Kedu otu esi akwado maka njem EV dị ogologo?

A na-ejikarị EV eme njem kwa ụbọchị, site n'ụlọ ruo ọrụ, na-akpọrọ ụmụaka gaa ụlọ akwụkwọ, wdg. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ịnweghị ihe ngosi thermal n'ụlọ, ọ ga-ekwe omume iji EV mee ogologo njem. Mgbe ahụ IZI site na EDF na-adụ ọdụ ka ị kwadebe njem njem gị tupu oge eruo iji jide n'aka na ị ga-ahụ ọdụ ụgbọ eletrik n'ụzọ. Dabere na anya njem na ndụ batrị ụgbọ ala gị, ịkwesịrị ịhazi otu usoro chaja ma ọ bụ karịa n'ụzọ gị.

Nchịkọta

Mara ndụ batrị nke ụgbọ ala eletrik gị

Ndụ batrị nwere ike ịdị ogologo ma ọ bụ dị mkpụmkpụ dabere na ụdị ụgbọ ala eletrik ị họọrọ. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala ntinye ọkwa nwere oke 100km nwere oke, ụdị kachasị ọnụ dị ka Tesla Model S nwere ike ịga 500 ruo 600 km n'otu ụgwọ.

Ogologo a dị ọtụtụ narị kilomita nwere ike ezuru njem dị ogologo. Mgbakọ na-aga n'ihu nke netwọk chaja na ọdụ ngwa ngwa na-eme ka ọ dịkwuo mfe iji ụgbọ ala eletrik n'ebe dị anya.

Achọrọ enyemaka ịmalite?

Chọpụta ebe ịchaji nwere ike n'ụzọ ahụ

Enwere ọtụtụ ụzọ ị ga-esi kwụọ ụgbọ ala eletrik gị n'oge njem ogologo ụzọ. Nke mbụ, ị nwere ike ịhazi oge ịnọ n'ụlọ nkwari akụ, ebe ezumike, ebe obibi, ihe ndina na nri ụtụtụ ma ọ bụ ụdị ebe obibi ndị ọzọ nwere ohere ịnweta ọdụ ụgbọ mmiri. Edepụtara ebe ndị a na ngwa dị ka ChargeMap.

Ihe ngwọta ọzọ: were okporo ụzọ.

Ọ bụ ezie na enwere ọtụtụ ọdụ ụgbọ ala na ebe a na-adọba ụgbọala nke nnukwu ndị na-ere ahịa dị ka Leclerc na Lidl, ikekwe ị chọghị ichere ka ụgbọ ala gị kwụọ ụgwọ n'ime obodo n'oge njem gị.

Chaa ụgwọ EV gị na ezumike okporo ụzọ

Agbanyeghị, ị nwere ike ikpebi ụzọ gị dabere na ọdụ ụgbọ ọkụ eletrik dị n'okporo ụzọ okporo ụzọ na okporo ụzọ mba. Nke a na-enye gị ohere ịchaba ụgbọ ala eletrik gị ka ị na-enwe ntụsara ahụ nke ebe izu ike nke okporo ụzọ na ngwọta nri ya, ụlọ ahịa akwụkwọ, na ihe ndị ọzọ.

Kedu otu esi achọta ebe izu ike n'okporo ụzọ nwere ọdụ chaja?

A na-akpọkarị ọdụ ụgbọ eletrik maka ụgbọ ala gị na ngwa dị ka ChargeMap.

Kedu ka esi eme emume oriri ya?

Ngwa dị ka Green Race ma ọ bụ MyEVTrip na-enye gị ohere ịmegharị oriri nke ụgbọ ala eletrik na njem dị ogologo tupu ịpụ. A na-eme atụmatụ mpaghara ọrụ, mgbanwe elu na ihe omume okporo ụzọ ndị ọzọ a na-atụghị anya ya ma gbakọọ oriri tupu oge eruo iji mee ka ọ dị mfe ịchọta ọdụ ụgbọ eletrik n'okporo ụzọ gị.

Mụa ịnya ụgbọ ala

Ọ bụrụ na ị na-eji kpo oku ma ọ bụ ntụ oyi, windo imeghe, ma ọ bụ ijide gị na okporo ụzọ, ndụ batrị nkịtị nwere ike ibelata. Nke a bụ ya mere ịnya ụgbọ ala ji bụrụ ezigbo akụ maka njem EV dị ogologo.

Kedu ihe bụ Eco-Driving?

Ịnya ụgbọ ala na-ezo aka n'ụzọ ịnya ụgbọ ala na gburugburu ebe obibi. Nke a, karịsịa, gụnyere ịga ije mgbe niile dị ka o kwere mee. N'ezie, obere yinye accelerations na decelerations bụ otu ihe na elu oriri. Nke a bụ eziokwu maka ma ụgbọ ala eletrik na ihe onyonyo ọkụ.

Usoro mgbake ọkụ eletrik

Biko mara na otu ọ dị, ụgbọ ala eletrik nwere sistemu mbelata na breeki mmụgharị. Agbanyeghị, a naghị atụ aro ka iji ụdị ịnya ụgbọ ala na-adịghị agafe agafe, ebe ọ bụ na ike emepụtara dị obere karịa nke emefuru.

Megharịa usoro gị iji kwalite ịnya ụgbọ ala na-adigide

Izere akụkụ nke okporo ụzọ nwere ọkụ na-acha uhie uhie, gburugburu, mkpọmkpọ ọsọ ma ọ bụ mgbanwe elu bụkwa ihe ngwọta kachasị mma iji kwalite ịkwọ ụgbọala na-adịgide adịgide.