Ferrari SF90 Stradale - nrọ ndụ ndụ

Ferrari ọhụrụ PHEV, SF90 Stradale, ga-eme ka ị na-eche akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ - na anyaụfụ

Ntọhapụ nkwụnye ngwakọ na-awụ akpata oyi n'ahụ, mmepụta nke Ferrari nwere ike ọ gaghị eme ngwa ngwa nke ire ahịa PHEV dị ukwuu na Australia ma ọ bụ n'ebe ọ bụla ọzọ (na ọnụ ahịa a tụrụ anya nke ọma karịa $ 1 nde, ha agaghị ere na nnukwu mpịakọta), mana SF90 Stradale na-agbazinye agụụ mmekọahụ maka echiche nke ịga akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ.

N'ezie, ọ ga-abụ ihe na-adọrọ adọrọ maka ndị nwe ha ka ha gbanwee mgbanwe ahụ na ọnọdụ "Qualifying", na-ewepụta ike 1000 horsepower nke nnukwu ụgbọ ala a dị ịtụnanya (nke ahụ bụ 736 kW) ma na-enye ha ohere ịkụ 200 km / h na naanị 6.7 sekọnd, ngwa ngwa. karịa ụgbọ ala mmepụta ọ bụla wuru.

N'agbanyeghị nke ahụ, Ferrari CTO Michael Leiters kwenyere na ndị mmadụ ga-enwe nsogbu ịbanye na SF90 (aha ahụ na-ezo aka na otu F1, Scuderia Ferrari's 90th anniversary) na-ebu ya ruo 25km - na ọsọ ọsọ ruo 130km / h. h, ma ọ bụ ngwa ngwa zuru oke ka ejide ya na Victoria - na ịgbachi nkịtị.

N'ihi na onye na-agaghị emefu a whopping $1.5 nde (ọnụahịa ka ekwenyebeghị, mana ha nwere ike ịdị elu dị elu, ụlọ ọrụ ahụ ga-ekwu naanị "ihe karịrị $ 1 nde") na Ferrari dabara na injin na-eti mkpu. . V8, ike kachasị ike emetụrụla, wee kpebie ịtụgharị ya na ọnọdụ eDrive?

"Ekwenyesiri m ike na ndị ahịa anyị ga-eji eletrik eletrik, ma eleghị anya ọ bụ ihe na-amasị gburugburu ebe obibi, ma echere m na ọ bụ ihe na-atọ ụtọ ịkwọ ụgbọ ala eletrik," Leiters kwusiri ike na ngosi ụgbọ ala ahụ na Maranello, na-akwado na Tesla n'ezie banye n'isi. Ndị mmadụ Ferrari. .

Onye ọrụ ọzọ tụrụ aro na ikekwe ọnọdụ EV ga-aba uru maka ịpụ n'ụlọ na-akpọliteghị nwunye / nne ukwu / ndị agbata obi nwere anyaụfụ.

Onye isi ụlọ ọrụ ahụ, Louis Camilleri, kwusiri ike na ọ dị mkpa ka ụlọ ọrụ ya gaa n'ụzọ a. "Site na ịbanye na ngalaba a, ekwenyesiri m ike na anyị ga-adọta ndị ahịa ọhụrụ bụ ndị m ji n'aka, ga-eguzosi ike n'ihe ngwa ngwa," ka o kwuru.

"Ihe karịrị pasentị 65 nke ụgbọ ala anyị na-ere taa na-aga ndị ahịa nwere Ferrari, na pasent 41 nke ndị nwere ihe karịrị otu."

O doro anya na Ferrari adịghị ka ụlọ ọrụ ndị ọzọ, nke mere na 2000 ji ụgbọ elu na ndị ahịa ya kacha mma na ndị bara ọgaranya, gụnyere 25 si Australia, iji hụ ihe ngosi nke SF90. Ọtụtụ n'ime ndị a enyelarị iwu ya n'agbanyeghị na ha ahụghị ya, yabụ were were obi ụtọ ha nwere ịhụ na ọ dị ka nke a kpọmkwem.

Ihe na-akpali mmasị Ferrari onye nrụpụta Flavio Manzoni enweela ihe ịga nke ọma site n'ịmepụta ihe ọ na-akpọ n'ụzọ dị iche iche "mma n'ọdịnihu", "spaceship" na "ụdị organic". A stingray gafere na a wasp, ma eleghị anya Emma Stone? N'ezie, ọ dịghị ihe dị n'okike nke na-ejikọta ime ihe ike na ịma mma.

N'ezie, isi ihe mere Ferrari ji eji teknụzụ ngwakọ ebe a bụ n'ihi na ọ na-enye gị ohere ijikọta ihe dị egwu na nke ọhụrụ turbocharged 4.0-liter V8 engine na 574 kW na 800 Nm na atọ electric Motors - abụọ na n'ihu axle na ndị ọzọ. dị n'etiti igbe igbe dị ngwa asatọ ọhụrụ (oge mgbanwe na-ebelata site na pasent 30, ruo milliseconds 200) na injin ahụ, na-agbakwunye 162kW ọzọ.

Otu ga-atụ anya na Ferrari kachasị ngwa ngwa mere - 0-100 km / h oge nke 2.5 sekọnd, karịrị ma 812 Superfast na La Ferrari, ma dakọtara na Bugatti Veyron - ka ọ bụrụ mbipụta nwere oke, ihe ngosi. , ọ bụghị ụgbọ ala ngosi. . , ma Stradale bụ ọhụrụ na, na-enweghị obi abụọ, oké uru ntụziaka maka ụlọ ọrụ; "ejiri supercar" nke pụtara na ọ nwere ike imepụta ihe ọ chọrọ ire.

Otú ọ dị, ọ bụ ihe ngosi teknụzụ na-ekwu na ise "mbụ ụwa" gụnyere Audi mara mma, nke kachasị mma nke anụ ọhịa 16-inch dijitalụ, nke na-agbagọ kama ọ dị larịị dị ka iPad ochie na-agwụ ike ma na-enye ọkwa dị egwu nke anya. . Ferrari yiri ka ọ na-ejide ike nke narị afọ nke 21.

Ezigbo ọṅụ ebe a, n'ezie, ga-abụ na ịnya ụgbọ ala, na usoro nchịkwa 25 dị egwu na-eme ka ọ bụrụ na ọ ga-eziga ike ahụ niile na ala na ụlọ ọrụ mbụ "arụmọrụ niile na-arụ ọrụ ụgbọ ala" na ngwugwu ụgbọelu ọhụrụ dabere na DRS. (Drag Reduction System). Nguzogide) nke ụgbọ ala F1 ya, nke na-eji nku na-agbada n'azụ ụgbọ ala karịa inye 390 kg nke ala na 250 km / h (ka dị obere na ọsọ ọsọ ya nke 340 km). /h).

Ihe ọhụrụ ọhụrụ bụ etiti oghere ụgbọ ala ahụ, nke nwere eriri carbon ugbu a iji gbochie ịdị arọ nke teknụzụ ngwakọ ma na-enye ọbụna nkwụsi ike nke torsional. SF90 ka na-atụ 1570kg, mana kewaa nke ahụ site na 1000 horsepower ma ị ka na-enweta oke ike na ịdị arọ nke bụ, n'eziokwu, na-adịghị mma.

Ferrari PHEV ọhụrụ a agaghị abụ ụgbọ ala maka ndị dara mbà n'obi ma ọ bụ ndị nwere mgbidi, mana ọ ga-agbada n'akụkọ ihe mere eme nke ịnya ụgbọ ala, yana ọrụ McLaren P1 na-eweda ya ala, ọ ga-abụ onye ndu kachasị elu nke ụgbọ ala ọhụrụ. - ụgbọ ala ụwa.