Otu esi agbanwe breeki

Dochie paịlị breeki n'ihu abụghị usoro dị mfe ma na-ewe oge, mana ọ chọrọ nlekọta na usoro ngwaọrụ. Dochie mpe mpe akwa na Mazda 3 adịghị iche na ịrụ ọrụ na ụgbọ ala ndị ọzọ.

Brake diski Mazda 3

Otu esi aghọta mgbe oge ruru ịgbanwe pads

Dị mfe! E nwere ihe abụọ kpatara ya. Nke mbụ bụ ụda na-akpasu iwe mgbe ụgbọ ala na-agba brek. Nke abuo, ụgbọ ala malitere brek ka njọ, na ugbu a ọ fọrọ nke nta ka ọ dịghị brek ma ọlị. Ị nwekwara ike ile anya na breeki. Na-ewepụghị wiilịlụ, naanị ị ga-enwe ike ịhụ mpe mpe akwa site na rim.

Mkpuchi diski nke dị n'èzí maka Mazda 3. Nkezi eyi.

Ọ bụrụ na ọ dị mkpa ka a gbanwee ọkpụkpụ azụ azụ ọ bụla 150 - 200 puku kilomita, mgbe ahụ, ndị dị n'ihu ọtụtụ mgbe - ihe dị ka otu ugboro kwa puku 40. Nke a na-adabere n'ụdị ịkwọ ụgbọ ala na àgwà nke ihe mgbochi.

Mgbe ị na-edochi pad breeki, anyị ga-achọ ịkwụsị caliper ma hichaa diski ahụ na uzuzu. Ngwa ndị anyị ga-achọ bụ: uwe aka (nhọrọ), igodo hex 7mm, jakị, ihe mkpuchi isi dị larịị, hama, ahịhịa na obere anwansi - WD-40 mmiri mmiri.

Ịmalite

1. Ihe mbụ ị ga-eme bụ ịlele ọkwa mmiri breeki na ọdọ mmiri. Ọ bụrụ na enwere nnukwu mmiri mmiri na tankị mgbasawanye, wepụ ihe karịrị ya site n'itinye sirinji n'ime ya. Ọ bụrụ na enweghi mmiri mmiri zuru oke, a ga-agbakwunye ya. Akwụkwọ ntuziaka onye nwe Mazda 3 na-atụ aro ka iji SAE J1703, FMVSS 116, DOT 3 na DOT 4 mmiri breeki. Mmiri karịrị akarị nwere ike igosi breeki gbajiri agbaji. E ji akara MAX na MIN mara ọkwa mmiri dị na ọdọ mmiri. Ọkwa mmiri dị na tank mgbasawanye ekwesịghị ịdị elu karịa akara MAX ma ghara ịdị ala karịa akara MIN. Ọkwa kacha mma dị n'etiti.

Mmiri mmiri breeki Mazda 3 nwere ike ịdịgasị iche dabere na afọ arụpụtara yana ụdị ụgbọ ala ahụ.

2. Jiri jakị bulie ụgbọ ala. Wepu wiilị ahụ site n'ịkpọghee bolts. Tụgharịa steer wheel na ntụziaka ebe a ga-agbanwe ngọngọ. Debe nlezianya nchekwa mgbe ị na-arụ ọrụ na jakị na ụgbọ ala ewelitere.

3. Mwekota mmiri (mwekota) dị mfe iwepụ; jiri screwdriver dị larịị wepụ nsọtụ ya na oghere mgbochi.

4. Lezienụ anya na azụ nke njide. Nke a bụ bolts. Ihe mkpuchi ahụ nwere okpu - okpu gbara ọchịchịrị. Ha dị mkpa iji chebe bolts site na ájá na mmiri. Anyị na-ewepụ ha ma mesịa wepụ ihe mkpuchi ahụ - naanị 2-3 iberibe.

5. Bugharịa ihe nkedo ma wụnye ya na kwụ ọtọ. Ọ bụrụ na caliper na-arụ ọrụ nke ọma na ngwa ngwa, ọ dịghị mkpa ịhapụ breeki. Ma ọ bụghị ya, pads kwesịrị imeghe dị ka egosiri na vidiyo dị n'okpuru. Iji mee nke a, ịkwesịrị itinye screwdriver n'okpuru ngọngọ ahụ, gbadaa ya n'akụkụ nke ọzọ na diski ahụ wee jiri hama kpatụ ya obere.

Etinyekwala ike dị ukwuu, ma ọ bụghị ya, ị nwere ike mebie njide ahụ!

6. Ọ dị mkpa iji kpochapụ bolts site na ájá ma tinye mmiri mmiri WD-40 pụrụ iche. Mkpọchi kwesịrị ịgagharị n'efu (kpọgidere na hoses). Ọ bụrụ na ịnweghị ike iwepụ ya ngwa ngwa, enwere m akụkọ ọjọọ maka gị: anyị ahụla nchara. Jiri ahịhịa hichaa diski breeki n'ájá. Ejila mmiri mee ihe.

7. Cheta ebe pad ochie dị. Lelee vidiyo ka esi etinye pads ma tinyeghachi ihe niile ọnụ.