Honda Civic 2.2 i-CTDi egwuregwu
Nchikota ahụ ojii, wiil ojii 18 inch na taya Bridgestone na nha 225/40 R18 88Y bụ nsí, enweghị ike ịdịkwa ọzọ. Ọ dị ka igwu egwu n'ime ụlọ mmepụta ihe na ndozi, mgbanwe ndị na -eme ụgbọ ala egwuregwu, nke bụ n'ezie Civic ọhụrụ ahụ, mara mma karịa. Yabụ naanị maka ndị chọrọ karịa. Na, n'ezie, ha dịkwa njikere ịkwụ ụgwọ ya.
Site na oge mbụ o yiri ka anyị na Civic ọhụrụ bụ ụgbọ ala zuru oke maka ndị pụrụ iche na-amasị igwu mmiri site na isi awọ, na-amasịkwa igosi ya onye ọ bụla.
Yabụ na ọ naghị eju m anya na m na -anya ụgbọ ala a "na gị" na ụmụaka niile rụziri ụgbọ ala ma ọ bụ naanị ndị hụrụ igwe nchara. Ya mere, ndị na -eto eto na -ege egwu na -ada ụda n'ụgbọ ala na -elekarị anyị anya ogologo oge ka anyị na -ahapụ nkwụsị. Ọ bụrụ n'ịchọrọ ka amara gị, hụ gị ma kpalie ezigbo mmasị, zụrụ ụdị Civic dị otu a. Obi abụọ adịghị ya na ogbugbu zuru oke na agba ojii!
Ewezuga akụrụngwa eji etinye Civic ule n'uko ụlọ, kwuo akpa ikuku anọ, ákwà mgbochi abụọ, ikuku oyi, akpaka, redio nwere ihe ọkpụkpọ CD, kọmpụta njem, eriri akpụkpọ anụ nwere bọtịnụ redio, njikwa ụgbọ mmiri, kọmpụta njem, windo eletriki. ndị na -ebuli elu. , ihe mmetụta mmiri ozuzo, sistemụ TCS a na-agbanwe agbanwe, sistemụ ABS na ọkụ ọkụ xenon na-eme ka mpụga na-egbu egbu zuo oke, isi ihe ụgbọ ala a bụ turbodiesel nke nwere 2-lita nke oge a.
Ị ziri ezi na anyị anwalela engine ahụ (sị, na nyocha nke Accord sedans), ma ọ bụ ihe na-adọrọ mmasị kpọmkwem na nkwụsi ike na torque. Ruo mgbe ha webata ụdị Civica R, dị ka anyị nụrụ, yana ụdị ịgba ọsọ ụdị RR, turbodiesel i-CTDi bụ ụgbọ ala kachasị ewu ewu na-enye. Otu narị kilowatts na atọ (ma ọ bụ 140 hp) na oke ike nke 340 Nm bụ naanị ọnụọgụ dabara na ụdị onye na-eme egwuregwu Civic chọrọ ịbụ. Ma ọ bụ kama!
N'azụ (ma ọ bụ na-esote) ahụ aluminom na-ezobe sistemụ ụgbọ okporo ígwè nke ọgbọ nke abụọ, turbocharger na-agbanwe agbanwe na chaja ikuku, na n'ezie a na-eji ihe mkpuchi abụọ na valvụ anọ dị elu karịa cylinder ọ bụla kwalite ihe niile. Yabụ na Honda lekọtara ihe dị n'ime injin ahụ, nke na -esi isi dị ka mmanụ dizel, yabụ na ị gaghị echegbu onwe gị maka ịmechu gị ihu.
Oke ọsọ nke kilomita 205 kwa elekere yana osooso site na 0 ruo 100 kilomita kwa elekere n'ime naanị sekọnd itoolu ga-amasị ndị ọkwọ ụgbọ ala kacha achọsi ike, oke ọkụ nwekwara ike hapụ gị ka ị na-eleghara nnyefe akwụkwọ ntuziaka isii dị mma anya. Mana ọ bụrụ na ị bụ ezigbo onye na -akwado Hond, ị ga -enwe ike ijikọ atọm nke ike ụgbọ ala a, jiri ihe nkedo dị mma gwuo egwu, ma tinye chassis egwuregwu na breeki a pụrụ ịdabere na ya. Ọ bụrụ n'atụghị egwu, Civic ọhụrụ ahụ nwere ọtụtụ egwuregwu egwuregwu!
Oche egwuregwu edobere n'elu pavement, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ gburugburu dijitalụ dị na dashboard na steering wheel nke na-eme ka wiil ndị na-agba ọsọ nwere akpa ikuku “recessed” (ma ọ bụ convex rim) bụ ezigbo balm maka ndị hụrụ ụgbọ ala egwuregwu na njikwa mara mma na teknụzụ a pụrụ ịdabere na ya. naanị nkwa na Civic ọhụrụ agaghị emechu gị ihu.
Iji chịkọta echiche na -adịghị mma, anyị nwere ike ịsị na ọ wutere anyị ntakịrị naanị maka mwepụta ahụ, nke chọrọ igodo mkpọchi mwepụta (n'akụkụ aka nri nke sterịn) na pịa bọtịnụ (n'aka ekpe). . lita.
N'ime ụdị ọchịchị ojii dị otú a, Will Smith na Tommy Lee Jones nwere ike imeri ihe ndị mbịarambịa na -eyi ụwa egwu. Nyere ohere pere mpe na oche azụ na akpati (maka imewe a), ikekwe ị ga -enwe ike iso ndị ọbịa nọrọkọ ọnụ?
Alyosha Mrak
Foto: Aleš Pavletič.
Honda Civic 2.2 i-CTDi egwuregwu
Nhazi data
| Ahịa: | Car AC doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 23.326,66 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 25.684,36 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 103kW (140 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 8,4 s |
| Oke ọsọ: | 205 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 5,1 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | Engine: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - diesel injection kpọmkwem - nchụpụ 2204 cm3 - ike kachasị 103 kW (140 hp) na 4000 rpm - oke torque 340 Nm na 2000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | engine-chụpụrụ n'ihu wiil - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza RE050A). |
| Ikike: | top ọsọ 205 km / h - osooso 0-100 km / h na 8,4 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,6 / 4,3 / 5,1 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọala efu 1450 kg - ikike buru ibu 1900 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4250 mm - obosara 1760 mm - elu 1460 mm. |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 50 l. |
| Igbe: | ike nke 415 lita |
Ihe nha anyị
| T = 12 Celsius C / p = 1021 mbar / rel. Onye nwe ya: 66% / Ọnọdụ, kilomita kilomita: 5760 km | |
| Osooso 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 16,5 ( 137 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 30,2 ( 172 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 7,4 / 11,4 sekọnd |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 9,0 / 11,8 sekọnd |
| Oke ọsọ: | 205km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 8,6 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 39,6m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Ọ bụ ezie na enwere turbo diesel zoro ezo na Civic a, ọ gaghị emechu gị ihu na egwuregwu ya. N'ezie, nke a bụ nhọrọ ziri ezi ruo mgbe ewepụtara nsụgharị R!
Anyị na -eto ma na -akọcha
ọnọdụ n'okporo ụzọ
moto
na-agagharị ụkwụ
igbe ọsọ ọsọ isii
ịdị obosara na oche azụ
pịa oriri
malite igwe na akụkụ abụọ
nghọta maka igwe
