Kedu ka esi ahọrọ mmanụ engine site na akara ụgbọ ala?
Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala

Kedu ka esi ahọrọ mmanụ engine site na akara ụgbọ ala?

16.02.2023 /

      Nhọrọ ziri ezi nke mmanụ injin na-ekpebi ogologo oge na enweghị nsogbu njin ụgbọ ala gị ga-adịru. Ụdị mmanụ dị n'ahịa dị ukwuu buru ibu ma nwee ike ịgbagha onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị ahụmahụ. Ee, na ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ na-emehie mgbe ụfọdụ mgbe ha na-agbalị iburu ihe ka mma.

      I kwesịghị ịdaba na mgbasa ozi intrusive nke na-enye ngwọta zuru ụwa ọnụ maka nsogbu niile ozugbo. Ịkwesịrị ịhọrọ mmanụ kacha mma maka injin gị, na-eburu n'uche ọnọdụ ọrụ.

      Kedu ọrụ mmanụ moto?

      Mmanụ engine anaghị arụ ọrụ ọ bụla, mana ọtụtụ ọrụ dị mkpa:

      • oyi nke akụkụ engine na-ekpo ọkụ na akụkụ ya na-akpụ akpụ;
      • mbelata esemokwu: mmanụ engine na-eme ka ọrụ engine dịkwuo mma ma belata oriri mmanụ;
      • nchebe nke akụkụ igwe site na iyi na corrosion: nke na-ekwe nkwa ogologo ndụ ọrụ na arụmọrụ engine;
      • idebe engine dị ọcha site na iwepu ihe ndị na-emerụ emerụ site na nzacha mmanụ na mgbe ị na-agbanwe mmanụ.

      Kedu ụdị mmanụ moto dị?

      Dị ka ihe mejupụtara kemịkalụ si dị, a na-ekewa mmanụ moto n'ime ụdị atọ - sịntetik na semi-synthetic, mineral.

      sịntetik. E nwetara site organic njikọ. A na-edozi ngwa ngwa ma kpochaa nke ọma ngwaahịa mmanụ ala. Enwere ike iji maka ụdị injin ọ bụla. Ọ nwere nnukwu nguzogide oxidation na, dị ka a na-arụ ọrụ ya, na-ahapụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkwụnye ego na akụkụ nke unit ahụ. Achịcha sịntetik na-edobe viscosity kwụsiri ike n'elu oke okpomọkụ ma na-egosipụta nke ọma griiz ịnweta na ngwa ọrụ dị arọ. Ikike ịbanye n'ime nke ọma na-ebelata ike nke injin ma na-eme ka mmalite oyi dị mfe.

      Ihe kachasị njọ nke mmanụ sịntetik bụ ọnụ ahịa dị elu. Otú ọ dị, ọ dị mkpa iji nanị mmanụ mmanu dị otú ahụ adịghị emekarị. Ekwesịrị iji sịntetik mee ihe na oke ntu oyi (n'okpuru -30 Celsius C), na ọnọdụ injin siri ike mgbe niile, ma ọ bụ mgbe onye nrụpụta unit na-akwado mmanụ viscosity dị ala. N'ọnọdụ ndị ọzọ, ọ ga-ekwe omume iji mmanu mmanu nweta ya n'ụzọ dị ọnụ ala.

      Ekwesiri iburu n'uche na igbanwe site na mmiri ịnweta na synthetics na engines ochie nwere ike ime ka ntapu na akàrà. Ihe kpatara ya na-adabere na mgbawa na gaskets roba, nke, mgbe a na-eji mmanụ ịnweta mmanụ eme ihe, na-ekpuchi ihe nkwụnye ego. Na synthetics n'oge a na-arụ ọrụ na-asachapụ unyi nke ukwuu, na-emepe ụzọ maka nsị mmanụ ma na-emechi ọwa mmanụ n'otu oge. Tụkwasị na nke ahụ, ihe nkiri mmanụ nke synthetics na-emepụta dị oke mkpa ma ghara ịkwụ ụgwọ maka oghere ndị na-arịwanye elu. N'ihi ya, iyi nke ochie engine nwere ike ime ngwa ngwa ọbụna karịa. Ya mere, ọ bụrụ na ị na-enweworị ike gwụrụ unit na a agbara nke 150 puku kilomita ma ọ bụ karịa, ọ ka mma ịjụ sịntetik.

      Semi-synthetics. Kwesịrị ekwesị maka carburetor na engine injection, mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel. Emepụtara site na ịgwakọta mineral na ntọala sịntetik. N'okwu a, akụkụ nke ịnweta na-abụkarị ihe dịka 70%. A na-agbakwunye ihe mgbakwunye dị elu na ihe mejupụtara.

      Ọ dị elu karịa ọnụahịa "mmiri ịnweta", ma dị ọnụ ala karịa synthetics dị ọcha. Semi-synthetic mmanụ bụ ihe na-eguzogide oxidation na nkewa karịa ịnweta mmanụ. Ọ nwere ike ịbanye n'ime ya dị elu ma na-enyere aka mee ka ike gwụ engine. Ọ dị mma na-ehichapụ akụkụ site na unyi na nkwụnye ego, na-enye nchebe megide corrosion.

      Ọdịmma - anaghị anabata oké ntu oyi na oke ọrụ ọnọdụ. Semi-synthetics nwere ike ije ozi dị ka nhọrọ etiti ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịgbanwe site na mmanye ịnweta na synthetics. Kwesịrị ekwesị maka ma ọhụrụ na eyi powertrains.

      mineral. Kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala nwere engine carburetor. Ọ nwere ọnụ ahịa dị ọnụ ala n'ihi teknụzụ nrụpụta dị mfe. Ọ nwere ezigbo mmanụ mmanye, na-emepụta ihe nkiri mmanụ kwụsiri ike ma jiri nwayọọ na-ehicha engine site na nkwụnye ego.

      Ihe na-adịghị mma bụ mmụba dị ukwuu na viscosity na obere okpomọkụ. N'ime ntu oyi, "mmiri ịnweta" adịghị agbapụta nke ọma ma mee ka mmalite oyi sie ike. Ihe mmanu na-agba agba na oke ezughi oke na-abanye n'ime akụkụ engine, nke na-eme ka ike ha dịkwuo elu. Mmanụ ala adịghịkwa arụ ọrụ nke ọma n'okpuru nnukwu ibu.

      N'oge arụ ọrụ na okpomọkụ na-arụ ọrụ nkịtị ma dị elu, ihe mgbakwunye na-ere ọkụ ngwa ngwa, n'ihi ya, mmanụ na-eme agadi ma na-achọ ngbanwe ugboro ugboro.

      N'ihe banyere ọnụahịa / ogo ogo, mmanụ ụgbọala ịnweta mmanụ ga-abụ nhọrọ kachasị mma, karịsịa na mpaghara ndị nwere obere oyi. Isi ihe abụghị ichefu ịgbanwe ya n'oge.

      Kedu ka mmanụ injin si dị iche?

      Ya mere, anyị ekpebiela na ụdị mmanụ, ugbu a, ka anyị kwuo banyere otu njirimara dị mkpa - viscosity. Mgbe engine na-agba ọsọ, ihe ndị dị n'ime ya na-agbanye ibe ha na nnukwu ọsọ, nke na-emetụta ikpo ọkụ na iyi. Iji gbochie nke a ime, ọ dị mkpa ịnweta mkpuchi nchebe pụrụ iche n'ụdị ngwakọta mmanụ. Ọ na-arụkwa ọrụ nke sealant na cylinders. Mmanụ siri ike nwere viscosity na-arịwanye elu, ọ ga-emepụta ihe ndị ọzọ na-eguzogide akụkụ n'oge mmegharị ahụ, na-abawanye ibu na engine. Na mmiri mmiri zuru oke ga-agbapụ, na-abawanye esemokwu nke akụkụ ahụ ma na-eyichi ígwè ahụ.

      N'iburu n'uche eziokwu ahụ bụ na mmanụ ọ bụla na-ejupụta na okpomọkụ dị ala ma dị njọ mgbe ọ na-ekpo ọkụ, American Society of Automotive Engineers kewara mmanụ niile site na viscosity n'ime okpomọkụ na oyi. Dị ka ọkwa SAE si kwuo, mmanụ ụgbọ ala bụ naanị ọnụ ọgụgụ (5, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60). Uru egosiri na-anọchi anya viscosity. Ọnụ ọgụgụ buru ibu, otú ahụ ka mmanụ okpomọkụ dị na viscous. N'ihi ya, ka ikuku ikuku dị elu n'oge okpomọkụ n'otu mpaghara, otú ahụ ka a ga-azụrụ mmanụ dị elu ka ọ nọgide na-enwe viscous nke ọma na okpomọkụ.

      Ọ bụ omenala na-ezo aka ngwaahịa dị ka SAE si 0W ruo 20W na otu nke oyi lubricants. Akwụkwọ ozi W bụ ndebiri maka okwu Bekee oyi - oyi. Na ọnụ ọgụgụ ahụ, yana mmanụ n'oge okpomọkụ, na-egosi viscosity ha, ma na-agwa onye na-azụ ahịa ihe okpomọkụ kachasị mma nke mmanụ nwere ike idi na-enweghị imebi ike (20W - ọ bụghị ala karịa -10 Celsius C, 0W na-eguzogide oyi - ọ bụghị). erughị -30 Celsius C).

      Taa, nkewa doro anya na mmanụ maka oge okpomọkụ na oyi alaghachila n'azụ. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ dịghị mkpa ịgbanwe mmanụ mmanu na-adabere na oge okpomọkụ ma ọ bụ oyi. Emere nke a n'ihi ihe a na-akpọ mmanụ injin ihu igwe niile. N'ihi ya, ngwaahịa ndị ọ bụla naanị maka oge ọkọchị ma ọ bụ maka oyi anaghị ahụ ya ugbu a n'ahịa efu. Mmanụ ihu igwe niile nwere ụdị nhọpụta SAE 0W-30, ịbụ ụdị symbiosis nke oge ọkọchị na aha mmanụ oyi. Na nhọpụta a, enwere ọnụọgụ abụọ na-ekpebi viscosity. Nọmba nke mbụ na-egosi viscosity na obere okpomọkụ, na nke abụọ na-egosi viscosity na okpomọkụ dị elu.

      Kedu ka esi ahọrọ mmanụ site na koodu mmanya?

      Mgbe ọ dị mkpa ịhọrọ otu akara maka mgbanwe mmanụ, naanị onye na-emepụta ụgbọ ala gị nwere ike ịbụ onye ndụmọdụ kacha mma. Ya mere, nke mbụ, ị kwesịrị imepe akwụkwọ ọrụ ma jiri nlezianya mụọ ya.

      Ị ga-achọ ịchọpụta njirimara ndị a maka ịhọrọ mmanu site na koodu VIN:

      • akara ụgbọ ala na ụdị pụrụ iche;
      • afọ nke nrụpụta ụgbọ ala;
      • klas ụgbọ ala;
      • ndụmọdụ ndị nrụpụta;
      • olu engine;
      • oge nke igwe.

      Akwụkwọ ntuziaka ọrụ ahụ ga-akọwarịrị nnabata na ihe ndị nrụpụta chọrọ maka paramita mmanụ mmanụ abụọ:

      • Viscosity dị ka ọkọlọtọ SAE (Society of Automotive Engineers);
      • API (American Petroleum Institute), ACEA (European Automobile Manufacturers' Association) ma ọ bụ ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) na-arụ ọrụ klas;

      Na enweghị akwụkwọ ọrụ, ọ ka mma ka gị na ndị nnọchianya nke ụlọ ọrụ na-ere ahịa na-arụ ọrụ ụgbọ ala nke ika gị.

      Ọ bụrụ na ịchọghị ma ọ bụ na ị nweghị ohere ịzụta mmanụ mbụ ejiri akara, ị nwere ike ịzụta ngwaahịa ndị ọzọ. Ekwesịrị inye mmasị nke onye na-emepụta ụgbọ ala dị mkpa kwadoro, ọ bụghị naanị nwere ihe odide ahụ "zutere ihe achọrọ...". Ọ ka mma ịzụta n'aka ndị na-ere ahịa ikike ma ọ bụ nnukwu ụlọ ahịa agbụ ka ị ghara ịbanye na ngwaahịa adịgboroja.

      Kedu ka esi ahọrọ mmanụ site na paramita?

      SAE viscosity - nke a bụ isi oke na nhọrọ nke mmanụ engine. Ọ bụghị ihe ndabara na a na-eme ka ọ pụta ìhè mgbe niile na mpempe akwụkwọ na nnukwu mbipụta. Ekwupụtala ya n'elu, yabụ ka anyị kwuo naanị isi iwu maka ịhọrọ mmanụ dịka ọkọlọtọ SAE si dị. Cheta -35 ma gbakwunye ya nọmba n'ihu akwụkwọ ozi W. Dịka ọmụmaatụ, 10W-40: na -35 + 10 anyị na-enweta -25 - nke a bụ ọnọdụ okpomọkụ nke mmanụ na-esibeghị ike. Na Jenụwarị, okpomọkụ nwere ike ịdaba na -28 mgbe ụfọdụ. Yabụ ọ bụrụ na iburu mmanụ 10W-40, enwere ezigbo ohere ị ga-eji ụgbọ oloko. Na ọbụna ma ọ bụrụ na ụgbọ ala na-amalite, engine na batrị ga-enwe nnukwu nchekasị.

      Nhazi API. Ihe atụ: API SJ/CF, API SF/CC, API CD/SG, API CE, API CE/CF-4, API SJ/CF-4 EC 1.

      Ekwesịrị ịgụ akara a dị ka ndị a: S - mmanụ maka mmanụ ụgbọala, C - maka injin dizel, EC - maka ndị na-echekwa ike. Akwụkwọ ozi ndị dị n'okpuru na-egosi ọkwa dị mma maka ụdị engine dabara adaba: maka mmanụ ụgbọala si A ruo J, maka engines dizel si A ruo F. N'ỊZỌ KWESỊRỊ AKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWASỊ AKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWASỊA.

      Ọnụ ọgụgụ mgbe akwụkwọ ozi ahụ gasịrị - API CE / CF-4 - pụtara nke engine ezubere maka mmanụ, 4 - maka mkpịsị anọ, 2 - maka okpukpu abụọ.

      E nwekwara mmanụ zuru ụwa ọnụ nke dabara ma mmanụ ụgbọala ma mmanụ dizel. A họpụtara ya dị ka ndị a: API CD/SG. Ọ dị mfe ịgụ - ọ bụrụ na ọ na-ekwu CD / SG - nke a bụ mmanụ DIESEL ọzọ, ma ọ bụrụ SG / CD - ọ pụtara PETROL ỌZỌ.

      Nhọpụta EC 1 (dịka ọmụmaatụ, API SJ / CF-4 EC 1) - pụtara pasentị nke akụ na ụba mmanụ, ya bụ. nọmba 1 - ọ dịkarịa ala 1,5% ego; nọmba 2 - ọ dịkarịa ala 2,5%; nọmba 3 - ọ dịkarịa ala 3%.

      nhazi ọkwa ACEA. Nke a bụ nchịkọta nke ihe siri ike chọrọ maka ọrụ na imewe nke engines na Europe. ACEA na-ekewa mmanụ atọ dị iche iche:

      • "A / B" - maka mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel engines nke ụgbọ ala;
      • "C" maka mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel nke ụgbọ ala nwere ihe nzacha na ihe nzacha;
      • "E" - maka nkeji dizel nke gwongworo na ngwá ọrụ pụrụ iche.

      Klas ọ bụla nwere ụdị nke ya - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5 ma ọ bụ C1, C2 na C3. Ha na-ekwu maka àgwà dị iche iche. Ya mere, a na-eji mmanụ A3 / B4 na mmanụ ụgbọala na-amanye.

      Ọtụtụ mgbe, onye nrụpụta na-egosi klaasị atọ niile na ite - SAE, API na ACEA, mana mgbe ị na-ahọrọ, anyị na-akwado ilekwasị anya na nhazi ọkwa SAE.

      Lee kwa

        Tinye a comment