Kedu ka esi belata oriri mmanụ?

Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ dị nso na izu oke. Ndị na-emepụta ha na-etinye ọtụtụ narị awa n'ịrụchaa nkeji draịva, gradation kacha mma ma ọ bụ na-akpụzi ihe ndị na-akpata ọnụọgụ ikuku ikuku. Agbanyeghị, onye ọkwọ ụgbọ ala ka nwere mmetụta kachasị na oriri mmanụ. Ọ nwere ike belata oriri mmanụ site na omume ya?

Ndị ga-achọ ịga njem akụ na ụba kwesịrị ibu ụzọ nyochaa ụdị ịkwọ ụgbọ ala ha. Ọ bụ ihe na-enwe mmetụta kachasị na oriri mmanụ - ma n'ime ụgbọ ala nwere mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel. Nnyocha na-egosi na site n'ịkwalite ụdị ịkwọ ụgbọ ala gị, ị nwere ike belata oriri mmanụ site na 20-25%.

Ekwesịrị ibute ụzọ n'ịbawanye ịdị nro nke ịnya ụgbọ ahụ. Ị ga-echeta na osooso ọ bụla na breeki na-enweghị isi pụtara mfu mmanụ ọkụ na-enweghị mgbagha na ọnwụ na-enweghị isi nke ụgbọ ala. Enwere ike izere usoro na-adịghị mma site n'ikiri okporo ụzọ ọbụna 200-300 mita n'ihu mkpuchi ma gbalịa ịkọ àgwà nke ndị ọkwọ ụgbọala ndị ọzọ. Ọ bụrụ na mmadụ na-atụgharị na okporo ụzọ ma ọ bụ anyị na-ahụ a okporo ụzọ jam, wepụ ụkwụ gị na gas - ngwá electronic ga-ebipụ mmanụ ụgbọala na cylinders na engine braking usoro ga-amalite.

N'oge osooso, pedal gas kwesịrị ịda mbà n'obi nke ọma, ọbụlagodi 75%. Ebumnuche bụ iru ọsọ a chọrọ ngwa ngwa, mee ka ọ kwụsie ike ma gbanwee gaa na ngwa kachasị elu nke nwere ike ịnweta mmanụ ọkụ kacha ala nke engine. Iji belata oriri mmanụ, ndị na-emepụta ụgbọ ala na-eji igbe ngwa ngwa isii eme ihe. Ọ bụrụ na a kwadoro ha nke ọma, ọ bụghị nanị na ha na-eme ka arụmọrụ nke ụgbọ ala dịkwuo mma, ma na-ebelata oriri mmanụ na ụda mkpọtụ na ụlọ, nke a na-ahụ anya karịsịa mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-agba ọsọ ọsọ. Ruo afọ ole na ole gara aga, nnyefe ọsọ ọsọ 6 bụ "okomoko" echekwara maka engines dị ike karị. Ugbu a, ha na-aghọwanye ndị nkịtị. N'ihe banyere ọhụrụ Fiat Tipo, ị nwere ike ịnụ ụtọ ha ugbua na isi, 95-horsepower 1.4 16V version.

N'oge osooso, ṅaa ntị na ntụgharị. Oke oke ọsọ adịghị eme ngwa ngwa, mana ha na-abawanye oriri mmanụ na ọkwa mkpọtụ n'ime ụlọ. Na Fiat Tipo ọhụrụ, ịhọrọ gia kacha mma na oge ịgbalite ya abụghị nsogbu - enwere akara ngosi na kọmpụta dị na bọọdụ na-echetara gị ya. Ngosipụta a bụ iwu maka ụgbọ ala niile nwere injin na-ezute ọkọlọtọ ikuku nke Euro 5 ma ọ bụ Euro 6.

Agbanyeghị, kọmpụta nọ n'ụgbọ nwere akara ngosi oriri mmanụ abụghị iwu. Ọ bụrụ na etinyere ha n'ụgbọ ala anyị, ọ bara uru iji ha. Ngwọta dị mfe dị mfe ga-echetara gị ego ole ọ na-efu ịnya ụgbọ ala ma ọ bụ ngwa ngwa. Dị ka ihe atụ - ihe dị iche na mmanụ ụgbọala oriri na okporo ụzọ na 140 km / h na mgbe ji nwayọọ nwayọọ na 120 km / h bụ ihe dị ka 1 l / 100 km. Ị nwere ike ịtụle ma ịchọrọ iru ebe ị na-aga ngwa ngwa, ma ọ bụ na ọ bara uru iji nwayọọ nwayọọ na-echekwa ọtụtụ ihe.

Ọ bara uru na-eme atụmatụ njem maka otu ihe ọzọ - ọ ga-aba uru iji nọgide na-enwe mgbe niile, ọbụnadị elu dị elu site na mmalite, karịa ịkwọ ụgbọala na-eji nwayọọ nwayọọ na mgbe e mesịrị mgbalị iji mejupụta oge furu efu. Dịka ọmụmaatụ - ụgbọ ala ahụ ga-eri obere mmanụ n'okporo ụzọ awara awara, nke a ga-ebugharị na 140 km / h karịa na ịkwọ ụgbọ ala na mbụ 120 km / h, na mgbe ahụ 160 km / h.

Karịsịa mgbe ị na-anya ụgbọ elu na-agba ọsọ, ihe aerodynamic nke ahụ ụgbọ ala na-aghọ ihe dị mkpa. Anyị nwere ike ime ka ha ka njọ site n'ibufe ogwe osisi na-adịghị eji n'elu ụlọ ma ọ bụ jiri windo mepere emepe na-anya ụgbọ ala. Nke ikpeazụ n'ime ndị e depụtara nwere ike ịkpata nnukwu ọgba aghara ikuku, nke ga-abawanye nkezi oriri mmanụ ruo ọtụtụ pasent. Ụgbọ ala ahụ na-eri obere mmanụ ọkụ ma ọ bụrụ na anyị ajụọ oyi ime ya site na ntụ oyi.

Na ebe ọ bụ na anyị na-ekwu maka "ikuku ihu igwe". Cheta na ekwesịrị ịgbanye ya naanị mgbe ọrụ ya dị mkpa. Anyị kwesịkwara iji nlezianya na-ekpo ọkụ nke windo, enyo ma ọ bụ kpo oku oche. A na-eji injin combustion dị n'ime na-arụ ọrụ nke ikuku ntụ oyi, na ọkụ eletrik na-abịa site na ihe ọzọ ejikọrọ na nkeji mbanye. Mgbochi ndị ọzọ na-abawanye oriri mmanụ.

Maka otu ihe kpatara ya, ikuku ikuku na taya kwesịrị ịlele. Site n'idebe ha na ọkwa nke onye nrụpụta kwadoro, anyị ga-enwe ike ịnweta nkwenye kachasị mma n'etiti nkasi obi, ihe ndị na-anya ụgbọ ala na oriri mmanụ. Ndị ọkachamara na-anya ụgbọ ala na-atụ aro ịbawanye nrụgide na wiil site na ikuku 0,2-0,5 karịa nke akwadoro - nke a ga-ebelata nguzogide ntụgharị na obere mmetụta na akụrụngwa ịnya ụgbọ ala ma ọ bụ nkasi obi.

Ọnọdụ teknụzụ izugbe nke ụgbọ ala ahụ nwekwara mmetụta na oriri mmanụ. Ihe nzacha ruru unyi, spark plugs eyiri, breeki mpe mpe akwa na-ete diski ma ọ bụ injin na-agba n'ọnọdụ mberede pụtara mmefu dị elu n'okpuru onye na-ekesa.