Kedu ụgbọ ala kachasị atụkwasị obi, akụ na ụba na ọnụ ala

Ọ dịghị nfe ịchọta ụgbọ ala nke ga -adabara gị na arụmọrụ yana ọnụahịa. Mana n'ahịa ị nwere ike ịchọta ụdị dabara adaba n'akụkụ niile. N'ezie, ịkwesịrị ịtụle uru na ọghọm nke njem njem mmefu ego. Anyị achịkọtara ndepụta nke ụgbọ ala dị ọnụ ala, mana enwere ike ịtụkwasị obi.

Renault logan

Ihe nlereanya a na -achọ n'etiti ndị na -eji ịdị mma na ntụkwasị obi akpọrọ ihe. Logan nwere aha ọma maka ịbụ "ihe a na -apụghị ibibi ebibi" ruo ọtụtụ afọ. Ọ nwere ihe siri ike, n'agbanyeghị na ọ bụghị nkwụsịtụ na -adịgide adịgide, nkwụsị ala dị mma. Nhazi dị mfe mana nke a pụrụ ịdabere na -eme ka onye nwe ya nwee ihe karịrị otu afọ iji ya. Ọtụtụ ndị mmadụ na-anya ya puku kilomita 100-200 n'elu ya tupu ha enwee mkpa maka nrụzi siri ike.

Nke a bụ njem njem mmefu ego. Dabere na nhazi na setịpụrụ ọrụ, Renault Logan ọhụrụ ga -efu nkezi 600 - 800 puku rubles. Mmanụ oriri na -adabere na ebe ị na -anya ụgbọ ala (obodo ma ọ bụ okporo ụzọ) wee malite na 6.6 - 8.4 lita kwa 100 km.

Ọ bụrụ na ị na -eme atụmatụ ịzụta ihe nlereanya a, wee tụlee ọghọm ndị a:

• ihe osise na -adịghị ike. Ibe ibe na -apụta ngwa ngwa n'ihu mkpuchi;
• friji nke igwe mgbasa ozi, njehie nke onye ọkwọ ụgbọ mmiri oge niile na ndị ọkụ eletrik ka ọtụtụ ndị nwe Logan kwuru;
• mmezi ahụ dị oke ọnụ. Ahịa maka akụkụ ahụ mbụ dị elu karịa maka ụgbọ ala ụlọ. Ọnụ ego ya dị ka ọnụego maka ụdị ụgbọ ala dị oke ọnụ.

Hyundai solaris

Ụgbọ ala ahụ sitere na onye nrụpụta Korea pụtara na ahịa na 2011, na kemgbe ahụ ọ na -enweta naanị ewu ewu. Uru ndị a gụnyere ọnụahịa dị ọnụ ala, ntụkwasị obi ụgbọ ala. Mana n'otu oge ahụ, dị ka ọtụtụ ụdị mmefu ego, Solaris nwere ụfọdụ ndọghachi azụ.

Nke mbụ, ha gụnyere:

• obere ígwè na obere eserese. Agba akwa ahụ dị gịrịgịrị nke na ọ nwere ike bido ịda. Ọ bụrụ na ahụ mebiri emebi, ọla ahụ na -akụda nke ukwuu;
• nkwusioru adịghị ike. Nyocha ndị ahịa na -egosi na sistemụ niile n'ozuzu ya na -ebute mkpesa;
• ka arụchara ọrụ ọtụtụ afọ gachara, ị ga -eji dochie sprinkler igwe na -asacha ihu. Ha agaghị arụ ọrụ nke ọma dịka ha na -emebu;
• ihe mkpuchi ihe mgbochi adịghị echebe nke ọma. Biko mara na ọ na -agbaji n'ụzọ dị mfe.

Ọ dị ọnụ ala karịa ịzụta ụgbọ ala Korea. Ahịa ahịa sitere na 750 puku ruo 1 nde rubles, ma dabere na nhazi. Oriri obodo 7.5 - 9 lita, n'okporo ụzọ awara awara - 5 lita kwa 100 km.

Kia rio

Ihe nlereanya a anọwo n'ahịa kemgbe 2000. Kemgbe ahụ, ọ gafere ọtụtụ mmelite. Taa, a na -ejikarị njirimara na ọnụ ahịa ụgbọ ala atụnyere Hyundai Solaris. Ụgbọ ala ndị ahụ dị n'otu ọnụahịa. Ị nwere ike ịzụta Kia Rio, malite na 730 - 750 puku rubles. Mmanụ oriri n'okporo ụzọ ga -abụ na nkezi 5 lita kwa 100 kilomita, n'obodo - 7.5 lita kwa 100 kilomita nke ụzọ. N'ezie, na mkpọchi okporo ụzọ, oriri nwere ike iru 10 ma ọ bụ ọbụna 11 lita.

Ka anyị biri n'ụzọ zuru ezu banyere adịghị ike nke ndị nwe ha na -achọpụta mgbe ọtụtụ afọ nke ọrụ ụgbọ ala gasịrị:

• obere eserese. N'ihi nke a, mgbe 20-30 puku kilomita, ibe nwere ike ịmalite, na ọdịnihu - corrosion;
• catalytic Ntụgharị na -akụda ngwa ngwa, yabụ na ọ ga -agbanwe n'oge adịghị anya. N'iburu n'uche ọnụ ahịa nke akụkụ mbụ na mpaghara 60 puku rubles, ọ tụgharịrị bụrụ ọnụ;
• nkwusioru siri ike na -ebute ngwa ngwa n'ihu biarin... Enwere ike ịhụ ya mgbe 40-50 puku kilomita;
• enwere mkpesa banyere ọkụ eletrik, nke na -arụ ọrụ na njehie.

Cobalt Chevrolet

Emepụtara ụgbọ ala nke usoro mbụ na USA ruo 2011. Taa, ọ bụ usoro mmefu ego emelitere lekwasịrị anya na ike ịzụta. Kemgbe 2016 ewepụtara ya n'okpuru akara Ravon (R4). Na nhazi nhazi, ọnụ ahịa ahụ ga -adị 350 - 500 puku rubles. (dabere ma ịzụrụ ụgbọ ala na mbido afọ, ma ọ bụ na njedebe). Mmanụ oriri n'obodo bụ 9 - 10 lita kwa 100 km, n'okporo ụzọ - 8 lita.

Nke a bụ ọghọm ndị bụ isi nke ndị nwe ụdị Chevrolet Cobalt emelitere:

• mkpuchi mkpuchi mkpọtụ dị n'ime ụlọ, mkpọtụ plastik;
• ebe ọ bụ na etolitere injin na igbe igbe maka ihe nlereanya ahụ ogologo oge, ike ha adịghị elu. Tụkwasị na nke ahụ, ụdị ihe mgbe ochie na -abawanye ohere nke ịdọka na ịdọka ngwa ngwa;
• nrụzi ugboro ugboro. Ndị nwe ya na -ekwu na ha ga na -eleta ụlọ nrụzi akpaaka nwere nsogbu dị iche iche. N'otu oge ahụ, ọnụ ahịa mmezi maka ihe nlereanya dị oke elu.

Volkswagen Polo

Kọmpat ụgbọ ala nke nchegbu German nọ n'ahịa kemgbe 1975. Kemgbe ahụ, enwere ọtụtụ mmelite. Ọnụ ego nke ụdị ntọala bụ 700 puku rubles. Mmanụ oriri n'obodo ahụ dị ala - 7 - 8 lita kwa 100 kilomita nke ụzọ, n'okporo ụzọ - ruo lita 5.

Ọdịmma ya gụnyere isi ihe ndị a:

• akwa na -ezughị ezu nke eserese, n'ihi nke ibe ya na -etolitekarị n'ahụ;
• obere ígwè;
• mkpuchi ihe na -adịghị ike.

Agbanyeghị, n'ozuzu, enweghị mkpesa gbasara Volkswagen Polo, yabụ a na -ewere ụgbọ ala dị ka otu n'ime ndị a pụrụ ịtụkwasị obi na klaasị ya.

Ị nwere ike ịzụta ụgbọ ala ọhụrụ na ntụkwasị obi taa n'etiti oke 600 - 700 puku rubles. Agbanyeghị, ọtụtụ ụdị dị na ngalaba ọnụahịa a bụ nke ịdị nhịahụ nke ihe osise, igwe dị obere. Mana n'otu oge ahụ, ọtụtụ n'ime ha nwere akụrụngwa teknụzụ a pụrụ ịdabere na ya nke na -enye gị ohere iji ụgbọ ala ruo ọtụtụ afọ na -enweghị nnukwu ndozi.