonka na igwe unyi Lelek. ka Bank. Ihe dị iche n'etiti ha bụ agba agba ejiri mee ihe, yana ụdị, dị ka chopper dị nro.

Ndị na-emepụta ihe si Svidnik kpebiri iji nkeji abụọ strok S01-13A jụrụ oyi. Ntugharị ya bụ 123 cm³, dayameta cylinder 52 mm, piston stroke 58 mm na oke mkpakọ 7,8. Ọ mepụtara ike nke 7,3 hp. na 5300 rpm ma kwadokwara ya na carburetor G20M2A. O nwere mmanụ ọkụ echekwabara nke 2,8 l / 100 km na 60 km / h ma nwee ike iru oke ọsọ nke 80 km / h. 

Gịnị kpatara eji jiri ọgba tum tum WSK kpọrọ ihe?

Uru ya bụ ọnụ ala dị ala, yana ịrụ ọrụ kwụsiri ike nke igwe igwe ọgba tum tum na nnweta akụrụngwa. Nke a bara uru WSK ma e jiri ya tụnyere ndị asọmpi ya - moto nke WFM mepụtara. Ọ bụ ihe a na-ahụkarị ịhụ igwe igwe WFM ka ọ dabere na ngere n'ihi na enweghị ike ịhụ ihe ndị dị mkpa iji rụkwaa igwe kwụ otu ebe. Ọ bụ ya mere ngwaahịa WSK ji ewu ewu.

Foto. isi: Jacek Halitski site na Wikipedia, CC BY-SA 4.0