A na-ewere ụgbọ ala egwuregwu 4-cylinder ndị a dị ka nke kachasị ewuru.

Ọ bụ ezie na nke a bụ isiokwu na-akpata arụmụka, ọtụtụ ndị kwenyere na e nwere ihe karịrị ụgbọ ala karịa injin dị ike. Ọgbọ ọhụrụ nke igwe 4-cylinder nwere ike ime ụfọdụ ihe nzuzu, gụnyere ịkụ akara 400 horsepower! Na mgbakwunye, engines 4-cylinder dị ọkụ na obere maka njikwa nimble. Ndepụta a nke ụgbọ ala egwuregwu 4-cylinder kacha mma gụnyere ọtụtụ ụdị ọhụrụ, yana ụfọdụ ụdị sitere n'oge gara aga kwesịrị ịkwanyere ùgwù. Kechie.

honda s2000

Honda S2000 bụ ụgbọ ala na-eburu ihe niile na-eme ka ụgbọ ala dị mma maka onye ọkwọ ụgbọ ala ma na-amị anụ ya ruo iri na otu. Ka anyị malite na inline-fours, n'ihi na ma ụdị 4-liter na 2.0-liter bụ ihe ịtụnanya nke injinia. Honda ahọrọla ịghara iji turbochargers maka nzaghachi dị ukwuu, mana ọ jisiri ike ịpịpụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 2.2 hp n'ime nkeji abụọ ahụ.

Ihe kacha mma banyere moto bụ na ha na-atụgharị ruo stratosphere, na-emepụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọgba tum tum ụda. Tụkwasị na nke ahụ, nnyefe akwụkwọ ntuziaka 6-ọsọ bụ otu n'ime ihe kachasị mma na chassis bụ nke a na-emepụta nke ọma. Honda S2000 bụ ụgbọ ala ọkwọ ụgbọ ala pụrụiche n'ezie, ma ọ bụrụ na ị jisie ike nweta ya, ị ga-enwe ihu ọma.

Onye isi okporo ụzọ na-esote bụ ìhè

Lotus Elise

Dị ka Exige dị nso, okporo ụzọ Lotus dị ọkụ ma dị ike. Ibu akọrọ nke ọgbọ 3th Cup 260 bụ naanị 1,900 pound (862 n'arọ), na-eme Elise otu n'ime ụgbọ ala kachasị mma na-ere taa.

Lotus Elise nwere nhazi nke etiti maka nkesa ịdị arọ ka mma. N'etiti bụ inline-1.8 nke Toyota nwere nnukwu chaja nke 4-liter. Na nhazi nke 260, engine na-ewepụta 250 horsepower, nke zuru ezu iji mee ka 0 km dị nnọọ 60 sekọnd. Dị ka ọtụtụ ụgbọ ala Lotus, engine na-ejikọta ya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka 3.8-ọsọ, nke na-agbakwụnye na-adọrọ mmasị.

Toyota MR2

Kemgbe Toyota wepụtara MR2 mbụ na 80s, a maara ụgbọ ala ahụ dị ka "Ferrari maka ọha mmadụ". Ụgbọ ala egwuregwu a na-arụ n'etiti mere ka onye ọkwọ ụgbọ ala nwee njikwa ziri ezi na nke ọma, injin 1.6-liter 4A-GE na-achọsi ike na ahụ dị fechaa. N'okporo ụzọ ugwu na-efegharị efegharị, uzommeputa a na-enye 99% nke obi ụtọ nke ịnya ụgbọ ala Ferrari, mana na obere ọnụ ahịa.

Toyota ewepụtala ọgbọ ọhụrụ abụọ nke MR2, ha abụọ emeela ka ike ịnya ụgbọ ala ka mma. Otú ọ dị, ụdị ọgbọ nke abụọ bụ ihe a na-achọsi ike, karịsịa mgbe a na-akwado ya site na 2.0 hp 4-liter turbocharged inline-218 engine.

Honda Integra Ụdị R

Ụfọdụ ndị mmadụ na-elegharakarị ụgbọ ala egwuregwu ịkwọ ụgbọala n'ihu n'ihi njikwa ezughị oke. N'ezie, nke a bụ eziokwu maka ụfọdụ ụgbọ ala, ma chere ruo mgbe ị na-agbalị Honda Integra Ụdị R. N'ịbụ ndị ọtụtụ ndị na-ewere na ọ bụ ụgbọ ala ụgbọ ala kachasị mma nke oge niile, Integra Ụdị R bụ ihe ụtọ ịnya ụgbọ ala dị ọcha n'okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ.

Otu n'ime ihe mere coupe Japan a na-adọrọ adọrọ na-ejikwa nke ọma bụ injin ahụ. Igwe ihe dị lita 1.8 na-achọsi ike na-emepụta 195 hp, nke zuru oke iji mee ngwangwa site na 0 ruo 60 n'ihe dịka 6 sekọnd. Honda tinyekwara ọtụtụ usoro iji belata ịdị arọ nke ụdị ụdị R, na-ebute ịdị arọ kpọrọ nkụ nke naanị 2,400 pound (1088 kg).

Na-esote ụgbọ ala egwuregwu Bavaria ama ama!

BMW M3 E30

Ị nweghị ike ikwu maka ụgbọ ala egwuregwu 4-cylinder na-enweghị gụnyere ọgbọ mbụ M3. Maka ụfọdụ, E30 bụ M3 kachasị mma mgbe ọ bụla, ekele maka nnukwu injin dị n'okpuru mkpuchi. Ngalaba na-arụ ọrụ na nsụgharị mbụ nwere olu nke 2.0 lita na ike nke 200 hp, ma mgbe e mesịrị ụdị nwere ihe ruru 215 ịnyịnya.

Dịka M3 ọ bụla meriri ya, E30 nwere nhazi mbanye azụ. Site na injin ọkụ dị n'ihu na ahụ ọkụ, M3 E30 na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ ikuku. Nfefe akwụkwọ ntuziaka dị ọsọ 5 na-enweghị atụ na-eme ka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala niile ka mma.

Porsche 944

N'oge na-adịbeghị anya, Porsche emepụtala ụgbọ ala egwuregwu abụọ n'etiti na azụ azụ, 718 Cayman na Boxster na 911. Otú ọ dị, ha emepụtala ụdị n'ihu n'oge gara aga, na 944 bụ ihe atụ kacha mma ha. Ụgbọ ala egwuregwu mara mma nke 80s nwere nhọrọ nke 2.5-liter, 2.7-liter na 3.0-liter 4-cylinder engines na ma ọ bụ na-enweghị turbocharging.

Ike sitere na 160 ruo 250 hp, nke mara mma maka oge ahụ - ụdị kachasị ike kụrụ 0 mph na naanị 62 sekọnd ma kwụsịghị ruo mgbe ọ kụrụ 5.7 mph. A makwaara ụgbọ ala ahụ maka oke ịnya ụgbọ ala ya, ekele n'akụkụ dị ukwuu maka nkesa ịdị arọ ya zuru oke nke 164:XNUMX.

Audi TTS Coupe

Audi kacha mara maka igwe 5-cylinder ya, mana ha nwere ụfọdụ nnukwu 4-cylinder nkeji na ahịrị ha. ọkacha mmasị anyị bụ TTS coupe, nke na-eji 2.0-liter turbocharged inline-4 nke na-eme 288 horsepower na 280 lb-ft (380 Nm) nke torque. Ejikọtara ya na nnyefe akpaka na-agba ọsọ nke abụọ-clutch, injin ahụ nwere ike ịgbanye obere coupe ahụ ruo 60 mph n'ime naanị 4.4 sekọnd.

Naanị afọ iri gara aga, nke a bụ mpaghara ụgbọ ala. Audi TTS na-ejikwa usoro ụgbọ ala Quattro niile, nke na-enyere aka melite traction na nkwụsi ike. Mkpịsị ụkwụ ụkwụ dị mkpụmkpụ na ọrụ ahụ dị arọ na-emeziwanye njikwa na nnabata - TTS bụ otu nnukwu ụgbọ ala na-atọ ụtọ ịnya.

nissan silvia

Nissan Silvia, nke a makwaara dị ka 240SX n'ahịa ụfọdụ, ka ewepụtara n'oge ịkwọ ụgbọ mmiri na-amalite ịmalite. N'ịbụ nke e mere ka ọ bụrụ ọnụ ọnụ ma dị ukwuu ịnya ụgbọ ala, Silvia dọtara mmasị ndị na-anya ụgbọ ala gburugburu ụwa ozugbo. N'ihi nkesa ịdị arọ 55:45, Silvia bụ ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ukwuu nwere usoro ịnya ụgbọ ala mara mma.

Otú ọ dị, ihe kasị mma banyere Silvia bụ mkpuru n'okpuru mkpuchi ihu. SR20DET a ma ama nwere nchụpụ 2.0-liter na turbocharger, na-emepe 205 hp. na S13 na 217 hp na ọgbọ S14 na S15. A na-amakwa moto ahụ maka ikike nlegharị anya ya dị mma - yana obere mgbanwe, ị nwere ike wepụ ihe karịrị 300 hp ngwa ngwa.

Mitsubishi Eclipse GSX

N'agbanyeghị na ọ karịrị afọ 20, Mitsubishi Eclipse GSX ka na-adị n'oge a, karịsịa na-eji ngwa ntugharị ara ara arụnyere. Dị ka ọtụtụ ụgbọ ala egwuregwu Mitsubishi nke oge a, Eclipse GSX nwere usoro ịnya ụgbọ ala niile. N'ihi nke a, ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ ọsọ ọsọ na nkuku, ọ bụrụgodị na ị na-edozi engine ahụ n'ụzọ zuru ezu.

Igwe turbocharged 2.0-liter nwere mmepụta mmepụta nke 210 hp. Ọbụna ma ọ bụrụ na ịmeghị ya, Eclipse GSX ka nwere ike ịkụ 214 mph na nanị 60 sekọnd, nke dị mma maka oge ahụ.

Toyota Corolla AE86

Nissan Silvia kwalitere ịkpafu dị ka egwuregwu, mana ọ bụ Corolla AE86 malitere ya. Emebere ya ka ọ dị ọnụ ala ma na-atọ ụtọ ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ, AE86 ngwa ngwa wee bụrụ otu ihe na ịnya ụgbọ ala ziri ezi, ekele na nnukwu akụkụ maka imepụta chassis dị elu.

Ụgbọ ala azụ azụ Corolla kachasị ọhụrụ bụ ihe na-atọ ụtọ ịtụba n'akụkụ akụkụ - ọ dị nnọọ nro na enweghị isi. 4A-GE inline 1.6-cylinder na-ewu ewu na injin na-emegharị ahụ na-eme ka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dịkwuo mma, ebe akwụkwọ ntuziaka na-agbanwe nke ọma bụ icing na achicha ahụ. Ọ bụghị ihe ndaba na AE4 ọhụrụ dị ọnụ ahịa taa karịa ka ha dị mgbe ha dị ọhụrụ!

Na-esote bụ akara ngosi ngosi nke Italian nke ga-eme ka ịchọrọ ịwakpo akụkụ ọ bụla.

Lancia Delta HF Integrale 16V

Mgbakọ 80s wepụtara ụfọdụ ụgbọ ala egwuregwu ama ama, nke ọtụtụ n'ime ha hụrụ ụdị ụzọ ha. Otu ụgbọ ala kacha ewu ewu n'oge ahụ bụ Lancia Delta HF Integrale, egwuregwu hatchback nwere arụmọrụ na-atụ egwu.

N'okpuru mkpuchi ahụ, ndị Ịtali tinyere 2.0-lita 16-valve engine na Garrett T3 turbocharger wuru maka nzaghachi. Injin ahụ rụpụtara 200 hp, nke zuru oke iweghachi azụ azụ ahụ na 62 mph n'ime naanị 5.7 sekọnd. Nke kachasị mkpa, Delta HF Integrale mara maka usoro ọgbara ọhụrụ nke teknụzụ ya na 47-53 (n'ihu ruo n'azụ) nkesa nkesa, nke na-eme ka ọ na-agba ọsọ dị ka ọ dị na okporo ígwè na nkuku.

4 BMW Z2.0

Emebere ma wuo BMW Z4 kachasị ọhụrụ na mmekorita ya na Toyota, Supra bụkwa nwanne nna ya. Dị ka Supra nke 2020, BMW Z4 na-abịa na injin 4-cylinder nke turbocharger na-enyere aka ịnapụta ike karịa.

Ngalaba 2.0-liter na-eme 254 horsepower, nke na-adịghị ada ka nke ukwuu, ma cheta na Z4 bụ fechaa okporo ụzọ. 0-60 sprint na-ewe naanị 5 sekọnd, nke kwesịrị iji nye gị njem na-akpali akpali. Na mgbakwunye, Z4 na-eji aka dị ka ndị na-ahụ maka ụzọ kacha mma ma nwee nnyefe 8-ọsọ akpaka.

Ndị Briten nwekwara ụgbọ ala egwuregwu nwere cylinder anọ ha nwere ike iji anya isi.

Jaguar F-Ụdị 2.0

A na-arụ ụka na Jaguar F-Type bụ otu n'ime ụgbọ ala egwuregwu ọgbara ọhụrụ mara mma. Ihe ọjọọ mana mara mma, ụdị F-na-adọta uche ebe niile. Jaguar na-enye atọ dị iche iche engines maka egwuregwu ụgbọ ala, otu n'ime ha bụ a 2.0-liter turbocharged unit na 296 horsepower na 295 Nm nke torque.

N'agbanyeghị ịbụ igwe ntinye ọkwa, ọ ka nwere ike nweta ụdị F-60 mph na 5.7 sekọnd. Nke kachasị mkpa, n'agbanyeghị cylinders "enweghị", injin ahụ ka na-eme pop na bumps mgbe ọ na-agba ọsọ na breeki. Ụdị F-Jaguar dị naanị na nnyefe 8-ọsọ akpaka. Nke ahụ dị mma n'agbanyeghị - ụgbọ ala egwuregwu Britain na-ejikọta okomoko na arụmọrụ.

Fiat 124 Spider Abarth

Fiat kacha ọhụrụ roadster dabeere kpamkpam na Italian imewe na engineering, na-emetụ nke Japanese ose. Ọ bụrụ na ị maghị, 124 Spider Abarth dabeere na MX-5 Miata ma nwere a ubé dị iche iche ahụ na a ọhụrụ engine.

N'adịghị ka ejima Eastern ya, 124 Spider Abarth na-akwado engine turbocharged 1.4-liter nwere 164 hp. na 184 lb-ft (250 Nm) nke torque. Ọ na-ada ntakịrị, mana ọ ga-ezuru iji mee ngwangwa na 0 km / h na 60 sekọnd. Nke kachasị mkpa, onye na-ahụ maka ụzọ Italy nwere nnukwu nnyefe akwụkwọ ntuziaka nke nwere ọsọ ọsọ 6.8 nke na-eme ka obi ụtọ ịnya ụgbọ ala na-abawanye. Ọ naghị afụ ụfụ na chassis ahụ kwụziri nke ọma na njikwa ahụ adịghị mma.

Lotus Exige S260 Series 2

Lotus bụ ụlọ ọrụ mbụ mepụtara ìhè n'ime ụgbọ ala egwuregwu ya, na-enyekarị ha arụmọrụ ka mma karịa ndị asọmpi ha dị ike. Exige bụ ihe atụ zuru oke nke otu esi eji ịdị arọ dị arọ mee ihe maka uru nke onye na-agba ya. Ụgbọ ala ahụ dị naanị 2,077 pound (942 n'arọ) mana ọ na-eme ngwa ngwa ruo 60 mph n'ihe na-erughị 4 sekọnd.

N'ụzọ na-akpali mmasị, Lotus Exige na-abịa na 1.8-liter 2-cylinder engine Toyota 4ZZ-GE nke na-ebunye 260 horsepower na ụda a. N'adịghị ka ọtụtụ ndị asọmpi, Lotus na-akwado Exige na ntinye akwụkwọ ntuziaka 6-ọsọ, nke anyị chere na ọ bụ mkpebi ziri ezi. Ihe ọzọ bụ na Exige bụ otu n'ime ụgbọ ala kacha nwee ntụsara ahụ emere.

Mercedes-Benz SLC 300 okporo ụzọ

Naanị Mercedes roadster na ahịrị anaghị arụ ọrụ maka ịrụ ọrụ zuru oke. N'ime mmụọ nke Mercedes-Benz, SLC na-ejikọta okomoko na ụdị ịkwọ ụgbọala egwuregwu. Ọ bụghị na ọ dị nwayọ - ọbụlagodi ụdị ntinye ọkwa 4-cylinder, SLC 300, nwere ike zuru oke inye gị njem na-atọ ụtọ n'okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ.

Igwe turbocharged inline-2.0 nke 4-liter na-emepụta 241 hp. na 273 Nm nke torque ma jikọta ya na 370-speed 9G-TRONIC nnyefe akpaka. Nchikota injin a na nnyefe nwere ike igba SLC 9 ruo 300 mph na 60 sekọnd. N'uche anyị, nke a zuru ezu maka njem na-akpali akpali, karịsịa mgbe ejikọtara ya na ike nke SLC 5.8.

Porsche 718 Cayman / 718 Boxster

Ụdị kachasị ọhụrụ nke 718 Cayman na 718 Boxster na-abịa naanị na engines 4-cylinder, ewezuga ụdị nke dabere na egwu. Turbocharged ewepụghị-anọ engines na Cayman na Boxster na-emepụta 300 horsepower si 2.0-liter mbugharị.

Site na ngwugwu Porsche's Sport Chrono na nnyefe okpukpu abụọ, injin ahụ nwere ike ibugharị ụgbọ ala egwuregwu ruo 60 mph na naanị 4.7 sekọnd, ọ gaghị akwụsị ruo mgbe ọ ruru 170 mph. Otú ọ dị, ihe kasị mma banyere ụgbọ ala egwuregwu ndị a bụ otú ha si ejikwa. Ugbu a, ụgbọ ala egwuregwu ọ bụla na-eji 718 Cayman na 718 Boxster dị ka ntụaka n'ime usoro nhazi, nke ahụ zuru oke.

Fiat 500 Apart

Mgbe Fiat mbụ malitere 500 na Europe, eleghị anya ha echeghị na ha ga-agba ọsọ ya n'ofe ọdọ mmiri ahụ. Ọ dabara nke ọma, ka ha na Chrysler jikọrọ aka, ndị Ịtali wetara ntakịrị ihe na-adọrọ adọrọ na North America. Ọzọkwa, ha webatara a na-ekpo ọkụ version nke Abarth, yiri M-Performance na AMG si BMW na Mercedes-Benz.

Fiat 500 Abarth na-eji igwe turbocharged 1.4-liter na-emepụta 160 hp. na 170 lb-ft. Ee, ọ bụghị nke ukwuu, ma o zuru ezu iji nweta fechaa Italian 60 mph na-erughị 7 sekọnd. Dị ka ezigbo ụgbọ ala, 500 Abarth na-eji akwụkwọ ntuziaka 5-ọsọ nke na-eme ka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dịkwuo elu.

Toyota Height RS200

Toyota Altezza RS200 bụ ọgbọ mbụ nke Lexus IS200 wuru maka ahịa ụlọ Japan. Otú ọ dị, n'agbanyeghị na ọ yiri nke elu, Altezza nwere inline 4-cylinder engine tụnyere Lexus inline-6 ​​engine.

Ma ọ bụrụ na ị chere na Lexus nwere injin ka mma, chegharịa ọzọ. Igwe 3S-GE a na-achọsi ike nke nwere BEAMS (Enjin Breakthrough na Advanced Gear System) bụ ihe bara nnukwu uru. Toyota jisiri ike wepụta 210 horsepower n'ime igwe dị lita 2.0 na-ejighi turbocharger, nke mara mma maka oge ahụ. A makwaara Altezza R200 maka ike ịnya ụgbọ ala ya kacha mma yana ọkụ ọdụ doro anya sitere n'ike mmụọ nsọ Lexus.

Ihe na-esote bụ sedan egwuregwu Japan jọgburu onwe ya.

Toyota GR Supra 2.0

Toyota ka ewepụtala ụdị 4-cylinder nke GR Supra ọhụrụ. Mkpụbelata a abụghị ihe ijuanya - ejima BMW Z4's Bavarian abịalarị na injin yiri ya. The engine bụ 2.0-liter turbocharged unit na 255 hp.

The engine nke 4-cylinder Supra na-mated na 8-ọsọ akpaka nnyefe nke bụ otu n'ime ndị kasị mma na klas ya. Nke kachasị mkpa, igwe ọkụ ọkụ dị n'ihu pụtara na nkesa ịdị arọ dị ugbu a 50:50 ma ọ bụ, na okwu ndị ọzọ, zuru oke. Anyị anwalebeghị ya, mana njikwa kwesịrị ịdị ụtọ.

Na-esote bụ ụgbọ ala Italiantali nwere injin 4-cylinder!

Alfa Romeo 4C coupe/udide

Alfa Romeo 4C Coupe nwere obere injin nke naanị 1.75 lita, mana ọtụtụ ndị nyocha na-ewere ya dị ka nnukwu ụgbọ ala. Isi ihe kpatara nke a bụ chassis dị fechaa, na naanị 1,973 lbs (895 n'arọ) nkụ maka Coupe na 2,072 lbs (940 n'arọ) akọrọ maka Spyder, 4C dị ka ọkụ ka ọ na-enweta.

Igwe ahụ adịghịkwa ike. N'ihi iji turbocharger, ọ na-etolite 240 horsepower, nke zuru ezu iji gbasaa 4C ruo 62 mph na naanị 4.5 sekọnd na 160 mph (258 km / h). Nfefe 6-speed dual-clutch na-agbakwa ọkụ ngwa ngwa na ụgbọ ala ahụ dum na-aza dị ka ụgbọ ala agbụrụ.

Mitsubishi Lancer Evo X

Laghachi azụ afọ iri na ndị kasị ewu ewu rally-sitere n'ike mmụọ nsọ egwuregwu sedan na ụwa bụ Lancer Evo X. N'ụzọ dị mwute, Mitsubishi agaghị ahapụ a ọhụrụ version, ọ dịghị ihe ọzọ ọ bụla oge adịghị anya. Otú ọ dị, ọgbọ ọhụrụ nke usoro Evolution ka bụ hel nke ụgbọ ala, ọbụlagodi ma e jiri ya tụnyere igwe ọgbara ọhụrụ.

N'okpuru mkpuchi, Evo X nwere engine turbocharged 2.0-liter na-emepụta 295 hp. na nhazi ntọala na ruo 400 hp. na nsụgharị na ntọala ntọala. Tụkwasị na nke ahụ, usoro S-AWC (Super All Wheel Control) na-ejikọta ụgbọ ala ahụ n'ụzọ nkịtị na nkuku, na-eme ka ọ bụrụ ụgbọ ala na-ebugharị.

subaru wrx sti

Ọ dabara nke ọma maka ndị na-anụ ọkụ n'obi gburugburu ụwa, Subaru ka na-emepụta ahịrị dị mma nke ụdị WRX. WRX STI kachasị ọhụrụ na-agbaso otu uzommeputa ahụ dị ka nsụgharị niile gara aga, gụnyere sistemu ịnya ụgbọ ala niile yana turbocharged flat-four iji belata ike ndọda. Nhazi a na-enye WRX STI traction pụtara ìhè na njikwa ọbụna na elu na-amị amị.

A na-atụlekwa arụmọrụ ahịrị kwụ ọtọ. Turbocharged 2.5-liter flat-four na-eme ka 310 hp dị mma. Kedu ihe ọzọ, Subaru kpebiri idobe akwụkwọ ntuziaka 290-ọsọ na ọgbọ a, nke bụ mgbe niile nhọrọ ziri ezi maka ụgbọ ala egwuregwu.

Nke a sochiri ngagharị iwe ọkụ ọkụ Japan ọzọ.

Toyota Celica GT-4

Toyota bụ onye ndu nke World Rally Championship na mmalite 90s. N'ụzọ a na-apụghị izere ezere, ihe ịga nke ọma ha dugara na ụfọdụ ụgbọ ala mara mma na-akụ n'okporo ámá, dị ka Celica GT-4, dịka ọmụmaatụ. Onye na-emepụta Japan jisiri ike hapụ ọgbọ atọ nke ụgbọ ala ahụ, nke ọ bụla n'ime ha dị iche iche site na arụmọrụ ya dị mma na njirimara teknụzụ.

Anyị họọrọ ST205 kachasị ọhụrụ, nke jiri igwe turbocharged 2.0hp 3-lita 255S-GTE nke kpaliri Celica ruo 60mph na sekọnd 5.9. Toyota ejirila teknụzụ dị iche iche na-eme ka injin na-anabata ya, dị ka turbocharger nwere nbata abụọ. Celica GT-4 nwekwara usoro ịnya ụgbọ ala niile dị elu maka traction ka mma na elu na-amị amị. E kwuwerị, nke a bụ ụgbọ ala rally!

Mazda MH-5 Miata

MX-5 Miata bụ onye na-ere ụzọ kacha mma n'oge niile, yana maka ezi ihe kpatara ya - ọ dị ọnụ ala. Mana ọ bụghị naanị nke ahụ - MX-5 Miata bụkwa otu n'ime ụgbọ ala kacha atọ ụtọ mgbe ọ bụla, n'ihi chassis ọkụ ya na nimble ya na nkesa oke ibu.

Ọgbọ ọhụrụ MX-5 Miata nwere injin 2.0-liter sitere n'okike nke na-ebuga 181 hp. n'azụ wiil site a 6-ọsọ ntuziaka nnyefe. Ngwakọta a kwesịrị ezuru iji nye gị obi ụtọ n'okporo ụzọ ugwu na-efegharị efegharị, karịsịa na elu ụlọ.

Duo na-esote na-eji igwe ọkpọ ọkpọ anọ na-eji igwe kwụ otu ebe iji kwalite ahụmịhe ịnya ụgbọ ala.

Toyota 86 / Subaru BRZ

Ụmụ ejima Toyota 86 na Subaru BRZ egosila na ọ na-ewu ewu nke na ọ na-esiri ike ịwepụ ha na ndepụta ụgbọ ala egwuregwu, ma ya fọdụ nke nwere ụdị 4-cylinder. Igwe dị larịị-anọ nke 2.0-liter dị na coupes ndị a dị fechaa na-arụpụta 200 horsepower, nke na-ezuru sprint site na 0 ruo 60 n'ime ihe dị ka sekọnd asaa.

Ee, anyị maara na ọnụọgụ ndị a abụghị ihe pụrụ iche, mana 86 na BRZ na-akọ akụkọ ahụ dum mgbe ị gachara n'azụ ụkwụ. Chassis ziri ezi, injin na-anabata ya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka 6 dị oke mma ga-enye onye ọkwọ ụgbọ ala obi ụtọ. Toyota 86 na Subaru BRZ nwere ezigbo nha nke na ọbụna onye novice nwere ike ịfefe n'akụkụ n'enweghị nsogbu.

Mercedes A45 S AMG

N'ihe gbasara engines cylinder anọ, otu M139 bụ ugbu a kachasị elu na ike n'ụwa. N'agbanyeghị na ọ nwere naanị 2.0-liter displacement, Mercedes-AMG jisiri ike wepụ 416 horsepower na 369 lb-ft na 'S' version nke A45 AMG, nke bụ uche na-afụ.

Na A45 S AMG, turbocharged bara nnukwu uru na-ejikọta na nnyefe 8-speed dual-clutch maka mgbanwe ngwa ngwa ngwa ngwa. N'ụzọ a na-apụghị izere ezere, ndị Jamanị tinyekwara usoro ịkwọ ụgbọ ala niile dabara na hatchback egwuregwu, ebe ọ bụ na ọkọlọtọ n'ihu-wheel nhazi enweghị ike ijikwa ike dị ukwuu. Ụgbọ ala ahụ na-emecha 0-60 sprint na naanị 3.9 sekọnd, ngwa ngwa karịa ụfọdụ nnukwu ụgbọ ala. North America nwere ike nweta injin a na sedan A-klas n'oge adịghị anya.

ford focus rs

Ford bụ ụlọ ọrụ izizi jiri igwe dị ike na-anabataghị n'ime obere hatchback nwere Focus RS. RS nke mbụ bụ anụ ọhịa na-adọrọ mmasị karịsịa n'ihi na ọ nwere nhazi nke draịva n'ihu. Agbanyeghị, ego anyị ga-aga na ụdị ọgbọ nke abụọ, nke na-enweta sistemu ịnya ụgbọ ala na ọnọdụ Drift maka njem na-atọ ụtọ karị.

Igwe EcoBoost dị lita 2.3 turbocharged na ihe nlereanya a na-ewepụta 350 hp dị mma. Obi dị m ụtọ na Ford na-enye naanị Focus RS na ntinye akwụkwọ ntuziaka 350-ọsọ, na-eme ka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dịkwuo elu.

Volkswagen Golf R.

Volkswagen ji usoro a nwapụtara maka ịnya ụgbọ ala na igwe dị ike nke nwere igwe anọ iji mepụta Golf R. Otú ọ dị, n'adịghị ka Focus RS, ụdị kacha ike nke Golf na-adabere na ahụmahụ ịkwọ ụgbọala dị elu. n'èzí. Mechie anya gị mgbe ị na-anya ụgbọ ala ma eleghị anya ị ga-emehie ya maka Audi.

Ọ bụghị na ọ naghị arụ ọrụ. Injin 2.0 TFSI cylinder anọ na-emepụta nnukwu 288 hp. Usoro 280Motion All-wheel drive na-elekọta traction na traction, ebe 0-speed dual-clutch akpaka ma ọ bụ 60-speed ntuziaka na-enye gị nhọrọ n'etiti arụmọrụ na ntinye aka.

Hụ ihe na-eme ma ị gbakwunye ogwe na Golf R gị.

Audi s3

Ezinụlọ ụdị "S" nke Audi abụghị nke kacha arụ ọrụ nke ọma na nhazi ya. Agbanyeghị, ụgbọ ala ndị a ka na-enye arụmọrụ na njikwa pụtara ìhè, ọkachasị n'okporo ụzọ. 3-2015 Audi S2016 bụ ụgbọ ala kacha amasị anyị naanị n'ihi na ọ dị mfe ibi na ya, mana ọ nwere ike itinye ọkụ n'obi gị oge ọ bụla ị kụrụ pedal gas.

Dị ka ụdị Audi Performance ọ bụla ọzọ, S3 na-eji usoro ụgbọ ala Quattro niile, nke na-enye ohere iji ya mee ihe na ọnọdụ ihu igwe niile, gụnyere mmiri ozuzo na snow. Ihe ọzọ bụ, 2.0-liter turbocharged inline-4 engine na-emepụta 292 hp.

Chevrolet Camaro 1LS

Mgbe ụgbọ ala akwara malitere ịwagharị n'okporo ámá America, ọ bụ ihe a na-apụghị ichetụ n'echiche iji engine 4-cylinder kwadebe ha. Agbanyeghị, ọganihu na teknụzụ na injinia emeela ka nke a kwe omume. Camaro 1LS bụ ihe atụ zuru oke nke otu obere injin nwere ike isi rụọ ọrụ n'ime ụgbọ ala akwara egwuregwu.

Igwe turbocharged 2.0-liter dị na Camaro na-emepụta 275 hp. Na mgbakwunye, injin dị ọkụ na-enye ọkwa ntinye Camaro karịa njikwa agile yana nnabata ka mma. N'ikpeazụ, akwụkwọ ntuziaka 295-ọsọ bụ ozi ọma maka ndị na-anụ ọkụ n'obi chọrọ ịnụ ụtọ ịnya ụgbọ ala.

Ụlọ ọrụ Ford Mustang EcoBust

Chevrolet abụghị naanị ụlọ ọrụ na-eme ụgbọ ala akwara 4-cylinder. Ford na-enyekwa engine dị otú ahụ na Mustang. EcoBoost ngọngọ bụ otu ihe ahụ dị ka Focus RS - injin 2.3-liter nwere 332 hp. na 350 lb-ft. Nke a zuru oke iji mee ngwangwa site na 0 ruo 60 n'ime naanị 4.5 sekọnd, nke dị nso na ụfọdụ supercars.

Obi abụọ adịghị ya, igwe ọkụ ọkụ na-emekwa ka njikwa nke Mustang ọkwa ntinye, na-eme ka nkuku dị mfe. Ford na-enye akwụkwọ ntuziaka 6-ọsọ maka ụdị EcoBoost, nke a na-anabata, mana ị nwekwara ike ịhọrọ maka ngwa ngwa 10-ọsọ, nke anyị na-anabata.

Na-esote: Sweden nwere ike ịdị mpako nke ụgbọ ala egwuregwu cylinder anọ!

Volvo S60/V60 Polaris

Volvo kwuputara n'oge na-adịbeghị anya na ha ga-eji naanị injin sịlịnda anọ n'ụgbọ ala ha n'ọdịnihu, na-akpalite enyo n'etiti ndị na-anụ ọkụ n'obi. Agbanyeghị, mgbe ha webatara ụdị S60 sedan na V60 Polestar wagon, ihe gbanwere ngwa ngwa na ihu ọma ha.

Ụdị na-ekpo ọkụ nke sedan ha kacha ewu ewu na-eji ngwakọ ike. Igwe ọkụ n'ime ụlọ nwere cylinders anọ na olu naanị 2.0 lita, mana n'otu oge ahụ ọ na-etolite 316 hp. iji ma a turbocharger na a supercharger. Igwe ọkụ eletrik na-abawanye ike ruo 415 hp, nke zuru oke iji mee ngwa ngwa ruo 0 km / h n'ihe na-erughị 60 sekọnd.

BMW 230i Coupe

The 2 Series Coupe bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na ụgbọ ala ọkwọ ụgbọ ala kacha mma na BMW lineup, ma ewezuga Z4 Roadster. Obere na ìhè ntinye ọkwa Bavarian coupe na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala njikwa ziri ezi, arụmọrụ mara mma yana ime ụlọ mara mma.

Ihe kacha mma gbasara coupe a bụ na ị nwere ike ịnweta njem na-atọ ụtọ na ụdị 230i dị ọnụ ala. Ejiri engine turbocharged 2.0-lita, 230i Coupe bụ ihe obi ụtọ ịkwọ ụgbọala n'okporo ámá ma ọ bụ egwu. Injin dị na mkpụbelata a na-ewepụta 249bhp dị mma, zuru oke iji sprint site na 0 ruo 60 n'ime naanị 5.8 sekọnd. Enwere ike ịzụta 230i Coupe na nhazi RWD ma ọ bụ AWD.

Alfa Romeo Giulia 2.0

Lee, anyị maara na ị na-eche na ọkwa ntinye Giulia abụghị ụgbọ ala egwuregwu n'ezie, mana chere ruo mgbe ịnwale ya. Sedan egwuregwu Ịtali na-asọmpi na BMW 3-Series na Lexus IS, nke a maara maka arụmọrụ ha dị mma. Ọfọn, Alfa Romeo Giulia jisiri ike iru ha - otu ahụ ka ọ dị mma.

Site na ntughari na-anabata ngwa ngwa yana chassis zuru oke, sedan Italian na-atọ ụtọ ịnya n'akụkụ. 2.0-liter turbocharged engine na 280 hp Ọ dịghị onye nzuzu ma, na-eme ka ụgbọ ala ahụ gaa 60 mph na naanị 5.5 sekọnd. Alfa Romeo na-enye Giulia na nhazi azụ azụ maka njikwa mara mma karị, ma ọ bụ na nhazi ụgbọ ala niile maka nkwụsi ike ka mma.

Volkswagen Golf GT

Ị nụtụla maka okwu a bụ "ọkụ na-ekpo ọkụ"? Ọfọn, e mepụtara ya mgbe Volkswagen wepụtara ọgbọ mbụ nke GTI Golf. Na mbụ rere na Europe, GTI ngwa ngwa ghọrọ akara ngosi ụgbọ ala egwuregwu. Ndị mmadụ nọ n'ụwa niile hụrụ oke ego, ịrụ ọrụ, njikwa na ịdị mfe iji Golf GTI bara uru.

Ọgbọ ọ bụla nke ụgbọ ala a nwere engine cylinder anọ n'okpuru mkpuchi. Ọgbọ nke asaa kachasị ọhụrụ, na-eji nkeji turbocharged 7 TFSI nwere ikike nke 2.0 hp. Volkswagen na-enye GTI na akwụkwọ ntuziaka 228-ọsọ ma ọ bụ 258-speed dual-clutch akpaka nnyefe.

Na-esote: Ịke Britain na injinia German na-eme ka ọkụ na-ekpo ọkụ na-adọrọ mmasị

Mini Cooper na-arụ ọrụ siri ike

A na-ewu ụgbọ ala ọ bụla dị na Mini lineup ka ọ bụrụ ihe na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala, mana ọ bụ ụdị John Cooper Works na-ewe ihe ọchị ahụ ruo iri na otu. Ụdị ụzọ atọ nke Hardtop bụ ọkacha mmasị anyị, nanị n'ihi na ọ na-adaba adaba na nkuku.

John Cooper Works Hardtop nwere igwe turbocharged 2.0-liter nwere ike 228 horsepower. 235-0 sprint na-adị naanị 60 sekọnd mgbe ejiri ọkụ na-ebufe njigide abụọ. N'oge na-adịghị anya Purists ga-enwe ike ị nweta aka ha na nnyefe akwụkwọ ntuziaka 5.9 ọsọ na Knights Edition, nke bụ ihe nlereanya anyị ga-aga.

Hyundai Veloster N

Veloster bụ coupe na-adọrọ mmasị. N'akụkụ onye ọkwọ ụgbọ ala, o nwere otu nnukwu ọnụ ụzọ, dị ka ọ dị n'akụkụ ndị ọzọ niile. Otú ọ dị, n'akụkụ ndị njem, Veloster nwere ọnụ ụzọ abụọ, dị ka kọmpat hatchback. Hyundai kwenyere na nhazi a na-enyere aka na ịdị irè, ma anyị nwere ike ịgba akaebe na nke ahụ.

N'ụzọ dị mma, ụlọ ọrụ Korea na-enyekwa Veloster n'ụdị egwuregwu "N". Veloster N nwere mgbanwe chassis yana injin dị ike maka ịnya ụgbọ ala obi ụtọ. Igwe turbocharged 2.0-liter na-emepụta 250 hp. na ọkọlọtọ nlereanya ma ọ bụ 275 hp n'ụdị arụmọrụ, zuru iji nweta coupe mara mma ruo 60 mph n'ihe na-erughị 6 sekọnd.

Chevrolet Cobalt SS

Ụgbọ ala egwuregwu ndị America na-eji igwe V6 ma ọ bụ V8 eme ihe mgbe niile. Agbanyeghị, General Motors gbalịrị iji Chevrolet Cobalt SS gbanwee nke ahụ. Ezubere dị ka ụgbọ ala ọkwọ ụgbọ ala, Cobalt SS mere ọtụtụ ụgbọ ala ndị Japan na ndị Europe ihere n'oge ahụ.

Na mbụ, e nyere ụgbọ ala ahụ na engine supercharged 2.0-lita na 205 hp, ma emesịa General Motors jiri engine turbo 2.0-liter dị ike karịa 260 hp dochie ya. Igwe abụọ a dị mfe ịmegharị - Chevrolet na-enye ọbụna ngwa nlegharị anya site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Nke a emeela Cobalt SS akara ngosi n'etiti ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala, ọkachasị ndị na-enwe ekele maka ndozi ahịa.

Dị oke ọnụ ma na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ, hatchback na-esote bụ igwe ịnya ụgbọ ala dị ọcha.

Ụlọ ọrụ Ford Fiesta ST

Ngalaba ụgbọ ala egwuregwu Ford nke Europe ewepụtala ụfọdụ ụgbọ ala dị ịtụnanya n'afọ ndị na-adịbeghị anya. Otu ụgbọ ala dị otú ahụ bụ Fiesta ST, ụdị ụgbọ ala obodo na-ekpo ọkụ nke e wuru n'ụzọ bụ isi maka ego na obere mmanụ ọkụ.

A na-ewu Fiesta ST n'elu ikpo okwu n'ihu, mana Ford ka jisiri ike mee ka ọ na-akpa àgwà dị ka ezigbo ụgbọ ala egwuregwu. Akwụsị ihu na-anabata nke ọma, ọ nweghịkwa ihe ọ bụla nke a na-ahụ n'okpuru ụgbọ ala ndị ọzọ dị n'ihu wheel. Igwe turbocharged 1.6bhp 197-liter na-agbakwunye na ahụmịhe ahụ na ngwa ngwa siri ike na ụda anụ. Kedu ihe ọzọ, Fiesta ST na-abịa na akwụkwọ ntuziaka 6-ọsọ, nke bụ mgbe niile nhọrọ ziri ezi maka ụgbọ ala egwuregwu.