Akụkọ banyere ụgbọ ala Peugeot
Automotive ika akụkọ

Akụkọ banyere ụgbọ ala Peugeot

Peugeot bụ ụlọ ọrụ France na-emepụta ụgbọ ala sitere na ụgbọ ala kọmpat ruo ụgbọ ala ịgba ọsọ. Nnukwu ụgbọ ala na-emepụta ụgbọ ala pụrụ iche, ma bụrụkwa ọkachamara n'ichepụta igwe, ọgba tum tum na injin, nke a bụ akara nke abụọ kachasị na Europe n'ihe gbasara mmepụta, ozugbo Volkswagen gasịrị. Kemgbe 1974, onye nrụpụta bụ otu n'ime akụkụ ndị mejupụtara PSA Peugeot Citroen. Akara a bụ isi ụlọ ọrụ na Paris.

Onye guzobere

"Peugeot" malitere na narị afọ nke 18 dị anya. Mgbe ahụ Jean-Pierre Peugeot rụrụ ọrụ na ụlọ ọrụ ọkụ. N’afọ 1810, ụmụ ya wughachiri ụlọ ọrụ igwe ihe, nke ha ketara. Ọ ghọrọ a ígwè mgbatị ogbako. Brothersmụnna ahụ hiwere isi iyi mmiri, igwe ihe na-esi ísì ụtọ, mgbaaka ákwà mgbochi, hụ mma na ihe ndị yiri ya. Na 1858, e mepụtara akara nke ika ahụ. Kemgbe afọ 1882, Armand Peugeot malitere ịrụ igwe. Mgbe afọ asaa gachara, ndị nrụpụta wepụtara ụdị izizi nke ụgbọ ala Peugeot, nke Armand Peugeot na Leon Serpollet mepụtara. Thegbọala ahụ nwere ụkwụ atọ na injin uzuoku. Maka oge mbụ, e gosipụtara ihe ngosi ahụ na ngosi na isi obodo France ma nweta aha Serpolett-Peugeot. Emepụtara ụdị 7 dị otú ahụ. 

Emblem

Akụkọ banyere ụgbọ ala Peugeot

Akụkọ ihe mere eme nke Peugeot logo logo malitere n'etiti narị afọ nke 19, mgbe otu n'ime ndị guzobere patent maka ihe oyiyi ahụ. Ọ bụ onye na-ere ahịa Julien Belezer, bụ onye Emile na Jules Peugeot bịakwutere ya. n'elu akụkọ ihe mere eme nke ịdị adị ya, ihe oyiyi ọdụm agbanweela: ọdụm na-agagharị tinyere akụ, guzoro n'ụkwụ anọ na ụkwụ abụọ, isi nwere ike ịtụgharị n'akụkụ. Mgbe ọdụm ahụ na-ekwupụta ọkwa ruo oge ụfọdụ, e debere logo ahụ n'ihu ụgbọ ala ahụ, mgbe ahụ na radiator grille, ọ gbanwere agba. Taa, ihe nnọchianya ahụ nwere ọdụm nchara, na-agbakwunye onyinyo iji tinye olu. Ngbanwe ikpeazụ mere na 2010.

Akụkọ banyere ụdị na ụdị 

N’ezie, injin nke uzuoku na-enwu enweteghịkwa na ọ gaghị ewu ewu. Ya mere, ụdị nke abụọ enweela engine nke combustion. E gosipụtara ya na nke mbụ ya na 1890. Thegbọ ala ahụ enweela wiil 4, na engine ahụ natara olu nke 563 cc. A mụrụ ụgbọ ala ahụ na mmekorita n'etiti Peugeot na Gottlieb Daimler. A bịara mara ụgbọ ala ọhụrụ ahụ Typedị nke abụọ Ọ nwere ike iru ọsọ ọsọ ruo kilomita 2 kwa elekere.

Akụkọ banyere ụgbọ ala Peugeot

Iwu na mmepụta nke akara Peugeot toro ngwa ngwa. Ya mere. na 1892, ụgbọ ala 29 pụta, na mgbe afọ 7 gasịrị - 300. Ka ọ na-erule afọ 1895, Peugeot bụ ndị mbụ mere taya rọba. Ụgbọ ala Peugeot aghọwo ihe ewu ewu nke ukwuu. Otu n'ime ụdị nke afọ ndị ahụ ghọrọ onye so na Paris-Brest-Paris rally, nke dọtara ọtụtụ anya na ụlọ ọrụ.

Na 1892, e mepụtara ụgbọ ala pụrụ iche nwere igwe 4-cylinder site na iwu pụrụ iche site na Peugeot. E ji ozu ọlaọcha mee ahụ ahụ. Ngwaahịa nke ụlọ ọrụ ụgbọala Peugeot sonyere na ọsọ ọsọ ụgbọ ala Paris-Rouen, nke emere na 1894. Thegbọ ala ahụ weere ihe nrite ahụ wee were nke abụọ.

Na mbido narị afọ nke 20, Peugeot na-eduzi mbọ iji mepụta ụdị usoro mmefu ego nke ụgbọ ala maka obodo ahụ. Na mmekorita ya na Bugatti, emepụtara Bebe Peugeot, nke ghọrọ ụdị ndị ama ama. N'otu oge, mmepụta nke ụgbọ ala maka ịgba ọsọ na-aga n'ihu. Otu n'ime ha bụ Peugeot Goix. E wepụtara ụgbọ ala ahụ na 1913. Gbọ ala ahụ gosipụtara onwe ya site n'eziokwu na ọ nwere ike iru ọsọ ọsọ ruo 187 km / h. Mgbe ahụ ọ ghọrọ ndekọ zuru oke. Peugeot ika amalite mgbakọ mgbakọ. Tupu mgbe ahụ, ọ dịghị otu onye na-emepụta ụgbọala nke jiri usoro a na France.

Akụkọ banyere ụgbọ ala Peugeot

Mgbe afọ 1915 gasịrị, ụlọ ọrụ ahụ malitere ilekwasị anya n'ụgbọ ala ndị dị ọnụ ala ma na-emepụta ọnụ ahịa. Peugeot Quadrilette mmefu ego na-egosi. Sedans ghọrọ ụdị n'ụdị ọnụ dị oke ọnụ karị.

Ka oge na-aga, ndị na-emepụta ụgbọ ala abụọ buru ibu Bellanger na De Dion-Bouton ghọrọ akụkụ nke Peugeot. N'oge oke ndakpọ akụ na ụba, mgbe ọtụtụ ụlọ ọrụ na-enweghị ike ijigide ọnọdụ ha, onye na-emepụta ụgbọ ala Peugeot gara nke ọma. N'oge ahụ, ụdị ụgbọala ndị nwere kọmpat pụtara maka ndị na-azụ ahịa. Maka ndị otu etiti, e mepụtara sedan Peugeot 402.

Ọrụ agha. nke malitere na 1939, emewo mgbanwe nke ha. Ugedị Peugeot bịara n'okpuru njikwa nke Volkswagen. Na njedebe nke ọgba aghara ahụ, onye nrụpụta nwere ike ịbanye na Europe site na mmepụta obere ụgbọala.

N’afọ ndị 1960, Peugeot bidoro imepụta ụgbọ ala maka ndị ahịa bara ọgaranya. Onye mmebe ahụ Pininfarina na-arụ ọrụ na ha.

Na 1966, ika na-abanye na nkwekọrịta na akara Renault. nke a na-ejikọta ike ọrụ aka ha. Mgbe e mesịrị, Volvo, nchegbu sitere na Sweden, na-esonyekwa na nkwado ahụ.

Usoro nke nkwekọrịta nkwekọrịta na-ejedebe ebe ahụ. Na 1974, Peugeot ghọrọ otu nchegbu gbasara Citroen. ma kemgbe 1978, Peugeot ewegharala Chrysler Europe, nke na-emepụta ụgbọ ala ndị njem na gwongworo. Tụkwasị na nke ahụ, mmepụta nke ugbo ala abụọ na-aga n'ihu n'okpuru akara Peugeot: ịnyịnya ígwè, ọgba tum tum.

Peugeot 205, nke emepụtara site na 1983 ruo 1995, ghọrọ ihe mepụtara nke ọma.

Akụkọ banyere ụgbọ ala Peugeot

Na 1989, na Frankfurt, onye ndu nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala France webatara Peugeot 605. N'afọ 1998, e degharịrị ụgbọ ala a na ụdị Signature. Ụdị ụgbọ ala 605 gbanwere site na nke ọhụrụ - 607. Mmalite na mpụga na nke dị n'ime, yana engines, mere na 1993 na 1995.

Peugeot 106 ọhụrụ ahụ kwụsịrị na mgbakọ ahụ na 1991. Ọ bụ obere ụgbọ ala. Gbọ ala ahụ na-aga n'ihu ihu, ọnọdụ nke engine ahụ bịara gafee.

Akụkọ banyere ụgbọ ala Peugeot

E wepụtara Restyling nke ihe nlereanya na 1992. Thegbọ ala ahụ bịara bụrụ ọnụ ụzọ ise, kwụọ ya mmanụ injin diesel lita 1,4. E gosipụtara mgbanwe ya na 1996.

Peugeot 405 mweghachi malitere na 1993. Thegbọ ala abụrụla ndị na-azụ ahịa n'etiti etiti.

Kemgbe Jenụwarị 1993, a malitere imepụta ụgbọ ala ọhụrụ, Peugeot 306. Ọ bụ obere ihe nlereanya. N'oge mgbụsị akwụkwọ, ụdị ntụgharị pụtara n'ahịa. Na 1997 ụgbọ ala natara ozu wagon ọdụ.

Akụkọ banyere ụgbọ ala Peugeot

Na 1994, na nke mbụ ya, ewepụtara ngwaahịa nke mmekorita n'etiti aha Peugeot / Citroen na Fiat / Lanzia. Ọ bụ Peugeot 806, nke bụ obere ụgbọala na-ebu obere ụgbọala nwere injin ntụgharị. Edegharịrị ụdị ahụ ugboro abụọ (SR, ST). 

Nke mbụ, ụgbọ ala ahụ natara injin diesel na turbocharging, wee kwadebe ya na 2,0 HDi engine diesel.

Dị ụgbọ ala ọzọ, nke egosiri na 1995, bụ Peugeot 406. Mgbanwe ya, nke emere na 1999, gara nke ọma. Kemgbe 1996, a na-emepụta ụgbọ ala na-eji ụgbọ ala. Na kemgbe 1996, Peugeot 406 Coupe na-egosi. Igwe Pininfarina rụpụtara igwe a.

Kemgbe 1996, Peugeot Partner mepụtara ma wepụta ya. Isgbọ ala ahụ nwere ọtụtụ ọdịiche nke ụgbọ ala ahụ: ụgbọ ibu nwere oche abụọ yana onye njem na mmadụ ise.

Ụgbọ ala ọzọ bụ Peugeot 206. E wepụtara ya na 1998 nke mbụ. Ọnụ ahịa nke ngwaahịa ụlọ ọrụ ụgbọ ala abawanyela nke ukwuu. 

Na 2000, na ngosi ngosi moto na isi obodo France, a gosipụtara kọnvatịbụl, nke akpọrọ aha ya 206 CC. 

Akụkọ banyere ụgbọ ala Peugeot

Ugegbọ ala nke Peugeot 607 nke elu nke etiti ka mepụtara ma wepụta ya na 1999. Na 2000, ika ahụ kwalitere ụgbọ ala nwere obi ike: Promethee hatchback. N’afọ 2001, e gosipụtara Peugeot 406 na Geneva Motor Show. 

N'oge nke mmepe ugbu a, ụdị Peugeot na-aga nke ọma. Factlọ ọrụ ya maka imepụta igwe dị n'ọtụtụ mba. a na-emepụta ọtụtụ ụgbọ ala n'okpuru akara ngosi. Akara ahụ na-achọ ma na-ewu ewu na ahịa ụgbọ ala.

Tinye a comment