Kia Soul Engines

Akụkọ ihe mere eme nke ụdị Kia Soul malitere azụ afọ 10 gara aga - na 2008. Ọ bụ mgbe ahụ ka onye na-anya ụgbọ ala Korea a ma ama gosipụtara ụgbọ ala ọhụrụ na Paris Motor Show. Ịre ụgbọ ala na mba Europe, yana Russian Federation na CIS, malitere na 2009.

Mgbe obere oge gasịrị, ụgbọ ala ahụ jisiri ike nweta obi ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala, n'ihi na "Mkpụrụ obi" ghọrọ ụgbọ ala mbụ "n'adịghị ka ndị ọzọ". Ugbua na afọ mbụ nke mmepụta, ihe nlereanya a nwetara onyinye abụọ:

• dị ka ihe kacha mma ọhụrụ na imewe ngwọta na ụgbọala ụlọ ọrụ;
• dị ka otu n'ime ụgbọ ala ntorobịa kacha mma.

Ihe nlereanya a na-aga nke ọma n'ụwa nile, e nwere ọtụtụ nkọwa maka nke a:

• ezigbo ọnụahịa-mma oke;
• nchekwa ụgbọ ala dị elu (dị ka EuroNCAP siri dị);
• ikike ịfefe dị mma n'ihi nkwụsị nke akụkụ dị ala na nkwụsị ala dị elu;
• obere akụkụ jikọtara ya na ime ụlọ sara mbara;
• ọdịdị na-abụghị ọkọlọtọ;
• ohere nke a na-akpọ customization nke ọdịdị - nhọrọ nke onye agba agba nke ahu ọcha, nhọrọ nke wheel nha.

Otu n'ime ihe na-adọrọ mmasị banyere Kia Soul bụ na enweghị ike ikewa ya na klas ụgbọ ala ọ bụla. Ụfọdụ na-ekewa ihe nlereanya a dị ka crossover, ụfọdụ dị ka ụgbọ ala ọdụ ma ọ bụ hatchback, ebe ndị ọzọ kwenyere na Soul bụ obere SUV. Enweghikwa onodu a kapịrị ọnụ site na ngalaba, n'agbanyeghị na ọtụtụ ndị ọkachamara na-ekewa mkpụrụ obi dịka akụkụ “J” na “B”. Enweghị echiche doro anya n'okwu a.

Ikekwe nke a bụkwa otu n'ime ihe kpatara ewu ewu nke ihe nlereanya ahụ, n'ihi na ọ bụghị mgbe niile ka ihe nlereanya nke nwere "obi ike" na-egosi na ahịa na-enweghị otu klas. Ọzọkwa, audacity ebe a na-ezo aka karịa ka imewe obibia, na ọ bụghị na aru shapes nke ụgbọ ala n'onwe ya. O yighị ka otu ndị na-anya ụgbọ ala German na-akpachapụ anya na ndị na-eche nche ga-anwa anwa ime mkpebi dị otú ahụ. Ndị Korea kpebiri itinye ihe ize ndụ ma bụrụ eziokwu; otu ihe akaebe nke a bụ ogologo oge nke ihe nlereanya a na mgbakọ mgbakọ Kia (ihe dị ka afọ 10).

Ndị asọmpi kacha nso nke Kia Soul bụ ụdị ụgbọ ala ndị a: Ford Fusion, Skoda Yeti, Nissan Note, Nissan Juke, Suzuki SX4, Citroen C3, Mitsubishi ASX, Honda Jazz. Nke ọ bụla n'ime ụdị ndị a nwere myirịta na Mkpụrụ obi, mana Mkpụrụ obi enweghị onye asọmpi ozugbo. Ụfọdụ ndị yiri naanị na ahụ, ebe ha nwere cramps insides, ndị ọzọ bụ crossovers na a kpamkpam dị iche iche price nso. Ya mere, Mkpụrụ obi ka bụ otu n'ime ụgbọ ala mbụ nke oge anyị.

Atụmatụ ụgbọ ala

Ewubere ụdị Kia Soul n'elu ikpo okwu Hyundai i20, nke bụ okirikiri nhọrọ ukwuu n'ihu igwe nwere nhazi igwe ntụgharị. Otu n'ime "atụmatụ" nke ihe nlereanya ahụ bụ obere akụkụ nke mpụga ya na ime ụlọ sara mbara, karịsịa n'azụ sofa, nke na nha nwere ike ịsọ mpi ọbụna na sedans dị elu dị iche iche ma ọ bụ nnukwu crossovers.

N'ezie, n'ihi nkasi obi na ime ụlọ sara mbara, anyị aghaghị ime ohere maka ogwe osisi ahụ, ebe a dị obere, naanị 222 lita. Ọ bụrụ na ị na-apịaji n'azụ oche, ibu ngalaba ibu ibu 700 lita. Ọ bụrụ na ịchọrọ ibufe ihe buru ibu, nke a kwesịrị ịbụ karịa.

Otú ọ dị, ndị na-emepụta ihe nlereanya ahụ agbalịghị ịṅa ntị nke ọma na akpa akpa, n'ihi na a na-etinye ụgbọ ala ahụ dị ka "ndị ntorobịa". N'ezie, ọnọdụ a dị mkpa maka Europe na USA, ma na Russian Federation, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala hụrụ ihe nlereanya a n'anya kpọmkwem maka nkwụsị ya dị elu na obere ihe mkpuchi, nke na-enye gị ohere iji obi ike ịrị ugwu, ugwu ma merie ọtụtụ "mmebi iwu" dị iche iche. ” n'atụghị egwu ịkacha ihe mgbochi ma ọ bụ imechi sill.

Ma ihe niile adịghị mfe ebe a, na, n'agbanyeghị ezi geometric cross-mba ike, ịnya ụgbọ elu bumps na imeri parapets nwere ike kwụsị nnọọ mwute. Isi ihe ebe a bụ na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe ọ bụla anaghị echebe ya crankcase engine, ma jiri akpụkpọ ụkwụ rọba nkịtị kpuchie ya. Ihe a niile juputara na nrụrụ nke crankcase na nsonaazụ dị mwute maka injin ahụ. Enweghị nchebe crankcase na ụdị emepụtara tupu 2012; ụdị emechara anaghị ata ahụhụ site na nsogbu a.

Mmanụ dizel na Kia Soul

Site na engines, ihe niile adịghị mfe na nlele mbụ, karịsịa ma ọ bụrụ na ị na-eburu n'uche nsụgharị nke ụgbọ ala nwere mmanụ dizel. Kia Soul nyere ndị Russian Federation na CIS nwere engine mmanụ dizel ruo mgbe ntọhapụ nke ọgbọ nke abụọ resyled ụdị.

Diesel engines na Souls tụgharịrị bụrụ ezigbo mma ma na-ejere ndị nwe ha ozi ogologo oge (ihe ruru 200 km mgbe ha na-eji mmanụ dị elu), ma, ọ dị mwute ikwu, engines ndị a anaghị enwu ma ọlị. Ọ bụghịkwa ọrụ ọ bụla na-arụzi igwe mmanụ dizel, n'agbanyeghị ịdị mfe nke imewe ha. Otú ọ dị, e nwere ijiji na ude ebe a, nke na-adabere na mgbakọ ụlọ "ntụpọ" na-enweghị nkwenye na nkwenye na ụkpụrụ dị mkpa, nke na-emetụta kpọmkwem ndụ ọrụ nke moto. Kpọmkwem otu ihe ahụ dị ka mmanụ dizel gbazere, nke dị n'ụba n'ọtụtụ ọdụ gas na Russian Federation na CIS. Ihe a niile, n'ezie, na-emetụta ndụ ọrụ nke moto.

Enwere naanị otu injin dizel arụnyere na Kia Soul - nke nwere obere cylinder anọ, nke nwere lita 1.6 nwere valvụ 4 kwa cylinder. Akara moto: D4FB. Nke a engine enweghị ike dị ukwuu - naanị 128 hp, ọ bụghị ikwu na nke a bụ ezuru, karịsịa maka ụgbọ ala ezubere iche maka "ntorobịa", ma n'ihi na ọtụtụ ndị nkịtị aga-eme, engine a karịrị nke ukwuu. Karịsịa ma ọ bụrụ na ị na-atụnyere mmanụ dizel engine ya petrol counterpart na otu olu na ike dị iche iche site na 124 na 132 horsepower na mbụ ọgbọ abụọ nke ụgbọ ala (anyị na-adịghị ewere n'ime akaụntụ restyling nke 2nd ọgbọ).

Ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka ntụkwasị obi nke unit diesel, mgbe ahụ, ihe niile adịghị njọ - a na-eme ihe mgbochi cylinder nke aluminum alloy na ihe nkedo ígwè na-agbanye n'ime ya. N'okpuru ngọngọ ahụ n'onwe ya, e nwere akwa akwa nke bearings bụ isi, nke, ọ dị mwute ikwu, a naghị edochi ya ma tụba ya na ngọngọ na ọkwa nke okike ya.

Ma ọ bụrụ na crankshaft na engine D4FB, arụnyere na ngọngọ, nwere ike "ịgabiga" ndụ ọrụ ya chọrọ, na ihe nkedo ígwè ga-eguzogide ọtụtụ mmegbu, mgbe ahụ, ihe ndị ọzọ agaghị eme.

N'elu engine a, ọ dị ezigbo mkpa iji nyochaa okpomọkụ na-ekpo ọkụ na ọnọdụ nke cylinder isi gasket, ngwa ngwa lelee esemokwu ahụ ma jiri naanị mmanụ ọkụ dị elu.

Ọ dịkwa oke mkpa iji nyochaa ọnọdụ nke usoro mmanụ ọkụ - nke a dị ezigbo mkpa mgbe ị na-anya ụgbọ ala mmanụ dizel.

Àgwà ọma nke nkeji diesel na Kia Soul gụnyere ihe ndị a:

• arụmọrụ n'ihi obere mmanụ ọkụ;
• nnukwu engine na-agbanye na obere ọsọ ọsọ, nke dị mma mgbe ị na-anya ụgbọ ala ebu;
• " shelf dị larịị" nke torque, malite na 1000 na-agwụ na 4500-5000 rpm.

Akụkụ ndị ọzọ nke Kia Soul nwere nkeji mmanụ dizel gụnyere ihe ndị a:

• na-akwadebe ụgbọ ala naanị na akpaka nnyefe (!), Ewezuga ụgbọ ala ndị na-emezigharị nke ọgbọ mbụ;
• na mgbakwunye na mkpọtụ nke engine n'onwe ya, ndị nwe ya na-achọpụta ugboro ugboro na isi iyi ọzọ nke ụda n'ime ụgbọ ala ahụ bụ agbụ oge, nke a ga-enyocha ya nke ọma (na-emekarị mkpọtụ mkpọtụ na-eme na-agba ọsọ karịa 80 km n'ihi ịgbatị ya ma ọ bụ ọrụ na-adịghị mma nke ụgbọ ala ahụ. nrụgide);
• Igwe mmanụ dizel abụghị nke kacha mma n'ihe gbasara nrụzi mmanụ dizel, ego a na-akwụkwa maka ịrụzi engine dizel dị elu karịa, n'adịghị ka ndị ogbo mmanụ ụgbọala.

Ejiri igwe mmanụ dizel na Kia Soul nwere ụdị igbe igbe ndị a:

• Kia Soul, 1st ọgbọ, tupu styling: 5-ọsọ ntuziaka nnyefe;
• Kia Soul, 1st ọgbọ, tupu styling: 4-ọsọ akpaka nnyefe (torque Ntụgharị ụdị);
• Kia Soul, 1st ọgbọ, restyling: 6-ọsọ akpaka nnyefe (torque Ntụgharị ụdị);
• Kia Soul, 2nd ọgbọ, tupu styling: 6-ọsọ akpaka nnyefe (torque Ntụgharị ụdị).

Ọgbọ nke abụọ Kia Soul Restyled maka nnyefe na Russian Federation na CIS enweghị igwe mmanụ dizel.

Igwe mmanụ ụgbọala maka Kia Soul

Site na injin mmanụ ọkụ dị n'ime na Souls, ihe niile dị mfe karịa na injin dizel. Nke a bụ n'ihi eziokwu ahụ bụ na mkpụrụ obi nke ọgbọ niile, ma e wezụga nke abụọ (restyled), na-eji naanị otu engine - G4FC. Ee, ndị na-agụ akwụkwọ maara ihe na ndị na-ajụ ase pụrụ achọpụtawo ma gwa anyị n'ụzọ ziri ezi na anyị ezighị ezi. E kwuwerị, ụdị nke ọgbọ nke abụọ nke Soul malitere ịkwado ya na injin G4FD. Nke ahụ ziri ezi, ma, ọ dị mwute ikwu, ị gaghị atụkwasị obi na ndị na-ere ahịa nke ụlọ ọrụ ahụ na-eme ka akụkọ na-atọ ụtọ banyere engines "ọhụrụ", n'ihi na G4FD bụ n'ezie otu G4FC ochie, ọ bụ naanị na obere ntakịrị obere mgbanwe. Ọ dịghị ihe fundamentally gbanwere na a engine. Ndekọ “D” dị n'aha injin ahụ nọchiri “C” wee gosipụta naanị mgbanwe nke nkeji ike iji zute ụkpụrụ gburugburu ebe obibi siri ike karị.

Igwe G4FC/G4FD n'onwe ya bụ teknụzụ emechiela anya, nke onye na-anya ụgbọ ala Korea gbaziri n'aka Mitsubishi wee gbanwee ntakịrị. N'ezie, a pụghị ịkpọ mmelite ndị a dị mma, n'ihi na n'ịchụso ike na mmepụta ọnụ ala, ihe ndị dị mkpa engine na-aghọ ndị a pụrụ ịdabere na ya. Ka o sina dị, na-akpachara anya na-arụ ọrụ, mgbe mmanụ mgbanwe (ọ bụla 5-7 puku) na ndị ọzọ consumables, ndị a engines nwere ike ịdịru mfe 150 - 000 km. Agbanyeghị, ọ bụghị ụgbọ ala niile nwere injin ndị a na-arụ ọrụ n'ọnọdụ dị mma.

Ịgbakwunye mmanụ ọkụ na ọkụ bụ eziokwu ahụ bụ na ihe mgbochi cylinder dị na igwe ndị a bụ aluminum, nke na-eme ka engine combustion dị n'ime ya bụrụ nke a na-apụghị imezigharị. Na mba nke Russian Federation na CIS, ha achọpụtala ogologo oge maka igwe ndị a ma mụta otú e si arụzi ha nke ọma, mana egwuregwu ahụ ọ bara uru kandụl?

Ọ naghị adị mfe ịchọta ọrụ ụgbọ ala dị elu nke nwere ndị ọkachamara ruru eru? Ya mere, ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala Kia Soul, chere ihu na engine ọdịda, na-ahọrọ ịzụta otu nkwekọrịta na-enweghị ibu onwe ha ajụjụ banyere "nzizi" nke nrụzi.

Igwe G4FC/G4FD bụ ihe mgbochi cylinder dị n'ahịrị anọ nke aluminom alloy mere. Olu nke unit ahụ bụ 1.6 lita, ọnụ ọgụgụ nke valves bụ 16, ike nke engines arụnyere na Kia Soul dị iche site na 124 ruo 132 hp. Usoro ọkọnọ ike bụ injection.

Dabere na ihe nlereanya ahụ, ị ​​​​nwere ike ịhụ ụgbọ ala nwere ntụtụ nkesa na-achịkwa nke elektrọnik (ụdị 124 hp) ma ọ bụ nwere injection ozugbo (ụdị 132 hp).

A na-etinye usoro nke mbụ, dịka iwu, na nhazi "ogbenye", nke abụọ - na ndị ọzọ a kwadebere.

Njirimara nke moto ndị a gụnyere ihe ndị a:

• Usoro usoro oge na ihe niile ọ na-egosi - oke mkpọtụ engine, ịgbatị agbụ;
• na-agbapụta mmanụ ugboro ugboro site na akàrà;
• Ọsọ na-adịghị akwụ ụgwọ na-akwụghị ụgwọ - a na-achọgharị usoro mmanụ ọkụ ugboro ugboro (injectors na-ehichapụ, na-eji mmanụ dị elu, ihe nzacha na-agbanwe);
• mkpa ịgbanwe valves kwa 20 - 000 km;
• ị kwesịrị ị na-enyocha ọnọdụ nke ndị na-emepụta ihe na usoro ikpochapu;
• Ọ bụ ihe na-adịghị anabata ikpo ọkụ na engine; ọ dị ezigbo mkpa iji nyochaa okpomọkụ nke coolant.

Ma ọ bụghị ya, moto ahụ enweghị mmejọ ndị ọzọ doro anya; G4FC/G4FD dị mfe ma nwee ike ịrụzi ya (ọ bụrụ na unit anaghị ekpo oke ọkụ).

Ọzọkwa na ụdị Kia Soul nke abụọ edozigharịrị, injin ọhụrụ pụtara:

• engine combustion nke anụ ahụ nwere oke nke 2.0 lita na ike nke 150 hp, nke nwere ihe ntụgharị ọsọ ọsọ 6 na-akpaghị aka;
• engine combustion n'ime turbocharged nwere olu nke 1.6 lita, 200 hp, nke nwere igbe roboti na-agba ọsọ 7.

nkwubi

Maka ajụjụ a "Kedu injin ka m ga-eji nweta Kia Soul?" enweghị ike ịza ya n'ụzọ doro anya. Ka anyị gaa n'elu ọzọ ma gbalịa ịhazi ozi gbasara nhọrọ engine maka Kia Soul. Yabụ, ọ bụghị n'efu ka anyị dere ọtụtụ ihe gbasara igwe mmanụ dizel; ha mechara bụrụ nke ọma ma ọ bụ karịa na Souls. Enweghị ike ịkpọ ha "ihe a ga-atụfu"; ha nwere nsogbu ndị a na-ahụkarị karịa ụgbọ ala nwere engine mmanụ ụgbọala. Otú ọ dị, n'agbanyeghị uru ndị a, engines diesel dị ọnụ karịa iji rụọ ọrụ ma na-achọ ka a na-edozi ya ugboro ugboro, ọ dịkwa mkpa iji naanị akụkụ dị elu na nke mbụ na mmanụ na mmanụ lubricants.

Isi isi ọwụwa ọzọ maka onye nwe Soul nwere injin dizel bụ na ọ bụrụ na enwere nnukwu mmebi, ị ga-achọ ọrụ dị mma, ọ bụghịkwa ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọ bụla ga-arụzi mmanụ dizel. Ya mere, n'ihe banyere nrụzi, mmanụ dizel doro anya na ọ dị oke ọnụ, ma na ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị, ọ na-enwekwu uru, ndị a gụnyere arụmọrụ, ntụkwasị obi na "traction si na ala" a ma ama.

Igwe mmanụ ụgbọ ala dị ntakịrị karịa, nwere nsogbu ndị ọzọ ma na-atụ egwu ikpo oke ọkụ, nke nwere ike ime mgbe ị na-anya ụgbọ ala na nnukwu okporo ụzọ, karịsịa na ihu igwe ọkụ.

Otú ọ dị, ọ bụrụ na ọgba aghara dị oké njọ nke engine, ịrụzi ma ọ bụ dochie ya na ngalaba nkwekọrịta ga-adị ọnụ ala karịa ụgbọ ala nwere engine combustion nke mmanụ dizel. E nwekwara ọtụtụ uru ndị ọzọ na-akwado mmanụ ụgbọala, ya bụ liquidity na ahịa nke abụọ na ikike ịhọrọ ụgbọ ala nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nhazi ọ bụla na ụdị nnyefe achọrọ - akpaka ma ọ bụ akwụkwọ ntuziaka.

Anyị agaghị emetụ ụdị “ọhụrụ” nwere injin ọhụrụ aka, mana ọ nwere ike bụrụ ihe ezi uche dị na ya iche na injin ikuku nwere lita abụọ nke nwere ihe ngbanwe torque kpochapụrụ ga-ahụ nnukwu ewu ewu n'etiti ndị na-arịọ mgbaghara maka ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya. Mana nkeji 1.6-liter, nke igwe turbine na-ebuwanye ibu, o yighị ka ọ ga-amasị ndị nwere ike ịzụrụ ihe na ntụkwasị obi ya, ọkachasị yana nchikota ya na igbe roboti. Otú ọ dị, ọ dịghị echiche doro anya na nke a, na ọ dịghị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọnụ ọgụgụ data, n'ihi ya, ọ bụ aka n'oge na-eru ihe ọ bụla nkwubi banyere ọhụrụ engines.