JAC

Ọdịnaya Akụkọ nke ika ika JAC Ndị nwe na njikwa nso ụdị njikwa JAC bụ otu n'ime ndị nrụpụta ụgbọ ala ise kacha ukwuu na China. Ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ ahụ nwere ikike imepụta ụgbọ ala 500 kwa afọ. N'afọ 2019, yana nchegbu Volkswagen, a na-eme atụmatụ ịmalite ịmepụta ụlọ ọrụ nkwonkwo, n'ahịrị mgbakọ nke a ga-ejikọta ụgbọ ala eletrik maka ahịa ndị China. N'afọ 2020, e mere atụmatụ iwu ụlọ ọrụ ọzọ na Russia. Ụlọ ọrụ a ga-egbo mkpa akụrụngwa pụrụ iche - gwongworo ọkụ na ndị na-ebu ibu. Akụkọ ihe mere eme nke ika JAC Na 1964, Jianghuai Automobile Plant pụtara na obodo China nke Hefei. Ụlọ ọrụ a pụrụ iche na mmepụta nke gwongworo na obere tonnage. Iji gbasaa ahịrị ngwaahịa ya, e mepụtara nkewa dị iche iche, nke a ga-etinye aka na imepụta ụdị njem dị iche iche. Ụdị ọhụrụ ahụ pụtara na 1999, mana ọ malitere ịmepụta ụgbọ ala mgbe afọ 3 gasịrị. Ihe kpatara ya bụ ogologo nkwadebe nke ebufe: ọ dị mkpa ịzụta ọtụtụ ngwá ọrụ ọhụrụ, n'ihi na isi ụlọ ọrụ adịlarị. N'afọ mbụ nke mmepụta ihe, ihe karịrị 120 puku mbipụta nke ụdị ngwá ọrụ niile na-apụ na mgbakọ mgbakọ nke ika ahụ. Na mbụ, isi profaịlụ nke ụlọ ọrụ ahụ bụ ụgbọ njem azụmahịa: gwongworo, ụgbọ ala, yana ngwá ọrụ pụrụ iche. Nke a bụ isi ihe dị mkpa na mmepe nke ika ahụ: 2003 - ụlọ ọrụ ahụ na-azụta n'aka Isuzu Motors ikike ịmepụta ụgbọ ala, yana mmanụ dizel dabere na nkà na ụzụ ha. Akụkụ ike nke mmepe a nwere obere ụgbọ ala mbụ nke ika - Model N. 2004 - ụlọ ọrụ na-abanye na nkwekọrịta na Hyundai, nke na-aghọ a technology ibe. Ụdị nkwonkwo mbụ - ss. Ewubere obere ụgbọ ala a dabere na eserese nke bead yiri nke Hyundai - Starex. Na mgbakwunye na imekọ ihe ọnụ na ụlọ ọrụ South Korea JAC na-emepụta gwongworo. Nke kachasị bụ ụdị HFC. N'ụdị a, ụgbọ ala ndị nwere ụkwụ niile, yana 6 ụkwụ nwere mbanye anọ. Ibu ikike nke akụrụngwa pụrụ iche bụ 2,5-25 tọn. N'otu oge ahụ, ika ahụ na-emepụta bọs dị iche iche, sitere na obere ụdị obodo ka nnukwu, nhọrọ dị mma maka njem. 2008 - Pasent 30 nke ụgbọ ala azụmaahịa a na-ere n'ahịa China bụ ngwaahịa JAC. Malite n'afọ a, ụlọ ọrụ ahụ kpebiri ịgbasa ụdị ihe nlereanya ya site na ịmalite ịmepụta ụgbọ ala ndị njem. Iji mepụta ụgbọ ala dị mma, onye na-anya ụgbọ ala na-arụkọ ọrụ ọzọ na onye mmekọ South Korea. Ụgbọ ala na-arụkọ ọrụ ọnụ nke mbụ bụ ihe nlereanya Rein, nke dabeere na South Korea ogbo SantaFe. Ihe dị iche n'etiti SUV ndị a bụ "ihe" nke ọhụrụ, dịka ọmụmaatụ, na nkwusioru dị iche. Ụdị ịnya ụgbọ ala niile nwere ngbanwe siri ike karị iji kwalite nkwụsi ike n'okporo ụzọ ndị China. 2009 - ụlọ ihe eji emepụta ihe eji eme ihe n’Itali bụ Pininfarina imepụta ihe eji arụ ọrụ maka ụgbọala Tojoy nke mepere emepe, nke a ga-ewepụta n’afọ na-abịa. The engine na-abịa na ụgbọ ala nwere a olu nke 1,3 lita. Nke a bụ moto ọkọlọtọ China mere nke nwere ike 99, ma ọ bụ analọgụ nwere ike 93. nke Mitsubishi. Ụlọ ọrụ ụgbọ ala Russia na Taganrog nwetara akwụkwọ ikike maka ihe nlereanya a, ma na-ere ya dị ka Tagaz C10. 2010 - mmalite nke mmepe nke onwe ha electric ụgbọ ala J3 EV. N'ime obere oge dị mkpirikpi, ndị injinia nwere ike wepụta ụdị ọrụ, nke egosiri na ihe ngosi ụgbọ ala na Beijing. Site n'ụzọ, mmepe nke ngwakọ ngwakọ Rav4 emeghị na-enweghị òkè nke ndị ọkachamara si JAC. 2012 - A bịanyere aka n'akwụkwọ nkwekọrịta na onye ọzọ na -emepụta ụgbọala (Toyota), nke na -eme ka SUV rụọ ọrụ nke ọma ma mepụta ọgbọ ọhụrụ nke bọs. Taa, ụlọ ọrụ JAC na-emepụta nnyefe, chassis maka ụgbọ ala na okpokolo agba maka gwongworo. Yana ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ, mmepụta nke ndị njem na ụdị ụgbọ ala na-aga n'ihu. Ndị nwe na njikwa Ọ bụ ezie na e guzobere ụlọ ọrụ ahụ site na Hefei Jianghuai Automobile Factory, ọ bụ ụlọ ọrụ steeti nwere. N'adịghị ka ụdị dị ka Ford ma ọ bụ Toyota, gọọmentị China na-achịkwa ụlọ ọrụ a, yabụ a na-ebu ụzọ mee iwu gọọmentị na ụlọ ọrụ ya. Ebe ọ bụ na gọọmentị ọ bụla nwere mmasị n'ịmepụta ụgbọ ala mba dị elu, njikwa ahụ na-enyocha nnabata na ụkpụrụ na ụkpụrụ, ọ bụghị naanị gbasara teknụzụ, kamakwa nchekwa na nkasi obi maka ndị njem. Ọ bụ Shanghai Stock Exchange na-achịkwa oke ụlọ ọrụ ahụ. Model nso Ụdị ụdị nke ika a gụnyere: Udi nke njem: Ụdị: Nkọwa nkenke: Ụgbọ ala: HFC6830G Ogologo 8 mita; Maka obodo; Engine - dizel Yuchai (dabere na ụkpụrụ Euro-2); oche - 21;   HK6105G1 Ogologo mita 10; Maka obodo; Engine - dizel Yuchai (dabere na ụkpụrụ Euro-2); oche - 32 (70 na mkpokọta); Ike ICE - 210l.s.   Ogologo HK6120 mita 12; Maka njem nlegharị anya; Engine - diesel Weichai WP (dabere na ọkọlọtọ Euro-4); oche - 45; ike engine - 290l.s.   HK6603GQ Ogologo 6 mita; Maka obodo; Engine - methane CA4GN (dabere na ọkọlọtọ Euro-3); oche - 18; ike engine - 111hp.   HK6730K Ogologo 7 mita; Maka obodo ahụ; Engine - diesel CY4102BZLQ (dabere na ọkọlọtọ Euro-2); oche - 21; ike engine - 120l.s.   Ogologo NK6880K 9 mita; Maka ụgbọ elu intercity; Engine - dizel Yuchai (dabere na ọkọlọtọ Euro-2); oche - 29; moto ike - 220l.s. Ụgbọ ala: HFC1040K ugwo 2,5 tọn HFC1045K 3,0 tọn N56 akwụ ụgwọ 3000 n'arọ.   HFC1061K ibu ikike 3000 n'arọ.   N75 Ike 5,0 tọn HFC1083K Ike 5000 n'arọ.