Ferrari F12berlinetta: ụgbọ ala egwuregwu kachasị ọsọ n'ụwa

La Ferrari ọ na-aghọta mgbe niile mkpa ọ dị igosi ụdị ya. Na ọbụna ndị nta akụkọ kachasị njọ na ndị na-akparị mmadụ adịghị esiri ike iguzogide ọnwụnwa nke ịga mpụta mbụ Red nọ n'ọrụ. Enwere ọkara elekere tupu mmalite nke ogbako ndị nta akụkọ na Geneva Motor Show, mana ewerelarị oche niile kacha mma. Ìgwè ndị nta akụkọ na ndị na-ese foto na-ekwekọ n'úkwù iji lee anya n'ọkwa atọ dị n'etiti ebe a na-adọkpụ na enyo nke a na-agbapụ vidio ndị kasị ukwuu n'ụwa. Maranello.

mgbe Montezemolo N'ikpeazụ na-egosi - na-emebu agụmakwụkwọ igbu oge na igwe ukpụhọde, dị ka a ga-asị na ọ bụ nkume kpakpando - ìgwè mmadụ na-contrived, eleghị anya dum Salon bụ ebe a. Mbụ ọ na-agwa anyị na n'okpuru otu n'ime Ibé akwụkwọ e nwere California, 2013 na mgbe ọ na-ekpughe onwe ya n'ebube ya niile, Montezemolo na-emesi anyị obi ike na ọ dị ugbu a 30 kg dị ọkụ ma nwee 30 hp. ka ike.

Ma dị ka California mara mma, ọ bụkwa ihe doro anya ma e jiri ya tụnyere ụdị abụọ a ka na-ekpuchi na atụmanya na-adabere na ha. Ndị a bụ ụdị abụọ nke ọhụrụ F12 Berlinetta. Ndochi 599 - okporo ụzọ Ọsọ ọsọ ma dị ike, nke Maranello na-emepụtaghị. Onye ọ bụla nọ ugbu a ahụla ya na foto gọọmentị wee gụọ nkọwapụta iji tie mkpu, mana anyị niile na-anwa ịhụ ya mgbe Montezemolo kpughere ya: "nke mbụ. 12 cylinders Ọgbọ ọhụrụ Ferrari... Ọ bụ oge ikpughe ya. Anụrị m". Ndị na-enyere aka na-aga n'ihu, kwaaji na-apụ n'anya na ... n'ihu anyị bụ Ferrari V12 kachasị radical kemgbe Enzo.

F12 Berlinetta na-anọchite anya nnukwu mgbanwe site na nhazi ihu ọdịnala Ferrari. Anyị ga-ele ya anya n'ozuzu ya nnukwu n'ihi na ihe niile intents na nzube na na a ụfọdụ irè nke na-abụghị kilomita-eri ụdị GT dị ka ọtụtụ ndị nna nna ya. Ọ dị ntakịrị karịa ụgbọ ala ọ na-edochi anya, nke bụ ezigbo ihe ịma aka maka iwu edeghị ede na ọgbọ ọ bụla ga-ebu ibu karịa nke gara aga. E jiri ya tụnyere 599 GTB, F12 bụ 63mm dị mkpụmkpụ, 47mm dị mkpụmkpụ ma na-agba ọsọ na wheelbase dị mkpụmkpụ 30mm, mana taut, ahịrị muscular na-esi na pensụl Pininfarina pụta dị ka ọ na-egosipụta oke ya dị mma karịa ka ọnụọgụ na-atụ aro. Ọ na-ele anya kọmpat na ikpo okwu nkwụnye. Ọ tụrụ 4.168 mm ma dị naanị 90 mm ogologo karịa 458 Italia.

Ọzọkwa, ọ bụghị naanị na nha na-ebelata, kamakwa arọ. Ka anyị na-agbalị isi n’ìgwè mmadụ gbakọrọ gburugburu ụgbọ ala anyị gafere, mụ na Metcalfe gbabatara Andrea Bassi, onye isi nke ọrụ F12, bụ onye nwere obi ụtọ na-agwa anyị banyere ihe okike ọhụrụ ya.

"Ebumnuche bụ iji belata ibu ahụ ma mee ka ọ laghachi azụ, gbadaa na n'ihu na nzọụkwụ," ka ọ na-akọwa. " Akụkụ nke Berlinetta bụ nsonaazụ nke nlebara anya ndị a, ọ bụghịkwa oke setịpụrụ ụzọ. Ụgbọ ala Dị mfe karịa 60 n'arọ ma e jiri ya tụnyere 599 GTB n'ihi na ọ bụ kọmpat karịa yana ekele maka mbọ anyị na-agba na ahụ, nke bụ ihe ọhụrụ. Anyị na-eji 12 ụdị alloys dị iche iche, 2 nke mpụta mbụ ebe a na ụgbọ ala."

Berlinetta nwere oghere oghere и ahụ kpamkpam na aluminum gbakọtara na-eji ihe Ferrari kọwara dị ka a "kpam kpam ọhụrụ" fastening usoro. A ipigide okpukpu abụọ a igbe ọsọ ọsọ asaa na-eme ka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ zuru okè 46/54 arọ nkesa na ihu ọma nke azụ. Ferrari na-ekwu na ịdị arọ nke 1.630 n'arọ ma na-agwakwa anyị na ahụ ọhụrụ ahụ dị pasent 20 karịa ike ike karịa 599.

Emebere F12 Berlinetta ka ejiri ike ya mee ihe. N'agbanyeghị obere nha ya, ebe ndị njem na-ebuwanye ibu karịa nke 599. E nwere oche egwuregwu a kpụrụ akpụ, na dashboard bụ nke carbon fiber na akpụkpọ anụ na-ahụ anya nke a na-ahụ anya, na-ahapụghị ihe atọ nke etiti ikuku nke bụ akara ahịa Ferrari. Enwere ndị na-emegharị paddle na - dị ka ọ dị na 458 Italia na FF - njikwa ndị a na-ejikarị eme ihe bụ na steering wheel, na akụ, nnukwu ibé na mmalite dị nso na mkpịsị aka onye ọkwọ ụgbọala. Mgbe ahụ n'ezie enwere manettino maka ịgbanwee site n'otu ọnọdụ gaa na nke ọzọ, site na "Aha" onye obi ike "Gbanyụọ". Dị ka FF, F12 Berlinetta nwere ike ịkwado ya na ihe ngosi njem nhọrọ yana ozi niile metụtara arụmọrụ, gụnyere ọsọ dị ugbu a na oke ọsọ. F12 nwekwara ogwe nwere nnukwu isi mbugharị na-amịkọrọ oghere n'azụ oche. Ọ bụrụ na nke ahụ ezughị, ị nwekwara ike ịnwe setịpụ akpa nhọrọ nke na-enye gị ohere iji centimita ọ bụla nke ngwongwo ibu.

Ma n'agbanyeghị ihe a niile na-ekwusi ike na ịdị irè yana ihe Bassi kọwara dị ka "ịdị ndụ kwa ụbọchị", F12 ka bụ Ferrari dị oke ọnụ nke nwere ọganihu dị egwu nke oge niile. N'ime Ugboro 12 aspirato bụ ọmarịcha ụdị ya na nke ya 740 CV na-ewe Berlinetta na a kpamkpam dị iche iche larịị. Ferrari na-ekwu 0-100 sentimita. 3,1 sekọnd0-200 na 8,5 na oke ọsọ nke ihe karịrị 340 km / h. Site na ntụnyere, 0-100 sprint nke F12 bụ ọkara nke abụọ ọsọ ọsọ karịa Enzo dị ike nke ukwuu, Ferrari kachasị ike na-aga n'okporo ụzọ ruo taa. Na 0-200 nso, etiti oge a na-aghọ nke abụọ zuru oke. Naanị ọsọ kacha elu Enzo nke karịrị 350 km / h ka na-enweghị atụ.

"F12 ga-adị ike na egwuregwu karịa 599," Bassi na-emesi anyị obi ike. "Nke a bụ nhọrọ kachasị mma mgbe ọ bịara arụmọrụ и oge ukwu. Dịka ọmụmaatụ, ọ meriri Fiorano na nkeji 1 na 23 sekọnd: ​​nke ahụ bụ 3 na ọkara sekọnd ihe na-erughị 599, ezigbo égbè. Na nke a abụghị naanị okwu nke oge, kamakwa nke uche. N'azụ wiil ụgbọ ala a dị nnọọ iche na 599, ọ na-adị ya ka 458, ọ dị mfe ịkwanye na njedebe, metụ ma nwee ekele. " Enwere ndị agha nke enyemaka eletrọnịkị na ndị ọhụrụ dị ka ọkọlọtọ. magnetorheological ujo absorbers na solenoids dual maka nzaghachi ngwa ngwa.

Dịka ị tụrụ anya n'ụgbọ ala nwere ike ịga 5km n'ime otu nkeji, ejirila nlezianya nyochaa F12's aerodynamics dị ka ihe ndị ọzọ na-arụ ọrụ. Centimita square ọ bụla nke elu ụgbọ ala na-enye aka na arụmọrụ ya mega. Nkọwa kachasị adọrọ mmasị n'akụkụ ihu: dị ka"Aeromost"na omume ndị a bụ oghere ndị a na-egbutu n'ime mkpuchi nke na-ekwe ka ikuku nke na-aga n'ihu na-eduzi n'akụkụ, na-enyere aka belata inertia na ụba. mbula. N'azụ, ihe abụọ na-ada na kwụ ọtọ ka ọ kechie gburugburu bompa ka ọ nwee ike ikuku na-ahapụ onye mgbasa ozi azụ.

Maranello kwuru na F12 Berlinetta nwere “arụmọrụ ikuku ikuku kacha elu nke Ferrari mgbe ọ bụla”, yana 123kg nke ala na 200km / h yana ọnụọgụ inertia dị ala: 0,299. Ma eleghị anya, ihe kacha adọrọ mmasị n'ebe ahụ nkwụsi ike F12 na-agba ọsọ dị elu na-enweghị ịgagharị na ntù ka ọ nọrọ n'ala dị ka ndị na-asọ mpi na-eme. Berlinetta nwekwara ngalaba na-akpụ akpụ, mana ọrụ ha bụ iduzi ikuku na diski breeki carbon-ceramic mgbe achọpụtara oke okpomọkụ.

Ojiji e kwere nkwa gụnyekwara oriri umuaka, ọkachasị na ngwugwu agbakwunyere Ihe niile nke gụnyere nkwụsị-mmalite. Ndị ọrụ gọọmentị jikọtara oriri nke 8,5 km / l bụ, n'ezie, adịghị etinye na Guinness Book of Records, mana ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ pasent 20 ka mma karịa 599. Ọbụna Anwuru belatara site na 415 g/km site na 599 ruo 350 g/km. The nnukwu 92-liter tank na-ekwe nkwannwere onwe 600 kilomita.

Rie ihe ọzọ? Maka price anyị ga-echere, ọbụna ma ọ bụrụ na e nwere asịrị n'ime Ferrari na ịrịba abawanye na arụmọrụ n'elu 599 ga-abụkwa na-egosipụta aku na uba.

N'iburu n'uche na 599 GTB na-efu 253.393 euro, ọnụahịa F12 Berlinetta nwere nhọrọ ụfọdụ nwere ike iru 270.000 euro ma ọ bụ ọbụna euro 300.000. Otú ọ dị, dị ka isi mmalite anyị si kwuo, e debere ihe karịrị ihe atụ 350 na nnukwu nkwụnye ego, nke pụtara pasentị 80 nke ndị ahịa "tier one" ndị hụrụ ụgbọ ala ahụ tupu mmalite mmalite gọọmentị nyere ohere iji nweta ya.

N'ezie, okpueze kachasị ọsọ nke Ferrari ekwesịghị ịdị na F12 ogologo oge. N'ụzọ doro anya, Enzo na-esote, nke a ga-ewepụta na 2012, ga-enwe ụdị V12 dị mma n'okpuru mkpuchi.

Mana ụgbọ ala a ga-enwe mkpado ọnụahịa n'ezie, ebe F12 kwesịrị idobe onwe ya na mpaghara dị ọnụ ala. Na n'agbanyeghị engine n'ihu ya na ogwe osisi sara mbara, enwere ike iwere ya Casa Ferrari's Lamborghini Aventador, nwere ike na ọnụahịa yiri ya. N'ebe a ajụjụ a na-aghọ: ahụmahụ ịnya ụgbọ ala ga-adị ndụ ruo ọnụ ọgụgụ ndị a dị ịtụnanya?