Volkswagen Jetta: akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala site nnọọ ná mmalite
Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala

Volkswagen Jetta: akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala site nnọọ ná mmalite

Volkswagen Jetta bụ ụgbọ ala ezinụlọ kọmpat nke German automaker Volkswagen mepụtara kemgbe 1979. N'afọ 1974, Volkswagen nọ na njedebe nke ọdịda n'ihi mbelata ahịa nke ụdị Golf e mepụtara n'oge ahụ, ịrị elu ụgwọ ọrụ, na ịba ụba asọmpi sitere n'aka ndị na-emepụta ụgbọ ala Japan.

Akụkọ ihe mere eme nke ogologo evolushọn nke Volkswagen Jetta

Ahịa ndị na-azụ ahịa chọrọ iwebata ụdị ọhụrụ nke nwere ike imeziwanye aha otu ahụ wee gboo ọchịchọ nke ụgbọ ala nwere ụdị ahụ mmadụ n'otu n'otu, ịdị mma, njirimara nchekwa na ịdị mma. E bu n'obi Jetta ka ọ dochie Golf. Ọdịnaya dị n'èzí na nke dị n'ime nke imewe ihe nlereanya ahụ bụ ndị e zigara ndị ahịa na-achọghị mgbanwe na ndị nwere mmasị na mba ndị ọzọ, ọkachasị United States. Ọgbọ isii nke ụgbọ ala ahụ nwere aha dị iche iche site na "Atlantic", "Fox", "Vento", "Bora" na Jetta City, GLI, Jetta, Clasico, Voyage na Sagitar.

Vidiyo: Volkswagen Jetta ọgbọ mbụ

2011 Volkswagen Jetta NEW Official Video!

Ọgbọ mbụ Jetta MK1/Mark 1 (1979–1984)

Mmepụta nke MK1 malitere na August 1979. Ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị na Wolfsburg mepụtara ụdị Jetta. Na mba ndị ọzọ, a maara Mark 1 dị ka Volkswagen Atlantic na Volkswagen Fox. Okwu Volkswagen nke 1979 kwekọrọ na mmụọ nke ndị ahịa: "Da weiß man, bụ mmadụ okpu" (amaara m ihe m nwere), na-anọchi anya obere ụgbọ ala ezinụlọ.

Jetta bu ụzọ webatara nwanne hatchback ka mma na Golf, nke gbakwunyere ogwe nwere obere njedebe ihu yana mgbanwe ime. E nyere ihe nlereanya ahụ na ime ụlọ abụọ na anọ. Kemgbe ụdị 1980, ndị injinia ewepụtala mgbanwe na imewe dabere na ọchịchọ ndị ahịa. Ọgbọ ọ bụla sochirinụ nke MK1 bịara buru ibu ma sie ike karị. Nhọrọ nke engines petrol sitere na engine nke 1,1 lita anọ nke nwere 50 hp. na., ruo 1,8-liter 110 lita. Ya na. Nhọrọ nke engine dizel gụnyere engine 1,6 lita nwere 50 hp. s., na ụdị turbocharged nke otu injin ahụ, na-emepụta 68 hp. Ya na.

Maka ahịa US na Canada na-achọsi ike karị, Volkswagen na-enye Jetta GLI kemgbe 1984 na injin 90 hp. na., mmanụ ụgbọala injection, 5-ọsọ ntuziaka nnyefe, na egwuregwu nkwusioru, gụnyere ventilated n'ihu diski brek. Na mpụga, Jetta GLI gosipụtara profaịlụ ikuku, ihe mkpuchi azụ rọba na akara GLI. Ụlọ ịwụ ahụ nwere steering 4-spoke akpụkpọ anụ, ihe mmetụta atọ ọzọ na njikwa etiti, oche egwuregwu dị ka GTI.

Ọdịdị na nchekwa

Mpụ nke Mark 1 bụ iji gosipụta ọkwa dị elu nke nwere ọnụ ahịa dị iche iche, na-amata ọdịiche dị na Golf. Wezụga nnukwu ụlọ akpa azụ, isi ihe dị iche na-ahụ anya bụ grille ọhụrụ na ọkụ ihu akụkụ anọ, mana maka ndị na-azụ ahịa ọ ka bụ Golf nwere ogwe nke gbagoro ogologo ụgbọ ahụ site na 380 mm yana akụkụ akpa ahụ ruo lita 377. Iji nweta ihe ịga nke ọma dị ịrịba ama na ahịa America na Britain, Volkswagen gbalịrị ịgbanwe ụdị anụ ahụ hatchback gaa na Jetta sedan na-achọsi ike ma buru ibu. Ya mere, ihe nlereanya ahụ aghọwo ụgbọ ala Europe kacha mma na-ere na nke a ma ama na US, Canada na UK.

Volkswagen Jetta ghọrọ ụgbọ ala mbụ nwere sistemu nchekwa nchekwa agbakwunyere. Ụgbọ ala ọgbọ nke mbụ nwere eriri ubu "akpaka" jikọtara ọnụ ụzọ. Echiche ahụ bụ na a ga-ejikọta eriri ahụ mgbe niile, dịka ihe nchekwa chọrọ. Site n'iwepụ iji eriri n'úkwù, ndị injinia haziri dashboard nke na-egbochi mmerụ ikpere.

N'ime ule okuku nke National Highway Traffic Safety Administration mere, Mark 1 nwetara kpakpando ise n'ime ise n'ọsọ n'ihu na ọsọ nke 56 km / h.

Mkpokọta akara

Nkatọ na-elekwasị anya n'ogo nke mkpọtụ na-abịa site na engine, enweghị ntụsara ahụ nke naanị ndị njem abụọ n'azụ oche, na enweghị ntụsara ahụ na enweghị ergonomic ọnyịnye nke abụọ switches. Ndị ọrụ zara nke ọma banyere ebe isi njikwa, sensọ na panel nwere ọsọ ọsọ na njikwa ihu igwe. Akụkụ akpa ahụ dọtara mmasị pụrụ iche, ebe nnukwu nchekwa agbakwunyere na sedan bara uru. N'otu ule, akpati Jetta nwere otu akpa ego dị ka Volkswagen Passat nke dị oke ọnụ.

Vidiyo: Volkswagen Jetta ọgbọ mbụ

Vidiyo: Ọgbọ mbụ Jetta

Ọgbọ nke abụọ Jetta MK2 (1984-1992)

Ọgbọ nke abụọ Jetta ghọrọ ụgbọ ala kachasị ewu ewu n'ihe gbasara arụmọrụ yana ọnụahịa. Mmelite Mk2 metụtara aerodynamics nke ahụ, ergonomics nke oche ọkwọ ụgbọ ala. Dị ka ọ dị na mbụ, enwere nnukwu akpa akpa, ọ bụ ezie na Jetta dị 10 cm ogologo karịa Golf. Ụgbọ ala ahụ dị n'ụdị ọnụ ụzọ abụọ na anọ nwere engine 1,7-cylinder 4-lita nwere 74 hp. Ya na. Na mbụ ezubere maka mmefu ego ezinụlọ, ihe nlereanya Mk2 nwetara ewu ewu n'etiti ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eto eto mgbe etinyere injin 1,8-lita nke iri na isii nwere ikike nke 90 hp. na., na-eme ngwa ngwa ụgbọ ala ahụ ruo 100 kilomita na 7.5 sekọnd.

Ọdịdị

Ọgbọ nke abụọ Jetta aghọwo ihe nlereanya kachasị mma site na Volkswagen. Nnukwu, ihe nlereanya ahụ na-abawanye n'akụkụ niile yana ụgbọ ala sara mbara maka mmadụ ise. N'ihe gbasara nkwusioru, a na-edochila ihe mgbochi rọba nke nkwusioru nkwusioru iji nye oke mkpọtụ dị mma. Obere mgbanwe e mere na mpụta mere ka o kwe omume imeziwanye ọnụọgụ drag. Iji belata mkpọtụ na ịma jijiji, emezigharị na nnyefe. N'ime ihe ọhụrụ nke ọgbọ nke abụọ, kọmputa na-arụ ọrụ na-adọta mmasị. Kemgbe 1988, ọgbọ nke abụọ Jetta ejirila usoro ịgbanye mmanụ ọkụ eletrik.

Nche

Jetta nwere ọnụ ụzọ anọ nwetara atọ n'ime kpakpando ise na ule okuku nke National Highway Traffic Safety Administration mere, na-echebe onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem na nkuku ihu nke 56 km / h.

Nyochaa izugbe

N'ozuzu, Jetta nwetara nlebanya dị mma maka njikwa ya mara mma, ime ime ụlọ, yana breeki na-atọ ụtọ n'ihu na diski na brek drum n'azụ. Mkpuchi ụda agbakwunyere ebelatala mkpọtụ okporo ụzọ. Na ndabere nke Jetta II, onye na-anya ụgbọ ala gbalịrị ịmepụta ụdị egwuregwu Jetta, na-akwadebe ihe nlereanya ahụ na ngwá ọrụ ọgbara ọhụrụ nke oge ahụ: usoro mgbochi mkpọchi, nkwụsị eletrik na nkwụsị ikuku, na-eweda ụgbọ ala na-akpaghị aka na ọsọ ọsọ. gafere 120 km / h. Kọmputa na-achịkwa ọtụtụ n'ime ọrụ ndị a.

Vidiyo: Volkswagen Jetta ọgbọ nke abụọ

Vidiyo: Model Volkswagen Jetta MK2

Model: Volkswagen Jetta

Ọgbọ nke atọ Jetta MK3 (1992–1999)

N'oge mmepụta nke ọgbọ nke atọ Jetta, dị ka akụkụ nke nkwalite nke ihe nlereanya, aha na eze gbanwere Volkswagen Vento. Isi ihe kpatara ngbanwe aha ahụ metụtara ụkpụrụ nke iji aha ikuku na aha ụgbọ ala. Site na iyi Jet Bekee bụ ajọ ifufe nke na-eweta mbibi dị egwu.

Mgbanwe nke mpụga na ime

Ndị otu na-emepụta ihe mere mgbanwe iji melite ikuku ikuku. N'ime ụdị ọnụ ụzọ abụọ ahụ, a gbanwere ịdị elu ya, nke na-ebelata ọnụọgụ ịdọrọ na 0,32. Echiche bụ isi nke ihe nlereanya ahụ bụ ịgbaso ụkpụrụ nchekwa ụwa na gburugburu ebe obibi site na iji plastik emegharịrị, usoro ikuku ikuku na-enweghị CFC na agba na-enweghị ígwè.

Ime ime Volkswagen Vento nwere akpa ikuku abụọ. N'ime ule okuku ihu na 56 km / h, MK3 nwetara atọ n'ime kpakpando ise.

Nlebanya nleba anya n'oge ọrụ ụgbọ ala ahụ metụtara njikwa doro anya na ịnya nkasi obi. Dị ka ọ dị n'ọgbọ ndị gara aga, ogwe osisi ahụ nwere ohere imesapụ aka. Enwere mkpesa banyere enweghị ndị na-ejide iko na nhazi na-abụghị ergonomic nke ụfọdụ njikwa na nsụgharị mbụ nke MK3.

Ọgbọ nke anọ Jetta MK4 (1999–2006)

Mmepụta nke ọgbọ anọ na-esote Jetta malitere na Julaị 1999, na-edebe usoro ikuku na aha ụgbọ ala. A maara MK4 dị ka Volkswagen Bora. Bora bụ ifufe oyi siri ike na-efefe n'ụsọ oké osimiri Adriatic. N'ụzọ stylistically, ụgbọ ala ahụ nwetara ụdị okirikiri na elu ụlọ, na-agbakwunye ihe ọkụ ọhụrụ na akụkụ ahụ gbanwetụrụ na mpụta.

Na nke mbụ, nhazi ahụ adịghị ka nwanne nke obere Golf. A gbasawanyela wheelbase ka ọ nabata igwe ọkụ ọkụ abụọ dị n'ime: turbo 1,8-cylinder 4-liter na mgbanwe 5-cylinder nke injin VR6. Ngwa nke ụgbọ ala ọgbọ a na-agụnye nhọrọ dị elu: windshield wipers na ihe mmetụta mmiri ozuzo na njikwa ihu igwe akpaka. Ndị na-emepụta agbanweghị nkwusioru nke ọgbọ nke atọ.

Nchekwa na ọkwa

N'ime mmepụta nke ọgbọ nke anọ nke ụgbọ ala, Volkswagen na-ebute nchekwa ụzọ dabere na usoro nkà na ụzụ dị elu dị ka ígwè ígwè arụrụ arụ nke ukwuu, ụzọ nha anya ka mma na ịgbado ọkụ n'elu ụlọ laser.

MK4 nwetara akara ule dị mma nke ukwuu, kpakpando ise n'ime kpakpando ise na mmetụta ihu 56 km / h na anọ n'ime kpakpando ise na mmetụta 62 km / h tumadi n'ihi airbags n'akụkụ. Ọrụ dị mkpa na nke a bụ usoro nchekwa nchekwa na-arụ ọrụ dị elu, gụnyere njikwa nkwụsi ike eletrọnịkị ESP na njikwa traction ASR.

Nkwenye gara Jetta maka njikwa zuru oke yana ịnya ụgbọ ala mara mma. A nabatara ime ime nke ọma maka ọkwa dị elu nke ihe dị mma na nlebara anya na nkọwa. A na-egosipụta adịghị ike nke ihe nlereanya ahụ na nkwụsị ala nke n'ihu bompa. Site na ebe a na-adọba ụgbọala na-akpachapụghị anya, bompa ahụ gbawara n'akụkụ akụkụ ahụ.

Akụrụngwa ndị bụ isi gụnyere nhọrọ ọkọlọtọ dị ka ntụ oyi, kọmputa njem na windo ike ihu. A na-edobe ihe njide iko a na-emegharị emegharị ozugbo n'elu redio stereo, na-ezo ihe ngosi ahụ ma na-awụsa mmanya na ya mgbe ejiri ya mee ihe na-adịghị mma.

Ọgbọ nke ise Jetta MK5 (2005–2011)

Ewebata ọgbọ nke ise Jetta na Los Angeles na Jenụwarị 5, 2005. Ime ime ụlọ ahụ abawanyela site na 65 mm ma e jiri ya tụnyere ọgbọ nke anọ. Otu n'ime mgbanwe ndị bụ isi bụ iwebata nkwusioru azụ n'onwe ya na Jetta. Ime nkwusioru azụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke Ford Focus. Volkswagen goro ndị injinia sitere na Ford ka ha mepụta nkwusioru na Focus. Mgbakwunye nke ọhụrụ chrome n'ihu grille agbanweela mpụta styling nke nlereanya, nke na-agụnye dị ka ọkọlọtọ a kọmpat ma dị ike na mmanụ ụgbọala-arụ ọrụ nke ọma 1,4-liter turbocharged 4-cylinder engine na obere mmanụ ụgbọala oriri na a isii ọsọ DSG nnyefe. N'ihi mgbanwe ndị ahụ, oriri mmanụ ejirila 17% belata ruo 6,8 l / 100 km.

Nhazi akpa ahụ na-eji ígwè dị ike dị elu na-enye ike ike okpukpu abụọ. Dịka akụkụ nke nkwalite nchekwa ahụ, a na-eji ihe mkpuchi ihe mkpuchi ihu n'ihu mee ka mmetụta nke nkukota na onye na-agafe agafe dị nro, na-ebelata ohere nke mmerụ ahụ. Na mgbakwunye, imewe ahụ enwetala ọtụtụ sistemụ nchekwa na-arụsi ọrụ ike na nke na-agafe agafe: airbags n'akụkụ na n'azụ oche, nkwụsi ike elektrọn na njikwa mgbochi na-enyere aka breeki, gụnyere njikwa ihu igwe akpaka na njikwa ike eletrik.

Na mmepụta nke ọgbọ Jetta nke ise, e webatara usoro eletrik nke emezigharị kpamkpam, na-ebelata ọnụ ọgụgụ nke wires na ohere nke ọdịda mmemme.

Na nyocha nchekwa, Jetta nwetara ọkwa zuru oke nke "Ezigbo" na ma n'ihu mmetụta na ule mmetụta n'ihi na mmejuputa atumatu nke irè mmetụta nchebe, na-ekwe ka VW Jetta na-enweta kacha nke 5 kpakpando na okuku ule.

Ọgbọ nke ise Volkswagen Jetta nwetara nlebanya dị mma n'ozuzu ya, n'ihi njem ya nwere ntụkwasị obi na njikwa nke ọma. Ime ime ahụ mara mma nke ukwuu, nke emere na rọba dị nro. Akpụkpọ anụ kpuchiri steering na lever gia. Oche akpụkpọ anụ akpụkpọ anụ dị mma adịghị etinye aka na nkasi obi, ma ndị na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-enye obi ụtọ na-enwe obi ụtọ n'ụlọ. Ime ime Jetta doro anya na ọ bụghị ihe kacha mma, ma kwesịrị ekwesị maka ọnụahịa ọnụahịa.

Ọgbọ nke isii Jetta MK6 (2010-Ọ dị ugbu a)

Na June 16, 2010, a mara ọkwa ọgbọ nke isii Volkswagen Jetta. Ụdị ọhụrụ ahụ buru ibu ma dị ọnụ ala karịa Jetta gara aga. Ụgbọ ala ahụ ghọrọ onye na-asọmpi Toyota Corolla, Honda Civic, na-ekwe ka ihe nlereanya ahụ banye n'ahịa ụgbọ ala dị elu. Jetta ọhụrụ ahụ bụ sedan a nụchara anụcha, sara mbara na nke dị ntụsara ahụ. Ndị na-azụ ahịa nwere ike ịdọrọ uche gaa na enweghị nkwalite a na-ahụ anya na Jetta emelitere. Mana, n'ihe gbasara ndị njem na ohere ibu na teknụzụ, Jetta na-eme nke ọma. Tụnyere ọgbọ gara aga, Jetta MK6 nwere oche azụ ka sara mbara karị. Nhọrọ ihuenyo mmetụ abụọ sitere na Apple CarPlay na gam akporo Auto, gụnyere nhọrọ nke ya, na-eme ka Jetta bụrụ ụgbọ ala ọkacha mmasị maka iji ngwa. Jetta nke isii na-eguzo dị ka otu n'ime nhọrọ ndị na-adọrọ adọrọ na ngalaba adịchaghị, na-egosipụta nkwusioru azụ nke ọkaibe na nke nwere onwe zuru oke yana peppy na mmanụ ụgbọala na-arụ ọrụ turbocharged anọ-cylinder engine.

Ime ime ụlọ ahụ nwere dashboard nwere plastik dị nro. Volkswagen Jetta na-abịa na ọkụ ihu ọhụrụ na ọkụ ọdụ, nkwalite ime ime, otu ụlọ ọrụ enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala dị ka nleba anya nhụsianya na igwefoto n'azụ ọkọlọtọ.

Nchekwa ụgbọ ala na ọkwa ọkwọ ụgbọ ala

N'afọ 2015, Jetta nwetara ọkwa kachasị elu site na ọtụtụ ụlọ ọrụ nyocha okuku: 5 kpakpando n'ime ise. A ghọtara MK6 dị ka otu n'ime ụgbọ ala kacha dịrị nchebe na klaasị ya.

Akara dị elu nke ụgbọ ala ahụ bụ n'ihi ọtụtụ afọ nke mmepe VW maka Jetta. Nkwalite teknuzu ejirigoro na mbụ, nke emechara n'ụdị ndị ama ama na egwuregwu, dị na nhazi ntọala nke ahịrị Jetta. Nkwụsị azụ nke ọtụtụ njikọ na-enye ịdị mma ịnya ụgbọ ala na njikwa dị ụtọ, na-eju anya na uru nke breeki diski na wiil niile.

Tebụl: njirimara atụnyere ụdị Volkswagen Jetta site na ọgbọ mbụ ruo ọgbọ nke isii

ỌgbọNke mbụNke abụọNke atọnke anọNke iseNke isii
Wheelbase, mm240024702470251025802650
Ogologo, mm427043854400438045544644
Nnukwu, mm160016801690173017811778
Elu, mm130014101430144014601450
Powertrain
Mmanụ ala, l1,1-1,81,3-2,01,6-2,81,4-2,81,6-2,01,2-2,0
Diesel, l1,61,61,91,91,92,0

Volkswagen Jetta 2017

Volkswagen Jetta bụ ezigbo ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ n'ọtụtụ ụzọ. Naanị ihe gbasara ụdị Jetta bụ ịchụso ịdị mma, gosipụtara ọ bụghị naanị n'ịkwalite njirimara teknụzụ, dị ka njikwa, nchekwa, akụ na ụba mmanụ, nnabata gburugburu ebe obibi na ọnụ ahịa asọmpi, kamakwa n'inweta àgwà dị mma nke njem dị mma. A na-egosiputa ihe a na-ekwu maka izu okè n'ime ihe dị n'èzí nke ahụ, oghere ọnụ ụzọ dị mkpa na nkwụsi ike na-eguzogide corrosion.

Ogologo akụkọ ihe mere eme nke nhazi nke ihe nlereanya ahụ na-egosi na Jetta ga-abụ otu n'ime ndị isi n'ime ụgbọ ala ezinụlọ, na-anabata ihe ọhụrụ teknụzụ niile na nkasi obi na nchekwa.

Технические иновации

Jetta bụ sedan kpochapụwo nke nwere akụkụ doro anya na nke echefuru echefu nke azụ, nnukwu wiil, nke, ọbụlagodi na nhazi nhazi, dabara nke ọma na silhouette na-edozi ahụ ma gbakwunye nkwupụta mpụga. Ekele ha, Jetta na-ele anya egwuregwu, ma n'otu oge ahụ, mara mma. Àgwà nke ihe nlereanya nke ikuku ikuku dị ala na-eme ka echiche egwuregwu dịkwuo elu.

Iji hụ na ọhụhụ ụzọ dị mma na ọdịdị mara mma, Jetta nwere ọkụ ọkụ halogen, dị ntakịrị elongated, gbasaa na nsọtụ. A na-eji igwe ọkụ ọkụ na-eme ka ha nwee ike ime otu ihe.

Isi ihe na-emesi ike na nhazi nke Jetta bụ na nchekwa na arụmọrụ. All ụdị na-onwem na a turbocharged engine, na-ejikọta magburu onwe ike na ezigbo aku na uba.

Dị ka ọkọlọtọ, a na-enye igwefoto n'azụ na-arụ ọrụ nke igosipụta mpaghara zoro ezo n'azụ ụgbọ ala na ngosipụta nke usoro igodo, na-agwa onye ọkwọ ụgbọ ala nke ọma ihe mgbochi nwere ike ime. Mgbe ị na-arụ ọrụ n'ime obodo ndị mmadụ juru, a na-enye onye na-enye aka na-adọba ụgbọala, nke na-egosi ụda banyere ihe mgbochi na anya na-egosipụta ụzọ mmegharị na ngosi. Iji nyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka, nhọrọ nke njikwa zuru oke nke ọnọdụ okporo ụzọ dị, na-enye gị ohere ikpochapụ "ebe ndị kpuru ìsì" nke na-eme ka e wughachi na okporo ụzọ obodo. Ihe ngosi na enyo n'azụ na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala mgbama banyere ihe mgbochi nwere ike ime.

Mgbasawanye nke njirimara nchekwa emeela ka ndị mmepe webata ọrụ njirimara ike ọgwụgwụ nke ndị ọkwọ ụgbọ ala, na-eme ka nchekwa okporo ụzọ na onye enyemaka mmalite ugwu (usoro mgbochi-mgbaghachi azụ). Ihe nkasi obi ndị ọzọ na-agụnye njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe, nke na-enye gị ohere ịnọgide na-enwe ebe dị anya na ụgbọ ala dị n'ihu, ọrụ ịdọ aka ná ntị nkukota na breeki akpaka, ihe mmetụta mmiri ozuzo na-eme ka ikuku windshield na-ekpo ọkụ site na eri na-adịghị ahụ anya.

The engine Jetta dabeere na nchikota nke obere mmanụ ụgbọala oriri - 5,2 l / 100 km na magburu onwe ike n'ihi na turbocharged engine, accelerated ruo narị narị na 8,6 sekọnd.

Emebere ụgbọ ala ahụ maka okporo ụzọ Russia na ihu igwe:

Imepụta ihe ọhụrụ

Volkswagen Jetta jigidere ihe ndị mara mma nke sedan. Ogo ya dị mma na-enye ya ọmarịcha oge. Ọ bụ ezie na a na-ekewa Jetta dị ka ụgbọ ala ezinụlọ kọmpat, na-ejikọta ụdị mara mma na àgwà egwuregwu, enwere ohere maka ndị njem na ibu. Nhazi nke ahụ na eserese ziri ezi nke nkọwa na-eme ka ihe oyiyi na-echefu echefu nke dị mkpa kemgbe ọtụtụ afọ.

Nkasi obi bụ otu n'ime akụkụ kachasị mma nke Volkswagen Jetta. Ụlọ ahụ na-enye gị ohere iji ụgbọ ala na njem azụmahịa azụmahịa, na oche dị mma na ọtụtụ mgbanwe na-enye nkasi obi dị ukwuu.

Dị ka ọkọlọtọ, a na-eji ihe eji eme ihe na-arụ ọrụ gburugburu site na nhazi egwuregwu. Ihe mkpuchi ikuku, ọkụ ọkụ na njikwa ndị ọzọ bụ chrome-plated, na-enye ime ime ahụ mmetụ nke okomoko. Usoro infotainment ụgbọ elu nke ọgbara ọhụrụ na-agbakwụnye ọṅụ nke ịnya ụgbọ elu Jetta, ekele maka nhazi dị mma na nke nwere nghọta nke levers na bọtịnụ.

Jetta 2017 nwetara ọkwa nchekwa kachasị elu na nnwale okuku, bụ akara nchekwa Volkswagen.

Vidiyo: Volkswagen Jetta 2017

Diesel engine vs mmanụ ụgbọala

Ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka ọdịiche dị na nkenke, mgbe ahụ, nhọrọ nke ụdị engine na-adabere n'ụdị na ebe ịnya ụgbọ ala, ebe ọ bụ na onye ọkachamara na-ahụ maka nkà na ụzụ na-amaghị ihe agaghị ahụ ọdịiche doro anya na nhazi nhazi nke engine n'ime ụlọ na imewe nke ya. ihe. Ihe dị iche iche bụ ụzọ e si emepụta ngwakọta mmanụ ọkụ na ọkụ ya. Maka ọrụ nke mmanụ ụgbọala, a na-akwadebe ngwakọta mmanụ ọkụ n'ime ihe oriri na-eri nri, usoro nke mkpakọ ya na ọkụ ọkụ na-ewere ọnọdụ na cylinder. N'ime engine mmanụ dizel, a na-enye ikuku na cylinder, na-agbanye n'okpuru nduzi nke piston, ebe a na-agbanye mmanụ dizel. Mgbe a na-ejikọta ya, ikuku na-ekpo ọkụ, na-enyere mmanụ dizel aka na-agbanye onwe ya na nrụgide dị elu, ya mere engine mmanụ dizel ga-enwe ike iguzogide nnukwu ibu site na nrụgide dị elu. Ọ na-achọ mmanụ dị ọcha ka ọ na-arụ ọrụ, nke dị ọcha nke na-ekpuchi ihe nzacha ahụ mgbe ị na-eji mmanụ dizel dị ala na njem dị mkpirikpi.

Igwe mmanụ dizel na-emepụta ike karịa (ike tractive) ma nwee akụ na ụba mmanụ ọkụ ka mma.

Mwepu kacha pụta ìhè nke injin diesel bụ mkpa maka turbine ikuku, nfuli, nzacha na intercooler iji mee ka ikuku dị jụụ. Ojiji nke ihe niile na-abawanye ọnụ ahịa nke ịrụ ọrụ mmanụ dizel. Imepụta akụkụ mmanụ dizel chọrọ akụkụ dị elu na teknụzụ dị oke ọnụ.

Nzaghachi onye nwe ya

Azụtara m Volkswagen Jetta, akụrụngwa nkasi obi. Revised ọtụtụ ụgbọ ala ma ka na-ewere ya. Ọ masịrị m ịdị nro nke ịnya ụgbọ ahụ, mgbanwe ngwa ngwa ngwa ngwa yana ike na igbe DSG, ergonomics, nkasi obi mgbe ị na-agbadata, nkwado oche n'akụkụ na mmetụta obi ụtọ sitere na ụlọ ọrụ ụgbọ ala German. Engine 1,4, mmanụ ụgbọala, ime ụlọ anaghị adị ọkụ ruo ogologo oge n'oge oyi, karịsịa ebe ọ bụ na m setịpụrụ autostart ma tinye autoheat na engine. N'oge oyi mbụ, ndị ọkà okwu ọkọlọtọ malitere ịmị ọkụ, ejiri m ndị ọzọ dochie ha, ọ dịghị ihe ọ bụla gbanwere n'ụzọ doro anya, atụmatụ imewe. NA onye na-ere ahịa na akụkụ ha mapụtara - enweghị nsogbu. M na-anyakarị n'ime obodo - oriri bụ 9 lita kwa narị n'oge okpomọkụ, 11-12 n'oge oyi, na okporo ụzọ 6 - 6,5. Nke kachasị emepụtara 198 km / h na kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ, mana n'ụzọ ụfọdụ adịghị mma, mana, n'ozuzu, ọsọ dị mma nke 130 - 140 km / h n'okporo ụzọ awara awara. N'ihi na obere ihe karịrị 3 afọ ọ dịghị oké njọ mebiri na igwe na-amasị. N'ozuzu, ọ masịrị m.

Ọdịdị ahụ masịrị ya. Mgbe m hụrụ ya, enwere m mmetụta ozugbo ụfọdụ ezigbo akụkụ, nkasi obi na ọbụna ihe ngosi nke ụdị ọganihu. Ọ bụghị nke adịchaghị, mana ọ bụghị ngwa ahịa. N'uche nke m, nke a bụ ọmarịcha ezinụlọ Foltz. N'ime bụ ime ime nke na-eche echiche ma dị mma. Nnukwu ogwe. Oche mpịachi na-enye gị ohere ibufe ogologo nlele. M na-anya obere ụgbọala, ma ọ naghị akpatara m nsogbu ma ọlị. Naanị mmezi oge, yana ihe niile. Kwesịrị ego gị. Uru a pụrụ ịdabere na ya, nke akụ na ụba (n'okporo ụzọ awara awara: 5,5; n'ime obodo na okporo ụzọ okporo ụzọ-10, ọnọdụ agwakọta-7,5 lita). Rulitsya nke ọma ma jide okporo ụzọ ahụ ike. Enwere ike ịhazigharị steering n'ogo zuru oke. Ya mere, mkpụmkpụ na ogologo ga-adị mma. Ịnya ụgbọ ala adịghị agwụ gị. Salon na-ekpo ọkụ, na-ekpo ọkụ ngwa ngwa n'oge oyi. Atọ mode kpụ ọkụ n'ọnụ oche oche. Njikwa ihu igwe mpaghara abụọ na-arụ ọrụ nke ukwuu. Ya mere, ọ dị jụụ n'oge okpomọkụ. Ahụ galvanized zuru oke. Akpa ikuku isii na ndị na-ekwu okwu 8 adịlarị na ntọala. The akpaka nnyefe na-arụ ọrụ were were. Enwere ntakịrị mkpọtụ mgbe a na-agba breeki, ebe gburugburu gia nke abụọ. Ọdịmma m kwagara na ya mgbe Logan gachara wee chee ozugbo na nkwusioru ahụ siri ike. N'uche nke m, eserese ahụ nwere ike ịka mma, na mgbe ahụ mmegharị na-adịghị mma na ncha. Akụkụ na ọrụ sitere na onye na-ere ahịa dị oke ọnụ. Maka ọnọdụ Siberia anyị, ọkụ eletrik nke iko n'ihu ga-adịkwa mma.

Nke a bụ ụgbọ ala a ma ama nke anaghị egbu egbu. Ọ dị mma, enweghị nsogbu, ntụkwasị obi na ike. Maka afọ ndụ ya, ọnọdụ ahụ dị mma karịa. Igwe na-arụ ọrụ, itinye ego na opekempe. Na-aga ngwa ngwa, na-agagharị n'okporo ụzọ awara awara 130. Jikwaa dị ka go-kart. Ekwela ka m daa mbà n'oge oyi. Ọ dịtụbeghị mgbe m na-eguzo na mkpuchi na-emeghe, ọ na-adọ aka ná ntị banyere mmebi otu ọnwa tupu oge eruo. Ahụ dị ezigbo mma. Ewezuga afọ ole na ole gara aga, ebe nchekwa ebe a na-adọba ụgbọala. Gbanwee steering ogbe, nkwusioru, carburetor, ipigide, cylinder isi gasket. Enwere mgbanwe nke injin ahụ. Nlekọta adịghị ọnụ.

Volkswagen akwụsịghị na mmezu ndị dị na mmepụta nke ụdị Jetta. Ọchịchọ nchegbu ahụ ichekwa ọnọdụ gburugburu ebe obibi n'ụwa metụtakwara mkpebi imepụta ụgbọ ala na gburugburu ebe obibi site na iji isi mmalite ike ọzọ dị ka ọkụ eletrik na biofuels.

Tinye a comment