Nnwale ule impreza maka $ 118 nke Subaru kachasị ọnụ na akụkọ ihe mere eme

Emepụtara Impreza a afọ 22 gara aga, taa ọ na-efu okpukpu abụọ karịa nke WRX STI ọhụrụ. Anyị na-agwa gị ihe, na mgbakwunye na mgbasa nke mbipụta 426, ya mere na-adọta ndị nchịkọta na akụkọ 22B

Ụbọchị kachasị ebube nke Subaru agaala ogologo oge - o yighịkwa ka ọ ga -alaghachi. Companylọ ọrụ ahụ ka na-emepụta WRX STI, mana dị ka a ga-asị na site na inertia: ọ nweghị ike ịrụ ụka siri ike na ndị asọmpi dịka Mercedes-AMG A45 ma ọ bụ Audi RS3, na arụmụka banyere teknụzụ "analog" na agwa na-akwụwa aka ọtọ na-efunahụ ntụkwasị obi kwa afọ . Ị nweghị ike ijidesi ike na mmeri nke ngagharị iwe, n'ihi na ụlọ ọrụ ahụ hapụrụ World Championship afọ 12 gara aga.

N'aka nke ọzọ, ọ bụ naanị WRX STI lanarịrị ruo taa. Lancia Delta Integrale na Toyota Celica GT-Four, Ford Escort Cosworth RS, Audi Ur-quattro na ọtụtụ ndị ọzọ nọ n'oge gara aga. Agha obi ebere na Lancer Evolution - nke ahụ kwụsịrị afọ abụọ gara aga, na ruo mgbe ebighị ebi. Na "Amaokwu" ka nọ n'ọkwa na ọ na -akwadokwa maka mgbanwe ọgbọ: ọ tụgharịrị na nkeji iri na ise nke narị afọ gara aga, ọ jisiri ike tie mkpu ka e wee nụ mgbugbu ahụ ruo taa. Mana ọ bụrụ na arụmụka ndị a yiri ka ọ dị gị nkọ, ebe a bụ arụmụka n'asụsụ ọnụọgụ.

Thegbọ ala ị hụrụ na foto a na-efu ihe karịrị 100 puku euro, na otu "capsule oge" ahụ nwere kilomita nke naanị 500 kilomita n'oge okpomọkụ a gara n'okpuru hama maka okpukpu atọ karịa. Cheedị, ihe dị ka nde 30 rubles. maka agadi nwanyị "nwanyị Japan" nwere ngwa ime dị mfe ma ọ bụghị oke "ohere"! Ọ dịghị onye ọ bụla n'ime ndị asọmpi rọrọ nke a, belụsọ maka ụdị ụzọ nke nnukwu anụ "Group B", wepụtara na mbipụta nke mbipụta homologation 200.

Subaru Impreza WRX STI 22B bụ anụmanụ na-adịghị ahụkebe: ụgbọala 426 n'ụwa niile. Ma ndabere ebe a bụ arụmọrụ nke Rdị R, nke, n'aka nke ya, adịghị iche nke ukwuu na "Poems" na mbụ - ya bụ, ọ bụghị mpempe ngwaahịa, ma ọ bụ naanị otu n'ime nsụgharị pụrụ iche, nke Impreza nwere mgbe niile enweghi ike ịgụta ọnụ. Ebee ka uru a si bịa?

Ọ dị mfe: 22B bụ oge ahụ magburu onwe ya nke ndị Japan jisiri ike kwụsị. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ụgbọ agha nke meriri n'ọsọ mmeri atọ na asọmpi otu. Nwanyị nwanyị na-acha anụnụ anụnụ-ọla edo, na-efegharị n'okpuru nchịkwa nke Colin McRae na njedebe nke iwu nke physics na ọgụgụ isi. Egwú a na-agba nke ọsọ, mbigbọ na uzuzu ka ụwa niile lere anya, ọbụnadị otu ụzọ n'ụzọ anọ nke narị afọ mgbe nke ahụ gasịrị, ọ bụ otu n'ime azịza kachasị maka ajụjụ a "gịnị kpatara nnọkọ a ji dị jụụ".

Mana mgbe ahụ, na 1998, ọ nweghị onye maara na Subaru agaghị abụkwa onye mmeri n'etiti ndị nrụpụta, na mgbe aha nke Burns na Grönholm na 2001 na 2003, oge enweghị njedebe nke ọchịchị Loeb nke Citroen ga -abịa, na 2007, acha anụnụ anụnụ ụgbọ ala n'ozuzu ha na -ahapụ WRC. Ndị Japan nwere obi ụtọ nke ọma wee mee emume ncheta afọ 40 nke ụlọ ọrụ ahụ niile n'otu oge. Onyinye ahụ bụ 22B.

Site na mpụga, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe a na -enweghị ike iche na ụdị nnọkọ ahụ - ewezuga obere nkọwa ole na ole na, n'ezie, enweghị ndị nkwado nkwado. Bumpers pụrụ iche, nnukwu nku azụ nwere ike ịhazigharị, fending mepere emepe - ọ bụ onyonyo a nke Impreza ghọrọ akara ngosi, yana ezi ihe kpatara ya: British Peter Stevens, onye kpatara ọdịdị nke McLaren F1, Le Mans 'BMW V12 LMR, Jaguar XJR-rarest na-adịghị ahụkebe na ọmarịcha ịma mma ndị ọzọ.

Na salonlọ Mmanya - ịdị mfe dị nsọ, dịkwakarị Imprezovan. 22dị XNUMXB dị iche naanị site na Nardi na-atụgharị ụgbọ mmiri atọ, acha anụnụ anụnụ na ọnụ ụzọ na efere nwere akara akara (nke anyị bụ otu narị na abụọ n'usoro). Ihe ọ bụla ọzọ bụ naanị ruo n'isi: "bọket" kachasị nwee obi ụtọ nke etinyere na WRX STI niile, ezigbo mma, rọba na-enweghị ntụpọ na opekata mpe akụrụngwa. Ha ebipụghị igwe ikuku ahụ, mana erere usoro ọdịyo ahụ naanị maka mgbakwunye, ma enweghị akpa ikuku ọ bụla: ụdịdị R a ekwuru na mbụ ka a gbanwere n'ime ụgbọ agha ọgụ, yabụ na enweghị ihe karịrị ya. n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe.

Ọdịdị "site na TV", Spartan n'ime ime ... Ọ naghị efu otu narị puku euro, nri? Usoro, Otú ọ dị, a pụghịkwa ịkpọ ihe na-egbu mmụọ. Equipmentdị R bụ ihe dị iche na ọkọlọtọ WRX STI site na njedebe dị nso nke "ndị ọrụ" ọsọ ọsọ ise, ọdụ ụgbọ mmiri dị mkpụmkpụ, usoro ntanetị mmiri na mmiri dị ike karị. Na ihe a niile, 22B na-agbakwunye nkwusio pụrụ iche na egwu egwu, Bilstein na-adọrọ adọrọ na mmiri Eibach, na-eme ka akwara axle dị ike, dị iche iche dị n'ihu ala - na, n'eziokwu, ọ bụ ya! Ee ee, moto ọzọ.

Ndị Japan mụbara olu ọrụ nke turbo ọkpọ a ma ama anọ site na 2,0 ruo lita 2,2, gbanwee turbine, wụnye pistons pụrụ iche, tinye usoro ntụtụ - na ... Ọ dịghị ihe gbanwere! Ike dị ka ịnyịnya ike 280, wee dịrị - opekata mpe na akwụkwọ, n'ihi na na Japan mgbe ahụ enwere nkwekọrịta ụmụ nwoke, nke machibidoro ọkwa nke ọnụ ọgụgụ ka elu. Onu ogugu enweghi ezigbo ntukwasi obi rue ugbua, ya mere ufodu kwenyesiri ike na n'okpuru nkpuchi nke 22B enwere otutu "inyinya" 350. Mana nke a bụ akụkọ ifo: ọ bụrụ na etinyere injin ahụ, ihe kachasị ike 300, na mmụba nke torque wee bụrụ ihe atụ: 362 Nm kama 351 Nm maka ọkọlọtọ WRX STI.

Yabụ, mmadụ ekwenyeghi n'akụkọ mgbe ochie na ụgbọ ala a nwere ike ihicha imi nke ndị isi nke afọ ndị ahụ. E kwuru na 22B ga-erughị sekọnd anọ iji mee ngwa ngwa na 4000, mana ọnụọgụ nwere ezi uche bụ ihe dị ka ise. Ma nke ahụ mara mma ngwa ngwa oke! Isi ihe ị na-achọpụta ma e jiri ya tụnyere Subaru ndị ọzọ, ọbụnadị nke oge a, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na enweghị turbo lag. Mwepụwanyewanye na mbugharị ọzọ na-enye ohere ka a gbanwee elu a site na 3200 ruo 22 rpm, yabụ ọbụlagodi na obere ọsọ XNUMXB anaghị arahụ ụra, kama ọ na - arụ ọrụ - n'echeghị echiche na obi ụtọ.

Osooso nke a coupe bụ ezigbo obi ụtọ: mkpụmkpụ-ebufe nnyefe lever flawlessly pịa, Kwadoro ipigide na-atụghị anya ya were were na n'ụzọ doro anya, na spidomita agịga adịghị akwụsịlata ọbụna na oke ọsọ ọsọ. N'otu oge ahụ, ọ dịghị ihe nkiri emere na njirimara nke 22B - ọ naghị anwa ịzụrụ gị mmetụta pụrụ iche, mana ọ na-arụ ọrụ ya n'ụzọ dị mfe. Ma ọ bụghị naanị na akara kwụ ọtọ.

Ijikwa abughi uru na-egbu egbu nke WRX STI: ụgbọ ala ndị a nwere mmasị iji isi ike n'ọnụ ụzọ ntụgharị ahụ, etinyeghị nzaghachi zuru oke, n'otu okwu, ha mere ọzụzụ a karịa maka ngosi, ọ bụghị n'ihi ọkwọ ụgbọala na-elu. Ma 22B na-agba ọsọ n'ụzọ dị iche iche: ọbụlagodi na taya oyi, ọ nwere mmeghachi omume zuru oke na ngwa ngwa, ọfụma na-adọkpụ adịghị mkpa ka ọ gbagọọ nke ukwuu, mgbanwe ntụgharị ihu na-eme na ịdị njikere nke ị tụrụ anya na ụgbọ ala egwuregwu dị jụụ. . N'eziokwu, ị ga-eji nkasi obi kwụọ ụgwọ maka nke a: nkwusioru ebe a siri ike, njem dị mkpụmkpụ, nke siri ike nke ọma - ọ bụrụ na ịmalite site na mgbọrọgwụ mgbakọta, o yikarịrị ka Corsica karịa Kenya Ma na ike ike, usoro zuru ezu.

Kedu ka o si aga? Chineke! Ntugharị ụkwụ ụkwụ ịnyịnya ibu enwebeghị eletrọniki (ee, ọbụnadị ABS ebe a), mana enweelarị ụlọ DCCD nwere ike idozi nke ụdị mbụ ahụ. N'ebe a na-emeghe, na ndabara, ọ na-eziga pasent 65 nke ntanye aka na wiil azụ, na ọnọdụ a kpọchiri akpọchi ọ na-ekesa oge dị n'etiti axles n'ụzọ zuru oke. Enwekwara ọtụtụ usoro dị n'etiti na-enye gị ohere ịhazi agwa gị na mmasị gị - ọ na-arụ ọrụ n'ezie!

Subaru a nwere ike ịbụ onye na-emekpa ahụ: "mepee" ihe dị iche, pịa gas - na 22B na-ebili ozugbo, na-achọ nchịkwa siri ike, n'ihi na iji traction na-eme ya na iweta ihe na ntụgharị ga-adị mfe dịka pears. Anyị na-egbochi "etiti" - anyị ga - enweta arụmọrụ na - egbu egbu na osooso na nkwụsi ike na ịmị, mana skid ga - abụrịrị iwe iwe site na nchupu - ọ bụrụ na ị pịa gas n'ọnụ ụzọ, ị ga - apụ n'èzí, nke ahụ bụ ya.

Na otu n'ime ọnọdụ dị n'etiti, ị nwere ike ịchọta nguzozi zuru oke nke ọchị na ọrụ: ozugbo nke a mere, 22B ghọrọ onye mmekọ dị mma maka oge oyi. Otu kpọmkwem n'ihu gị, dị ka ihe atụ, snowboarding. Enwere ike ịchịkwa ya ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ site n'ike nke echiche - ọ bụrụ, n'ezie, echiche a dabere na nghọta nke iwu nke physics - yana mmetụta a nke ịdị n'otu zuru oke na-eme ka ịchọrọ ịchị ọchị na-atọ ụtọ.

Nke a bụ ma eleghị anya anwansi nke 22B. Kama ikwekọ-edemede nke ndị Popa, ndị Japan emeela igwe na-enweghị nkwekọrịta nke ihe niile mejuputara dịka ha kwesiri - wee mepụta ihe pụrụ iche. Subaru zuru oke, nke kachasị mma nke ọgbọ ya - ma eleghị anya n'akụkọ ihe mere eme. Nke a bụ ezigbo azịza nye ajụjụ kpatara na-efu nnukwu ego, ọ bụghị ya?