Ọ bụ ezie na WRX STI na-anọgide na-abụ eziokwu nye onwe ya na uwe ọhụrụ ya, enwere mgbanwe ụfọdụ na chassis na ọnụahịa. Mmetụta mbụ. N'ileghachi anya na mbụ, ọ dị ka mmegharị ahụ ọkụ bụ naanị ihe na-egosi ọdịiche ọhụrụ nke WRX STI site na onye bu ya ụzọ. Ịmụ data teknuzu nke ụgbọ ala ahụ adịghị ekpughekwa ihe ọhụrụ ọ bụla bụ isi. N'okpuru mkpuchi nke ụdị European nke ihe nlereanya ahụ, injin turbo nke 2,5-lita nwere ikike nke 300 hp na-aga n'ihu na-arụ ọrụ. na 407 Nm nke oke ike. Ụgbọala na wiil anọ niile site na nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii, 100-5,2 km / h sprint na-ewe XNUMX sekọnd. Akpaaka? Mbufe clutch abụọ? Ka ọ dị ugbu a, Subaru dị anya na ngwọta teknụzụ dị otú ahụ. N'ụzọ doro anya, ndị Japan ahụghị mkpa mgbanwe na dual ...

Asphalt na-apụ n'anya, onye uwe ojii na-ewe iwe nke ukwuu, onye na-ede blọgụ bụ onye na-akọ geyser, yanakwa nnukwu ego, mmiri mmiri ara ehi, oke osimiri, mmiri ọkụ - ọ dị ka Iceland nọ na mbara ala ọzọ "Mgbe m bịara ileta ndị enyi na St. Ọ dị m ka oligarch. Enwere m ike mechie ụgwọ ụlọ oriri na ọṅụṅụ maka otu dum, anaghị m ele ọnụ ahịa anya na ụlọ ahịa akpụkpọ ụkwụ, anaghịkwa m arịọ maka mgbanwe na tagzi. Ọ bụrụ na ị na-eche na m bụ onye Icelander kasị baa ọgaranya, mgbe ahụ abụghị m. Abụ m onye ezumike nka nkịtị, "Ulfganger Larusson gwara m, ọ dị ka ihe niile gbasara Iceland n'oge ụgbọ elu awa ise. Ma ihe kacha anyị mkpa bụ ego. Ọ dọrọ aka ná ntị na Iceland dị oke ọnụ, ma ruo n'oge na-adịbeghị anya ekwenyeghị m na ọ dị oke ọnụ. Ịsacha ụgbọ ala zuru oke - $130...

Dị ka Subaru si kwuo, e webatara XV na 2012 n'okpuru ọkọlọtọ Urban Adventure iji wepụta àgwà crossover obodo ya. Site na mmelite a, ha agbanwewokwa ebumnuche ya ntakịrị ma na-enye ya ugbu a n'okpuru mkpado Urban Explorer, nke ha chọrọ igosi na ọ bụ ihe dị n'etiti ọchịchọ maka njem. Ọgwụgwọ a ma ama ma n'èzí ma n'ime. Mgbanwe ndị dị na mpụta na-egosipụtakarị n'ihu bompa nwere egbugbere ọnụ azụ azụ azụ azụ, yana oriọna oriọna dị iche iche nwere bezel chrome nke nwere ụdị L yana grille nwere ogwe kwụ n'ahịrị akpọpụta na nhazi ntupu. Igwe ọkụ azụ na mkpuchi transperent na teknụzụ LED dịkwa iche. Emeelakwa mgbanwe ụfọdụ...

Pagela S “Inye SUV egwuregwu ụlọ ọrụ Japanese na LPG na-ebelata ụgwọ ọrụ na-enweghị ịchụ àjà. Nhazi ahụ siri ike, mana enwere ụzọ na-ejide ego site n'inwe ike ịdabere na ụgbọ ala niile. Otu n'ime ha, dị oke njọ, bụ Subaru. N'ime ndị na-emepụta Japan, Casa delle Pleiadi (akara igwe kpakpando) achọtala niche ya n'ihi njirimara ọrụ ya abụọ: ụgbọala na-agba ọsọ na-adịgide adịgide na igwe ọkpọ ọkpọ 4-cylinder. Ma ihe nke atọ dị iche iche enweghị ike ileghara anya: inye ụdị GPL. Subaru nwere ahụmịhe dị ukwuu na mmanụ gas, enwetara mgbe ọ na-enwebeghị injin dizel ma nwee ihu asọmpi European…

Forester dabara ọzọ n'ime miri emi, ma ọ rapaara, ma na-aga n'ihu na-anya ụgbọ ala, na-agbagharị ngwa ngwa wiil ya na-eji ire ụtọ si na ụrọ. Akụkụ dị n'akụkụ nke ndò ụlọ ọrụ mara mma aghọọla agba aja aja, Forester dabara ọzọ n'ime mkpụkọ miri emi, mana ọ raparaghị ya, mana ọ gara n'ihu na-anya ụgbọ ala, na-agbagharị ngwa ngwa wiil ya na-adịghị mma. Akụkụ nke ndò ụlọ ọrụ mara mma adịla anya na-acha aja aja. Afụ ọnụ ahịhịa nke malitere n'okpuru azụ azụ mgbe ọ gafechara n'ọhịa apịtị na-anọkarị n'okirikiri ahụ. Otú ọ dị, isi ihe ọhụrụ nke Forester etiti-size crossover mgbe update dina n'ebe ọhịa ruts na pitted asphalt nke Moscow mpaghara. Ọpụrụiche teknụzụ bụ akụkụ nke akụkọ akụkọ Subaru: ọtụtụ nhọrọ maka nnyefe ụgbọ ala na igwe ọkpọ. Geeks ọ bụla nwere ike ịghọta nke a…

SUV-dị ka mputa, ọkpọ ọkpọ, niile-wheel mbanye na CVT Ajụjụ ma XV bụ ezi SUV bụ na-akpali, ma ọ bụ naanị site a theoretical ele ihe anya. Na omume, na nkà na ụzụ mmekọrịta na Impreza na-anọgide na ndabere, na ụba n'ala nwechapụ nke ruo itoolu centimeters, oke ozu nchebe ogwe na ihe ndị dị ka ụlọ racks na-enye ọgbọ ọhụrụ XV ọ bụghị nanị dị ịrịba uru mgbe ụgbọala na-apụ a kụrụ akụ. , kamakwa SUV na-akpali akpali dị ka ọ na-ewu ewu n'etiti ndị na-azụ ahịa n'oge na-adịbeghị anya. Na nke a abụghị naanị ihe nkiri maka ndị na-ekiri ihe na-akwado ya site na nnyefe ejima akara ngosi maka ika Japanese, jikọtara ya na obere etiti ike ndọda nke injin ọkpọ ọkpọ Subaru na-ahụkarị…

Subaru Outback ka nwere ike ịnya ụgbọ ala n'akụkụ, ọ bụ ezie na ugbu a ihe ọzọ dị mkpa maka ya - ọkwa nkasi obi na akụrụngwa ọhụrụ. Mana okporo ụzọ snow ahụ tụgharịrị ghọọ mbo na-ekpo ọkụ na-adịghị mma. Ọ dị ụkọ ịnweta ohere iji tụnyere ụgbọ ala ọhụrụ na ụgbọ ala na-emezigharị ihe n'otu ule. N'ihe banyere Subaru Outback, ọ bụghị naanị nke a mere: akara Japanese wetara ụdị ihe nlereanya ya niile na Lapland. Ọ bụghị ihe siri ike ịkọ na ụfọdụ ụdị Subaru ọhụrụ, nke ụlọ ọrụ ahụ zubere iweta na nzuzo siri ike, bụ Outback emelitere. Mweghachi nke ọ bụla na-agbakwunye LEDs, eletrọnịkị na nkasi obi na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ. Na Subaru abụghị otu. Na US enwere ihe nlereanya ka ukwuu - mgbago,...

The ọhụrụ Forester na-abịa Europe na ọhụrụ ikpo okwu na-agbaji njikọ na mmanụ dizel engine. Enyere draịva ahụ n'aka igbe mmanụ ụgbọala, nke usoro ngwakọ na-enyere aka. N'ihe ize ndụ nke iji cliché, nkebi ahịrịokwu "anyị na-ebi n'oge ike" bụ nkọwa zuru oke nke ihe na-eme na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Anathematism nke injin mmanụ dizel na "oké ifufe zuru oke" nke ịnweta ụgbọ ala ọhụrụ na WLTP na Euro 6d-Temp ewepụla odida obodo niile nke ndị nrụpụta. Subaru Forester bụ ikekwe otu n'ime ihe atụ kachasị dị egwu nke mgbanwe dị otú ahụ. Dabere na usoro teknụzụ ọgbara ọhụrụ nwere oke nchekwa dị oke elu, onye nnọchi anya akara ngosi Japanese na kọmpat SUV dị ugbu a na Europe nwere naanị otu ụdị draịva - igwe mmanụ mmanụ na-achọsi ike nke igwe eletrik na-akwado. .

Ị ga-agbarịrị ugwu n'ụzọ aghụghọ na aghụghọ. Onye inyeaka na-apụ n'okporo ụzọ X-Mode na-akpachapụkarị injin ahụ nke na ọ dị mfe ịgbanyụ ya. N'elu anyị na-ahụ onwe anyị na nnukwu ígwé ojii. Ngosipụta nke ọgbọ nke atọ Subaru XV malitere site n'igosi slide nke nwere okwu ọhụrụ bụ "ndị injinia mebere." Ozi ahụ doro anya: ụwa ụlọ ọrụ na-adabere na isi nke ngwọta teknụzụ, nke a na-ewu nkà ihe ọmụma dum n'ụzọ nkịtị. Enwere ike ịkọwa akara ngosi ahụ dị ka kpakpando Subariad. Kpakpando mbụ dị na ya bụ injin ọkpọ, nke abụọ bụ ụgbọ ala niile, nke atọ bụ ikpo okwu SGP ọhụrụ. Kpakpando ọzọ maka ahụmịhe egwuregwu, iguzosi ike n'ihe nke onye ofufe na nlanarị nnwere onwe. Crossover ọhụrụ XV bụ ngosipụta nke ọganihu ika - ọ bụ nke kachasị elu na nso nso a. Na maka idoanya...

Otu mgbe ọzọ, Subaru XVs nwere ọtụtụ agba na-apụ n'anya n'ime oke ọhịa nke dị n'azụ Land Rover Defender. Na mberede, ọ gbapụrụ n'okporo ụzọ ahụ, na-atụba ogidi snow, gbabawanye n'ime ọhịa ahụ. Na mberede, ọ gbapụrụ n'okporo ụzọ ahụ nke ọma, na-atụba ogidi snow, gbabakwuoro n'ime ọhịa ahụ. Anyị tere aka ịnọ na Def, mana ọ nweghị ihe fọdụrụ ime ma e wezụga iso ya. Ụgbọ ala XV na-erube isi na-egweri porridge nke snow wee daba n'ime mkpọ a zọdara nke ọma. N'ihu bụ akụkụ nke apịtị mmiri, nke anyị na-agafe na ọsọ ọsọ wee pụọ gaa n'ugwu ndị dị elu - ọ dịghị ihe sitere na Onye na-agbachitere ...

Na apịtị, ihe bụ isi abụghị ịtụfu gas, na-echekwa traction mgbe niile, na ịghara inwe anyaukwu na ọsọ ọsọ, ebe ọ bụ na inertia ga-enyere gị aka imeri akụkụ ndị na-egbuke egbuke. Anyị wee gbapụ. Nkwusioru ujo na bumps na miri ruts mere ụgbọ ala bounce adịghị njọ karịa SUVs na Dakar Rally. Igwe nchara nchara kpuchie ya ozugbo. Akwụchiri taya taya ahụ, mmegharị ahụ wee were soro igwe na-ebigbọ na-agba ọsọ ọsọ ọsọ... A na-azụta crossovers, na-ekwu na ha nwere ike dị ukwuu, nkasi obi na ikike ndị ọzọ. Ma ọ bụghị ike ha dị n'okporo ụzọ, ma ọ bụ ọnụ ahịa dị elu, ma ọ bụ enweghị nkasi obi n'okporo ụzọ ọjọọ na ọtụtụ crossovers nwere ike igbochi nke a. Ma gịnị ka ị ga-eme ma ọ bụrụ na, dị ka a na-echekarị, ọ dịghị ihe ọzọ? Ị chọrọ ịnọdụ ala, nwee...