Hyundai Genesis engines
Ndị na-arụ ọrụ

Hyundai Genesis engines

Onye nrụpụta ahụ na-edobe ihe okike ya dị ka sedan egwuregwu klaasị azụmahịa. Na mgbakwunye na sedan kpochapụwo, enwerekwa oghere ọnụ ụzọ abụọ. N'afọ 2014, e wepụtara ihe nlereanya emelitere, ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na site n'oge ahụ gaa n'ihu, akara ngosi Hyundai na-apụ na Jenesis, ugbu a, e debere akara akara Jenesis ebe a. Ụgbọ ala a mere ụdị mgbanwe maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala Korea, nke tupu Hyundai Genesis ejighị ya kpọrọ ihe. O yighị ka onye ọ bụla nwere ike iche na Korea nwere ike ịme ụgbọ ala dara oké ọnụ ma dị ike nke ga-amanye asọmpi n'ahụ ndị isi ngalaba nwere ahụmahụ.

Hyundai Genesis engines
Hyundai Jenesis

Ọgbọ mbụ "Jenesis"

Ụgbọ ala ahụ nọchiri usoro ndị eze Hyundai na 2008. Iji mesie àgwà egwuregwu nke sedan ọhụrụ ahụ, e kere ya n'elu ikpo okwu azụ azụ azụ. Ọtụtụ ndị ọkachamara kwuru na Hyundai Jenesis ọhụrụ ahụ dị ka ụdị si Mersedes, ma ọ dịghị onye weere echiche a na sedan Korea gosipụtara ọnụ ahịa ahịa dị mma gburugburu ụwa.

Hyundai Jenesis. Nchịkọta nke ụgbọ ala adịchaghị mma

Maka Russia, ụgbọ ala a na-eji otu engine - mmanụ ụgbọ ala nke nwere mgbagharị nke 3,8 lita na ikike nke 290 horsepower. The engine nwere aha - G6DJ. Igwe ọkụ ọkụ dị n'ime nke nwere ihe dị ka cylinder isii nwere ihe dị ka lita 10 nke mmanụ ụgbọ ala AI-95 kwa 100 kilomita n'ime okirikiri jikọtara ọnụ, dịka onye nrụpụta siri kwuo.

Di na Nwunye

Na mgbanwe a, ụgbọ ala ahụ gosipụtara ọha na eze na 2008, na nnyefe ya na Russia malitere otu afọ mgbe e mesịrị (2009). Nke a nlereanya e onwem na 2-liter G4KF mmanụ ụgbọala engine, nke nwere ike ịzụlite 213 horsepower. Nke a bụ in-line anọ-cylinder anọ na-eri ihe dị ka 9 lita mmanụ ụgbọala AI-95 kwa 100 kilomita.

Restyling nke ọgbọ mbụ Hyundai Genesis

The emelitere version ọnọ Russia nwetara otu V6 G6DJ engine, ọ bụ naanị nwere mgbanwe injection usoro, nke ugbu a mere ka o kwe omume iwepu ọbụna ihe 330 horsepower na engine.

Restyling nke ọgbọ mbụ coupe

N'èzí, a na-emelite ụgbọ ala ahụ, a na-arụkwa ọrụ na mma ime ya. Na restyled version, ha gbalịrị ikpochapụ niile obere mpere na mbụ ọgbọ nke ụgbọ ala. Ebuliri ike nke injin G4KF ruo 250 horsepower.

Ọgbọ nke abụọ "Jenesis"

Ụgbọ ala ọhụrụ ahụ aghọwo nkecha na nke siri ike, ọ bụ nanị "ejuju" na ngwọta nkà na ụzụ maka ịdị mma nke ma ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem. Ụdị ahụ na-ele anya nke ọma. N'okpuru mkpuchi, e nwere ike ịbụ G6DG (V6) atọ-liter mmanụ ụgbọala engine na-amalite ruo 249 horsepower (10 lita kwa 100 kilomita) ma ọ bụ G3,8DJ 6-liter mmanụ ụgbọala na ike nke 315 inyinya. Nke a dị ka "isi isii" V na-eri ihe dị ka lita 10 nke mmanụ ụgbọala AI-95 kwa 100 kilomita n'ime okirikiri jikọtara ọnụ.

Nka na ụzụ data nke engines

aha ICENa-arụ ọrụ oluIkeFdị mmanụOnu ogugu nke mbara igweNdokwa nke cylinders
G6DJ3,8 lita290/315Na mmanụ ụgbọalaIsii-Dị V
G4KF2,0 lita213/250Na mmanụ ụgbọalaAnọỌtụtụ
G6DG3,0 lita249Na mmanụ ụgbọalaIsii-Dị V

Ahụkarị arụmọrụ

N’ezie, injin ụgbọ ala adịghị mma, ebe ọ bụ na o nwebeghị nke e mepụtara n’ụwa. Ekwesiri ikwu ozugbo na ndị a abụghị engines nsogbu, ọ bụ ezie na e nwere ụfọdụ nuances.

G6DG na-emechi trotul ngwa ngwa, na-enwekwa ọchịchọ nke carbonize ngwa ngwa n'ihi ịgba ọgwụ mgbochi kpọmkwem na nke a ga-eduga, otu ụbọchị, na mgbanaka. A na-achọ mgbanwe oge nke valves, ebe ọ bụ na a naghị enye ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic site na imewe.

G4KF egosila onwe ya dị ka moto na-ada ụda nke na-ama jijiji mgbe ụfọdụ ma na-eme ụda pụrụ iche. N'ihe dị ka otu narị puku kilomita, a na-agbatị agbụ ahụ ma ọ bụ onye na-ahụ maka usoro ahụ daa, trottle na-akụchi ngwa ngwa. Ọ bụrụ na ị na-edozi valves na oge, mgbe ahụ, enwere ike izere ọtụtụ nsogbu na moto a.

G6DJ injection ozugbo na-adị mfe itinye ego carbon ngwa ngwa. N'iji ihe nfe siri ike, mgbanaka piston nwere ike dinara ala, ihe ọkụ mmanụ ga-apụta. Ahụ trotul ahụ nwere ike mechie ngwa ngwa ma revs ga-amalite ise n'elu mmiri. Ihe dị ka otu ugboro kwa iri itoolu na otu narị puku kilomita, ị ga-edozi valves, nke a bụkwa usoro dị oke ọnụ. Enwere oge mgbe liners na-atụgharị n'ihi agụụ mmanụ.

Tinye a comment