Otu esi amalite injin ụgbọ ala n'oge oyi

Na Ukraine, ihu igwe, n'ezie, abụghị Siberia, ma oyi okpomọkụ nke mwepu 20 ... 25 Celsius C abụghị ihe ọhụrụ maka ọtụtụ mba. Mgbe ụfọdụ, temometa na-agbada ọbụna ala.

Ịrụ ụgbọ ala n'ụdị ihu igwe dị otú ahụ na-enye aka na-eyi ngwa ngwa nke usoro ya niile. Ya mere, ọ ka mma ka ị ghara imekpa ụgbọ ala ahụ ma ọ bụ onwe gị ahụhụ wee chere ruo mgbe ọ na-ekpo ọkụ. Ma nke a abụghị mgbe niile na ọ bụghị maka onye ọ bụla na-anabata. Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ na-akwadebe maka mmalite oyi n'ọdịnihu.

Mgbochi nwere ike inye aka zere nsogbu

Site na ọnyà dị nkọ nke oyi, ọbụlagodi ohere ịbanye n'ime ụgbọ ala nwere ike bụrụ nsogbu. Griiz silicone ga-enyere aka, nke a ga-etinyerịrị na akara ọnụ ụzọ roba. Ma fesa ihe na-egbochi mmiri, dịka ọmụmaatụ, WD40, n'ime mkpọchi.

N'oge oyi, ị gaghị ahapụ ụgbọ ala ruo ogologo oge na breeki aka, ma ọ bụrụ na ịchọghị ka breeki ahụ kwụsị. Ị nwere ike ikpochapụ pads ma ọ bụ mkpọchi na igwe ntutu isi, ọ gwụla ma, n'ezie, enwere ebe ijikọ ya.

Engine mmanụ na mgbochi freeze

Na njedebe nke ụbịa, a ga-eji ụdị oyi dochie mmanụ engine. Maka Ukraine, nke a zuru oke maka ndịda. Ọ bụrụ na ị ga-anya ụgbọala tumadi maka obere anya, na nke unit na-enweghị oge na-ekpo ọkụ zuru ezu, mgbe ahụ nhọrọ kasị mma ga-abụ.

Mmanụ aṅụ na-aghọ oke oke na ntu oyi siri ike, ya mere, ọ ka mma iji mmanụ sịntetik ma ọ bụ hydrocracked. Gbanwee mmanu injin opekata mpe puku kilomita iri ọ bụla. Ekwesịrị ịwụnye plọg ọkụ ọhụrụ kwa puku kilomita iri abụọ.

Iji gbochie oyi oyi ka ọ ghara ịnwụ, jiri nke na-eguzogide ntu oyi dochie ya. Ọ bụrụ na antifreeze ka na-ajụ oyi, ọ ka mma ka ị ghara ịnwa ịmalite engine ahụ, ka ị ghara ịbanye na nrụzi dị oke ọnụ.

Sistemụ eletriki na batrị

Jiri nlezianya lelee eletrik niile, hichaa onye mbido na kọntaktị batrị, jide n'aka na a na-emechi ọnụ ọnụ nke ọma.

Dochie wires voltaji dị elu ma ọ bụrụ na e mebiri ihe mkpuchi ahụ.

Lelee ma eriri nke ọzọ esighi ike.

Batrị ahụ bụ isi ihe n'oge mmalite oyi nke engine, ya mere, a ga-akwụ ụgwọ nlebara anya pụrụ iche na ọnọdụ ya. N'abalị na-eju oyi, ọ ka mma iburu batrị ahụ n'ụlọ, ebe ọ nwere ike ikpo ọkụ, lelee njupụta na chaja. Site na batrị na-ekpo ọkụ na chaja, ịmalite engine ga-adị mfe karị.

Ọ bụrụ na batrị ochie, mgbe ahụ ọ bụ oge iche echiche banyere dochie ya. Echekwala na ịdịmma ma hụ na batrị a zụtara dabara adaba maka ịrụ ọrụ na mpaghara ihu igwe gị.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịgbanye ụgbọ ala ọzọ site na batrị, zụta ma chekwaa setịpụ wires na "agụ iyi" n'ime akpati n'ihu. E kwesịkwara inwe spark plọg na eriri ndọta.

N'oge oyi, mma mmanụ ụgbọala dị mkpa karịsịa

Were mmanụ oyi dị elu gbanye mmanụ n'ụlọ ọrụ mmanụ egosipụtara. Nke a bụ eziokwu karịsịa maka injin dizel. Mmanụ dizel n'oge okpomọkụ na-egbuke egbuke na ntu oyi ma mechie nzacha mmanụ ụgbọala.

Ọ bụ ihe na-agaghị ekwe omume ịmalite engine.

Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-etinye mmanụ ụgbọala ma ọ bụ kerosene n'ime mmanụ dizel ka ọ na-esikwu ike n'oyi. Nke a bụ nnwale dị ize ndụ nke nwere ike gbanyụọ sistemụ ahụ n'ihi enweghị ndakọrịta nke mgbakwunye.

N'ime igwe mmanụ ụgbọala, plọg ice nwekwara ike ịmalite n'ihi oyi nke condensate. Iji ụdị ọ bụla antigels na defrosters nwere ike inwe mmetụta na-enweghị atụ. Ọ bụrụ na ọkpọkọ ndị dị mkpa agbachie, enweghị ike ịnye enyemaka ọkachamara.

Na ihu igwe oyi, tank kwesịrị ịbụ ma ọ dịkarịa ala ụzọ abụọ n'ụzọ atọ jupụtara mmanụ. Ma ọ bụghị ya, nnukwu uzuzu nwere ike ime ka ọ sie ike ịmalite engine.

Otu esi amalite injin n'oge oyi

1. Nzọụkwụ mbụ bụ ịtụte batrị oyi kpọnwụrụ site n'inye ya ibu. Iji mee nke a, ị nwere ike ịgbanye ọkụ a na-etinye maka nkeji ole na ole ma ọ bụ 15 sekọnd maka oke ọkụ. Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enwe obi abụọ na ndụmọdụ a, na-ekwenye na nke a ga-adaba batrị ahụ kpamkpam. Enwere ụfọdụ eziokwu na nke a ma a bịa na batrị ochie, ewepụrụ nke ọma. Ọ bụrụ na batrị dị ọhụrụ, nke a pụrụ ịdabere na ya, nke a ga-enyere aka ịmalite usoro kemịkal na ya.
2. Gbanyụọ ọkụ ma hapụ mmanụ mgbapụta mgbapụta maka 10-15 sekọnd iji mejupụta eriri mmanụ. Maka injin injection, mee nke a ugboro 3-4.
3. Iji belata ibu na batrị ahụ, gbanyụọ ọkụ, redio, ọkụ na ndị ọzọ niile na-eji ọkụ eletrik na-ejikọtaghị na ịmalite engine.
4. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka, ọ ka mma ịmalite ya na pedal clutch dara mbà n'obi na-anọpụ iche. N'okwu a, ọ bụ naanị engine crankshaft na-atụgharị, na gearbox gears na-anọgide na-adị ma ghara ịmepụta ibu ọzọ maka batrị na mmalite. N'ịda mbà n'obi, anyị na-amalite engine.
5. Anyala onye mbido ihe karịrị sekọnd iri, ma ọ bụghị ya, batrị ga-apụ ngwa ngwa. Ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume ịmalite nke mbụ, ị kwesịrị ichere nkeji abụọ ma ọ bụ atọ ma megharịa ọrụ ahụ.
6. Na mbọ ndị ọzọ, ị nwere ike pịa pedal gas ka ọ jiri nke ọhụrụ jiri nke ọhụrụ jiri akụkụ nke mmanụ buru ụzọ jiri. Emechala ya, ma ọ bụghị na kandụl nwere ike iju mmiri na ọ ga-adị mkpa ka akpọnwụ ma ọ bụ gbanwee. Ọ bụrụ na ị na-atụgharị na kandụl na-ekpo ọkụ nke ọma, nke a ga-eme ka ọ dịkwuo mfe ịmalite engine.
7. Mgbe injin malitere, ahapụla pedal clutch maka nkeji ole na ole ọzọ. Ma ọ bụghị ya, injin ahụ nwere ike ịkwụsị ọzọ n'ihi na mmanụ dị na gearbox ka dị oyi. Hapụ pedal ahụ nwayọ. Anyị na-ahapụ igbe gear na-anọpụ iche maka nkeji ole na ole ọzọ.
8. A ghaghị ikpo ọkụ njin ahụ ruo mgbe ọ ruru okpomọkụ na-arụ ọrụ. Ị nweghị ike gbanyụọ ya opekata mpe otu awa. Ma ọ bụghị ya, condensate ga-etolite na usoro ahụ, nke ga-ajụ oyi mgbe oge ụfọdụ gasịrị ma ghara ikwe ka ịmalite ụgbọ ala ahụ.

Ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na injin anaghị ebido

Ọ bụrụ na sistemụ niile dị mma na batrị nwụrụ anwụ anaghị ebido, ịnwere ike iji chaja mmalite site na ijikọ ya na batrị wee tinye ya na netwọkụ. Ọ bụrụ na chaja mmalite bụ nke kwụụrụ onwe ya ma nwee batrị nke ya, mgbe ahụ netwọk agaghị adị mkpa.

Ọ bụrụ na voltaji batrị bụ ihe nkịtị, ị nwere ike ịnwale iji mmiri ọkụ ma ọ bụ blanketị eletrik pụrụ iche kpoo engine ahụ. Mmiri ekwesịghị ịdị ọkụ nke ukwuu, n'ihi na ọdịda okpomọkụ dị nkọ nwere ike iduga microcracks.

Na -amụnye ọkụ

Usoro a na-eji batrị ụgbọ ala ọzọ malite engine.

Ka ị ghara imebi usoro eletriki, ngwá electronic na batrị nke ụgbọ ala abụọ ahụ, ịkwesịrị ịgbaso usoro ụfọdụ nke omume.

1. Kwụsị injin ahụ wee gbanyụọ ndị na-ere ọkụ eletrik niile.
2. Jikọọ gbakwunyere nke batrị onye nyere onyinye na gbakwunyere batrị nke ụgbọ ala ị na-agbalị ịmalite.
3. Kwụpụ waya na "mwepu" nke batrị nwụrụ anwụ.
4. Jikọọ "mwepu" nke batrị onye nyere onyinye na igwe dị na injin onye nnata.
5. Anyị na-echere nkeji atọ wee malite engine inye onyinye maka nkeji 15-20.
6. Anyị na-agbanyụ moto onye nyere onyinye ka ọ ghara gbanyụọ ngwa elektrọnik.
7. Anyị na-amalite ụgbọ ala gị ma kwụpụ wires n'usoro ntụgharị.

Malite na "pusher"

Usoro a dabara naanị maka ụgbọ ala nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka.

Onye na-anya ụgbọ ala ohu ahụ na-agbanye ọkụ, mgbe ahụ, mgbe mmalite nke onye ndu ahụ malitechara nke ọma, na-amanye njigide ahụ ma gbanye ngwa ngwa nke abụọ ma ọ bụ nke atọ.

Hapụ pedal naanị ka emechara ngwa ngwa. Mgbe injin na-amalite, ịkwesịrị ịpịa njigide ahụ ọzọ, jide ya maka nkeji ole na ole ka ogwe ntinye aka na-agbasa mmanụ na igbe gear, wee jiri nwayọọ hapụ ya. Tupu ịkwaga ọzọ, ịkwesịrị ikpo ọkụ nke ọma na injin ahụ.

Sistemụ mmalite akpaaka

Ị nwere ike iwepụ nsogbu niile dị n'elu site na ịpụ maka sistemụ autorun.

Ọ na-amalite engine na-adabere na okpomọkụ nke coolant, na n'oge okpomọkụ ọ nwere ike ịgbanye ikuku oyi n'ọdịnihu.

N'otu oge ahụ, ị ​​ga-adị njikere maka ịba ụba mmanụ. N'oge oke oyi, injin ga-amalite ugboro ugboro n'abalị.

Echefula ịkwatu wiil gị ka ụgbọ ala gị ghara ịga ebe ọ bụla na-enweghị gị.