Otu esi etinye tachometer n'ime ụgbọ ala gị
Nchekwa onwe

Otu esi etinye tachometer n'ime ụgbọ ala gị

Ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere igwe tachometer. Nke a na-abụkarị akụrụngwa ọkọlọtọ, n'agbanyeghị na ọtụtụ ụgbọ ala enweghị ya. Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị enweghị tachometer, n'ọtụtụ ọnọdụ enwere ike itinye ya ngwa ngwa. Ma ị na-etinye ya maka ebumnuche arụmọrụ, ọdịdị ọdịdị, ma ọ bụ iji nyochaa ọsọ engine maka ihe kpatara oriri mmanụ, ịmara ụfọdụ ntụziaka dị mfe nwere ike inye gị ohere ịwụnye tachometer n'onwe gị.

Ebumnuche nke tachometer bụ ikwe ka onye ọkwọ ụgbọ ala hụ ọsọ engine ma ọ bụ mgbanwe n'otu nkeji. Nke a bụ ugboro ugboro engine crankshaft na-eme otu mgbanwe zuru ezu n'ime otu nkeji. Ụfọdụ ndị mmadụ na-ejikwa tachometer na-emeziwanye arụmọrụ ka ọ na-enye ha ohere inyocha ọsọ nke injin ahụ. Nke a na-enyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka ịmata mgbe injin ahụ na-agba ọsọ n'ụzọ ziri ezi maka ike kacha mma, ma na-enyekwara onye ọkwọ ụgbọ ala aka ịma ma ọ bụrụ na ọsọ nke injin ahụ na-abawanye nke ukwuu, nke nwere ike ibute ọdịda injin.

Ụfọdụ ndị mmadụ na-arụnye igwe tachometer iji nyere ha aka iru ebe mmanụ ụgbọala kacha mma enwere ike site na nyochaa ọsọ engine. Ị nwere ike ịwụnye tachometer maka nke ọ bụla n'ime ihe ndị a ma ọ bụ naanị maka anya.

Mgbe ị na-azụta tachometer ọhụrụ, buru n'uche na ị ga-achọ nkwụnye dị iche iche dabere ma ụgbọ ala gị nwere sistemu mgbanye nkesa ma ọ bụ enweghị nkesa (DIS ma ọ bụ coil-on-plug).

Akụkụ 1 nke 1: Ịwụnye tachometer ọhụrụ

Ihe achọrọ

  • Waya jumper fusible nwere oke amperage dị ka tachometer ọhụrụ.
  • Tachometer
  • Ihe nkwụnye Tachometer ma ọ bụrụ na ụgbọ ala nwere DIS
  • Chekwa ebe nchekwa
  • Dịkarịa ala 20 ụkwụ nke waya iji dakọọ nha na tachometer
  • Nippers/Strippers
  • Njikọ wiring dị iche iche nwere njikọ butt na tee eyelets
  • Eserese wiring maka ụgbọ ala gị (jiri akwụkwọ nrụzi ma ọ bụ ebe ịntanetị)
  • Wrenches na nha metric dị iche iche

Nzọụkwụ 1: Tinye ụgbọ ala. Dọba ụgbọala ahụ n'ọkwa, dị larịị ma tinye breeki ebe a na-adọba ụgbọala.

Nzọụkwụ 2. Wụnye ihuenyo ikwommiri ebe nchekwa dị ka ntuziaka onye nrụpụta si dị.. Iji njirimara nchekwa ebe nchekwa ga-egbochi kọmputa ụgbọ ala gị ka ọ ghara ịla n'iyi na-agbanwe agbanwe. Nke a ga-egbochi gị inwe nsogbu ịnya ụgbọ ala mgbe ị kwụsịrị batrị.

Kwụpụ 3: Kwupu eriri batrị adịghị mma. Mepee mkpuchi ma chọta eriri batrị adịghị mma. Kwupu ya ma debe ya na batrị ka ọ ghara imetụ ya aka na mberede mgbe ị na-etinye tachometer.

Nzọụkwụ 4: Kpebie ọnọdụ Tachometer. Kpebie ebe ị ga-etinye tachometer ka ị mara ebe ị ga-agba ọsọ wiring.

  • Ọrụ: Tupu ị kpebie ebe ị ga-etinye tachometer gị, ị kwesịrị ịgụ ntuziaka nrụnye nke onye nrụpụta. A ga-eji skru, teepu, ma ọ bụ eriri eriri jide tachometer gị, yabụ buru n'uche na nke a nwere ike igbochi nhọrọ ntinye gị.

Kwụpụ 5: Jikọọ ebe mgbago tachometer na ngalaba injin.. Tinye eriri abụọ dị iche iche site na ebe mgbago tachometer banye n'ime ụlọ injin. Otu ga-achọ ịga na batrị na nke ọzọ na engine.

  • Ọrụ: Iji mee ka waya si n'ime ime ụgbọ ala banye n'ọdụ ụgbọ mmiri, ịkwesịrị ịkwanye eriri site na otu n'ime akara na firewall. Ị nwere ike ịkwanye waya site na otu n'ime akara ndị a ebe wires ndị ọzọ na-agba ọsọ. Gbaa mbọ hụ na edobere waya abụọ ahụ pụọ na ọkpọkọ ikuku na akụkụ injin ọ bụla na-akpụ akpụ.

Kwụpụ 6: Jiri eriri waya wepụ waya ahụ. Wepu 1/4 inch nke mkpuchi site na njedebe nke waya na-aga na batrị na site na nsọtụ abụọ nke njikọ fuse.

Kwụpụ 7: Wụnye waya n'ime nkwonkwo butt. Fanye waya na-aga na tachometer n'otu nsọtụ nke njikọ butt nwere nha kwesịrị ekwesị wee kechie njikọ eriri. Debe nsọtụ nke ọzọ nke njikọ butt n'otu nsọtụ nke njikọ fusible ma kpachie ya n'ebe.

Kwụpụ 8: Wụnye eyelet na njikọ fusible. Tinye nku anya nke dabara nke ọma na nsọtụ nke ọzọ nke njikọ fusible wee kụọ ya n'ebe.

Kwụpụ 9: Jikọọ lug na batrị. Tọghee crimp nut na eriri batrị dị mma ma tinye nku anya na bolt. Dochie aku aku ma mee ka o sie ike ruo mgbe o siri ike.

Kwụpụ 10: Jiri eriri waya wepụ waya ahụ. Wepu 1/4 inch nke mkpuchi site na njedebe nke waya na-aga na moto.

Kwụpụ 11: Chọta waya mgbama RPM. Ọ bụrụ na injin ahụ nwere onye nkesa, jiri eserese wiring gị chọta waya mgbama RPM na njikọ nkesa.

Waya a dabere na ngwa. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ nwere DIS (Distributorless Ignition System), ị ga-achọ ịwụnye ihe nkwụnye ọkụ na-enweghị ihe nkesa dịka ntuziaka onye nrụpụta si dị.

Kwụpụ 12: Jiri eriri waya wepụ waya ahụ.. Wepụ 1/4 inch nke mkpuchi site na waya mgbaama nkesa.

Kwụpụ 13: Jikọọ wires na njikọ butt. Iji njikọ butt kwesịrị ekwesị, wụnye waya mgbaama nkesa na waya na-aga na injin n'ime njikọ ahụ wee kechie ha n'ebe.

Kwụpụ 14: Jikọọ ebe mgbago tachometer na ịdị arọ ahụ dị mma.. Gbaa waya ọhụrụ site na ugwu tachometer gaa n'ala ahụ dị mma nke dị n'okpuru dash.

Ala ahụ dị mma na-enwekarị wires dị iche iche jikọtara ya na otu bolt.

Kwụpụ 15: Wụnye eyelet n'otu nsọtụ waya. Kpochapụ 1/4 inch nke mkpuchi site na njedebe nke waya n'akụkụ ebe ala ma wụnye eyelet.

Kwụpụ 16: Wụnye anya na ntọala ahụ dị mma. Wepu ihe mgbochi ahụ ma wụnye lug na ebe ya na waya ndị ọzọ. Mgbe ahụ, mechie ihe mkpuchi ahụ ruo mgbe ọ kwụsịrị.

Kwụpụ 17: Jikọọ ebe mgbago tachometer na waya ọkụ.. Chọta waya ọkụ dị mma maka ọkụ ime ụlọ site na iji eserese wiwi ụgbọ ala gị.

Debe waya ọhụrụ site na ebe mgbago tachometer gaa na waya ọkụ.

Kwụpụ 18: Wụnye Njikọ Ụzọ Atọ. Debe njikọ ntụtụ atọ n'akụkụ waya ọkụ. Wee tinye waya ọhụrụ ahụ n'ime njikọ ahụ wee kechie ya n'ebe.

Kwụpụ 19: Jiri eriri waya wepụ wires tachometer.. Wepu 1/4 inch nke mkpuchi site na nke ọ bụla n'ime waya anọ dị na tachometer.

Kwụpụ 20: Wụnye njikọ butt na waya ọ bụla.. Debe ihe njikọ butt kwesịrị ekwesị na waya ọ bụla wee kechie ha n'ebe.

Kwụpụ 21: Jikọọ njikọ butt ọ bụla na waya na tachometer.. Tinye nke ọ bụla n'ime njikọ waya butt n'otu n'ime wires tachometer ma kpachie ha n'ebe.

Kwụpụ 22: Chekwaa tachometer n'ebe. Wụnye tachometer dị ka ntuziaka onye nrụpụta si dị.

Kwụpụ 23: Dochie eriri batrị adịghị mma.. Tinyegharịa eriri batrị na-adịghị mma ma mee ka crimp nut dị ike ruo mgbe ọ dị nro.

Kwụpụ 24: Wepu nseta ihuenyo ebe nchekwa. Wepu nchekwa ebe nchekwa dịka ntuziaka onye nrụpụta siri dị.

Nzọụkwụ 25: Lelee Tachometer. Bido injin ahụ wee lelee na tachometer na-arụ ọrụ na ihe ngosi na-enwu ọkụ yana ọkụ ihu ụgbọ ala.

Ịgbaso usoro ndị a ga-enye gị ohere ịwụnye tachometer ngwa ngwa n'ime ụgbọ ala gị. Ọ bụrụ na ọ naghị adị gị mma ime nke a n'onwe gị, ị nwere ike ịchọ enyemaka nke onye na-arụ ọrụ nke ọma, dị ka nke AvtoTachki, onye nwere ike ịbịakwute gị.

Tinye a comment