BMW 3 usoro engines na F30, G20 ahụ
Ihe
BMW 3 na-ejikọta ọtụtụ ọgbọ nke ụgbọ ala nke etiti klas. Nke mbụ "troika" kwụsịrị n'ahịrị mgbakọ ahụ na 1975. Maka BMW 3, e nwere ọtụtụ ụdị dị iche iche nke ahụ na igwe dị iche iche. Na mgbakwunye, enwere mgbanwe pụrụ iche "ebubo" maka ịkwọ ụgbọ ala egwuregwu. Nke a bụ usoro ụgbọ ala kacha aga nke ọma site n'aka onye nrụpụta. Taa ọ ga-amasị m imetụ ọgbọ abụọ nke ụgbọ ala ndị a aka:
- ọgbọ nke isii (F30) (2012-2019);
- ọgbọ nke asaa (G20) (2019-ugbu a).
F30
Ihe nlereanya a nọchiri E90 nke bu ya ụzọ. Ụlọ ọrụ ahụ gosipụtara ya na nke mbụ na October 14, 2011 na ihe omume na Munich. Ịre ahịa sedan a malitere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọnwa ise ka e mesịrị (February 11, 2012). F30 abụrụla ogologo oge karịa onye bu ya ụzọ (site na 93 mm), obosara (site na 6 mm n'ime ahụ yana site na 42 mm nwere enyo) na elu (site na 8 mm). wheelbase etoola (site na 50 mm). Ndị injinia ahụ nwekwara ike ịbawanye ohere nke ogwe osisi (site na lita 50) ma belata ibu ụgbọ ala ahụ dum. Ma mgbanwe ndị ahụ mụbara ọnụ ahịa ya; na Germany, "troika" ọhụrụ ahụ na-efu ihe dị ka otu puku euro karịa E90 n'otu oge.
N'ọgbọ a, e wepụrụ engines niile a na-achọsi ike ma na-enye naanị injin turbocharged. Enwere igwe mmanụ ala asatọ na mmanụ dizel abụọ.
Ụdị F30
N'oge ịdị adị nke ihe nlereanya a, onye nrụpụta nyere ọtụtụ nsụgharị:
- F30 bụ mgbanwe mbụ na usoro ahụ, nke bụ sedan nwere ọnụ ụzọ anọ; e rere ya site na mmalite nke ire ere;
- F31 - ụgbọ ala ụgbọ ala nlereanya, pụtara na ahịa na May 2012;
- F34 - Gran Turismo, ụdị pụrụ iche nke nwere mbinye aka n'elu ụlọ, nke a bụ ụdị njikọ nke sedan kpochapụwo na ụgbọ ala ọdụ, GT banyere n'ahịa na March 2013;
- F35 - ụdị ụgbọ ala agbatịkwuru, nke rere kemgbe July 2012, rere naanị na China;
- F32, F33, F36 bụ nsụgharị nke jikọtara fọrọ nke nta ozugbo n'ime a pụrụ iche kere BMW 4 usoro.
316i, 320i arụmọrụ dị mma na 316d
Maka ụgbọ ala ndị a, e nyere otu injin TwinPower-Turbo N13B16 nwere cylinder in-line anọ yana mgbagharị nke lita 1,6. Na 316i ọ na-emepụta 136 horsepower, na 320i ọ na-emepụta 170 horsepower a na-akwanyere ùgwù. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na na engine na-esighi ike oriri dị ka akwụkwọ si dị banyere 6 lita kwa 100 kilomita njem, na 170-horsepower esịtidem combustion engine bụ 0,5 lita obere.
The mmanụ dizel abụọ-liter R4 N47D20 turbo na ụgbọ ala a na-ekiri ka 116 hp, mmanụ oriri bụ banyere 4 lita kwa 100 km na ngwakọta okirikiri.
318i, 318d
A 1,5-liter TwinPower-Turbo B38B15, na-emepe emepe 136 hp, arụnyere ebe a. "Nwa ọhụrụ" a riri ihe dịka lita 5,5 / 100 km.
Diesel R4 N47D20 turbo nke dị n'ụgbọ ala a na-ege ntị na ịnyịnya 143; dị ka paspọtụ si kwuo, ọ riri 4,5 lita / 100 km.
320i, 320d arụmọrụ dị mma na 320d (328d СА)
Ebu ụzọ kpọọ injin ụgbọ ala a dị ka TwinPower-Turbo R4 N20B20, emezigharị ya wee kpọọ B48B20. Olu na-arụ ọrụ bụ 2,0 lita na ike nke 184 horsepower. Oriri n'ụdị ịnya ụgbọ ala agwakọtara bụ ihe dịka lita 6 maka N20B20 yana ihe dịka lita 5,5 maka B48B20. Mgbanwe na akara engine bụ n'ihi chọrọ gburugburu ebe obibi ọhụrụ.
Diesel R4 N47D20 turbo na 320d na-emepụta 163 horsepower (eri ihe dị ka 4 lita / 100 km), na na 320d (328d USA) ike eruola 184 horsepower (paspọtụ oriri adịghị gafere 5 lita kwa 100 km).
325d
Awụnyere igwe mmanụ dizel N47D20 nwere turbochargers nwere ọkwa abụọ ebe a. Nke a mere ka o kwe omume wepụ 184 horsepower na engine a na abụọ lita olu. Nri ahụ ekwuputara agafebeghịkwa lita ise mmanụ dizel maka otu narị kilomita ọ bụla.
328i
Ụgbọ ala ahụ nwere engine TwinPower-Turbo R4 N20B20, ike ya ruru 245 "mares", na nchụpụ ahụ hà nhata 2 lita. Oriri ekwuputara bụ ihe dịka lita 6,5 kwa “narị”. A kpọtụrụ mmanụ dizel 328d maka ahịa US, ntakịrị elu.
330i, 330d
N'okpuru mkpuchi ahụ, ụgbọ ala a nwere TwinPower-Turbo R4 B48B20, kwalitere na 252 horsepower. Olu ya na-arụ ọrụ bụ 2 lita. Dị ka nkwa ndị na-emepụta si kwuo, engine a kwesịrị iri ihe dị ka lita 6,5 nke mmanụ ụgbọala maka "narị" ọ bụla n'ime okirikiri jikọtara ọnụ.
Na ụdị mmanụ dizel, n'okpuru mkpuchi ahụ nwere N57D30 R6 turbo, nke nwere olu nke lita 3, ọ nwere ike ịmalite ruo 258 hp, mana oriri ya, nke egosiri na paspọtụ, erughị 5 lita.
335i, 335d
A kwadebere ihe nlereanya a na petrol TwinPower-Turbo R6 N55B30 nwere mgbagharị nke lita 3, nke nwere ike ịmepụta ike 306 a na-akwanyere ùgwù. The kwuru oriri nke a engine bụ 8 lita mmanụ ụgbọala / 100 km.
Na mmanụ dizel 335, a na-enye otu N57D30 R6 dị ka otu ike, mana ejiri turbochargers abụọ arụnyere n'usoro. Nke a mere ka o kwe omume ịbawanye ike na 313 "mares". Dị ka onye nrụpụta si kwuo, oriri bụ ihe dị ka lita 5,5 nke mmanụ dizel kwa 100 km. Nke a bụ "troika" F30 kachasị ike nke nwere engine diesel.
340i
A gbanwere TwinPower-Turbo R6 ebe a, nke akpọrọ B58B30, na otu olu nke 3 lita, e wepụrụ ọbụna 326 "ịnyịnya" na engine a, ebe ndị injinia mesiri ike na oriri mmanụ na ụdị nke ime a. engine combustion ga-adaba na 7,5 lita Nke a bụ onyinye kacha ike na usoro F30.
G20
Nke a bụ ọgbọ nke asaa nke "troika", nke banyere n'ahịa na 2019. Na mgbakwunye na ụdị kpochapụla nke G20 sedan, enwere G28 agbatịpụrụ pụrụ iche, nke dị naanị n'ahịa China. Enwekwara ozi na a ga-ahapụ ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala G21 obere oge.
Ka ọ dị ugbu a, ụgbọ ala a nwere naanị injin abụọ. Nke mbụ n'ime ha bụ diesel B47D20, nchụpụ ya bụ lita abụọ ma nwee ike imepụta ihe ruru 190 hp. Igwe dị ike karị bụ petrol B48B20, nke, na otu lita 2 nke mbugharị ahụ, nwere ike iji ike ya na 258 horsepower.
Data nka nke engines BMW 3 F30 na BMW 3 G20
| Akara ICE | Fdị mmanụ | Ntugharị injin (lita) | Ike moto (hp) |
|---|---|---|---|
| N13B16 | Na mmanụ ụgbọala | 1,6 | 136/170 |
| B38B15 | Na mmanụ ụgbọala | 1,5 | 136 |
| N20B20 | Na mmanụ ụgbọala | 2,0 | 184 |
| B48B20 | Na mmanụ ụgbọala | 2,0 | 184 |
| N20B20 | Na mmanụ ụgbọala | 2,0 | 245 |
| B48B20 | Na mmanụ ụgbọala | 2,0 | 252 |
| N55B30 | Na mmanụ ụgbọala | 3,0 | 306 |
| B58B30 | Na mmanụ ụgbọala | 3,0 | 326 |
| N47D20 | Ngwongwo Diesel | 2,0 | 116 / 143 / 163 / 184 |
| N57D30 | Ngwongwo Diesel | 3,0 | 258/313 |
| B47D20 | Ngwongwo Diesel | 2,0 | 190 |
| B48B20 | Na mmanụ ụgbọala | 2,0 | 258 |
Ịtụkwasị obi na nhọrọ nke moto
Ọ gaghị ekwe omume ịpụta naanị otu moto n'ụdị dị iche iche akọwara n'elu. Igwe ọkụ niile sitere na ndị nrụpụta German bụ ndị a pụrụ ịdabere na ya ma nwee ndụ ọrụ dị egwu, mana naanị ma ọ bụrụ na injin combustion dị n'ime na-arụ ọrụ nke ọma na n'oge.
Ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-ekwu na ọtụtụ ndị nwe BMW na-agakarị ụlọ ahịa na-arụzi ụgbọ ala n'ihi arụrụ ọrụ nke otu ọkụ eletrik. Enwere naanị otu ihe kpatara nke a - mmezi n'oge ma ọ bụ na-ezighi ezi nke ọnụ a. Ị nweghị ike ichekwa ego ma rụkwaa mmezi ma ọ bụ obere nrụzi n'ime ọrụ ebe a na-adọba ụgbọala. Ụgbọ ala Bavarian Noble anaghị agbaghara nke a.
Enwekwara echiche na engines dizel ndị Europe anaghị amasị mmanụ dizel anyị dị ala, nke mere na ị ga-eji nlezianya họrọ ọdụ ụgbọ ala maka BMW gị; ịrụzi usoro mmanụ ụgbọala nwere ike ịdị ọnụ karịa karịa ịkwụ ụgwọ iri ole na ole nke kopeck. kwa liter nke ezigbo mmanụ dizel.
