Ford Ranger Wildtrack - maka mmefu ego ọ bụla na ahịa ọ bụla
Nnukwu? Ee! Ike? N'ezie! siri ike? N'ezie! Dị mfe? Nke mbụ? Akwadoro nke ọma? Ị pụghị ikwu banyere pickups ndị America ogologo oge. Mgbe Geneva Motor Show gachara, ihe ngosi nke ụgbọ ala ndị a jupụtara na nke ọzọ - Ford Ranger Wildtrak. N'ezie, nke a bụ ezinụlọ ama ama n'ụwa nke ụgbọ ala nwere ụdị ahụ atọ, ogologo nkwusioru abụọ, ụgbọ ụkwụ abụọ ma ọ bụ anọ na ọkwa mkpụbelata ise. Ndị ahịa na mba 180 gburugburu ụwa ga-enwe ike ịchọta ụdị kachasị mma maka onwe ha.
Ụgbọ ala ahụ buru ibu na akụkụ. Ọ dị ka ihe owuwu siri ike, nke a pụrụ ịdabere na ya. Igwe ọkụ ọkụ nke radiator buru ibu, nwere ogwe obe siri ike ma buru ibu. A na-eme ka echiche nke ike dịkwuo elu site na ntinye ikuku ejikọrọ na bompa, nke mkpuchi plastik ojii gbara ya gburugburu. A na-agbanye ụgbọ ala ahụ na wiil iri na asatọ ma tinye ya na okporo ụzọ ụlọ, na-enye ya egwuregwu egwuregwu, kama ịrụ ọrụ, anya.
Ime ime na-ejigide agwa egwuregwu. Nnukwu dashboard nwere nnukwu njikwa etiti dị n'etiti nke dị ka dashboard. Ihe na-ekpuchi console nwere n'elu corrugated, yiri elu nke ọdọ mmiri na ikuku ikuku. Ezubere ihe owuwu a ka ọ yie ihe ọgbara ọhụrụ dị ka eriri carbon. A na-eji akpụkpọ anụ mee ihe mkpuchi nke oche na akụkụ ụfọdụ site na akwa akwa, gụnyere. na-echetara ibe ikuku nke uwe egwuregwu. Ihe nkedo dị iche na ntinye oroma na-agbakwunye ụdị na akwa akwa.
Ime nke ụgbọ ala ahụ sara mbara ma, dị ka Ford si kwuo, dị n'ihu nke akụkụ a na nha na nkasi obi. Nke a na-eche karịsịa ndị njem n'azụ oche, bụ ndị nwere ohere karịa ka e nwere n'ọgbọ ndị gara aga. Na mkpokọta, enwere ụlọ 23 n'ime ụlọ ahụ. Ndị a na-agụnye ebe a na-eme ka mmiri dị jụụ 6-can dị n'etiti oche ihu na ọnụ ụlọ dị n'ihu onye njem nke nwere laptọọpụ nwere ihuenyo XNUMX-inch. Redio nwere njikọ maka iPod na draịvụ USB, yana gụgharia egwugharị faịlụ ndị ebudatara na ekwentị gị site na Bluetooth. Ihe njikwa etiti nwere ihuenyo agba inch ise na-egosiputa data igodo.
Na Europe, ụdị abụọ nke engine ga-adị - ma dizel. The 2,2-liter anọ-cylinder engine na-emepụta 150 hp. na oke ike nke 375 Nm, ebe engine nke 3,2 lita ise cylinder na-emepụta 200 hp. na oke ike nke 470 Nm. Engines Economical na ngwakọta na tank 80 l kwesịrị inye ogologo ogologo. Gearbox ga-abụ akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ isii yana akpaka. A na-esonyere nnyefe akwụkwọ ntuziaka na sistemụ na-akpali onye ọkwọ ụgbọ ala mgbe ọ ga-agbanwe gia, ebe akpaka, na mgbakwunye na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala nkịtị, nwere ọnọdụ arụmọrụ dị ike karịa yana ikike ịmegharị gia n'usoro usoro.
Ụgbọ ala ahụ ga-adị n'ime ụzọ dịpụrụ adịpụ na nke ka mma, nke ga-enwe etiti agbakwunyere, na-etinye ihe ndị na-ebufe ihe iji belata ihe ize ndụ nke mmebi na ụbara nkwụsị ala ruo 23 cm. A ga-enye ụgbọ ala nwere mbanye n'otu axles ma ọ bụ abụọ. N'okwu nke ikpeazụ, aka dị n'akụkụ gia lever na-enye gị ohere ịgbanwe ụgbọala n'etiti otu axle na axles abụọ na nsụgharị okporo ụzọ na n'okporo ụzọ. Site na nhọrọ apụghị n'okporo ụzọ enyere, ọ bụghị naanị gia na-agbanwe, kamakwa ọzịza pedal nke ngwa ngwa iji zere ịgba ọsọ na mberede na mberede mgbe ị na-akpụ akpụ n'elu ala siri ike.
Ụgbọ ala ahụ ga-enwe usoro nkwụsi ike ESP, yana n'ihu na n'akụkụ airbags dị ka ọkọlọtọ. Ọtụtụ usoro enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala gụnyere nlekota akparamagwa ụgbọala na-adọkpụ, njikwa mgbada ugwu, na enyemaka ebe a na-adọba ụgbọala na igwefoto n'azụ.
