Ndị injinia Kia Ceed
Ihe
Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla maara nke ọma ụdị Kia Ceed; a haziri ụgbọ ala a nke ọma maka ojiji na Europe.
Ndị injinia nke nchegbu ahụ tụlere ihe na-amasịkarị ndị Europe.
Ihe si na ya pụta bụ ụgbọ ala pụrụ iche nke bụ ezigbo ịzụrụ.
Nchịkọta ụgbọ
Emepụtara ụgbọ ala a kemgbe 2006. E gosipụtara ihe ngosi a na mbụ na Geneva Motor Show na mmiri nke 2006. N'oge mgbụsị akwụkwọ nke otu afọ ahụ, e gosipụtara nsụgharị ikpeazụ na Paris, nke na-abanye na mmepụta.
Emepụtara ụgbọ ala mbụ na Slovakia n'otu ụlọ ọrụ dị n'obodo Zilina. Emepụtara ihe nlereanya ahụ ozugbo maka Europe, yabụ na mbụ emere atụmatụ mmepụta naanị na Slovakia. Mgbakọ nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ahịrị niile malitere ozugbo; agbakwunyere onye na-agbanwe agbanwe na 2008.
Kemgbe 2007, a na-emepụta ụgbọ ala na Russia. E hiwere usoro a na ụlọ ọrụ Avtotor dị na mpaghara Kaliningrad.
Biko mara na ọgbọ mbụ na-ekerịta otu ikpo okwu na Hyundai i30. Ya mere, ha nwere otu igwe na igbe gear. Eziokwu a na-agbagwoju anya mgbe ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala mgbe a na-enye ha n'ụlọ ahịa ịzụta ihe ndị e bu n'obi maka Hyundai.
N'afọ 2009, emelitere ihe nlereanya ahụ ntakịrị. Mana nke a metụtara tumadi ime na mputa. Ya mere, n'ime kpuchie nke isiokwu a, anyị agaghị atụle atụmatụ nke restyled ụgbọ ala nke mbụ ọgbọ.
Ọgbọ nke abụọ
Enwere ike ịtụle ọgbọ Kia Sid dị ugbu a. Emepụtara ụgbọ ala kemgbe afọ 2012 ruo ugbu a. Nke mbụ, ndị injinia wetara ọdịdị ahụ kwekọrọ na ihe achọrọ ugbu a. N'ihi nke a, ihe nlereanya ahụ malitere ịdị ọhụrụ na nke oge a.
Agbakwunyela ụgbọ okporo ígwè ọhụrụ na ọdụ ụgbọ okporo ígwè. Ụzọ a mere ka o kwe omume ịhọrọ mgbanwe n'otu n'otu maka onye ọ bụla na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala. Ọzọkwa, ụfọdụ n'ime engines ndị a na-arụbu ọrụ nwetara turbine. Ụgbọ ala ndị natara nkeji ike turbocharged nwere ọdịdị egwuregwu karịa; ha nwere prefix egwuregwu. Na mgbakwunye na injin dị ike karị, enwere ntọala dị iche iche maka nkwusioru na ihe nhazi ndị ọzọ.
A na-emepụta ụgbọ ala nke abụọ Kia Sid n'otu ụlọ ọrụ dị ka ọ dị na mbụ. Emebere ha niile maka ndị Europe. N'ozuzu, nke a bụ a pụtara elu-edu C-klas ụgbọ ala, mma maka ojiji na obodo.
Kedu igwe arụnyere
Ebe ọ bụ na ihe nlereanya ahụ nwere ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke mgbanwe, a na-ejikarị ígwè ọrụ dị iche iche eme ha. Nke a mere ka anyị nweta nbibi nke ihe ngosi kachasị dị irè. Na mkpokọta, e nwere 7 engines n'ahịrị maka ọgbọ abụọ, na 2 n'ime ha nwekwara a turbocharged version.
Iji malite, ọ bara uru ịtụle isi njirimara nke engines combustion nke arụnyere na Kia Ceed. Maka ịdị mma, anyị ga-achịkọta moto niile n'otu tebụl.
| G4FC | G4FA | G4FJ turbo | G4FD | MBFB | D4EA-F | G4GC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mwepụ engine, cubic cm | 1591 | 1396 | 1591 | 1591 | 1582 | 1991 | 1975 |
| Oke ike, h.p. | 122 - 135 | 100 - 109 | 177 - 204 | 124 - 140 | 117 - 136 | 140 | 134 - 143 |
| Oke ike, h.p. (kW) na rpm | 122 (90)/6200 122 (90)/6300 124 (91)/6300 125 (92)/6300 126 (93)/6300 132 (97)/6300 135 (99)/6300 | 100 (74)/5500 100 (74)/6000 105 (77)/6300 107 (79)/6300 109 (80)/6200 | 177 (130)/5000 177 (130)/5500 186 (137)/5500 204 (150)/6000 | 124 (91)/6300 129 (95)/6300 130 (96)/6300 132 (97)/6300 135 (99)/6300 | 117 (86)/4000 128 (94)/4000 136 (100)/4000 | 140 (103)/4000 | 134 (99)/6000 137 (101)/6000 138 (101)/6000 140 (103)/6000 141 (104)/6000 |
| Ogologo kachasị, N * m (kg * m) na rpm. | 151 (15)/4850 154 (16)/5200 156 (16)/4200 156 (16)/4300 157 (16)/4850 158 (16)/4850 164 (17)/4850 | 134 (14)/4000 135 (14)/5000 137 (14)/4200 137 (14)/5000 | 264 (27)/4000 264 (27)/4500 265 (27)/4500 | 152 (16)/4850 157 (16)/4850 161 (16)/4850 164 (17)/4850 | 260 (27)/2000 260 (27)/2750 | 305 (31)/2500 | 176 (18)/4500 180 (18)/4600 182 (19)/4500 184 (19)/4500 186 (19)/4500 186 (19)/4600 190 (19)/4600 |
| 164 (17)/4850 | 190 (19)/4600 | ||||||
| Mmanụ eji | Mmanụ gasị AI-92 Mmanụ gasị AI-95 | Mmanụ ụgbọala AI-95, mmanụ ụgbọala AI-92 | Mkpụrụ mmanụ (AI-92, AI-95) Mmanụ gasị AI-95 | Mkpụrụ mmanụ (AI-92, AI-95) Mmanụ gasị AI-95 | Mmanụ mmanụ dizel | Mmanụ mmanụ dizel | Mmanụ gasị AI-92 Mmanụ gasị AI-95 |
| Fuel oriri, l / 100 km | 5.9 - 7.5 | 5.9 - 6.6 | 7.9 - 8.4 | 5.7 - 8.2 | 4.8 | 5.8 | 7.8 - 10.7 |
| enginedị engine | 4-cylinder in-line, 16 valves | 16 valves 4-cylinder in-line, | inline 4-cylinder | N'ahịrị | 4-cylinder, na-ahịrị | 4-cylinder, n'ahịrị | 4-cylinder, na-ahịrị |
| Tinye ozi engine | CVVT | CVVT DOHC | T-GDI | DOHC CVVT | DOHC | DOHC, mmanụ dizel | CVVT |
| Nsipụta CO2 na g / km | 140 - 166 | 132 - 149 | 165 - 175 | 147 - 192 | 118 - 161 | 118 - 161 | 170 - 184 |
| Sịlịnda dayameta, mm | 77 | 77 | 77 | 77 | 77.2 | 83 | 82 - 85 |
| Ọnụ ọgụgụ nke valves kwa cylinder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Valve ụgbọala | DOHC, 16-valvụ | 16-valvụ, DOHC, | DOHC, 16-valvụ | DOHC, 16-valvụ | DOHC, 16-valvụ | DOHC, 16-valvụ | DOHC, 16-valvụ |
| Supercharger | ọ dịghị | ọ dịghị | ee | Mba Ee | Mba Ee | ee | ọ dịghị |
| Oke mkpakọ | 10.5 | 10.6 | 10.5 | 10.5 | 17.3 | 17.3 | 10.1 |
| Piston strok, mm | 85.44 | 74.99 | 74.99 | 85.4 | 84.5 | 92 | 88 - 93.5 |
Dị ka ị pụrụ ịhụ, ọtụtụ engines nwere nnọọ yiri parameters, dị iche iche naanị na obere nkọwa. Ụzọ a na-enye ohere n'ọnọdụ ụfọdụ iji jikọta ihe ndị dị n'otu, na-eme ka ịnye ngwa ngwa na ebe ọrụ dị mfe.
Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị otu ike ọ bụla nwere njirimara nke ya. Ya mere, ka anyị lebakwuo anya na ha.
G4FC
Na-eme ebe niile. Awụnyere ya na ọgbọ niile, yana ụdị edozigharịrị. Ọ bụ iche site pụtara elu ntụkwasị obi na arụmọrụ. Ekele maka usoro nke na-enye gị ohere ịgbanwe nkwụsị nke valves n'oge a na-arụ ọrụ, a na-ebelata ọkwa nke nsị nke ihe ndị na-emerụ ahụ n'ime ikuku.
Ụfọdụ paramita nwere ike ịgbanwe dabere na mgbanwe ahụ. Nke a bụ n'ihi ntọala nke ngalaba njikwa. Ya mere, otu engine ahụ dị na ụgbọ ala dị iche iche nwere ike ịnwe njirimara mmepụta dị iche iche akọwapụtara na akwụkwọ. Nkezi ndụ ọrụ tupu nnukwu nrụzi bụ 300 puku kilomita.
G4FA
Awụnyere injin a naanị n'ụgbọala ọdụ ụgbọ oloko na n'azụ. Nke a bụ n'ihi njirimara traction, engine na-arụ ọrụ nke ọma n'okpuru ibu, na nke a na-arụ ọrụ na-ahụkarị maka ụgbọ ala ọdụ. Ọzọkwa, ọ bụ maka otu a ka a na-enye ngwá ọrụ gas maka oge mbụ maka ihe nlereanya, nke na-ebelata ego mmanụ.
Emepụtara kemgbe 2006. Na teknụzụ, ọ nwebeghị mgbanwe ọ bụla n'oge a. Ma, n'otu oge ahụ, a na-emezigharị njikwa njikwa. N'afọ 2012, ọ nwetara njuputa ọhụrụ zuru oke, nke na-ebelata ntakịrị mmanụ ọkụ ma mee ka ọ dịkwuo mma. Dị ka nyocha ndị ọkwọ ụgbọala si kwuo, engine anaghị akpata nsogbu pụrụ iche, ma ọ bụrụhaala na a na-arụ ya n'oge kwesịrị ekwesị.
G4FJ turbo
Nke a bụ naanị otu ike sitere na ahịrị dum nwere naanị ụdị turbocharged. Emepụtara ya maka ụdị egwuregwu Kia Sid ma tinye ya naanị na ya. Ọ bụ ya mere ndị na-anụ ọkụ n’obi ụgbọ ala ji amachaghị injin ahụ.
Ị nwere ike izute ya na hatchbacks ọgbọ nke abụọ na-emezigharị ya. Malite na 2015, a na-etinye ya naanị na ụgbọ ala ndị edozigharịrị.
Ọ nwere ike kachasị elu n'ahịrị dum; na ntọala ụfọdụ, ọnụ ọgụgụ a ruru 204 hp. N'otu oge ahụ, a na-eri obere mmanụ ọkụ. A na-enweta arụmọrụ site na iji usoro nkesa gas gbanwere.
G4FD
Enwere ike ịnye engine diesel a na ụdị ikuku ma ọ bụ jiri turbine arụnyere arụnyere. N'otu oge ahụ, nnukwu chaja dị ụkọ; a malitere itinye engines ya na 2017 naanị na ụgbọ ala ndị edozigharịrị. A malitere itinye ụdị ikuku ikuku na Kia Sid na 2015; tupu nke ahụ, enwere ike ịhụ ya na ụdị ndị ọzọ nke ika a.
Dị ka engine diesel ọ bụla, ọ na-enye nnukwu ego. Ọ dị mfe ilekọta. Ma, ịkwesịrị iburu n'uche na àgwà mmanụ ọkụ na-emetụta ọrụ na-enweghị nsogbu. Mmetọ ọ bụla nwere ike ibute mgbapụta mgbapụta mmanụ ọkụ ma ọ bụ ihe injectors mechiri emechi. Ya mere, ndị nwe ụgbọ ala nwere ụdị dị otú ahụ na-ahọrọ ọdụ ụgbọ ala nke ọma.
MBFB
Diesel unit eji na ọgbọ mbụ nke ihe nlereanya. Enyere nhọrọ abụọ:
- ikuku;
- turbo.
Moto a bụ nke ọgbọ ndị gara aga nke ndị nrụpụta Korea mepụtara. Enwere ọtụtụ ọghọm. N'iji ya tụnyere injinia ọgbara ọhụrụ, enwere mmetọ ikuku ikuku dị elu. Ọdịda mgbapụta mgbapụta mmanụ ọkụ na-akabeghị aka bụkwa ihe a na-ahụkarị.
Otu n'ime uru ndị dị na ya bụ na ọ dị mfe idowe; ọ dịghị ihe isi ike pụrụ iche na-ebilite ọbụna mgbe a na-arụzi n'ime ebe a na-adọba ụgbọala. Ọzọkwa, ebe ọ bụ na e kere engine na ndabere nke ihe nlereanya eji na ụgbọ ala ndị ọzọ, e nwere nnukwu mgbanwe nke components na ndị ọzọ Kia engines.
D4EA-F
Nke a dizel engine na a turbine, nke arụnyere naanị na mbụ ọgbọ Kia Ceed. N'otu oge ahụ, a naghị etinye ya na ụgbọ ala ndị edozigharịrị. Enwere ike ịchọta naanị n'ụgbọala ọdụ ụgbọ ala emepụtara na 2006-2009.
N'agbanyeghị obere oriri, ọtụtụ akụkụ engine na components tụgharịrị bụrụ ndị a na-apụghị ịdabere na ya. Batrị ndị a na-adakarị. Ha tụgharịrị bụrụ ndị na-adịghị eguzosi ike na valvụ ike ọgwụgwụ. Ihe a nile mere ka eziokwu ahụ bụrụ na a gbahapụrụ engine ngwa ngwa. E jiri ụdị osisi ike ọgbara ọhụrụ dochie ya.
G4GC
A pụtara zuru ebe nile moto, ọ nwere ike ịhụ na ọ fọrọ nke nta niile mgbanwe nke mbụ ọgbọ. Na mbụ mepụtara maka Hyundai Sonata, ma mgbe e mesịrị, ha malitere ịwụnye ya na ceed. N'ozuzu, ọ malitere ịmepụta na 2001.
N'agbanyeghị ezigbo ọrụ teknuzu, ka ọ na-erule afọ 2012, injin a adịla obere oge. Nke mbụ, nsogbu malitere na ọkwa nke mmetọ ikuku. N'ihi ọtụtụ ihe kpatara ya, ọ tụgharịrị bụrụ ihe bara uru ịhapụ ya kpamkpam karịa ịmegharị ya iji mezuo ihe ndị a chọrọ n'oge a.
Kedu moto ka a na-ahụkarị?
Nke kachasị bụ igwe G4FC. Nke a bụ n'ihi ogologo oge ọrụ ya. Ụgbọ ala ndị mbụ nwere nnọọ injin dị otú ahụ. Ogologo oge nke ọrụ jikọtara ya na ngwọta teknụzụ na-aga nke ọma.
Moto ndị ọzọ na-adịkarị obere. Ọzọkwa, na Russia, ọ dịghị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkeji turbocharged, nke a bụ n'ihi ọdịdị dị iche iche nke ọrụ ha. Ọzọkwa, obere ewu ewu bụ n'ihi n'ozuzu echiche nke ndị ọkwọ ụgbọala na ndị dị otú ahụ engines ndị ọzọ voracious.
Kacha pụrụ ịdabere na esịtidem combustion engine awa
Ọ bụrụ na anyị na-atụle engines awa maka Kia Sid na usoro nke pụrụ ịdabere, mgbe ahụ G4FC ga-maa-kacha mma. N'ime afọ ndị a na-arụ ọrụ, engine a enwetawo ọnụ ọgụgụ dị mma nke ndị ọkwọ ụgbọala.
Ọbụlagodi na arụ ọrụ na-akpachapụghị anya, enweghị nsogbu ọ bụla na-ebilite. Na nkezi, nkeji ike na-arụ ọrụ karịa 300 puku kilomita na-enweghị nnukwu nrụzi, nke dị ụkọ n'ụbọchị ndị a.
