Ụlọ mmepụta ihe apụtaghị mma

Dị oke ọnụ na, dị ka a na-achị, ka njọ na àgwà, ma a pụrụ ịdabere na ya ma dị mma. Nke a bụ njirimara kacha nso nke sistemụ ọdịyo ọkọlọtọ.

Dị oké ọnụ na, dị ka a na-achị, njọ na àgwà, ma a pụrụ ịdabere na na adaba - nke a bụ nkenke nkọwa nke factory ụgbọ ala audio ngwa. Ọ bụrụ na ihe anyị chọrọ maka ịdị mma ụda dị ntakịrị elu, ọ bara uru ịchọ redio na-abụghị ụlọ ọrụ.

Redio ọkọlọtọ nwere ihe egwu CD ji nwayọọ nwayọọ na-aghọ ọkọlọtọ, ọbụlagodi na klaasị kọmpat. Redio etinyere na dashboard nwere uru ya enweghị mgbagha. Mbụ, ọ na-esi ike karị izu ohi ha, ọ bụrụgodị na ọ ga-ekwe omume, ọ naghị akwụ ụgwọ.

Ọ bara uru ịhọrọ akụrụngwa dị otú ahụ? Mgbe onye na-emepụta ihe na-enye redio ụlọ ọrụ maka ọnụahịa ụgbọ ala, ọ dịghị nsogbu ọ bụla - ọ bụrụhaala na anyị enweghị ihe dị elu karịa ihe achọrọ maka ịdị mma ụda. N’otu ụzọ ma ọ bụ n’ụzọ ọzọ, a pụghị ịzụta ụgbọ ala ụfọdụ n’ejighị redio, n’ihi ya, anyị na-anabata ihe onye nrụpụtara nyere anyị ma ọ bụ na-amanye ikpebi ịzụta ụgbọ ala ọzọ.

Nsogbu na-ebilite ma ọ bụrụ na anyị ahọrọ ụgbọ ala nke a na-enye redio ọkọlọtọ dị ka ihe mgbakwunye na-akwụ ụgwọ. Ndị ọkachamara na-ahụ maka ọdịyo ụgbọ ala enweghị obi abụọ ọ bụla - n'ihi oke ọnụahịa dị mma, anyị na-akwụ ụgwọ karịa mgbe ịzụrụ ngwa ụlọ ọrụ. N'ahịa mepere emepe ị nwere ike ịzụta ezigbo redio na ihe ọkpụkpọ CD maka naanị 500-600 zlotys. Ngwa ụlọ ọrụ nwere parampat ndị yiri ya na-efu opekata mpe 1000 ma ọ bụ ọbụna 1500 zlotys.

Ebee ka ọ dị ọnụ, kedu ebe ọ dị ọnụ ala?

Ford Focusach enweghị redio dị ka ọkọlọtọ na ụdị nke bụ isi. Ọnụ ego ụgbọ ala na-agụnye ntinye naanị, na maka redio Ford CD dị ọnụ ala anyị ga-akwụ 1500 zlotys. Enweghị redio ọkọlọtọ maka sistemụ ọdịyo VW Golf na ụdị Trendline na Comfortline, na onye ọkpụkpọ dị ọnụ ala nke nwere ọkà okwu anọ na-efu 2200 zlotys. Na nke a na-agbakwunyere ego nke ntinye redio - 580 zlotys.

Ndị na-azụta blockbuster Skoda Fabia bụ ndị na-ahọrọ ụdị obere obere ma ọ bụ ụdị kpochapụwo dị ọnụ ala enweghị ike ịgụta na redio ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Ha ga-enweta nhazi dị ka ọkọlọtọ, nke gụnyere antenna, eriri na igwe okwu anọ n'ihu. Redio dị ọnụ ala na-efu "naanị" zlotys 690 na onye na-ere ahịa, mana agaghị eji ya egwu CD. Ị ga-akwụ ihe ruru PLN 1750 maka redio CD na Fabia.

N'ihe banyere Fiat Panda, ọ dị ntakịrị ọnụ ala. Redio nwere ihe ọkpụkpọ CD arụnyere n'ime dashboard na-efu PLN 1200. Agbanyeghị, ịkwesịrị ịgbakwunye ọnụ ahịa ntinye redio - PLN 400.

Ndị na-azụ Toyota nọ n'ọnọdụ ka mma - redio CD bụ ọkọlọtọ ọbụlagodi na ụdị ntọala Yaris ọhụrụ. Ị nwere ike ịzụta ihe ngbanwe CD maka 1800 zlotys.

Ọ nwere ike dị ọnụ ala

Ọ bụrụ na ị na-azụ ụgbọ ala na-anaghị abịa na ngwa ọdịyo dị ka ọkọlọtọ, ọ bara uru ịlele ọrụ ọdịyo ụgbọ ala nọọrọ onwe ya na-enye. Ọbụlagodi na anyị na-etinye otu ego na ha dị ka onye na-ere ahịa, maka ego a, anyị ga-enweta akụrụngwa kacha mma.

Anyị ga-azụta ngwa ọrụ mmepụta ihe yiri nke Fiat Panda site na ọrụ nnwere onwe maka 1000 zlotys, gụnyere ọnụ ahịa mgbakọ, antenna, ọkà okwu na eriri. Maka PLN 1500 ị nwere ike nweta redio CD dị elu nke na-egwu faịlụ MP3, yana ndị na-ekwu okwu dị elu (ma n'ihu ma n'azụ).

Ndị na-azụta Focus ma ọ bụ Renault Clio nọ n'ọnọdụ ka mma. Ọbụna ụdị ụgbọ ala ndị a na-enweghị redio ụlọ ọrụ nwere nrụnye zuru oke na igwe okwu na antenna. Ya mere, ọ dịghị ụgwọ mgbakọ na-akwụ ụgwọ ma anyị nwere ike ịzụta ezigbo onye na-anata redio dị ọnụ ala karịa, dịka ọmụmaatụ, na hypermarket, ma wụnye ya, ma ọ bụ, n'eziokwu, tinye ya n'akpa anyị, onwe anyị.

 

Kedu maka akwụkwọ ikike?

Otú ọ dị, onye nwere ike ịzụta ụgbọ ala ọhụrụ nwere ike inwe ajụjụ: gịnị ka ị ga-eme na akwụkwọ ikike ma ọ bụrụ na ịzụrụ ma wụnye usoro ọdịyo ọ bụghị n'ahịa ụgbọ ala?

Dabere na Daniel Tomal sitere na Autostajnia nke Poznań, dị ka ntuziaka GVO siri dị, ọ bụrụhaala na enyere sistemụ ọdịyo ụgbọ ala ikike site n'aka ụlọ ọrụ ama ama dị ka Pionier, Panasonic ma ọ bụ Alpine, enwere ike iji redio ma ọ bụ ndị na-ekwu okwu nke ika ahụ. n'atụghị egwu na ị ga-efunahụ akwụkwọ ikike ụgbọ ala. Na mgbakwunye, weebụsaịtị ndị a ma ama na-azụta mkpuchi pụrụ iche. Ọ bụrụ na sistemụ eletriki ụgbọ ala gị mebiri emebi, anyị nwere ike ịdabere na nrụzi efu.

Ụfọdụ ndị na-ere ahịa na-agụnye ozi n'usoro akwụkwọ ikike na ntinye aka ọ bụla na ntinye ọkụ eletrik na-abụghị ọrụ gụnyere ịlanarị akwụkwọ ikike eletrik. Agbanyeghị, iwu EU dị n'akụkụ ndị ọkwọ ụgbọ ala. Dị ka ọ dị na nlele oge - n'okpuru ụfọdụ ọnọdụ nrụpụta, ọrụ nọọrọ onwe ya nwere ike dochie ASO.F 4 (Foto: Ryszard Polit) - Ngwa ọdịyo ụlọ ọrụ maka Renault Clio.

F 5, F 6 (F 7 ((Foto nke Blaupunkt), F 8 (