Kedu ka esi akwọ ụgbọ ala n'enweghị nsogbu n'oge oyi? Nduzi

N'ọnọdụ oyi, mgbe nkwụsị nke braking na ọsọ nke 80 km / h fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 1/3 karịa n'elu ala akọrọ, a na-anwale nkà ịkwọ ụgbọala nke ọma. Ịkwesịrị icheta ngwa ngwa iwu ole na ole. Kedu ka esi eme omume n'elu ebe na-amị amị? Kedu ka esi esi pụọ na mpempe akwụkwọ ahụ? Kedu na mgbe ị ga-eji nwayọọ?

Oge akwadoro nke ọma

N'ọnọdụ kachasị mma, anyị kwesịrị ịdị njikere maka ọnọdụ okporo ụzọ oyi ma ghara iju anyị anya na ihu igwe n'èzí. N'ụzọ dị mwute, ọ bụ naanị mmadụ ole na ole na-enyocha amụma na ọnọdụ okporo ụzọ ruo mgbe ha chọpụtara banyere ha n'onwe ha. Ogologo oge njem na-abawanye, iji nwayọọ nwayọọ na-agagharị n'elu ebe na-amị amị, enweghị mgbanwe taya maka oyi - ihe ndị a na-eju ndị na-ewu okporo ụzọ anya. Kwa afọ, a na-emeghachi otu ọnọdụ ahụ - oyi na-eju ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala anya. Olee otú ghara ime nke a ndudue? Mgbe anyị na-ahụ na snow dị n'èzí windo, na okpomọkụ dị ala, anyị kwesịrị iche 20-30% ọzọ nke oge iji ruo ebe a họpụtara. N'ihi nke a, anyị ga-ezere nrụgide na-enweghị isi ma si otú ahụ belata ihe ize ndụ nke ọnọdụ dị ize ndụ n'okporo ụzọ, Zbigniew Veseli, onye isi ụlọ akwụkwọ Renault na-akwọ ụgbọala na-adụ ọdụ. N'ezie, ụgbọ ala anyị aghaghị ịdị njikere nke ọma maka ịnya ụgbọ ala n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ. taya ndị a kpọtụrụ aha na nyocha teknụzụ nke ụgbọ ala bụ omume dị mkpa iji hụ na nchekwa na ihu igwe oyi.

Breeki mgbada

N'oge oyi, onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla ga-adị njikere maka mmụba dị ịrịba ama na nkwụsị nkwụsị. Idobe anya ziri ezi site na ụgbọ ala dị n'ihu bụ isi ihe na-eme ka ịkwọ ụgbọala dị mma na izere nrụgide na-enweghị isi n'okporo ụzọ, ihe mgbagwoju anya na ọbụna ihe mberede. Cheta ịmalite usoro nkwụsị ahụ tupu oge eruo ka ọ dị na mbụ ma jiri nwayọọ daa n'elu pedal tupu ịgafe. Ya mere, anyị ga-elele icing nke elu, nyochaa njide nke wiil na, n'ihi ya, kwụsị ụgbọ ala n'ebe kwesịrị ekwesị, nye ndụmọdụ ndị nkụzi ụlọ akwụkwọ na-anya ụgbọ ala Renault. Na ọsọ nke 80 km / h, nkwụsị nke braking na pavement akọrọ bụ mita 60, na pavement mmiri ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita 90, nke bụ 1/3 ọzọ. Ebe brek dị na ice nwere ike iru mita 270! Ịgba breeki dị nkọ na nke na-adịghị mma nwere ike iduga n'ime ụgbọ ala. N'ịbụ ndị na-adịghị njikere maka mmepe dị otú ahụ nke ihe omume, ndị ọkwọ ụgbọala na-atụ egwu ma pịa breeki pedal n'ụzọ niile, nke na-eme ka ọnọdụ ahụ dịkwuo njọ ma na-egbochi ụgbọ ala ịkwọ ụgbọ ala n'ụzọ a na-achịkwa.

 Kedu ka esi esi pụọ na mpempe akwụkwọ ahụ?

Enwere okwu abụọ maka ịkwọ ụgbọ mmiri: oversteer, ebe azụ azụ ụgbọ ala na-efunahụ traction, na n'okpuru, ebe wiil ihu na-efunahụ traction na skid mgbe ọ na-atụgharị. Ịpụ na understeer dị mfe ma ị chọghị ọtụtụ nka. Naanị ihe ị ga - eme bụ iwepụ ụkwụ gị na gas, belata akụkụ steering, ma jiri nlezianya megharịa ya. Ndị ọkachamara na-akọwa na ịwepụ ihe osooso na pedal gas ga-agbakwunye ibu na wiil n'ihu ma jiri nwayọọ nwayọọ na-agba ọsọ, ebe ị na-ebelata nkuku ụgbọ ala kwesịrị iweghachi traction ma mezie egwu ahụ. Ụgbọ mmiri n'azụ na-esi ike idozi ma nwee ike ịdị ize ndụ ma ọ bụrụ na ị kwụsị ịchịkwa ya. Ihe ekwesịrị ime n'okwu a bụ ịme ihe nrịbama iji duru ụgbọ ala ahụ n'ụzọ ziri ezi. Dịka ọmụmaatụ, mgbe anyị na-atụgharị aka ekpe, skid na-atụba ụgbọ ala anyị n'aka nri, ya mere tụgharịa steering n'aka nri ruo mgbe ị nwetaghachiri njikwa.