Akụkọ banyere ụgbọ ala Citroen

Citroen bụ akara ama ama ama ama ama nke France, nke hiwere isi na ọdịbendị ụwa, Paris. Ụlọ ọrụ ahụ bụ akụkụ nke nchegbu akpaaka Peugeot-Citroen. Ọ bụghị ogologo oge gara aga, ụlọ ọrụ ahụ malitere imekọ ihe ọnụ na ụlọ ọrụ China Dongfeng, ekele nke ụgbọ ala ika ahụ na-enweta akụrụngwa ọgbara ọhụrụ.

Agbanyeghị, ọmalitere n'ụzọ nwayọ nwayọ. Nke a bụ akụkọ banyere ụdị ama ama ama n'ụwa niile, nke nwere ọtụtụ ọnọdụ adịghị mma nke na-eduga nchịkwa na nkwụsị.

Onye guzobere

Na 1878, a mụrụ Andre na ezinụlọ Citroen, nke nwere mgbọrọgwụ Ukraine. Mgbe ọ gụsịrị akwụkwọ na teknụzụ, onye ọkachamara na-eto eto na-enweta ọrụ na obere ụlọ ọrụ na-arụpụta akụkụ ndị ọzọ maka locomotives steam. Nna ukwu ahụ jiri nke nta nke nta mepee. Ahụmahụ a chịkọbara na ezi njikwa ọrụ nyeere ya aka inweta ọnọdụ onye ntụzi nke ngalaba teknụzụ na osisi Mors.

N'oge Agha Worldwa Mbụ, osisi ahụ nọ na-eke mkpokoro maka ngwa agha nke ndị agha France. Mgbe agha ahụ kwụsịrị, isi ihe ọkụkụ ahụ ga-ekpebi na profaịlụ ahụ, ebe ọ bụ na ngwa agha anaghịzi aba uru. Andre echeghị echiche nke ọma iwere ụzọ nke onye na-akpaghị aka. Agbanyeghị, ọ maara nke ọma na niche a nwere ike ịba ezigbo uru.

Na mgbakwunye, ọkachamara ahụ enweworị ahụmịhe zuru ezu na igwe. Nke a kpaliri ya itinye ohere ma nye usoro ọmụmụ ọhụrụ. Edere aha ahụ na 1919, wee nata aha onye guzobere ya dị ka aha. Na mbu, o chere banyere imepụta ụdị ụgbọ ala dị elu, mana ọ bara uru mere ka ọ kwụsị. André ghọtara nke ọma na ọ dị mkpa ọ bụghị naanị imepụta ụgbọ ala, kamakwa inye onye zụrụ ya ihe dị ọnụ ala. Ihe yiri nke ahụ bụ onye ya na ya dịkọrọ ndụ, Henry Ford mere.

Emblem

A họọrọ atụmatụ nke okpukpu abụọ nke chevron dị ka ihe ndabere maka akara ahụ. Ọ bụ ngwa pụrụ iche nwere ezé nwere ọdịdị V. Onye guzobere ụlọ ọrụ ahụ tinyere akwụkwọ ikike maka nrụpụta akụkụ dị otu a na 1905.

Ngwaahịa a nọ na nnukwu mkpa, ọkachasị n'ụgbọ ala buru ibu. Ọtụtụ mgbe, iwu na-esite n'aka ụlọ ọrụ na-arụ ụgbọ mmiri. Dị ka ihe atụ, Titanic a ma ama nwere ngwá ọrụ ụfọdụ na chevron.

Mgbe ụlọ ọrụ ụgbọ ala ahụ malitere, onye guzobere ya kpebiri iji atụmatụ nke ihe okike ya - okpukpu abụọ. N’akụkọ ihe mere eme nke ụlọ ọrụ ahụ, akara ngosi agbanweela ugboro itoolu, agbanyeghị, dịka ị pụrụ ịhụ na foto ahụ, isi ihe eji arụ ọrụ bụ otu.

Ụdị ụgbọ ala dị iche iche nke ụlọ ọrụ ahụ mepụtara, DS na -eji akara nke nwere ụfọdụ ihe nnọchianya bụ isi. Ụgbọ ala na -ejikwa chevron abụọ, naanị akụkụ ya bụ mkpụrụedemede S, n'akụkụ ya bụ mkpụrụedemede D.

Akụkọ ugbo ala n'ụdị

Akụkọ banyere mmepe nke teknụzụ nke ụlọ ọrụ ji mee ihe nwere ike ịdabere na ụdị ndị na-abịa na-ebugharị ndị na-ebugharị nke ika ahụ. Nke a bụ njem ọsọ ọsọ nke akụkọ ntolite.

• 1919 - André Citroen na-ebupụta mmepụta nke ụdị nke mbụ ya, A.dị A. Ejiri igwe na-agba ịnyịnya 18 dị n'ime ya nwere usoro jụrụ oyi. Olu ya bụ 1327 cubic centimeters. Ọsọ kachasị bụ kilomita 65 kwa awa. Ihe dị iche iche nke ụgbọ ala ahụ bụ na ọ na-eji ọkụ na ọkụ eletrik. Ọzọkwa, ihe nlereanya ahụ ghọrọ ihe dị ọnụ ala, n'ihi nke ọ na-ekesa ihe dị ka 100 iberibe kwa ụbọchị.
• 1919 - Mkparita uka na-aga n'ihu na GM iji mee ka igwe nrụpụta ọhụụ ghọrọ akụkụ nke ya. Ọ fọrọ nke nta ka nkwekọrịta ahụ bịanye aka, mana na oge ikpeazụ ụlọ ọrụ nne na nna ebubo boro na azụmaahịa ahụ. Nke a nyere ụlọ ọrụ ahụ aka ịnọrọ onwe ya ruo 1934.
• 1919-1928 Citroen na-eji usoro mgbasa ozi kachasị ukwuu n'ụwa, nke banyere na Guinness Book of Records - Eiffel Tower. Iji “kwalite” akara a, onye guzobere ụlọ ọrụ ahụ na-akwado njem ogologo njem na mba Africa, North America na Asia. N'ọnọdụ niile, o nyere ụgbọ ala ya, si otú ahụ gosipụta ntụkwasị obi nke ụgbọ ala ndị a dị ọnụ ala.
• 1924 - Ahịa ahụ gosipụtara ihe okike ya ọzọ, B10. Ọ bụ ụgbọ ala Europe izizi nwere ahụ nchara. Na Paris Auto Show, ụgbọ ala ahụ masịrị ọ bụghị naanị ndị ọkwọ ụgbọala, kamakwa site na ndị nkatọ. Otú ọ dị, ewu ewu nke ihe nlereanya ahụ ngwa ngwa gafere, ebe ọ bụ na ndị na-asọmpi na-ewepụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọala ndị na-agbanwe agbanwe, mana na ahụ dị iche, Citroen na-egbu oge. Maka nke a, naanị ihe masịrị ndị ahịa n’oge ahụ bụ ọnụ ahịa ụgbọ ala ndị France.
• 1933 - ụdị abụọ pụtara otu oge. Nke a bụ traction Avant, nke jiri ígwè monocoque mee ihe, nnwere onwe n'ihu nke onwe na ihu ihu ihu. Modeldị nke abụọ bụ Rossalie, n'okpuru mkpuchi nke enwere mmanụ dizel.
• 1934 - n'ihi nnukwu itinye ego na mmepe nke ụdị ọhụụ, ụlọ ọrụ ahụ enweghị ego wee banye na nke otu onye ji ụgwọ - Michelin. Otu afọ mgbe nke ahụ gasịrị, onye guzobere akara Citroen nwụrụ. Nke a na-esote oge siri ike, n'oge nke n'ihi mmekọrịta siri ike n'etiti ndị ọchịchị nke France na Germany, a manyere ụlọ ọrụ ahụ ịme mmepe nzuzo.
• 1948 - na Ngosipụta ngosipụta nke Paris, obere ikike nwere ikike pere mpe (naanị ịnyịnya iri na abụọ) 12CV pụtara, nke ghọrọ ezigbo ahịa, ma hapụ ya ruo 1990. Obere ụgbọ ala ahụ abụghị naanị akụ na ụba, mana ihe ijuanya bụ ntụkwasị obi. Na mgbakwunye, onye ọkwọ ụgbọ ala nke nwere ego na-akpata nwere ike ịnwe ụgbọ ala dị otú ahụ n'efu. Ọ bụ ezie na ndị nrụpụta ụwa na-anwa iji ụgbọala ndị na-eme egwuregwu na-agba ndị mmadụ ntị, Citroen na-achịkọta ndị ọkwọ ụgbọ ala gbara ya gburugburu.
• 1955 - mmalite nke imepụta ụdị ama ama, nke pụtara n'okpuru nduzi nke ụlọ ọrụ a. Ihe nlere mbu nke nkewa ohuru bu DS. Akwụkwọ ọrụaka nke ụdị ndị a gosipụtara nọmba 19, 23, wdg, nke gosipụtara olu nke ike arụnyere n'ime ụgbọ ala ahụ. Njirimara nke ụgbọ ala ahụ bụ ọdịdị ya na-egosipụta na mbido ala dị ala (gịnị bụ ihe a, gụọ ebe a). Ihe nlere ahụ nwetara breeki diski mbụ, nkwusio ikuku ikuku, nke nwere ike ịhazigharị nkwụsị ala. Ndị injinia nke nchegbu Mercedes-Benz nwere mmasị na echiche a, mana enweghị ike ikwe ka plagiarism, yabụ mmepe nke nkwusioru dị iche nke na-agbanwe ịdị elu ụgbọ ala ahụ mere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 15. N'ime afọ 68, ụgbọ ala ahụ nwetara mmepe ọhụrụ ọzọ - oghere anya nke oghere anya. Ihe ịga nke ọma nke ihe nlereanya ahụ bụkwa n'ihi iji ọwara ifufe, nke mere ka e nwee ọdịdị ahụ nwere njirimara ikuku dị mma.
• 1968 - Mgbe ọtụtụ itinye ego na -emeghị nke ọma, ụlọ ọrụ ahụ nwetara Maserati ụgbọ ala egwuregwu ama ama. Nke a na -enye ohere maka ụgbọ ala dị ike iji dọta ndị na -azụ ahịa na -arụ ọrụ nke ọma.
• 1970 - Ejiri usoro SM nke dabere na otu ụgbọ ala egwuregwu enwetara. Ọ na-eji otu 2,7-liter ike unit na 170 horsepower. Usoro nhazi ahụ, mgbe ọ tụgharịrị, jiri aka ya mee ka ọdụ ụgbọ ahụ gaa n'ọnọdụ kwụ ọtọ. Ọzọkwa, ụgbọ ala ahụ nwetara nkwusioru a maara nke ọma nke hydropneumatic.
• 1970 - Mmepụta nke ihe nlere nke jikọtara nnukwu ọdịiche dị n'etiti nkwekọrịta 2CV nke mepere emepe na DS dị egwu ma dị oke ọnụ. Ggbọ ala GS a mere ka ụlọ ọrụ gaa ebe nke abụọ Peugeot n'etiti ndị na-emepụta ụgbọ ala French.
• 1975-1976 akara a na-ada ọzọ, n'agbanyeghị ire nke ọtụtụ ndị enyemaka, gụnyere nkewa ụgbọala Berliet na ụdị egwuregwu Maserati.
• 1976 - E guzobere otu PSA Peugeot-Citroen, nke na-emepụta ọtụtụ ụgbọ ala siri ike. Otu n'ime ha bụ ụdị Peugeot 104, GS, Ebube, nsụgharị homologation 2CV, SH. Agbanyeghị, ndị mmekọ ahụ enweghị mmasị na mmepe n'ihu nke ngalaba Citroen, yabụ ha na-achọ ịlọghachite.
• 1980s njikwa nke nkewa na-agafe oge mwute ọzọ mgbe ụgbọ ala niile dabere na nyiwe Peugeot. Ka ọ na-erule mmalite 90s, Citroën adịtụghị iche na ụdị ndị otu.
• 1990 - ika ahụ na-agbasa ala ahịa ya, na-adọta ndị na-azụ ahịa si United States, mba ndị Soviet post, Soviet Europe na China.
• 1992 - ngosi nke ụdị Xantia, nke gbanwere mmepe n'ihu nke imepụta ụgbọ ala niile nke ụlọ ọrụ ahụ.
• 1994 - Mbido izizi izipu izizi puta.
• 1996 - ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enweta ezigbo ezinụlọ Berlingo.
• 1997 - ezinụlọ ụdị Xsara pụtara, nke gosipụtara na ọ ma ewu ewu.
• 2000 - C5 sedan debuts, nke o yikarịrị ka e kere dị ka onye nnọchi nke Xantia. Malite na ya, "oge" nke ụdị C na-amalite. Carsgbọ ala C4 na C2 n'ime ozu hatchback, obodo C1 na C6 okomoko sedan.
• 2002 ọzọ C3 ewu ewu gosipụtara.

Taa, ụlọ ọrụ ahụ na-agbasi mbọ ike inweta nkwanye ùgwù nke ndị na-ege ntị n'ụwa niile na crossovers, ụgbọala ngwakọ na homologation nke ụdị ama ama. Na 2010, e webatara echiche nke ụdị eletriki Survolt.

Na mmechi, anyị na-atụ aro ikiri nyocha dị mkpirikpi nke ụgbọ ala DS nke akụkọ 50s:

Chi nwanyị: ụgbọ ala kachasị mma n'ụwa? Citroen DS (ule na akụkọ ihe mere eme)

Ajụjụ & Azịza:

Ebee ka emere ụgbọ ala Citroen? Na mbụ, a na-agbakọta ụdị nke Citroen na France na ụlọ ọrụ akụkọ ihe mere eme na Spain: na obodo Vigo, Onet-sous-Bois na Ren-la-Jane. otu.

Kedu ụdị nke ika Citroen? Ndepụta nke ụdị ika gụnyere: DS (1955), 2 CV (1963), Acadiane (1987), AMI (1977), BX (1982), CX (1984), AX (1986), Berlingo (2015), C1- C5, jumper, wdg.

Ònye zụtara Citroen? Kemgbe 1991 ọ bụbu onye otu PSA Peugeot Citroen. Na 2021, a kwụsịrị otu a n'ihi njikọ nke otu PSA na Fiat Chrysler (FCA). Ugbu a ọ bụ ụlọ ọrụ Stellantis.