Nnwale grille: Peugeot 308 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8

Ọdụm dị na akara oge a na-ewetakwa ihe ọ na-ekwe nkwa, ma karịa ihe niile, ọ na-echetara anyị na ika a na-agbanye na omenala ịgba ọsọ bara ọgaranya. Site na ịgba ọsọ ịgba ọsọ, ịgba ọsọ sekit, site na Le Mans ruo Dakar na agbụrụ dị ka Pikes Peak, ndị a bụ naanị ihe pụtara ìhè nke ọdịnala egwuregwu. Peugeot 308 GT dị iche na tristoosmica na-emebu ma na mpụga ma n'ime. Na nke a bụ obere ụgbọ ala adịchaghị egosipụtara site na nkọwa egwuregwu, 18-inch alloy wiil na ọkụ ihu, nke jikọtara ya na agba anụnụ anụnụ na-egbuke egbuke, na-enye echiche na nke a abụghị ụgbọ ala nkịtị.

A na -ekpughere akụrụngwa GT nke ọma n'ime ụlọ, ebe akwa ụlọ nwere ọgaranya na akpụkpọ anụ na Alcantara na ịcha uhie na -agbakwunye nke ya. Ụgbọ ala a na-adịghị ahụkebe maka onye njem mbụ na Peugeot, ebe ọ na-adịkarịghị okirikiri, kama ka ebipụ ya na ala wee chọọ ịbụ egwuregwu. Ruo n'ókè ụfọdụ, nke a bụ eziokwu, mana n'aka ka ọ dị ntakịrị (dịkwa oke) ntakịrị. Mgbanwe ma ọ bụ bọtịnụ njikwa dị na wiil sterị dị mfe mana ọ dị irè. Ọ dị mma, nnyefe akwụkwọ ntuziaka nke nnyefe akpaka dị mma nke nwere ọsọ ọsọ asatọ na lever na wiil sterị adịghị arụ ọrụ nke ọma. Ọ kacha mma ịhapụ ya na ọnọdụ akpaka n'ihi na mgbe ahụ ọ na -arụ ọrụ nke ọma yana ịnya ụgbọ ala na izu ike yana ịnyagharị ike.

Ọ bụrụ na ị bụ otu n'ime ndị na -achọ okomoko egwuregwu, anyị na -atụ aro ka ị tụlee ụdị ụlọ ọzọ; Ọ bụrụ na ịchọrọ iji ụda egwuregwu na ntụrụndụ dị mma na -eme ka ndụ gị dịkwuo ntakịrị, 308 GT na -arụ ọrụ ahụ nke ọma. Mgbe ịpị bọtịnụ egwuregwu "anwansi", agwa ya na -agbanwe na (ọ bụ naanị ihe nwute) ndị na -ekwu okwu na -ewepụta ụda na -adọrọ adọrọ nke egwuregwu. Ọ bụ ezie na ọ bụghị ụgbọ ala okporo ụzọ, ọ nwere ike zuru oke iji hapụ ụfọdụ adrenaline n'ime akwara gị ka ị na -agbagharị ọsọ ọsọ n'akụkụ akụkụ, ebe chassis na -agbaso iwu yana, nke kachasị, na -eme ka wiil ndị ahụ dị na korota.

Ọ nwere ike ime ihe a niile n'emebighị nkasi obi nke ụlọ ndị njem, ezinụlọ dum ga-enwekwa ike ịnya ya n'enweghị nsogbu ọ bụla. Anyị nwere ike ịsị na onye ọ bụla - ma onye ọkwọ ụgbọ ala ma ndị njem - ji ọchị bịarute ebe ha na-aga. Ọ bụ n'ezie ụgbọ ala nke nwere ntakịrị egwuregwu na ya, mana ọ ka na-adọrọ mmasị na oriri na-adịghị mma na njedebe. The mmanụ dizel engine na 180 horsepower na elu torque, na-enye engine mgbanwe, na-eri ise na isii lita kwa 100 kilomita, dabere na arọ nke ụkwụ na ogologo oge nke engine na mmemme egwuregwu.

Ederede: Slavko Petrovcic 

Peugeot 308 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8

Nhazi data

Ọnụahịa ule ule:	30.590 €
Ọnụ ego isi ala nwere ego:	28.940 €
Ego nlele ule nnwale:	28.366 €

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.997 cm3 - ike kachasị 133 kW (180 hp) na 3.750 rpm - oke torque 400 Nm na 2.000 rpm
Nnyefe ume:	n'ihu wheel mbanye - 8-ọsọ akpaka nnyefe - taya 225/40 R 18 W (Michelin Pilot Sport 3)
Ikike:	oke ọsọ 218 km / h - 0-100 km / h osooso 8,6 s - nkezi jikọtara oriri mmanụ (ECE) 4,1 l / 100 km, CO2 emissions 107 g / km
Mass:	ụgbọ efu 1.425 n'arọ - ikike mkpokọta 1.930 n'arọ
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.253 mm - obosara 1.863 mm - elu 1.447 mm - wheelbase 2.620 mm - mmanụ ụgbọala tank 53 l
Igbe:	610

Ihe nha anyị

T = 25 Celsius C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ọnọdụ odometer: 6.604 km
Osooso 0-100km:	9,1s
402m site na obodo:	Afọ 16,7 ( 138 km / h)
Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ:	5,7 l / 100km
Ogologo braking na 100 km / h:	35,6m
Tebụl AM:	40m
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii	59dB

ọnụahịa

• Ọmarịcha egwuregwu a site na ịpị bọtịnụ egwuregwu ahụ na -enwetakwa ụda dị mma ma na -agbanwe agbanwe ka ụgbọ ala ahụ na -agbapụta mgbe ahapụchara ịnyịnya 180 niile. N'otu oge ahụ, nkasi obi ịnya ụgbọ ala na obere mmanụ ọkụ bụ ihe ịtụnanya dị ụtọ.

Anyị na -eto ma na -akọcha

anya egwuregwu

nkọwa n'ime ime

ụda egwuregwu n'egwuregwu

oriri mmanụ

ezi nkwekọrịta n'etiti egwuregwu na nkasi obi

ngwa ngwa ngwa na njikwa aka

ụda egwuregwu na -abịa naanị site na ndị na -ekwu okwu

rụọ ọrụ na nnukwu ihuenyo