Mazda ZL engines
Ihe
Usoro engine nke Mazda Z bụ nkeji mmiri jụrụ oyi nke cylinder anọ, dị iche na olu site na 1,3 ruo 1,6 lita. Igwe ndị a bụ mgbanwe nke usoro usoro B nwere ngọngọ nkedo. Mazda Z engines nwere valvụ 16 nke ọ bụla, nke a na-achịkwa site na elu nke unit ahụ site na iji camshaft abụọ, nke n'aka nke ya na-ebugharị site na agbụ pụrụ iche.
A na-eji ígwè nkedo ZL mee ihe nkedo engine, nke na-eme ka ọ dị ka usoro mbụ nke engines Mazda B. Nhazi nke ngọngọ na-enye nkewa n'ime akụkụ elu na nke dị ala, nke na-enye akụkụ a ike ọzọ. Tụkwasị na nke ahụ, a na-eji igwe na-emepụta ihe na-emepụta ogologo oge pụrụ iche iji mee ka ike dịkwuo elu. Enwekwara valvụ S-VT na-agbanwe agbanwe na-adịgide adịgide, yana nnukwu igwe anaghị agba nchara nhọrọ.
Olu nke ọkọlọtọ Mazda ZL engine bụ otu na ọkara lita. Ike injin kacha - 110 horsepower, 1498 cmXNUMX3, ọkọlọtọ - 88 hp. Mgbanwe nke engine ZL-DE na-atụ 78x78 mm nwere olu nke 1,5 lita na ike nke 130 horsepower, 1498 cm.3. Mgbanwe ọzọ, ZL-VE, na-atụ 78x78,4 mm, na-arụpụta ihe karịa engines ndị ọzọ, ebe ọ bụ na a na-eji oge valvụ na-agbanwe agbanwe na valvụ oriri.
Kedu ka teknụzụ S-VT si dị iche?
Ọrụ a, nke arụnyere n'ime igwe usoro Mazda ZL, na-enyere aka iru ebumnuche ndị a:
- Mgbe ị na-eji ibu dị arọ na-agba ọsọ na-agafeghị oke, a na-ebelata ikuku nke ikuku, nke na-enye ohere ka valvụ ahụ mechie, si otú ahụ na-eme ka arụmọrụ nke ikuku ikuku dị na ụlọ ọkụ ọkụ. Nke a na-eme ka torque dịkwuo mma;
- mgbe ị na-ebu ibu dị arọ na oke ọsọ ọsọ, ohere nke imechi valvụ ikuku n'oge na-enye gị ohere iji inertia nke ikuku oriri na-eme ihe nke ọma, si otú ahụ na-abawanye ma ibu na mmepụta kachasị elu;
- Mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'okpuru ibu dị oke oke, a na-eme ka mmeghe nke oriri na iyuzucha valvụ n'otu oge na-eme ka ọ dịkwuo mma site n'ịkwalite oghere nke valvụ ikuku. Nke a na-abawanye mgbasa nke ikuku ikuku, ya mere na-ebelata oriri mmanụ, yana ọnụ ọgụgụ nke carbon dioxide na-emepụta;
- Usoro njikwa ikuku gas na-adọtaghachi ikuku inert n'ime cylinder, nke na-enyere aka belata okpomọkụ ọkụ yana ibelata ikuku.
S-VT bụ taa a nwalere oge, usoro dị mfe nke na-adịghị achọ mgbagwoju anya usoro. Ọ bụ a pụrụ ịdabere na na Motors na-onwem na ya bụ n'ozuzu ala na-eri.
Kedu ụgbọ ala nwere ike itinye engine Mazda ZL na ya?
Nke a bụ ndepụta ụgbọ ala nwere injin ndị a:
- ọgbọ nke itoolu sedan Mazda Familia (06.1998 - 09.2000).
- ọgbọ nke asatọ Mazda Familia S-Wagon ọdụ ụgbọ ala (06.1998 - 09.2000).
Nkọwapụta engine Mazda ZL
| Ihe | parameters |
|---|---|
| Ikike engine, cubic centimeters | 1498 |
| Ike kachasị, ike inyinya | 110-130 |
| Oke kacha, N*m (kg*m) na rpm | 137 (14)/4000 141 (14)/4000 |
| Mmanụ eji | Mmanụ ụgbọala oge niile (AI-92, AM-95) |
| Fuel oriri, l / 100 km | 3,9-85 |
| enginedị engine | N'ahịrị |
| Onu ogugu nke mbara igwe | 4 |
| Ọnụ ọgụgụ nke valves | 16 |
| jụrụ oyi | Mmiri |
| Ụdị usoro nkesa gas | DOHS |
| Sịlịnda dayameta | 780 |
| Ike kachasị, ike inyinya (kW) na rpm | 110 (81)/6000 130 (96)/7000 |
| Usoro maka ịgbanwe olu nke cylinders | Ọ dịghị |
| Start-akwụsị usoro | Ọ dịghị |
| Oke mkpakọ | 9 |
| Pistin ọrịa strok | 78 |
Njirimara nka nke engine ZL-DE
| Ihe | parameters |
|---|---|
| Ikike engine, cubic centimeters | 1498 |
| Ike kachasị, ike inyinya | 88-130 |
| Oke kacha, N*m (kg*m) na rpm | 132 (13)/4000 137 (14)/4000 |
| Mmanụ eji | Mmanụ ụgbọala oge niile (AI-92, AM-95) Mmanụ gasị AI-95 |
| Fuel oriri, l / 100 km | 5,8-95 |
| enginedị engine | N'ahịrị |
| Onu ogugu nke mbara igwe | 4 |
| Ọnụ ọgụgụ nke valves | 16 |
| jụrụ oyi | Mmiri |
| Ụdị usoro nkesa gas | DOHS |
| Sịlịnda dayameta | 78 |
| Ọnụọgụ nke valves kwa cylinder | 4 |
| Ike kachasị, ike inyinya (kW) na rpm | 110 (81)/6000 88 (65)/5500 |
| Usoro maka ịgbanwe olu nke cylinders | Ọ dịghị |
| Start-akwụsị usoro | Ọ dịghị |
| Oke mkpakọ | 9 |
| Pistin ọrịa strok | 78 |
Kedu ụgbọ ala ndị nwere injin Mazda ZL-DE?
Nke a bụ ndepụta ụgbọ ala nwere injin ndị a:
- ọgbọ nke asatọ sedan Mazda 323 (10.2000 - 10.2003), restyling;
- ọgbọ nke itoolu sedan Mazda Familia (10.2000 - 08.2003), restyling;
- ọgbọ nke itoolu sedan, Mazda Familia (06.1998 - 09.2000);
- ụgbọ ọdụ ọdụ ọdụ nke asatọ Mazda Familia S-Wagon (10.2000 - 03.2004), nhazigharị;
- Ụgbọ ala ọdụ ụgbọ elu nke asatọ Mazda Familia S-Wagon (06.1998 - 09.2000).
Nka na ụzụ njirimara nke engine Mazda ZL-VE
| Ihe | parameters |
|---|---|
| Ikike engine, cubic centimeters | 1498 |
| Ike kachasị, ike inyinya | 130 |
| Oke kacha, N*m (kg*m) na rpm | 141 (13)/4000 |
| Mmanụ eji | Mmanụ ụgbọala oge niile (AI-92, AM-95) |
| Fuel oriri, l / 100 km | 6.8 |
| enginedị engine | N'ahịrị |
| Onu ogugu nke mbara igwe | 4 |
| Ọnụ ọgụgụ nke valves | 16 |
| jụrụ oyi | Mmiri |
| Ụdị usoro nkesa gas | DOHS |
| Sịlịnda dayameta | 78 |
| Ọnụọgụ nke valves kwa cylinder | 4 |
| Ike kachasị, ike inyinya (kW) na rpm | 130 (96)/7000 |
| Usoro maka ịgbanwe olu nke cylinders | Ọ dịghị |
| Start-akwụsị usoro | Ọ dịghị |
| Oke mkpakọ | 9 |
| Pistin ọrịa strok | 78 |
Kedu ụgbọ ala nwere ike itinye injin Mazda ZL-VE na ya?
Nke a bụ ndepụta ụgbọ ala nwere injin ndị a:
- ọgbọ nke asatọ sedan Mazda 323 (10.2000 - 10.2003), restyling;
- ọgbọ nke itoolu sedan Mazda Familia (10.2000 - 08.2003), restyling;
- ọgbọ nke itoolu sedan, Mazda Familia (06.1998 - 09.2000);
- ụgbọ ọdụ ọdụ ọdụ nke asatọ Mazda Familia S-Wagon (10.2000 - 03.2004), nhazigharị;
- Ụgbọ ala ọdụ ụgbọ elu nke asatọ Mazda Familia S-Wagon (06.1998 - 09.2000).
Nzaghachi sitere n'aka ndị ọrụ nke injin klaasị ZL
Vladimir Nikolaevich, 36 afọ, Mazda Familia, Mazda ZL 1,5 lita engine: n'afọ gara aga azụrụ m Mazda 323F BJ na 15 lita ZL engine na 16 valvụ isi ... Tupu mgbe ahụ enwere m ụgbọ ala dị mfe karị, nke e mere na mpaghara. Mgbe m zụtara ya, m na-ahọrọ n'etiti Mazda na Audi. Audi ka mma, mana ọ dịkwa oke ọnụ, yabụ m họọrọ nke mbụ. Ahụrụ m ya na mberede. Enwere m mmasị na ọnọdụ ụgbọ ala ma n'ozuzu ya na njuputa n'onwe ya. Injin ahụ tụgharịrị bụrụ nke ukwuu, ejirila m ya gbaa ihe karịrị puku kilomita iri. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ enweelarị ihe dị ka narị puku kilomita abụọ. Mgbe m zụtara ya, m ga-agbanwe mmanụ. M juputara na ARAL 0w40, ọ nwere ike ịdị oke mmiri, mana ọ ga-arụ ọrụ n'ozuzu, ọ masịrị m. Naanị injin ahụ kwesịrị ịgbanwe nzacha mmanụ. M na-aga nke ọma, ihe niile masịrị m.
Nikolai Dmitrievich, 31 afọ, Mazda Surname S-Wagon, 2000, ZL-DE 1,5 lita engine: M zụtara ụgbọ ala maka nwunye m. Na mbụ, anyị na-achọ Toyota ogologo oge, ma anyị ga-agafe ọtụtụ Mazda n'ahịrị. Anyị họọrọ Aha ikpeazụ nke 2000. Isi ihe bụ na injin ahụ dị mma na ahụ dị mma. Mgbe anyị hụrụ akwụkwọ ahụ anyị na-azụ, anyị lere anya n'okpuru mkpuchi ma chọpụta na nke a bụ isiokwu anyị. The engine bụ 130 horsepower na otu na ọkara lita. Ọ na-akwọ ụgbọala were were na kwụsie ike, ọsọ na-agba nke ukwuu. Ọ dịghị ihe na-akpasu gị iwe banyere ụgbọ ala a. Ana m elele injin ahụ 4 n'ime 5.
