Ncheta njikwa ahụ na-arụ ọrụ / njikwa arụ ọrụ
Ngalaba

Ncheta njikwa ahụ na-arụ ọrụ / njikwa arụ ọrụ

Ncheta njikwa ahụ na-arụ ọrụ / njikwa arụ ọrụ

Eleghị anya ị maraworị njikwa ahụ nke na-arụ ọrụ nke ọma, nke dịworo kemgbe ọtụtụ afọ. Nke a bụ a Mercedes ngwaọrụ na-agwakọta ọtụtụ teknuzu ọcha iji melite nkasi obi na omume na ụzọ (ọ bụ ezie na ọ bụ isi iji nkasi obi, mgbe anyị na-ezubere iche afọ atọ ahịa, nke a na-abịa mbụ!).

A ga-emelite akụkọ a ka a na-ehichapụ ozi ndị ọzọ n'ihi na enwere oke ego dị n'oge a.

Ncheta njikwa ahụ na-arụ ọrụ

Njikwa anụ ahụ Ime Anwansi bụ ngwaọrụ njikwa chassis na-ejikọta damping na-achịkwa, nkwusioru ikuku na igwefoto iji nye gị ohere inyocha okporo ụzọ. Ya mere, ọ na-enye ohere ka kọmputa na-achịkwa ọnọdụ ahụ, si otú ahụ na-ezere iji ihe mgbochi mpịakọta. A na-achịkwa chassis ahụ (nkwụsị mbelata ịdị elu na ntụsara ahụ) site na iji kọmpụta nke ọtụtụ sensọ na-akwado (ọkachasị igwefoto etinyere na ngalaba ahụ, wee nyefee aha Active BC na Magic BC). Ya mere, anyị ga-emeziwanye omume kamakwa nkasi obi, ebe ọ bụ na anyị na-emeso chassis dị ike nke nwere ike ime ka ọ dị nro (na-enweghị ihe mgbochi mpịakọta ọ nwere ike ịdị nro nke ukwuu) ma ọ bụ sie ike n'onwe ya (ụkwụ ọ bụla) iji chịkwaa chassis. Ụgbọ ala ahụ enweghị ike ịka mma n'akụkụ.

Njikwa Ahụ Na-arụ Ọrụ?

Ụdị ọhụrụ a, nke anyị na-enweghị ọtụtụ ozi ma, ga-abụ hydropneumatic oge a kama ọ bụghị naanị pneumatic, ya mere ọ dị ka Citroën's Hydractive. Tụkwasị na nke ahụ, a na-achịkwa ihe niile site na ọkụ eletrik site n'iji batrị buru ibu nke na-emepụta 48 volts (ngwaọrụ a na-ejikọta ya na ọkụ hybridization na ya mere a pụkwara iji ya mee ihe maka ọtụtụ ihe ndị ọzọ, karịsịa iji chịkwaa usoro hydropneumatic).

Mweghachi ike?

Ncheta njikwa ahụ na-arụ ọrụ / njikwa arụ ọrụ

Kedu ka usoro a ga-esi gbanwee ma ọ bụrụ na aha aha na-ebute akwụkwọ ozi E? Dị ka ị nwere ike iche n'echiche, enwere akụkụ eletrik na nke a, a na-anyakwakwa mkpụrụedemede E na teknụzụ ndị na-eji electrons.


Na nke a bụkwa eziokwu ebe a, ebe ọ bụ na dị ka ihe ọhụrụ, ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ nwere ike nwetaghachi ike kinetic jikọtara na chassis deflections.


Mgbe mgbake ike n'oge breeki na mbelata, a na-eweghachi ume ahụ site na ndị na-etinye ujo. Ya mere, ọ ga-aba uru ịga njem n'okporo ụzọ ọgba aghara?


Na nkenke, ụdị ngwaọrụ ndị ọzọ bara uru na Mercedes, onye ọtụtụ ngwá na-erepịakwa a otutu ume (karịa na nkịtị ọha ụgbọala. The S nwere ike n'ezie na-eri dị ukwuu dị ka a obere ụlọ, ọbụna ma ọ bụrụ na m sere. Ma eleghị anya. ahịrị dị ntakịrị).

Ụgbọ ala na-amali?

Yabụ ebe a anyị nwere ike ịsị na ndị injinia Mercedes nwere echiche. N'ihi na n'ime ụwa ebe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile emepụtalarị (Ana m ejedebe onwe m ebe a n'ahịa ụgbọ ala), ọ na-esiri ike ịmepụta ihe ọhụrụ ...


N'ebe ahụ, ndị na-ahụ maka akara kpakpando ahụ abụghị anya oyi ka ha bịara na echiche nke ime ka ụgbọ ala ahụ na-awụpụ na ájá mgbe anyị rapaara.


Ma ọ bụrụ na nke a nwere ike iyi ihe dị anya, mgbe niile, ọ bụghị nzuzu ma ọlị na o yiri ka ọ na-arụ ọrụ n'ezie, n'ọnọdụ ọ bụla, ọ nwere ike ịba uru mgbe ụfọdụ (ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ọ dịghị onye na-etinye Mercedes ha na ala iro ma e wezụga ndị Qataris, bụ ndị hụrụ n'anya). ịhụ, ihe dị n'ime afọ ha, ma na-emeso oge ha ga-egbu maka ụfọdụ).

Ọrụ ịkụgharị n'efu GLE

Ihe niile na mmeghachi omume

Dee okwu

N'eziokwu, ị na-ahụ igwe nrịbama ụgbọ ala?

Tinye a comment