Akụkọ ihe mere eme nke Mazda - Mazda

Kedu ihe nwere ike ikwu maka Mazda? Ọ bụghị ọtụtụ, n'ihi na o siri ike onye ọ bụla delves n'ime nkọwa nke ndụ nke ọ bụla automaker. Ka ọ dị ugbu a, ika a na-aga gburugburu ruo ogologo oge, kechie ya na kimono dị ka geisha, wee gaa Europe, yikwasị obere uwe elu satin na akwa olu na ncha. Yabụ kedu ka akụkọ a dum si malite?

Ọ naghị esiri ike iche na ndị na-anya ụgbọ ala malitere ịrụ ụgbọ ala, Mazda abụghịkwa ihe ọzọ. Na 1920, e hiwere otu ụlọ ọrụ a na-akpọ Toyo Cork Kogyo. Edi nso ke enye akanam? mmepụta ígwè? Ọgwụ ọjọọ na-agbasa? Igbe - dị nnọọ mere cork flooring. Na nke a zuru ezu iji nweta ego zuru oke nke mere ka ọ na-ebufe ya na mmepụta ụgbọ ala.

Na 1931, e mere mbụ ụgbọ ala Mazda. Na mkpokọta, ọ bụghị ụgbọ ala 66% - ọ bụ naanị ogwe nwere ụkwụ atọ. Ọ rere nkeji 1960 n'ime afọ mbụ, yabụ anyị chere maka mbupụ. A họọrọ mba ebe ọtụtụ ihu ọchị na-echere ụgbọ ala dị otú ahụ - China. N'agbanyeghị ihe ịga nke ọma nke mbụ, oké njọ ụgbọ ala, Mazda chere ogologo oge ruo 360. N'ikpeazụ, R4 nwere wiil anọ, obere engine 2cc 356 na ahụ nke ọtụtụ ndị Europe chere na ọ bụ ite geraniums n'ihi na ọ dị ntakịrị. Ndị Japan, n'aka nke ọzọ, dabara n'ime n'enweghị nsogbu ọ bụla, na obere akụkụ nke ụgbọ ala ahụ nwere otu nnukwu uru - ọ na-eri naanị 3.1l / 100km, nke bụ nnukwu uru n'oge mweghachi nke akụ na ụba Japan. Otú ọ dị, ezi mgbanwe ahụ ka ga-abịa.

Dị ka ị maara, Mazda bụ naanị onye na-emepụta ụgbọ ala n'ụwa na-anwale engines rotary Wankel. Ọ nwere mmasị na mmepụta ha na 1961 - ọ banyere nkwekọrịta na NSU na Felix Wankel n'onwe ya - mgbe niile, ọ ka dị ndụ n'oge ahụ. Otú ọ dị, nsogbu bụ na akụkụ ndị a ka dị mkpa ka emechaa, na Felix Wankel agwụla n'ọhụụ ma ọ maghị ihe ọ ga-eme ha. NSU rụpụtara ụgbọ ala Wankel nke mbụ n'ụwa n'afọ 1964, mana o mebiri nke ukwuu nke na ndị Jamanị mụtara okwu nkọcha ọhụrụ na-atọ ụtọ na ya. Mazda kpebiri na ọ bụghị ngwa ngwa ma rụọ ọrụ na imewe ruo ọtụtụ afọ, ruo n'ikpeazụ, na 1967, e kere otu unit nke nwere ike imesị mpi na "nkịtị" Motors. Ọ gosipụtara na ọ na-adịgide adịgide wee mee mpụta mbụ ya n'otu n'ime ụdị mara mma nke ndị nrụpụta, 110S Cosmo Sport. 1967 dị mkpa maka ika ahụ maka ihe ọzọ - ọ bụ mgbe ahụ ka ahịa Mazda na Europe malitere. Ma gịnị na-esote?

Na 1972, Masayuki Kirihara banyere ụgbọ elu wee fega Germany. Ma ọ bụghị ezumike, ọ natara otu ntụziaka doro anya site na Mazda - ọ ga-emepụta onye na-ere ahịa n'ebe ahụ. O were ya obere oge, mana o mechara nwee ihe ịga nke ọma - nke a bụ n'ihi na Mazda guzobe onwe ya na Germany na mmalite nke RX-70 na ngwụcha 7s. Ụgbọ ala a nwere nnukwu nhọrọ nhazi, engine rotary emeghị mmanụ ọkụ, ma rie ya na hectoliters ma n'otu oge ahụ na-enye obi ụtọ ịnya ụgbọ ala. Otú ọ dị, oge nke ezigbo ndị na-ere ahịa ka na-abịa.

Na 80s, netwọk ndị na-ere ahịa German toro eto, ya mere na 1981 e kpebiri imeghe ụlọ ọrụ ọzọ na Brussels. N'okwu, ekwesịrị ileba anya n'aka ndị nkesa Europe nọọrọ onwe ha. Na e nwere ọtụtụ ihe iji chịkwaa - ndị German dara n'anya na ụdị ọhụrụ 323 na 626. Nnukwu ahịa pụtara nnukwu ego, na nnukwu ego bụ ma ezumike na Abu Dhabi ma ọ bụ mmepe nke nkà na ụzụ - ọ dabara nke ọma, akara ahụ họọrọ nke ikpeazụ. na 1984 bụ onye mbụ malitere ire ụgbọ ala nwere catalytic neutralizer. Na mgbakwunye, ụlọ ọrụ ahụ gbasaara ụlọ nkwakọba ihe ya na Hitdorf wee malite ọrụ akụrụngwa nke awa 24. Ọ naghị esiri ike iche na nke a bụ nnukwu atụmatụ ịzụ ahịa - ekele maka ya, ire ụgbọ ala na Europe karịrị okpukpu abụọ n'ime afọ iri a. Otú ọ dị, na XNUMXth, ihe adịkwaghị ka cha cha.

Mmalite adịghị njọ. N'afọ 1991, ụdị 787B ghọrọ naanị ihe ndị Japan mere iji merie awa 24 nke Le Mans. Tụkwasị na nke ahụ, MX-5, bụ nke na-echere nkwado Yamamoto maka mmepụta maka afọ 10, banyere azụmahịa - okporo ụzọ dị warara, obere, na-enweghị isi nke onye ọ bụla siri ike na-enwe ọmịiko. Otú ọ dị, nke bụ́ eziokwu bụ na ụgbọ ala a mara nnọọ mma. Ọ bụ ihe a na-ahụ anya, ọ na-agba ọsọ n'ụzọ dị ịtụnanya, o nwere engines dị ike - o zuru ezu ka ndị na-eto eto, ndị ọgaranya hụrụ n'anya, na ihe nlereanya ahụ n'onwe ya ghọrọ ihe ọkụkụ n'ahịa. Otú ọ dị, n'ozuzu ahịa nke ika ka dara, n'ihi na e nwere ezughị ọgbọ ọhụrụ nke ụgbọ ala. Ụlọ ọrụ ahụ kpebiri ịlụso nke a ọgụ site n'ịgbasa netwọk ya. Na 1995, ọ meghere a nnọchiteanya ụlọ ọrụ na Portugal, mere mgbanwe ụfọdụ na-arụ ọrụ nke European alaka, na n'ikpeazụ kere Mazda Motor Europe GmbH (MME), nke malitere na-arụ ọrụ na a dum agha nke "dum" 8 ọrụ. Ọnụ na ngalaba logistics, ihe niile dị njikere maka mmalite nke mmeri nke Europe. Ma ọ bụ otú ahụ ka o chere.

Enwere ọtụtụ ụlọ ahịa nwere onwe zuru oke na kọntinent ochie na-ere ụgbọ ala Mazda. Ha nwere njikwa nke ha, ikike ha na kọfị na igwe kọfị, nke ha nwekwara ịzụtara onwe ha. Ụlọ ọrụ ahụ kpebiri inweta ihe onwunwe ndị a nwere onwe ha iji mepụta nnukwu netwọk ma n'otu oge ahụ jikọta ahịa, ahịa, PR na ihe ọ bụla ọzọ nke biri ndụ nke ya ruo ugbu a. Ọ malitere na echiche nke "Zoom-Zoom" na ịmepụta ụlọ ọrụ ọhụrụ na 2000 - nke mbụ na Italy na Spain, na otu afọ mgbe e mesịrị na France, Great Britain na Sweden. Ọ bụ ihe na-atọ ọchị, mana ebe ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala niile gbanyere mkpọrọgwụ na Europe wee na-emekọrịta ihe nke ọma, Mazda na-anwa ịkwapụ ikiaka ya n'ìgwè mmadụ wee banye n'ọdụ ụgbọ mmiri ahụ. Otú ọ dị, o ji nlezianya mee ya - 8 ndị malitere ịrụ ọrụ na Mazda Motor Europe GmbH toro karịa 100. Ma ọ bụghị n'etiti onwe ha - ọtụtụ ndị ọrụ ọhụrụ e goro ọrụ, e meghere ụlọ ọrụ ọhụrụ na Austria na Denmark, a tọhapụrụ kpamkpam ụdị ọhụrụ. ewepụtara - na 2002, Mazda 6, kere dị ka echiche Zoom-Zoom si dị, na otu afọ ka e mesịrị, Mazda 2, Mazda 3 na RX-8 Renesis pụrụ iche nwere injin Wankel n'okpuru mkpuchi. N'ime ọgba aghara a nke mmepe na mgbasawanye na Europe, otu obere nkọwa kwesịrị ịkọ - ụdị MX-5 banyere Guinness Book of Records na 2000 dị ka onye na-ere ụzọ kacha mma n'oge niile. Ọ dị mma, mana olee ebe ụlọ ọrụ Polish anyị dị?

N'oge ahụ, ị ​​nwere ike ịhụ ụgbọ ala Mazda ọhụrụ ndị na-agba n'okporo ụzọ anyị, n'ihi ya, ha ga-esi ebe ọzọ bịa. Ee - na mbụ naanị Mazda Austria bupụrụ ụgbọ ala n'ahịa ndịda na Central Europe. Na mgbakwunye, ọ rụrụ ọrụ magburu onwe ya na ya, ebe ọ na-abawanye ahịa ika site na 25%. Anyị kwesịrị ichere ruo 2008 maka Mazda Motor Poland, ma ọ bụ oge dị mma - anyị ozugbo nwetara aka anyị na ọgbọ ọhụrụ nke Mazda 2 na Mazda 6 ụdị nke pụtara otu afọ tupu mgbe ahụ, na nso nso a webatara "Ịrụ Ọrụ Zoom-Zoom" . atụmatụ nke na ụgbọ ala ọhụrụ kwesịrị ibelata oriri mmanụ ma melite nchekwa. Ma ndị nnọchiteanya Polish na ọtụtụ ndị ọzọ na Europe na-egosi mgbanwe nke ika a ka na-aga n'ihu n'ihu anyị. Nke a dị mma, n'ihi na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala niile agabigala oge a na narị afọ gara aga. Ụlọ ọrụ ahụ na-arụ ọrụ ugbu a ihe karịrị mmadụ 1600 n'ofe kọntinent ahụ na Mazda Motor Europe, nke malitere na ndị ọrụ 8, ugbu a nwere ndị ọrụ 280. Nke a bụ ihe atụ zuru oke na ihe ọ bụla ga-ekwe omume, ọbụna na-atụgharị ụlọ ọrụ cork ka ọ bụrụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-eme nke ọma.