Agba: Yamaha TMax

Yabụ na ọ bụghị ihe ijuanya na ndị Japan na-atụ anya ọtụtụ ihe na ụdị nke isii a. Ọnụ ọgụgụ dị na ha: ihe ruru pasenti 40 nke ndị ahịa na-atụ anya iji ndị ọhụrụ dochie ụdị TMax ochie ha. The lekwasịrị-ege ntị bụ tozuru okè ndị ikom nwere ego, ndị chọrọ ịnya n'ime izu na gbanarị na a njem ha ịrịba ndị ọzọ na izu ụka. Nke a ga-ekwe omume na TMax, n'ihi na ọ bụ ihe bara uru, dị ike, ma dị mma nke nwere ụkwụ abụọ ị nwere ike iji na-aga n'ime izu na obodo ukwu, na-enweghị nsogbu ọ bụla nke ebe a na-adọba ụgbọala na-agwụ ike, na na ngwụsị izu, maka abụọ ma ọ bụ karịa naanị. , ị ga-amasị ya. Ee, n'ezie, skuuta a abụghị kpọmkwem ezigbo skuuta, ọ bụ ụdị ngwakọta nke ọgba tum tum na skuuta. Ndị Japan na-enye ngwaahịa ọhụrụ ahụ n'ụdị atọ: isi, SX egwuregwu na DX a ma ama. Ha dị iche na nhazi nke akụrụngwa, yana agba agba; Na ụdị SX na DX, mmemme D-Mode abụọ na-arụ ọrụ dị mkpa karịsịa. Ị nwere ike ịhọrọ n'etiti mmemme T, nke e mere maka ịkwọ ụgbọ ala obodo, na mmemme S, njirimara nke unit ahụ dị nkọ, egwuregwu. Ụdị nke bụ isi enweghị usoro njikọ TMAX, nke onye nwe smartphone nwere ike ijikwa ụfọdụ paramita, ma n'otu oge ahụ, a na-agwa ya banyere ọnọdụ nke skuuta ma ọ bụrụ na a na-ezu ohi. Ụdị kachasị ewu ewu na-ejikwa njikwa njem ụgbọ mmiri, ndị na-ekpo ọkụ ọkụ na oche, yana igwe ọkụ eletrik n'ihu, na ụdị atọ nke ụdị ahụ nwere usoro mgbochi skid na-emekarị maka azụ azụ na igodo smart maka ịmalite unit ahụ. .            

Emegharịrị skuuta ahụ, ọbụlagodi onye kacha nta n'ime ezinụlọ dabere, dị ka ọ dị na mbụ, na ahịrị imewe “boomerang” nke jikọtara ihu na azụ n'azụ na arc, na n'etiti ebe gbanwetụrụ ntakịrị enwere ụzọ abụọ - oche. engine cylinder. Ọdịdị nke ihu na azụ ọkụ dịkwa ọhụrụ, na onye ọkwọ ụgbọ ala na-anọdụ ala na gburugburu ebe ọrụ gbanwere kpamkpam ebe ọ nwere ike nyochaa ọrụ nke igwe ụkwụ abụọ na TFT fixture - ọ na-egbuke egbuke na-acha anụnụ anụnụ na-acha ọcha ma na-enye ozi banyere ugbu a. okwa. eruba na mpụga okpomọkụ. Site na chassis ọhụrụ ahụ, TMax ọhụrụ dị kilogram itoolu dị mfe karịa nke bu ya ụzọ.

South nke ụwa

Anyị nwere ohere ịnwale TMax ọhụrụ na mmalite gọọmentị Yamaha na South Africa. Cape Town na gburugburu ya bụ ọmarịcha ebe. N'agbanyeghị echiche mbụ na obi abụọ na nke a bụ ikpe na Africa (oh, ọzara, ọhịa na anụmanụ), ọ bụghị. Cape Town bụ obodo mepere emepe zuru ụwa ọnụ, dị ka Amsterdam ma ọ bụ London, yana ezigbo European. N'ịnya ụgbọ ala obodo, ọkachasị n'etiti etiti obodo, ebe anyị nwalere TMax, skuuta nwere nkeji cc 530 gosipụtara onwe ya na-agba ọsọ, ngwa ngwa na breeki mara mma (ya na ABS). Tụnyere ihe nlereanya gara aga, anyị na-enwe obi ụtọ karịsịa na oghere emelitere na ụbara n'okpuru oche, nke nwere ike ịnweta okpu agha abụọ (jet). Enwere m mmasị na ịma mma nke akụkụ ndịda nke mpaghara gbara ọchịchịrị ka m na-anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ obodo mara mma yana mgbe m na-anya n'okporo ụzọ dị n'ụsọ oké osimiri, ebe m na-etinye ọsọ ọsọ na njikwa ụgbọ mmiri ma nwee mmasị na njem ahụ na-atọ ụtọ.

Nke a na-ekwu, echere m banyere ihe ọ ga-adị ka iyi jaket Dainese D-Air nke na-ejikọta ya na skuuta ma si otú ahụ na-abawanye nchebe. Igwe skuuta na-enyekwa nhọrọ a.

ederede: Primož manrman · foto: Yamaha