Toyota Sai engines
Ewuru ụgbọ ala a na ntọala ọhụrụ kpamkpam ma bụrụkwa analog nke Lexus HS. Ihe ngosi nke ụgbọ ala a mere n'etiti afọ 2009 na Tokyo Motor Show. Ọ dị iche na ụgbọ ala ndị ọzọ na ọ bụ naanị igwe ngwakọ ka etinyere na ya.
Ihe nlereanya a bụ onye na-eso Prius, ma isi ihe dị iche n'etiti ha bụ na Sui bụ ụgbọ ala dị elu. Ahịa ụlọ ndị Japan nwetara ihe nlereanya a n'aka ya na Disemba 2009.
Dị ka a na-eji ụlọ ọrụ ọkụ: Atkinson petrol engine nwere olu nke 2.4 lita na moto eletriki. Ngwakọta nke THS-II a. Uru ọzọ nke ụgbọ ala ngwakọ a bụ ịdị mma gburugburu ebe obibi dị elu: 85% nke akụkụ ụgbọ ala na-esite na ihe eji emegharị ya, na 60% nke ihe ndị dị n'ime bụ sitere na plastik na gburugburu ebe obibi, nke sitere na akwukwo nri. Ọ dịkwa mma ịmara arụmọrụ akụ na ụba nke ụdị Sai: maka 23 km ọ ga-afụ naanị 1 lita mmanụ ụgbọala. Ọnụ ọgụgụ aerodynamic drag coefficient bụ Cd = 0.27, nke na-enye ụgbọ ala ohere karịa ụgbọ ala ndị ọzọ nke klaasị ya.
Ọdịdị na oghere ime
Emebere mpụta na ime nke ụdị Toyota a site na iji nkà ihe ọmụma Vibrant Clarity (“ịdị ọcha na-ada ụda”). N'èzí ụgbọ ala ahụ, ị nwere ike ịhụ na ahịrị mkpuchi mkpuchi ahụ na-aga nke ọma na-agafe n'elu windo, wee rịdata na windo azụ na mkpuchi ogwe ahụ wee kwụsị na ọkụ azụ. Nke a na-enye echiche nke ahụ dị oke ụda.
Oghere ụlọ nke ụgbọ ala ahụ sara mbara nke ukwuu. Onye mmebe ahụ jisiri ike mee ihe njikwa etiti dị egwu, nke enwere njikwa ime ime Remote Touch, nke a na-ejikwa sistemụ mgbasa ozi na kọmputa dị n'ime ya. Ọ dịkwa mma ịdebe ihuenyo nke usoro mgbasa ozi, nke na-esi na panel ihu.
Ogba
Ngwá ọrụ ndị bụ isi nwetara akara S ma bụrụkwa nke nwere sistemụ igodo draịva siri ike, njikwa ihu igwe, stewed akpụkpọ anụ, enyo ọnụ ụzọ ike, oche ọkwọ ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe, sistemụ ọdịyo nke 6, na wiil alloy 16-inch. Ngwá ọrụ dị ọnụ karịa nke nwere akara G na-anya isi igwe eletrik na ahịrị n'ihu oche nwere ntọala ebe nchekwa, ọkụ ọkụ ọkụ LED ọkọlọtọ, wiil alumini 18-inch, usoro mgbasa ozi dị elu karịa, ihe ime ime ka mma, ngwugwu AS-pacage na-enyere aka. ọkwọ ụgbọ ala na-anya ụgbọ ala, ngwa anụ ahụ na ihe mbibi.
Enwekwara ahịrị ụgbọ ala Toyota Sai pụrụ iche, nke akpọrọ S Led Edition.
Ntọhapụ nke nsụgharị a malitere naanị na 2010. Ọ dị iche na nhazi ndị ọzọ site na Led optics dị elu na ngwa ahụ na onye na-emebi ihe nke na-eme ka njirimara ikuku nke ụgbọ ala dịkwuo elu, yana ngwugwu Nhọrọ Touring, nke na-enyekwa ụgbọ ala ahụ ọdịdị egwuregwu.
Ngwa nkà na ụzụ
Chassis Toyota Sai nwere nkwusioru nke Mapherson nwere onwe ya n'ihu, yana nkwusioru nwere ogwe mgbochi mpịakọta okpukpu abụọ n'azụ. Nzaghachi steeịnụ emelitere maka mgbanwe akụkụ steeịlụ ka a na-enweta site n'ịnyịnya ọkụ eletrik. Uru ọzọ nke ụdị njikwa ike a bụ na, n'adịghị ka usoro hydraulic, ọ naghị ewepụ ike site na moto., nke na-emetụtakwa ihe ngosi akụ na ụba nke oriri mmanụ.
Usoro breeki nke wiil niile bụ ụdị diski, na ngwaahịa ndị etinyere na axle n'ihu nwere oghere ikuku pụrụ iche. Ụgbọ ala ahụ nwere akụkụ ndị a: 4610 mm ogologo, 1770 mm obosara, 1495 mm elu. Opekempe ntụgharị ntụgharị bụ mita 5,2, n'ihi na ụgbọ ala ahụ nwere ọkọlọtọ inch iri na isii.
Ndị na-emepụta ihe ejirila nlezianya dị ukwuu na nhazi batrị na nkwusioru azụ azụ iji nweta oghere 343 na-emesapụ aka, nke dị mma maka ụgbọ ala ngwakọ.
Nche
Ngwá ọrụ Toyota ọkọlọtọ nwere akpa ikuku iri, ihe mgbochi isi na-arụ ọrụ maka ahịrị ihu nke oche yana sistemụ ABS + EBD. Usoro eletrọnịkị na-achịkwa nkwụsi ike ntụzịaka nke ụgbọ ala yana ọrụ nke sistemu njikwa traction na njikwa ụgbọ mmiri. Ihe mgbakwunye nchekwa nchekwa ọzọ nke enwere ike itinye n'ime ụgbọ ala tupu ịzụrụ gụnyere: usoro nke na-echebe ụgbọ ala ahụ site na nkukota na igwefoto etinyere n'ihu, njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe, nke dabere na radar millimeter-wave.
Ndị na-arụ ọrụ
Dị ka e kwuru na mbụ, ụgbọ ala ahụ na-eji igwe petrol VVT-I nke 2.4 lita na moto eletrik. Nke mbụ unit nwere anọ cylinders haziri n'akụkụ n'akụkụ, nke ọ bụla nke nwere 4 valves. Ike ya bụ 150 hp. na 600 rpm. Ọ nwere arụmọrụ dị elu karịa injin Toyota Prius, nke dabere na okirikiri Atkinson.
Igwe ọkụ eletrik na-arụkọ ọrụ ọnụ na-arụ ọrụ ugbu a ma nwee ike ịmepụta ike nke 105 kW.
Nke a na-agụnye 34 nickel-metal hydride batrị, ike nke ọ bụla n'ime ha bụ 3,5 Ah. A na-etinye ngwugwu batrị n'ime ala ụgbọ ala. Ike kachasị nke ụgbọ ala ahụ bụ 180 km / h, ọ na-agbakwa ọsọ ruo 100 km / h na naanị 8,8 sekọnd. Nfefe bụ igbe igbe na-agbanwe agbanwe na-aga n'ihu. Mmanụ ụgbọala tank nwere olu nke 55 lita.
