Kedu ihe kpatara mmanụ 5W-30 na 5W-20 ji adịkarị?

Ịgbanwe mmanụ bụ otu n'ime ọrụ nlekọta ụgbọ ala kachasị mkpa. Ọtụtụ ụgbọ ala na-eji mmanụ 5W-20 ma ọ bụ 5W-30 n'ihi na mmanụ ndị a na-arụ ọrụ kacha mma na oke okpomọkụ ma ọ bụ dị ala.

N'ihe gbasara nlekọta ụgbọ ala, ọ dịghị ihe dị mkpa karịa mgbanwe mmanụ. Ihe kpatara mmanụ moto 5W-30 na 5W-20 ji na-ewu ewu bụ n'ihi na ha na-arụ ọrụ nke ọma na injin dị iche iche. Ọtụtụ mgbe karịa, ụdị mmanụ ndị a kacha mma maka oke okpomọkụ enwere ike: 5W-20 dabara adaba maka ihu igwe oyi, 5W-30 dịkwa mma maka oke okpomọkụ. Maka ọtụtụ akụkụ, nke ọ bụla n'ime ihe ndị a kwesịrị ịrụ ọrụ nke ọma na injin n'agbanyeghị ọnọdụ okpomọkụ na-enwe.

Ọdịiche dị n'etiti 5W-30 na 5W-20 mmanụ engine

Isi ihe dị iche n'etiti 5W-30 engine mmanụ na 5W-20 bụ na nke ikpeazụ bụ obere viscous (ma ọ bụ thicker). Mgbe ejiri ya na injin ụgbọ ala, mmanụ 5W-20 na-emepụta obere esemokwu n'ihi viscosity ya dị ala, nke pụtara na ọ na-akpata obere ịdọrọ na akụkụ injin dị ka crankshaft, ụgbọ oloko valve, na pistons. Nke a nwere ike inye ntakịrị mmụba na nrụpụta mmanụ ụgbọala.

Ọdịdị nke mmanụ 5W-20 ka ukwuu na-enye ohere ka mgbapụta mmanụ na-ebuga ya ngwa ngwa site na mmanụ mmanụ gaa na engine ndị ọzọ. Nke a na-eme ka 5W-20 bụrụ ọkachamma maka ihu igwe dị oke oyi ebe ọ dị mkpa ịnweta mmanụ dị nro nke nwere ike ịfe ngwa ngwa na mmalite. Ebe 5W-30 na-abata bụ na ihu igwe na-ekpo ọkụ ebe mmanụ mmiri na-agbaji na okpomọkụ dị elu. Nke a na-atụgharị na ike nke mmanụ 5W-30 na-egbochi ya ịkụda ngwa ngwa dị ka mmanụ 5W-20, na-enye nchebe zuru oke maka akụkụ engine.

Mmanụ nwere otu viscosity na mmanụ nwere viscosity dị iche iche

Ezubere ka ọ rụọ ọrụ n'ụdị ọnọdụ okpomọkụ dị iche iche, mmanụ a na-enweta ọtụtụ viscosity bụ otu n'ime mmanụ ụgbọ ala kacha mma. Otu mmanụ viscosity nke oge gara aga nyere nchebe na ihu igwe na-ekpo ọkụ na oyi, na-adabere n'akụkụ dị ukwuu na ịdị arọ ma ọ bụ oke oyi nke ejiri ha rụọ ọrụ. Nke a na-apụtakarị iji mmanụ 5W-30 n'oge mgbụsị akwụkwọ na oyi na 10W-30 na mmiri na ọkọchị.

N'aka nke ọzọ, mmanụ multi-viscosity na-eji ihe mgbakwunye pụrụ iche mee ka viscosity mmanụ dịkwuo elu. N'ụzọ na-emegide onwe ya, ndị a na-emezi viscosity na-agbasawanye ka mmanụ na-ekpo ọkụ, na-enye viscosity dị elu na okpomọkụ dị elu. Ka mmanụ ahụ na-ajụ oyi, ihe mgbakwunye ndị a na-agbakọ, na-eme ka mmanụ ahụ dị ntakịrị, nke kachasị mma maka iji ya mee ihe na obere okpomọkụ engine.

Otu mgbakwunye mmanụ na-enyere aka hichaa ma chekwaa injin gị

Ndị na-emepụta mmanụ na-eji ihe mgbakwunye mmanụ ụgbọala na-eme ka arụ ọrụ mmanụ dịkwuo mma ma a bịa n'ịkpọ mmanu. Na mgbakwunye, ụfọdụ mmetụta ndị ọzọ nke mgbakwunye na mmanụ gụnyere ihicha akụkụ injin site na nkwụnye ego, igbochi corrosion ma ọ bụ nchara n'ime injin, na igbochi ndakpọ mmanụ n'ihi oxidation ma ọ bụ oke okpomọkụ.

Kedu mmanụ ndị nwe ụgbọ kwesịrị iji?

Mgbe ị na-achọ mmanụ injin kacha mma maka ụgbọ ala gị, enwere ụfọdụ ihe ị ga-eburu n'uche. Ọ bụ ezie na enweghị ọtụtụ ọdịiche dị n'etiti nchebe nke mmanụ 5W-30 na 5W-20 na-enye, enwere ntakịrị ihe dị iche na ọkwa viscosity nke ọ bụla. 5W-30 dị arọ kwesịrị inwe ntakịrị uru na arụ ọrụ okpomọkụ dị elu, ebe 5W-20 dị gịrịgịrị kwesịrị inye nchebe engine ka mma na okpomọkụ dị ala ma nwee agbakwunyere uru nke ntakịrị mmụba na mmanụ ọkụ.

Mgbanwe nke mmanụ moto synthetic ọgbara ọhụrụ pụtara na mmanụ 5W-30 na 5W-20 na-echebe injin gị nke ọma n'agbanyeghị ihu igwe ma ọ bụ oge. Mobil 1 na-enye ọtụtụ mmanụ viscosity dị iche iche dabara na injin gị. AvtoTachki na-enye mmanụ sịntetik ma ọ bụ nke Mobil 1 nke ọma na mgbanwe mmanụ mkpanaka ọ bụla.