Toyota Sequoia engines
Ihe
Toyota Sequoia (Toyota Sequoia), ma nke mbụ na nke abụọ ọgbọ zuru-size, ndị kasị ibu SUVs mgbe Mega Cruiser. Mpụta mbụ nke nnukwu ụgbọ ala a mere na 2000 dị ka ihe nlereanya nke afọ ọzọ. N'ihe banyere ọnụahịa, ọ dị n'elu etiti 4Runner, mana n'okpuru Land Cruiser.
Ọzọkwa, Sequoia dochie Toyota Tundra, na ndabere nke e wuru. Ugbu a, ọ na-achọta ọchịchọ na ahịa nke USA, Canada, Mexico, Puerto Rico, Middle East.
Oge mmepụta na ire nke ọgbọ mbụ nke igwe ndị a bụ oge site na 2001 ruo 2007. Ebe ọ bụ na 2003, ụgbọ ala a kwadebere na:
- usoro njikwa kọmputa na-arụ ọrụ;
- njikwa ihu igwe;
- ọtụtụ wheel.
Nhazi nke nkwusioru n'ihu dị ka Prado 120, nkwusioru azụ dị ka Land Cruiser 100. Site n'enyemaka nke njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ, ị nwere ike ịhazigharị ọsọ ahụ na ndị njem n'azụ na ikuku ikuku.
A na-ewepụ oche dị n'ahịrị nke atọ n'ụzọ dị mfe ma tinye ya n'ebe, na ahịrị nke abụọ na-apịaji na ntụziaka nke ụgbọ ala ahụ, na-abawanye ụba nke ngwongwo.
Ezubere ma wuo ọgbọ abụọ nke igwe ndị a maka ahịa North America. Ọ bụ ezie na ụlọ ọrụ ahụ na 2010 kwupụtara mwepụ nke SUV a site na mgbakọ mgbakọ n'ihi mbelata nke ọchịchọ, n'otu oge ahụ, a na-eji nnukwu ma dị ike dochie engine ahụ. A na-ejikwa ọsọ ọsọ 6 dochie nnyefe ọsọ ọsọ nke ise. Ike dị ukwuu maka ụdị draịva azụ azụ, nnukwu SUV ahụ kụrụ 100 km / h n'ime naanị 6,1 sekọnd.
Kedu injin ndị etinyere na ọgbọ dị iche iche nke ụgbọ ala
Nnukwu SUV Toyota Sequoia nwere ụdị injin atọ nwere nnukwu arụmọrụ, edepụtara ndị isi na tebụl a:
| Ọgbọ, restyling | Akara engine | Mpịakọta, l | Ike, kWt. | Ogwu, Nm |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2UZ-FE | 4.7 | 177 | 427 |
| 2UZ-FE | 4.7 | 177 | 427 | |
| 1, restai | 2UZ-FE | 4.7 | 208 | 441 |
| ling | 2UZ-FE | 4.7 | 208 | 441 |
| 2 | 1UR-FE | 4.6 | 228 | 426 |
| 2UZ-FE | 4.7 | 201 | 443 | |
| 3UR-FE | 5.7 | 280 | 544 | |
| 3UR-FE | 5.7 | 280 | 544 | |
| 3UR-FE | 5.7 | 280 | 544 | |
Igwe ike nke ọgbọ nke mbụ Sequoia bụ igwe V1 nke 8-lita, jikọtara ya na nnyefe akpaka 4,7-ọsọ. Mgbe restyling na 4, VVT-i variable valve oge usoro pụtara na engine na ọ bịara dịkwuo ike - 2004-273 hp. na., na igbe igbe gara aga ka ejiri ọsọ 282 dochie ya.
Ọgbọ nke abụọ nke Toyota Sequoia zuru oke SUV na-enye ma ọ bụ n'azụ wheel mbanye ma ọ bụ ihe niile. Ụgbọ ala ahụ nwere engines 8-cylinder na nnyefe akpaka.
Igwe ọkụ niile arụnyere na Sequoia bụ mmanụ ụgbọala. Injin ndị dị na ụgbọ ala nke ọgbọ mbụ ji 100 lita mmanụ na njem 16,8 kilomita ma ọ bụrụ na mmegharị ahụ na-agakọ n'usoro. Mgbe emezigharị ya na 2004, oriri belatara ruo lita 15,7. Na ọgbọ nke abụọ nke ụgbọ ala, dabere na ika nke engine, oriri sitere na 16,8 ruo 18,1 lita mmanụ ụgbọala. Mmanụ ụgbọala tank nwere olu nke 99 ruo 100 lita.
Kedu igwe igwe kacha ewu ewu
Engines nke ika 2UZ-FE, nke na-anọchi anya ọtụtụ mgbanwe, nke metụtara ike ha (240, 273, 282 hp), site na 2000 ruo ugbu a, na-anọgide na-etinye na Toyota Sequoia nke abụọ trim etoju. O doro anya na ọnụ ọgụgụ nke moto ndị a arụnyere naanị na ụdị Toyota ndị a karịrị ụdị ọkụ abụọ fọdụrụnụ.
E tinyela ụlọ ọrụ ike nke akara 1UR-FE n'otu nhazi nke ụgbọ ala 2007 AT SR4.6 kemgbe 5 na ruo taa. Ya mere ọwasa ya bụ nke kachasị ala n'ime igwe atọ ahụ.
Ọdụdọ etiti ahụ bụ injin ika ika 3UR-FE, nke sitere na 2007 ruo ugbu a na-akwado ọkwa atọ nke Toyota Sequoia. Ikekwe, nyere iji moto ndị a na ụdị Toyota ndị ọzọ na ndị nrụpụta ndị ọzọ, foto ahụ nwere ike gbanwee ntakịrị.
Kedu ụdị nke ika a ka etinyere igwe ndị a?
Tinyere Toyota Sequoia, engine 3UR-FE jere ozi dị ka ọkụ ọkụ na ụdị ndị ọzọ, nkọwa nke a na-achịkọta na tebụl n'okpuru:
| Akara engine | Toyota | Lexus | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aristotle | elu | Okpueze | Ebube | Soarer | 4Agba gburugburu | Land cruiser | Tundra |
| 1UZ-FE | + | + | + | + | + | ||
| 2UZ-FE | + | + | + | + | |||
| 3UR-FE | + | + | + |
Dị ka ị pụrụ ịhụ, niile atọ Motors e tumadi arụnyere na arọ na ike SUVs, na gosiri onwe ha naanị na ezi akụkụ, ma na okwu nke ike ike na ntụkwasị obi.
Kedu engine ka mma ịhọrọ ụgbọ ala
Ọ dabere na mmasị onwe onye na nnweta ego. N'aka nke ọzọ, nhọrọ ahụ siri ike n'ihi ntụkwasị obi dị elu na arụmọrụ nke moto atọ niile. Kedu ihe bụ ọdịiche teknụzụ ha?
Kemgbe 1997, usoro VVTi pụtara na 1UZ FE, nke mere ka o kwe omume ịbawanye dayameta nke valves oriri. A na-etinye gasket dị iche iche na isi cylinder, a na-eji ihe oriri ACIS mee ihe. Sistemụ mgbanye ọkụ emelitere, piston na igwe eletrik arụnyere. Ka emechara nhazigharị, oke mkpakọ na ike injin mụbara.
A na-eji moto a kpọrọ ihe maka ike nke ihe, nke na-eme ka ihe onwunwe dịkwuo elu. Dịka ọmụmaatụ, pistons 1UZ FE aluminom silicon alloy pistons na-eguzogide okpomọkụ dị elu, nke na-eme ka nnabata siri ike na nke ọma dabara na cylinders. Usoro nke engines 2UZ tụgharịrị na-aga nke ọma, na-enweghị atụmatụ na-ezighị ezi na adịghị ike. Resource 2UZ-FE - karịa 0,5 nde km.
Ihe mgbochi cylinder nke nkedo na-abawanye ntụkwasị obi na ịdịte aka nke moto ahụ.
Na 2005, usoro VVTi pụtara na engines ndị a, nke na-emetụta ike, nke mụbara ruo 280 hp. Ya na. Motors nke usoro 2UZ nwere eriri oge nwere ezé na-anọchi anya mgbe ọ bụla 100 puku kilomita.
A na-amata injin 3UR-FE site na nnukwu olu, igwe anaghị agba nchara nchara, ọnụnọ 3 na-eme ka ọ dị ọcha, wdg A na-emepụta ya ma na turbocharger na ụdị ikuku. Tinyere mmanụ ụgbọala, ọ naghị esiri ike ịtụgharị ha ka ha bụrụ mmanụ mmanụ ma ọ bụ gas. Moto a, na-eji nlezianya na-arụzi ya, ga-enwe ntụkwasị obi na ntachi obi dị mma. Dị ka akụkọ ụfọdụ si kwuo, ọ na-enwe ike ịga 1,3 nde kilomita na-enweghị nnukwu mmebi.
