Mechanics nke oge a na ụdị vintage: ihe kacha mma na-agba ịnyịnya
Ihe ndị na-akpali mmasị

Mechanics nke oge a na ụdị vintage: ihe kacha mma na-agba ịnyịnya

"Restomodding" adịla ebe ọ bụ na ndị ọkwọ ụgbọ ala na-akwalite ụgbọ ala ha. Okwu ahụ bụ "restomod" bụ naanị nchikota nke mweghachi na mgbanwe, na echiche dị mfe, idobe vintage style na aesthetic nke ochie ụgbọ ala na-agbanwe ya na-eme ka ọ ngwa ngwa, ọzọ ntụkwasị obi na nchekwa.

Ọtụtụ ụgbọ ala ochie anaghị adị ngwa ngwa na enweghị ntụkwasị obi, tụgharịa ma kwụsị nke ọma, ma ha anaghị adị oke mma. Inweta ụgbọ ala kpochapụwo na imegharị ya na ụlọ ndozi ga-agbanwe ahụmịhe gị wee wetara gị teknụzụ ọgbara ọhụrụ kacha mma. Ụdị kpochapụwo na arụmọrụ ọgbara ọhụrụ. Nke a bụ ụgbọ ala ndị kacha mara mma, kacha mara mma na ndị ajọ omume arụgharịrị nke afọ ole na ole gara aga.

Kedu nke kacha amasị gị?

Usoro ICON 4X4 BR

ICON 4 × 4 sitere na Los Angeles, California bụ ihe atụ nke ọnọdụ ndozi ọgbara ọhụrụ. N'ịbụ ndị ọkachamara na SUV nke vintage sitere na Toyota na Ford, nkà ihe ọmụma ha bụ ịtụgharị uche n'ụgbọala ọ bụla dị ka a ga-asị na ejiri nkà na nkà na ụzụ kacha mma wuo ya taa.

Usoro ICON BR na-amalite site na Ford Bronco kpochapụrụ ma na-eyipụ ya ruo na mkpụrụ na bolt ikpeazụ. Ejiri igwe Ford 5.0 horsepower 426-liter ọhụrụ wughachi ha, axles omenala na ihe dị iche iche, nkwusioru n'okporo ụzọ ya na Fox Racing shocks na breeki StopTech. Ọ dịghị obere anya na-akwụ ụgwọ n'ime ime na a zuru ezu onye nhazigharị. N'ezie, ụgbọ ala ọ bụla bụ ihe pụrụ iche ma mee ya maka onye nwere ihu ọma na-enye iwu ya.

Alfaholics GTA-R 290

Ihe omumu ihe omumu nke ndi Britain Alfaholics weghachiri Alfa Romeos oge ochie na obi nke oge a na-efunahụghi mma ma ọ bụ ihe nketa nke ụgbọ ala ha ji malite. GTA-R 290 bụ Alfa Romeo kacha mma ha. Malite na Giulia GTA mara mma ma dị ike, a na-emezigharị ụgbọ ala ahụ kpamkpam ma nwee igwe ọgbara ọhụrụ Alfa Romeo 2.3-liter nwere ike 240. Nke ahụ bụ ọtụtụ maka ụgbọ ala nke dị naanị 1800 pound.

Nkwusioru emelitere, breeki na akụrụngwa ike na-ahụ na ụgbọ ala ịgba ọsọ na-acha uhie uhie nwere ike ijikwa ike ọzọ yana imelite ime ụlọ na-atọ ụtọ na-ahapụghị ụdị ejiji Italiantali.

Legacy ike Van

Ugbo ala Legacy Classic na-eme ụfọdụ gwongworo ndị na-adịghị n'okporo ụzọ na-adịgide adịgide na ahịa. Malite na ụgbọ ala Dodge Power Wagon kpochapụrụ, Legacy dọpụrụ ya na etiti ya wee wughachi ya maka ike, ike na ụdị agbakwunyere.

A nso nke engines nwere ike tinye si a 3.9-liter Cummins turbodiesel ka a supercharged 6.2-liter Chevrolet LSA V8 na 620 horsepower. Axles na draịva pụrụ iche na-enyere aka ijikwa mmụba ike, ebe nkwusioru ogologo njem, wiil ndị na-anọghị n'okporo ụzọ na taya, na iche iche mkpọchi na-ahụ na ị nwere ike iji ike ahụ na mpaghara ọ bụla.

Nke anyị na-esote bụ ngwakọta nke MGB na Mazda!

Mmepe n'ihu MG LE50

Omuma MGB + nnyefe Mazda ọgbara ọhụrụ = dị mma! Frontline Developments bụ ogbako Britain ọkachamara n'ichepụta na mweghachi nke ụgbọ ala egwuregwu ama ama nke Britain, ọkachasị ụgbọ ala MG.

MGB hardtop arụpụtara mbụ na 1962. Ọ bụ kpochapụwo ngwa ngwa nwere ọrụ ahụ nke Pininfarina mere. Frontline na-edobe ọrụ ahụ niile dị ka ngwaahịa ma kwadebe ya na injin ọgbara ọhụrụ na nke a pụrụ ịdabere na ya, nnyefe na nnyefe sitere na Mazda. The 2.0-liter anọ-cylinder engine na-emepụta 214 horsepower. Nke ahụ ezuola ịkwanye coupe ahụ na 60 mph na naanị 5.1 sekọnd.

Ringbrothers AMC Javelin Defiant

Obere obodo nke Spring Green, Wisconsin bụ ebe obibi nke otu n'ime ndị na-ere ahịa ụgbọ ala kachasị na mba, Ringbrothers. Ebumnuche ha bụ iburu ụgbọ ala akwara ama ama ma megharịa ha maka narị afọ nke 21 ka ha na-ejigide mkpụrụ obi nke ụgbọ ala mbụ ahụ.

Na 2017, Prestone antifreeze ụlọ ọrụ mere ememe ncheta 90th ya. Iji mee emume ahụ, Prestone jikọtara ya na Ringbrothers ka ha mepụta nnukwu anụ ụlọ ezumike, 1972 AMC Javelin nke Hellcat kwadoro nke akpọrọ "Defiant".

Mechatronics Mercedes-Benz M-Coupe

Mechatronik dabere na Stuttgart, Germany, ebe Porsche na Mercedes-Benz dịkwa. Kwesịrị ekwesị dị ka Mechatronic M-Coupe bụ Mercedes-Benz W111 emelitere ma weghachi ya.

Ụlọ ọrụ ahụ jupụtara n'ịhụnanya maka ihe okike ya, na M-Coupe na-eleba anya na nkọwa dị egwu n'ezie. Ụgbọ ala ndị ahụ na-amalite site na mweghachi zuru oke ma bụrụ nke a kwadebere ya na nnyefe Mercedes V8 ọgbara ọhụrụ. The engine bụ 5.5-liter AMG V8 na 360 horsepower. A na-agbaji breeki ahụ, dịka nkwusioru ahụ, na Mechatronic na-akwalitekwa nchekwa nke ọma, na-agbakwunye ABS na njikwa nkwụsi ike.

N'ihu Porsche na-enweta ụlọ ezumike!

Onye na-abụ abụ 911 DLS

Onye na-abụ abụ bụ Porsche 911 ihe Rolex bụ elekere. Ụgbọ ala ndị ụlọ ọrụ Southern California na-emepụta abụghị naanị 911 emezigharịrị, ha bụ ezigbo ọrụ nka. Ihe kachasi ike nke onye na-agụ egwú bụ n'ọchịchọ 911 DLS kwesịrị ekwesị. O siri ike ịkọwa ụgbọ ala a nke ọma, yabụ ka njirimara na-ekwu maka onwe ha.

Onye na-abụ abụ na-amalite site na 1990-era 911 wee chegharịa ya ka ọ dị ka 911 site na 1970s. Na DLS, a na-eme ahụ a kpamkpam site na eriri carbon. Onye na-abụ abụ na-emezi ya ka ọ dị ọkụ, dịka o kwere mee, yana breeki dị ka o kwere mee, tupu ọ dabara ya na injin 4.0-hp 500-liter flat-six nke onye otu Williams Advanced Engineering mepụtara. Ee, otu ụlọ ọrụ na-eme ụgbọ ala F1. Anyị ejighị n'aka ma ọ ga-aka mma karịa nke a!

Ugo Speedster

Ị ma na e nwere okwu iri na iri na asatọ n'asụsụ bekee na okwu "mara mma" pụtara? Nke a nwere ike ọ gaghị ezu iji kọwapụta ọmarịcha ọmarịcha ihe bụ Eagle Speedster. Ụlọ ahịa mweghachi nke Bekee bụ Eagle tọrọ ntọala na 118 ma ọ bụ ugbu a na Jaguar E-Type. Ọrụ mweghachi ha bụ nke zuru ụwa ọnụ, mana ọ bụ ụgbọ ala ndozi ha na-akacha adọrọ mmasị.

Ugo na-amalite site na chassis efu wee hichaa ahịrị E-Type tupu ewepụ bumpers na chrome achọghị. Ha tinyeziri injin inline-isi isii nke nwere ike 4.7 horsepower 330 lita nke jikọtara ya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka 5-ọsọ. Arụmọrụ ahụ dabara na ọdịdị dị mma, na Eagle Speedster na-adọrọ mmasị ịkwọ ụgbọ ala ka ọ na-ele anya.

FJ Toyota Land Cruiser

Ọ bụrụ na-amasị gị kpochapụwo SUVs, mgbe ahụ, ntị na FJ. Ha na-ewu ụfọdụ n'ime ụlọ ezumike Toyota Land Cruiser kacha mma na mbara ala. Site na gwongworo FJ Series hardtop ma ọ bụ softtop, a na-ewepụ ozu ka ọ bụrụ ọla na-enweghị isi wee chịkọtakwa nke ọma site na iji teknụzụ Toyota ọhụrụ.

Ike sitere na injin Toyota 4.0-liter V6 ọhụrụ, jikọtara ya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka 5-ọsọ. FJ na-ejizi ABS kwado gwongworo ọ bụla, nkwụsi ike na njikwa traction, ebe mkpọchi akpaka, yana ntughari na nkwusioru ọgbara ọhụrụ. N'ime, ị ga-ahụ ime ụlọ nke nwere ngwa dijitalụ, ihe mkpuchi omenala na ihe dị mma nke oge a, gụnyere nnukwu usoro stereo! Ndị a bụ gwongworo mara mma nke ukwuu, nwere ike ịga ebe ọ bụla, ma ejiri akụkụ ọhụrụ rụọ ya.

Ụlọ ezumike anyị na-esote dị ike karịa ka ọ dị!

Ụgbọ ala Amos Delta Integrale Futurist

Ụgbọ ala na-aghọ "òtù nzuzo" n'ihi ihe dị iche iche. Ha nwere ike ịbụ ndị ọsụ ụzọ nke teknụzụ, ịrụ ọrụ, ụdị, ma ọ bụ ikekwe kpuchiri akụkọ mmalite ha na mkparị na ihe nkiri. Ụgbọ ala ụfọdụ aghọwo ihe ngosi n'ihi akụkọ asọmpi ha na ndị ọkwọ ụgbọ ala a ma ama bụ ndị na-anya ha. Lancia Delta Integrale bụ otu n'ime ụgbọ ala ndị ahụ, turbocharged niile wheel hatchback na-achị ụwa nke ịgba ọsọ na 1980 na 1990s.

Automobili Amos ewerela Integrale wee nụchaa ya n'ụdị ya dị ọcha, na-ebute arụmọrụ na ọkwa nke nnukwu ụgbọ ala taa. Integrale Futurista na-atụgharị site na ọnụ ụzọ anọ gaa na coupe ọnụ ụzọ abụọ, dị ka ụgbọ ala nke Group B nke 1980s, ma na-akwado ya site na 330 horsepower turbocharged anọ-cylinder engine. Arụ ọrụ ahụ bụ eriri carbon, a na-emezigharị ime ya na akpụkpọ anụ, ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na-atụgharị uche.

Porsche 959SC ihe ndina

Ịkwọ ụgbọ ala dị ka akara ngosi, akụkọ ihe mere eme na nsọpụrụ dị ka Porsche 959 abụghị maka nkụda mmụọ. Mee ya na-ezighị ezi, a ga-akpọkwa gị dị ka ụlọ ahịa nke mebiri akara ngosi, ma ọ bụrụ na ị na-eme ya nke ọma, ị ga-abụ dike nke wetara otu n'ime ụgbọ ala kachasị mma nke Porsche mere na narị afọ nke 21.

Canepa Design dabeere na California bụ otu n'ime ụlọ ọrụ ole na ole n'ụwa nwere ike ịtụgharị Porsche 959. Nkà ọrụ ha na-enye ha ohere ijigide mkpụrụ obi na nkà na ụzụ na-emebi ala nke akara ngosi 80s, na-emezigharị kpamkpam ike, arụmọrụ na àgwà nke ụgbọ ala ọ bụla. . Nsonaazụ bụ 1980bhp restomog supercar sitere na 800s nke dabara na ụgbọ ala nke taa.

Honda S800 mechiri emechi

Ihe ngosi SEMA bụ nnukwu ebe ịmụta maka usoro nhazi ụgbọ ala, teknụzụ ụgbọ ala na-azụ ahịa, wee hụ ụfọdụ ụgbọ ala omenala na gwongworo kacha mma n'okporo ụzọ. Na ihe ngosi SEMA nke afọ 2019 na Honda, ekpughere otu n'ime ụlọ ndozi kacha mma anyị hụtụrụla.

Nke a bụ Honda S1968 nke 800 aha ya bụ Outlaw na bụ echiche nke onye na-eme ihe nkiri, onye isi na onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala Daniel Wu. A na-eweda ihe mgbochi ahụ site na sentimita abụọ n'ihi flares fender nwere wiil OEM mbụ. Ngwunye pụrụ iche na-enye ohere 791cc inline-four engine ka ọ "na-eku ume" ruo na akara uhie nke 10,000 rpm. 800 Outlaw bụ ihe emere nke ọma nke ọma na nhazi na nhazi nke ọgbara ọhụrụ nwere ụdị vintage na-enweghị oge.

bụ panther

De Tomaso Pantera bụ ụgbọ ala egwuregwu ama ama Italian-American site na 1970s. Nhazi mara mma, nke yiri wedge nke jiri nnukwu injin Ford V8 mee ihe nke ukwuu. Taa, Modena, Ares Design nke Italy na-eji ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-emegharị Pantera nke na-emegharị ụdị ya na wedge, mana na-eji ngwa ọgbara ọhụrụ zuru oke.

Ebe mmalite bụ Lamborghini Huracan. Nnukwu 5.2-liter V10 na sistemụ ịnya ụgbọ ala na-ekiri maka 650 horsepower. Nke a zuru ezu inye Ares ọsọ ọsọ nke 202 mph. Ejiri arụ ọrụ carbon fiber emelitere nke na-eweta ọdịdị Pantera kpochapụrụ nke 70s n'ime narị afọ 21st dochie ọrụ ahụ Lamborghini izizi. Iweghachi ụgbọ ala ugbu a na-aghọ ihe na-ewu ewu nke ukwuu.

Na-esote ụgbọ ala na-amalite dị ka Jaguar wee bụrụ ihe dị iche kpamkpam!

David Brown Speedback GT

David Brown Automotive bụ mkpali n'azụ Speedback GT mara mma. Nke a bụ ihe ọgbara ọhụrụ na Aston Martin DB5. Malite na Jaguar XKR ochie, ndị otu David Brown Automotive rụpụtara ike 100 ọzọ n'ime igwe V5.0 nke 8-lita nwere nnukwu chaja, na-enye ya ngụkọta nke 601 horsepower.

A na-ekechi igwe igwe dị ike na arụ ọrụ omenala nke na-echeta ahịrị kpochapụ nke Aston Martin DB5. Anyị na-echeta ụgbọ ala a dị ka naanị ezigbo ụdị njem maka James Bond. Ọ bụ ezie na ịnwetaghị ngwa Bond ọ bụla, ị ga-enweta ime ime omenala nke ejiri nlebara anya na-adọrọ adọrọ na nkọwa. Nke a bụ ụlọ ezumike maka ụmụ amadi bara ọgaranya bụ ndị na-achọ ụgbọ ala karịa Rolls-Royce.

Porsche 935 (2019)

"Restomod" eleghị anya ọ bụghị akara kacha mma maka igwe a. Ọ dị ka ụtụ azụ azụ nye otu n'ime ụgbọ ala ịgba ọsọ ama ama na nke ọma nke Porsche, mana n'ihi arụrụ arụ nke vintage na eserese mmanya, anyị chere na ọ ka dabara na mmụọ nke restomod.

Porsche na-amalite na 911 GT2 RS jọgburu onwe ya wee wuo omenala gbatịa gburugburu ya nke na-asọpụrụ ụgbọ ala agbụrụ Le Mans 935/78 a maara dị ka "Moby Dick". Ike 700 horsepower na-akpali 935, ebe nnukwu ihe mgbochi, nnukwu slicks na nnukwu turbos na-eme ka ọ bụrụ ụgbọ ala kachasị mma na egwu ọsọ. Ịkpọ 935 "mega" bụ okwu ekwesighi nke afọ.

agịga nwere obere ịdọrọ GT

N'afọ 1962, Jaguar mepụtara ụdị E-dịkarịghị adịchaghị na nke a na-ekwu na ọ kachasị mkpa, coupe dị ala. A tụụrụ ya na mbụ dị ka ụdị ịgba ọsọ nke ikuku ikuku nke E-Type. Jaguar rụpụtara naanị otu ụgbọ ala. Coupe dị ala ka na-agba ọsọ na aka nzuzo na mmalite 1s wee metụta Jaguar Lightweight E-Type na-esote, nke ụlọ ọrụ ahụ mepụtara 1960.

Taa, mbụ Low Drag Coupe dị na nchịkọta nkeonwe ma eleghị anya ọ bụ otu n'ime Jaguars kasị baa uru nke mere, ma ọ bụrụ na-amasị gị na mbụ ụgbọ ala restomod mgbe ahụ Ugo dabeere UK na-enwe obi ụtọ ime ya. Enyemaka. Ọ dị ịtụnanya ilele anya yana ịma mma ijikwa, Eagle Low Drag GT nwere ike ịbụ restmod E-Type kacha.

Usoro n'ihu Shelby Cobra

Ọ nweghị ụgbọ ala ọzọ a na-emepụtagharị ma na-emegharị ya ka Shelby Cobra. Ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala kit dị ọnụ ala, enwere ọtụtụ ụlọ ọrụ nwere ike ịnabata ya na ogo ogo dị iche iche. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị na-achọ ihe kasị mma nke kasị mma na kwesịrị ntụkwasị obi ntụrụndụ nke mbụ ụgbọ ala na nke oge a usoro, mgbe ahụ e nwere nanị otu ebe - Shelby American.

Dị n'ụdị nkọwa dị iche iche, ị nwere ike nweta ya dịka e wuru ya na 1960 ma ọ bụ jiri ahụ carbon fiber ọgbara ọhụrụ na injin. Anya niile nwere ike ịdị na 427 S/C, mana anyị chere na ụgbọ ala asọmpi FIA 289 bụ ụzọ aga. Ezubere ya maka ịgba ọsọ, ha gosiri ụwa ihe ndị na-emepụta America nwere ike ma nye Shelby American otuto.

Ihe na-esote bụ Dodge kpochapụwo!

Dodge chaja Hellefant

Na 2018, Dodge gosipụtara na SEMA Show na Las Vegas na chaja 1968. Ọ dịghị ihe pụrụ iche na nke a, kpochapụwo Dodge Chargers na-akwalite kemgbe ọtụtụ afọ, ma ụgbọ ala Dodge wetara na-onwem na engine, ma na nuklia bombu!

Dodge Charger Hellephant nke 1968 bụ ikpo okwu iji gosipụta injin kacha mma na nke kacha mma Dodge, 1,000-horsepower supercharged 426 HEMI V8 akpọrọ Hellephant. Ọ dabere na otu injin ahụ ụgbọ ala Hellcat ma na-enye ndị na-ewu ụlọ, ndị na-akụ ụda na ndị na-emegharị emegharị 1,000 turnkey horsepower.

ICON 4X4 Usoro agbahapụla

Mgbe a bịara n'ebe ndị nwere ike ime ụlọ ezumike, mmadụ ole na ole ga-atụle Rolls-Royce kpochapụwo. Mana hapụ ndị mmadụ na ICON 4X4 ka ha nweere onwe ha iche echiche n'èzí igbe ahụ na usoro ndozi ha "Derelict". Igwe ojii Silver Rolls-Royce nke 1958 nke ICON hụrụ bụ ụgbọ mmiri okomoko ama ama nke Britain.

Enweghị afọ ojuju na iweghachi ebube mbụ ya, ICON tụpụrụ ụlọ ọrụ Rolls-Royce ma tinye 7 horsepower LS8 V550 ọhụrụ. Ha wee jiri breeki ọgbara ọhụrụ na nkwusioru yiwe Roller. N'elu ihu bụ ntọala nwere onwe zuru oke nke nwere coilovers, na n'azụ bụ nhazi njikọ anọ nwere omenala na coilovers. Ọbụna na patina mbụ ụgbọ ala ahụ enwetawo kemgbe ọtụtụ afọ, ọ nwere ọnụnọ, klas na ọ bụ ihe ndozi pụrụ iche n'ezie.

John Sargsyan Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Ụgbọ ala ụfọdụ bụ ihe ngosi na ihe dị mkpa na evolushọn nke ụgbọ ala ahụ na ọ ga-abụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe dị egwu ọbụna tụlee ịgbanwe nhazi mbụ. Otu ụgbọ ala dị otú ahụ bụ Mercedes-Benz 300SL "Gullwing". Ụgbọ ala arụrụ n'afọ 1950 maka ịgba ọsọ ma were ya dịka otu n'ime ụgbọ ala ndị kacha mkpa emere. Ịgbanwe otu n'ime ha nwere ike imebi ọnụ ahịa ụgbọ ala a na-anakọta ọtụtụ nde dollar.

Atụla egwu, 300SL Gullwing nke e sere n'elu bụ oyiri. Ụzọ iji megharịa ụgbọ ala mbụ Mercedes na-emebighị uru nke mbụ ahụ. Onye nrụpụta John Sarkissian malitere na SLK 32 AMG wee nyochaa 300SL mbụ na 3D iji mepụta ụdị ụdị ahụ. Chassis na ụgbọ ala SLK na-enye ike, ebe ahụ oyiri na-enye ụdị.

Chevrolet Chevelle Laguna 775

Na SEMA 2018, Chevrolet họọrọ ajọ njọ 1973 Chevelle Laguna iji gosipụta injin igbe ọkpọ kacha ọhụrụ na nke kachasị ukwuu. Ọ bụ LT5 V8 dị ike, otu 755 horsepower na-ebuli C7 Corvette ZR1 na oke ọsọ nke 210 mph.

Banyere '73 Chevelle, ọ nwere nkwusioru dị ala, breeki buru ibu na wiil ụdị NASCAR. Ihe nkesa ala dị n'ihu na onye na-emebi azụ na-emecha vibe NASCAR. Ihe Chevrolet mere na nhazigharị Chevelle Laguna na-ejikọta NASCAR ụlọ akwụkwọ ochie na injin ọgbara ọhụrụ nwere nnukwu chaja.

Thornley Kelham Lancia Aurelia B20GT

Thornley Kelhman bụ otu n'ime ụlọ ahịa mweghachi a na-akwanyere ùgwù na UK. Ebe ụgbọ ala ochie na-adịghị ahụkebe, nke dị oke ọnụ na ọmarịcha ọmarịcha na-eweghachite nke ọma na ọnọdụ paseeji. Mgbe ụfọdụ, ọ ga-ekwe omume iburu ụgbọ ala kpochapụwo wee tụgharịa ya ka ọ bụrụ ihe dị egwu n'ezie. Nke a bụ ikpe nke Lancia Aurelia B20GT Outlaw. Emebere ka Aurelia ama ama, Govanni Bracco, nke gụchara nke abụọ na Mille Miglia wee merie klas ya na Le Mans na 1951.

Thornley Kelman kwalite nkwusioru na breeki ka ọ rụọ ọrụ ọgbara ọhụrụ wee jiri 2.8-liter Lancia V6 dochie injin ya na ike 175. N'ime ya, ụgbọ ala ahụ nwere oche ịwụ Porsche 356 na ogwe mpịakọta. Ọ dị mma, dị mma ma bụrụ otu n'ime ụlọ ezumike pụrụ iche nke oge na-adịbeghị anya.

Gunther arụ ọrụ 400R

Ọgbọ 993 nke Porsche 911 na-ewu ewu bụ usoro ikpeazụ gosipụtara injin jụrụ oyi. Emepụtara site na 1995 ruo 1998, ndị a bụ ụdị 911 jụrụ oyi na kacha ọhụrụ.

Gunther Werks na-amalite site na 993 dị ọcha wee gbanwee, mods ma na-emezi nkọwa niile iji mee ka ọ dị mma, ngwa ngwa na ilekwasị anya karịa ụgbọ ala mbụ. Ntugharị nke injin na-abawanye na lita 4.0, na-enye ike 400 ike. Ejiri eriri carbon rụọ ahụ kpamkpam ma tinye ya na chassis agbatị nke nwere nkwusioru omenala yana nnukwu breeki Brembo. A na-eme wiil ndị ahụ site na mpempe aluminom akpara akpa atọ nke Gunther Werks mere.

Ringbrothers 1965 Ford Mustang "Nledo"

Ụgbọ ala ole na ole ka emegharịrị n'ime afọ karịa Ford Mustang. Ahịrị kpochapụwo na ikpo okwu nwere ike ịhazi ngwa ngwa, yana nkwado a na-ere ere mgbe emechara, pụtara na onye ọ bụla nwere ike iwulite, gbanwee ma hazie Stang ha.

Enwere ọtụtụ Mustangs gbanwere n'ebe ahụ nke na ọ dị mfe iji kpochapụ ha site na àgwà "hụrụ ya niile tupu". Otú ọ dị, mgbe ụfọdụ ụgbọ ala pụrụ iche na-apụta nke na-agbanwe egwuregwu ahụ ma mee ka onye ọ bụla mara. Otu ụgbọ ala dị otú ahụ bụ Ringbrothers '65 Mustang a na-akpọ Nledo. Kwadoro site na injin LS959 V7 nke nwere ike ibu 8-horsepower, ụgbọ ala a bụ ọmarịcha nka. Ahụ niile bụ eriri carbon, wiil ndị ahụ bụ omenala nke HRE mere, ime ime ahụ dịkwa ịtụnanya dị ka osooso.

Kingsley Range Rover Classic

Ụgbọ ala ụfọdụ anaghị apụ apụ n'ụdị. Land Rover Range Rover kpochapụwo bụ otu ụgbọ ala. Ewubere site na 1970 ruo 1994, nnukwu Range Rover abụghị naanị okomoko, kamakwa ọ nwere ike ịpụ n'okporo ụzọ. Ihe ịtụnanya injinia, gwongworo ahụ dara n'ihi mgbakọ na njikwa mma. Kingsley, ụlọ ọrụ mweghachi nke Land Rover nke Britain, agbagorola ibubata gwongworo na-enweghị oge na narị afọ nke 21.

V8 na-agwụ ike ruo lita 4.8, na-enye ya ike 270 dị egwu. Emelitere ma kwalite nkwusioru ahụ, mgbanwe kachasị ukwuu bụ n'obosara egwu. breeki dị ọhụrụ, ime na eletrik na-ejikwa nlezianya dezie ya. Nsonaazụ bụ gwongworo kpochapụwo nke nwere mmetụta ọgbara ọhụrụ na ahụmịhe ịnya ụgbọ ala nke ga-abụ otu n'ime SUV kachasị mma maka ọgbọ na-abịa.

David Brown Mini

MINI mbụ bụ otu n'ime ụgbọ ala ndị ahụ onye ọ bụla kwesịrị ịhụ ma ọ dịkarịa ala otu ugboro na ndụ. Obere rọketi n'akpa uwe na-agba dị ka ihe ọ bụla ọzọ, na-ejikwa ya dị ka ihe ọ bụla ọzọ na, n'agbanyeghị nha ya dị ntakịrị, nwere ike iwetara gị ọnụ ọchị kacha ukwuu. David Brown Automotive na-emezigharị MINI kpochapụwo iji mee ka ọ dị mma dịka o kwere mee, nke ọ bụla pụrụ iche maka onye ahịa nyere ya iwu.

1275 cc engine A na-emegharị CM ka ọ bụrụ ike mbụ ahụ okpukpu abụọ, ma kwalite nkwusioru na breeki maka ọsọ ọsọ. A na-ehicha ahụ ahụ site n'iwepụ ihe mkpuchi, a na-ewusi ụgbọ ala ahụ ike ma gbado ya maka ike ọzọ. Ime ime bụ enweghị ngwụcha, ndị otu na David Brown Automotive na-emepụta MINI ọ bụla ka ọ dabara ụtọ na mmasị nke onye ahịa na-enye ya iwu.

Ụlọ ọrụ Fusion Motor Company Eleonora

Ndị na-eme ihe nkiri na ndị na-anya ụgbọ ala maara ụgbọ ala a dị ka "Eleanor" si 60 sekọnd agafeela, a 2000 remake starring Nicolas Cage na ndị ọzọ nke ụwa mara dị ka 1967 Ford Shelby GT500. Fusion Motor nwere ikike imepụta ụdị ụgbọ ala kpakpando ihe nkiri ahụ, na nhọrọ nhazi ha enweghị njedebe.

Ihe niile Eleanor na-ewu na-amalite site na ezigbo 1967 ma ọ bụ 1968 Ford Mustang Fastbacks, mgbe ahụ Fusion dabara ụgbọ ala nwere igwe ọgbara ọhụrụ site na 430 horsepower 5.0-lita V8 ruo nna nna, 427 horsepower supercharged 8 V750. Nkwusioru bụ coilovers pụrụ iche na wiil anọ ahụ, na breeki bụ nnukwu Wilwood piston isii. Nhọrọ ime na mputa juru eju, mana mod kacha mkpa bụ bọtịnụ “Go Baby Go” nitrous oxide na onye na-atụgharị ya.

Egwuregwu okporo ụzọ MZR 240Z

Nissan/Datsun 240Z bụ ọnụ ọgụgụ kacha elu nke imepụta ụgbọ ala yana imewe ụgbọ ala egwuregwu n'ozuzu ya. Nissan chọrọ ka ụgbọ ala ahụ bụrụ nke kacha mma Europe nwere ike imepụta. 240Z bụ kpọmkwem maka MGB-GT wee gosi na ọ bụ nnukwu ihe ịga nke ọma na ugbu a bụ ụgbọ ala nke ndị na-anakọta na ndị na-anụ ọkụ n'obi na-eba na ya.

Na UK, MZR Roadsports nwere njikọ yana ọkwa 240Z pụrụ iche. MZR abụghị naanị ụgbọ ala egwuregwu Japan ama ama. MZR na-ahụ ihe 240Z nwere ike ịbụ, ihe ọ kwesịrị ịbụ yana otu esi atụgharị ya ka ọ bụrụ ahụmịhe ịnya ụgbọ ala kacha mma enwere ike. Ihe ọ bụla inch nke MZR 240Z restomod ka emelitere, weghachi ma rụzie ya iji mepụta ụgbọ ala egwuregwu ọgbara ọhụrụ nke dị mma karịa ọtụtụ ụgbọ ala ọhụrụ.

Ferrari Dino David Lee

Iweghachi Ferrari kpochapụwo bụ ụzọ dị mma isi kpasuo ndị ọcha na ndị na-akwado ya iwe. Ma, ọ bụrụ na ị dị ezigbo mma ma ụlọ ahụ dị elu, nke a bụ ụzọ dị mma iji mepụta ihe pụrụ iche. David Lee nke 1972 Dino GTS '246 bụ otu ụgbọ ala ahụ nke pụrụ iche n'ezie yana agba ama maka omenala ụgbọ ala Southern California.

Dabere na Dino 246 a na-edoghị anya, ụlọ ndozi a na-egosipụta otu ngbanwe injin kacha amasị anyị nụtụrụla. N'azụ onye ọkwọ ụgbọ ala bụ injin Ferrari F40. V2.9 nke 8-liter ahụ gwụrụ ruo lita 3.6 wee wepụ ya na ntọala ejima-turbo. Ihe si na ya pụta bụ ụda egwu sitere na 400-horsepower nke na-achọsi ike n'okike V8 nke na-atụgharị karịa 7,000 rpm. Dị ka ị ga-atụ anya, chassis, breeki na nkwusioru ka emelitela ka ọ kwekọọ n'ọzọụkwụ ọhụrụ ahụ.

Ferrari F355 megharịrị site na Jeff Segal

Mgbe ụfọdụ, nnukwu ụgbọ ala restomod anaghị achọ ntụgharị uche zuru oke. Ọ dịghị mkpa otu nde horsepower na ọ dịghị mkpa ohere ohere technology. Ọ na-aghọ nnukwu n'ihi ahụmahụ ọ na-enye, na mgbanwe ndị na-enyere aka ịmepụta ihe omume na-enweghị ike ịmegharị na ụgbọ ala ndị ọzọ. Jeff Segal megharịrị Ferrari F355 Modificata bụ ụgbọ ala ebe mgbanwe na nkwalite na-emepụta ahụmịhe ịnya ụgbọ ala n'adịghị ka ụgbọ ala ọ bụla ọzọ n'okporo ụzọ.

F355 Modificata nwere nkwusioru ụgbọ ala ịma aka 355, mkpochapụ ịgba ọsọ ọkpọkọ kwụ ọtọ na ike inyinya 375. Ime ime ahụ na-eṅomi F40 akụkọ ifo na ụgbọ ala ahụ dum na-ege ntị iji wepụta ahụmịhe ịnya ụgbọ ala kacha mma n'okporo ụzọ.

Volvo Amazon Estate nke Guy Martin dere

Guy Martin bụ ama ama ama ọgba ọgba tum tum. Ọ bụ nwoke maara ka e si akwọ ụgbọ ngwa ngwa, yana Volvo Amazon Estate eweghachitere na 1967 nwere ike ịbụ Volvo kacha ọsọ, kachasị adịchaghị n'ụwa. Ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala Sweden nwere ezi uche na nke nwere turbocharged inline-2.8 ​​nke nwere lita 788 nke na-ewepụta ike 60 horsepower. Nke ahụ zuru iji mee ngwangwa site na nkwụsị ruo 3 mph n'ihe na-erughị 205 sekọnd wee rute oke ọsọ nke ihe karịrị XNUMX mph.

A na-ewere breeki ahụ site na ụgbọ elu Koenigsegg CC8S, a ga-ewepụ ọnụ ụzọ azụ abụọ n'ime ahụ iji mee ka ọ bụrụ ụgbọ ala ọdụ ụzọ atọ, ma nwee ala iko n'azụ ka ị nwee ike ịhụ ọdịiche na axles.

Ụlọ ọrụ Bavarian BMW 2002

2002 bụ otu n'ime ụgbọ ala ndị nyere aka mee ka BMW nwee aha na US dị ka onye na-emepụta ụgbọ ala na-arụ ọrụ. Coupe n'azụ wheel dị arọ na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala, ọsọ ọsọ zuru oke maka oge ya ma mara mma.

Ndị otu Bavaria Workshop malitere site n'ịkwalite nkwusioru na breeki nke Bavarian coupe. Ha na-agbakwunye flares fender, nkewa n'ihu na wiil 16-inch. Ime ụlọ na-eji oche BMW 320i, mkpụbelata akpụkpọ anụ na mmetụ ndị ọzọ, mana ihe na-eme ụgbọ ala a pụrụ iche bụ ihe dị n'okpuru mkpuchi mkpuchi. The 2.3-liter anọ-cylinder engine mara Bimmer Fans dị ka S14 na maara ọtụtụ gearboxes dị ka factory si kpara BMW E30 M3.

Redux E30 M3

Ụgbọ ala ole na ole sitere na njedebe 1980 na mmalite 1990 nwere ọkwa na cache nke BMW M3 mbụ, E30 M3. Ọ bụ onye na-ese ihe n'ọgba mmiri nke gara n'ihu wee bụrụ otu n'ime ụgbọ ala ịgba ọsọ na-aga nke ọma n'oge niile.

Ụlọ ọrụ Britain Redux na-ewere ihe kachasị mma nke E30 M3 ma wuo ụgbọ ala na-arụ ọrụ dị elu nke nwere ike ijikwa igwe ọgbara ọhụrụ. The 2.3-liter anọ-cylinder engine na-agwụ ike ruo 2.5 lita ma kwadebere na a turbocharger. The ọhụrụ engine na-ewepụta 390 horsepower na-chụpụrụ site a 6-ọsọ ntuziaka nnyefe na a onwe-ekpochi n'azụ iche. breeki ahụ bụ nnukwu ihe mgbochi AP Racing, arụrụ arụ ahụ bụ eriri carbon, yana ime ime bụ akwa akwa maka onye nwe ya.

Ian Callum Aston-Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish dị naanị afọ 12, yabụ ịmepụta ụlọ ezumike na ya nwere ike iyi ihe akabeghị aka, mana ọ bụrụ na onye ọ bụla nwere ike ịrụ ọrụ ahụ, ọ ga-abụrịrị Ian Callum, onye nrụpụta mbụ Vanquish.

Callum Designs malitere site n'ịtụgharị Vanquish ka ọ bụrụ ụgbọ ala GT nke ụwa maka ndị ọkwọ ụgbọ ala taa. A na-ekiri injin V12 maka ihe karịrị 600 horsepower, na nkwusioru na breeki ka edozikwara na nkọwa dị ugbu a. Ime ụlọ ahụ bụ ihe zuru oke ma na-eji carbon fiber, akpụkpọ anụ na ihe ndị ọzọ dị elu eme ihe. Nke a abụghị ụgbọ ala ịgba ọsọ n'ọsọ ọsọ, nke a bụ nkọwa ọgbara ọhụrụ nke kpara ogologo oge GT. Concord maka okporo ụzọ.

1969 Ford Mustang Boss 429 na-aga n'ihu

Ford Mustang Boss 429 bụ otu n'ime ụgbọ ala akwara ndị a na-achọsi ike n'oge nnukwu injin, nnukwu ike na arụmọrụ dị elu. Emebere ụgbọ ala ahụ na mbụ n'afọ 1969 na 1970 iji mee ka Ford nwee ike ime engine V429 cubic 8 maka ojiji NASCAR.

Taa, a na-arụghachi ụgbọ ala ahụ mara mma n'okpuru ikike nke Ford site na Classic Recreations. Onye isi ha 429 dị nso n'ezie dị ka o kwere mee n'èzí, mana n'okpuru akpụkpọ ahụ ị ga-ahụ nkwusioru a na-agbanwe agbanwe, nnukwu breeki, ikuku igwe anaghị agba nchara na ime ime omenala. The engine bụ ezigbo anụ ọhịa, a 546 cubic-anụ ọhịa na-ewepụta 815 horsepower. Enweghị turbines, enweghị nnukwu chaja, ọ bụ moto niile.

Jaguar Classic XJ6

Jaguar mere ememe afọ 2018 nke usoro XJ na 50. Iji na-echeta nke a dị ịrịba ama, ha haziri 1984 XJ6 maka Iron Nwata nwaanyị onye na-egwu egwu Nico McBrain. A maara ụgbọ ala ahụ dị ka "Greatest Hit" nke XJ ma na-agụnye imewe na nhazi ihe site na afọ 50 niile nke mmepụta XJ.

Sedan mara mma nke Britain nwere ihe mgbakwasị ọkụ na wiil ndị na-ekwu waya 18-inch, nkwusioru ọgbara ọhụrụ nwere damper nwere ike idozi, ngwa eletrọnịkị nke ọgbara ọhụrụ gụnyere ihuenyo mmetụ ọgbara ọhụrụ nke Jaguar, sat-nav. na n'azụ-ele igwefoto, na a kpam kpam omenala ime. Emezigharị XJ ahụ ka ọ jiri ọkụ ihu LED nwere ọkụ na-agba ọsọ ụdị "Halo" yana 4.2-lita kwụ ọtọ-isi isii, kuru ya site na SU carburetors atọ wee kupụ ya site na sistemu iyuzucha zuru oke.

Ndị na-agbachitere East Coast Land Rover Defender 110

E hiwere East Coast Defenders n'afọ 2013 iji wuo ugbo ala Land Rover kacha mma n'ụwa. Ọrụ Defender 110, nke a maara dị ka "NEO", bụ otu n'ime ihe kachasị mma ha kere. Land Rover obosara nke omenala nwere ụgbọ okporo ígwè ọgbara ọhụrụ, teknụzụ ọgbara ọhụrụ, ngwa ọgbara ọhụrụ na nke adịchaghị emecha iji nweta gị ebe ịchọrọ ịga n'ụdị. na nkasi obi.

The NEO na-onwem na 565 horsepower LS3 V8 engine na a 6-ọsọ akpaka nnyefe. A na-ebuli nkwusioru ahụ sentimita 2 wee na-eji ihe egwu Fox Racing na oke ọrụ dị n'okporo ụzọ. A na-eji akpụkpọ anụ, eriri carbon na usoro infotainment nke ọgbara ọhụrụ dochie ime ime Spartan.

RMD 1958 Chevrolet Impala

Fins, rọketi na chrome nyere aka kọwapụta atụmatụ ụgbọ ala America na 1950s. Chevrolet Impala nke 1958 wetara ihe ndị a niile n'ime ụgbọ ala pụtara n'ụdị n'okporo ụzọ. RMD Garage were Chevy kpochapụwo wee dowe anya retro na-enweghị oge mana megharịrị ihe niile n'okpuru arụ ọrụ chrome kpamkpam.

Amara dị ka "Ebony", Impala kpochapụwo na-akwado site na injin LS500 V3 nke nwere ike ịnya isi ojii niile ka ọ dabara na anya ụgbọ ala ahụ. Nkwusioru ahụ na-eji coilovers pụrụ iche nwere sistemu nkwusioru ikuku iji dozie ịdị elu nke ịnya ụgbọ ala. wiil ndị ahụ bụ wiil alloy Raceline 8 ″ na ime bụ akpụkpọ anụ omenala nke na-agụnye otu igbe dabara adaba.

E-Type UK V12 E-ụdị Jaguar

Jaguar E-Type bụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị mma emere, yana ebe a na-elekwasị anya na ụgbọ ala Series 1 na 2, ụgbọ ala Series 3 na-elegharakarị anya ma bụrụ nnukwu ndị na-aga ime ndozi. E-Type UK na-ewere E-Type Series 3 wee megharịa nut na bolt ọ bụla iji mepụta ọmarịcha mara mma yana arụmọrụ ọgbara ọhụrụ. V12 na-agwụ ike ruo lita 6.1 yana njiri ịgba mmanụ mmanụ, ECU omenala na eriri wiring.

A na-emegharị nkwusioru ahụ nke ọma, breeki bụ nnukwu AP Racing nkeji, yana ime ime bụ omenala dabere na coupe XJS ọhụrụ. Mara mma ma na-atọ ụtọ, na-enwe naanị ntụmadị zuru ezu iji mee ka ọ maa mma.

40 Maha Mustang

Ọ nweghị ihe nhazi karịa Mach 40 Mustang. The Stang bụ ngwakọta n'etiti 1969 Ford Mustang Mach na 1 Ford GT supercar. A na-agbatị ahụ nke Mach 2005 na ịhịa aka n'ahụ na chassis omenala nke na-agbatị ogologo iji nabata nhazi nke etiti. Dị ka o kwesịrị ịdị, mgbanwe dị otú ahụ chọrọ imepụta ihe dị ịtụnanya, ihe si na ya pụta bụ nke pụrụ iche ma bụrụ nke a na-eme nke ọma.

A na-ewepụta injin ahụ na mega Ford GT. A 5.4-lita V8 kwalitere na 4.0-lita supercharger na omenala ECU na-ewepụta ike 850 horsepower. Ime ime ahụ bụ mmụọ retro, na-ejigide vibe mbụ Mach 69 1 ma na-agbakwunye ihe na akụrụngwa ọgbara ọhụrụ. Ọgba aghara ọhịa nke na-ekwesịghị ịrụ ọrụ mana ọ na-eme ya nke ọma.

Tinye a comment