Chọrọ Toyota ọhụrụ dị ọnụ ala karịa? Kedu ihe kpatara ndị Australia ji chọọ Daihatsu ka ha jiri ndị na-agba ọsọ dị ọnụ ala ma dị mma Suzuki Jimny, MG3, Hyundai Venue na MG ZS lọta.

Daihatsu dị ugbu a dị ka Rocky na Taft (eserese) na-egosi na a ma ama na mba ofesi dị ka ọnụ ala na ụzọ pụrụ iche maka Toyota.

Kedu ụbọchị Fraịde ka anyị nọ.

Ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ọhụrụ dị ọnụ ala na-agbada. Ọnụ ahịa na-arị elu. Toyota dị ọnụ ala ugbu a na-efu karịa Mazda ma ọ bụ Volkswagen.

Ọ bụ oge maka Daihatsu ịlaghachi Australia?

Otu n'ime ndị nrụpụta kacha ochie na Japan (na-atụgharị afọ 70 n'afọ a) yana enyemaka niile nke Toyota kemgbe 2016. Onye na-anya ụgbọ ala mara mma, nke a hụrụ n'anya maka obere kọmpat ya dị ọnụ ala yana SUV ndị a ma ama na 80s na 90s, anọghị na obodo a ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 16. afọ.

Ma, n'adịghị ka ụdị ndị ọzọ na-ahapụ Australia n'ime ọtụtụ afọ n'ihi enweghị ahịa, Daihatsu a napụrụ n'ahịa anyị n'agbanyeghị na ọ nwere nnukwu ndị na-eso ya na ndị a na-asọpụrụ, ọbụna na-aga n'ihu.

N'ezie, ụdị ndị a ma ama dị ka Rocky, Feroza, Charade, Applause, Terios na Sirion enwetawo ewu ewu maka nlekọta dị ala na ntụkwasị obi dị elu, àgwà ndị ahịa na-enwe ekele maka afọ 42 kemgbe 1964 Compagno.

Kedu ihe kpatara eji kwụsị Daihatsu?

Toyota, nke nwere njikwa njikwa nke 51.2% mgbe ọ mechiri Daihatsu na Australia na 2006, kwuru na ọ bụ n'ihi ire ere nke ọma na asọmpi mụbara, n'agbanyeghị na enwere ike ịrụ ụka na ọ na-ewepụkwa onye asọmpi ụlọ.

"Mgbe mbụ Daihatsu banyere n'ahịa ụgbọ ala ndị njem, e nwere ụdị 10 na-asọmpi, ma ugbu a, e nwere 23, nke ọ bụla na-agba ọsọ maka akụkụ nke ahịa ebe ọnụ ahịa dị ala," ka onye isi ahịa ahịa Toyota Australia Dave Buttner (onye mesịrị duo Holden) na-ekwu. ruo izu ole na ole tupu ọ gafee n'isi 2020) n'oge ahụ.

(Ebe E Si Nweta Foto: veikl.com)

Mana ọ bụ ezie na njedebe ọnụ ala nke ndị mmadụ juru n'oge ahụ nwere ike ịbụ eziokwu, taa ọnụ ọgụgụ ndị batara agbadala, ebe naanị ụdị asaa na-enye ụgbọ ala / SUV n'okpuru $ 25,000 na 2022 - Kia, Suzuki, MG, Volkswagen, Fiat, Hyundai, na Skoda. . Otú ọ dị, ahịa nke obere obere na ọkụ klaasị bilitere site na 75% na 30% n'otu n'otu, ebe ire obere SUV wụsara site na 115%. Tie mkpu!

Ọpụpụ nke obere ụgbọ ala ọhụrụ dị ọnụ ala na Australia pụtakwara na $17,990 MG3 (mpụpụ) na-achịkwa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ụzọ n'ụzọ atọ nke ire ụgbọ ala ọhụrụ n'okpuru $25, ebe MG ZS (malite na $21,990) na-achịkwa SUV na-arị elu na-efu ihe na-erughị $ 40. puku dollar 15. mpaghara, na-ewere oke pasentị XNUMX… na ịrị elu.

Ka ọ dị ugbu a, Toyota agbahapụla njedebe ala nke ahịa kpamkpam, na-ahapụ MG na ndị ọzọ ohere iji wuo iguzosi ike n'ezi ihe sitere n'aka ndị na-azụ ahịa na-enweghị ike ịkwụ ụgwọ $ 27,603 (na-ahapụ Melbourne) chọrọ ịzụta ntọala ọhụrụ na-abụghị ọla Yaris.

(Ebe E Si Nweta Foto: veikl.com)

Na-anọchite anya mwụli elu $10,000 kemgbe mmalite nke 2020, na nke mbụ ya na 62, Toyota dị n'Australia ọnụ ahịa onwe ya ruo ugbu a na-eruteghị ọtụtụ ndị na-azụ ụgbọ ala ọhụrụ.

Yabụ, oge eruola maka Daihatsu ịlaghachi dị ka akara Toyota surrogate nke ndị mmadụ ka na-echeta nke ọma.

Nke a bụ ụdị nhọrọ anyị ga-achọ ịhụ na Australia.

Daihatsu Rocky

Ozugbo onye asọmpi ozugbo na Suzuki Jimny/Sierra 4x4 dị obere ma dị ike, Rocky ghọrọ Feroza ruo mgbe nnọchi Terios pụtara na 1997, na-atụgharị chassis n'okporo ụzọ gbagoro agbago na-akwado monocoque. ahu (ma na-ebi n'azụ axle).

Rocky-usoro A200 nke taa bụ onye sitere na Terios, nke nwere ihe eji eme ụgbọ ala n'elu ikpo okwu ọkụ ọkụ na-eme ka ọ dị ọhụrụ nke a na-akpọ DNGA-A, obere SUV nha, yana ịkelata ụdị Toyota RAV4, na-enye ya ọdịdị ọgbara ọhụrụ. ma nwee mmetụta n'ime na n'èzí.

Na mita 4.0, Daihatsu stocky dị ntakịrị mkpụmkpụ karịa Mazda CX-3, mana ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 100mm ogologo. Na ebe wheelbases ha na-atụnyere, enwere ohere karịa n'ime ụlọ Rocky n'ihi nnukwu ụlọ isi na windo miri emi. Mgbe ahụ, nke a bụ crossover obodo zuru oke. E nwekwara ụdị Toyota nke a na-akpọ Raize, bụ nke ghọrọ ihe egwu nke na ọ na-ere ahịa mgbe ụfọdụ Corolla na Japan.

N'okpuru mkpuchi bụ nhọrọ n'etiti 1.0-liter turbocharged ma ọ bụ 1.2-liter ndammana aspirated atọ-cylinder engine, na ma n'ihu ma ọ bụ ihe niile anọ-wheel mbanye site a nọgidere na-agbanwe nnyefe, mgbe a 1.2-liter "e-smart" Ngwakọ ka ewebatala. N'ịbụ onye nrụpụta ọhụrụ (ewepụtara ya dị ka ụdị 2020), Daihatsu nwere teknụzụ nchekwa dị elu maka enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala, dị ka AEB maka akara nchekwa kpakpando ise, yana sistemụ mgbasa ozi niile dị mkpa.

Emere na Japan, Malaysia (dị ka Perodua Ativa) na Indonesia, ọ bụrụ na Toyota nwere ike hapụ Daihatsu Rocky na mpaghara maka ihe dịka $ 22,000 n'ime ụlọ, anyị na-ebu amụma na ndị Australia ga-agbaba na obere SUV a mara mma.

Daihatsu Charade

(Ebe E Si Nweta Foto: veikl.com)

N'afọ 1977, Daihatsu butere ụzọ na ntọhapụ nke Charade, ụgbọ ala obodo dị n'ihu na-akpụ akpụ nke nwere anụ ahụ nwere ọnụ ụzọ ise na-egbuke egbuke yana injin cylinder atọ dị mma. Nkọwapụta a na-akọwa ọtụtụ superminis nke oge a.  

Mgbe ọgbọ anọ n'ime afọ 20 gasịrị, ihe nlereanya a malitere n'ime 1998 Sirion 100 wee banye na 2004 Boon (nke ọ dịghị onye ọzọ mere karịa Toyota 86 / Subaru BRZ's Tetsuya Tada) obere oge tupu Daihatsu apụọ na Australia. Abụọ redesigns mgbe e mesịrị, nke atọ Boon usoro pụtara - ma ọ bụ, n'ezie, nke asatọ ọgbọ Charade.

Mana nke ahụ abụghị ụgbọ ala anyị na-ekwu maka ya ebe a. Usoro M2016 dị adị, nke ewepụtara na 700, ka akọọrọ na ọ dị mkpụmkpụ. Otú ọ dị, e nwere asịrị na onye ga-anọchi anya na Japan n'afọ ọzọ nwere ike ịdabere na Yaris. Ma ọ ga-abụ naanị ihe nrịbama ma ọ bụ nwelite ihu nwere njirimara pụrụ iche nke Daihatsu ka ga-ahụ. 

 Ihe ọ bụla ọ bụ, na akara "D" na grille na (nke aha ya kwesịrị ekwesị) Charade decal na azụ azụ, ihe dị ọnụ ala karịa $ 20K Yaris supermini derivative ga-abụ ezigbo ọkụ na Australia. 

Daihatsu Miwi/Sion

Daihatsu nwere oke 20% na Perodua steeti Malaysia ma na-enye teknụzụ na ntụzịaka maka ụdị dịka Myvi, nke nwere nha MG3 yana, nke ka mkpa, ọnụ.

Nke ikpeazụ bụ naanị Daihatsu Sirion/Boon emezigharịrị, mana ụdị Honda Jazz dị dị ka angular ọgbọ nke atọ emebere ma jiri Daihatsu rụọ ya kpọmkwem dị ka onyinye ọkwa ntinye wee bubata ya na baajị Sirion n'ahịa dị iche iche.

Ụdị kachasị ọhụrụ na klaasị ya na-enye ụkpụrụ nchekwa dị elu dị ka AEB na airbags isii maka ọkwa nyocha okuku ASEAN NCAP ise maka obere ego, gbakwunyere nke ọma 1.3-lita na 1.5-liter gara aga engine Yaris. Igwe mmanụ petrol XNUMX-cylinder nwere ikike nke lita XNUMX, jikọtara ya na akwụkwọ ntuziaka ọsọ ọsọ ise ma ọ bụ nnyefe akpaka anọ.

Anyị anaghị ekwu maka ọkaibe ọgbara ọhụrụ ebe a, mana ọnụ ahịa dị na mpaghara $17,000, Myvi/Sirion ga-enye ndị Australia ihe ọhụrụ, nso-na-Toyota ọzọ na MG3 na (obere) Kia Picanto. , na ihe niile dị mkpa dị ka nchekwa na akpaaka, yana oke ohere na ọsọ ọsọ.

Daihatsu Taft

Ee e, ọ bụghị Schwarzkopf ntutu isi, kama obere crossover ụdị Hammer maka Arnold Schwarzenegger Fans.

Ejikọtara ya na Rocky obere SUV, Taft na-abụ acronym maka "Cool na Pụrụ Ime Ihe Nile Car Touring Car" - aha nke na-akwadokwa usoro a maara nke ọma nke obere 4 × 4 SUV nke a na-ere na Australia dị ka F10 / F20/F25/F50 Scat (! ) Site n'etiti 70s ruo 1984 (na nkenke dị ka Toyota LD10 Blizzard), ruo mgbe Rocky mbụ pụtara.

Taa Taft dị ọcha Kei Car glamor maka ụlọ ahịa Japanese, nke pụtara sub-0.7L atọ-cylinder engine na nkịtị ma ọ bụ turbo, CVT, n'ihu wheel mbanye ma ọ bụ anọ mbanye, a warara track na nnukwu abụba ọdịda. Ugbu a ọ pụtakwara Ngwá Ọrụ Na-atọ Ụtọ siri ike. Gozie.

(Ebe E Si Nweta Foto: veikl.com)

Ọ bụghị usoro nhazi mbụ maka ịga nke ọma na Australia, n'ezie, mana dị ka ihe ọzọ na Suzuki Ignis maka ọnụahịa, ọ pụtara n'ezie ma nwee ọmarịcha ime ime nke dabara na mpụta na-egbuke egbuke. Karịsịa ya Suzuki Jimny na Toyota FJ Cruiser anya.

Ọ bụrụ na ọ na-eri ebe ọ bụla site na $15,500 (base FWD) ruo $22,500 (flagship Turbo AWD) dị ka na Japan, Daihatsu nwere ike ịbụ òtù nzuzo kụrụ aka. Na-akọwa otú e si ree 18,000 XNUMX na ọnwa mbụ na mmalite nke afọ a.

Taft ọ na-agba ara? Ọ ga-amasị gị ịhụ ụdị Daihatsu ndị ọzọ dị ka Rocky na Charade laghachiri Australia? Mee ka anyị mara. Toyota nwere ike ịpụta.