Kedu ihe kwesịrị ịbụ ọdịiche dị n'etiti piston na cylinder
Ihe
Iji hụ na mkpakọ dị elu na injin ahụ, nke a na-emetụtakwa arụmọrụ ya na ikike ndị ọzọ n'ihe banyere nlọghachi, ịdị mfe nke ịmalite na oriri kpọmkwem, pistons ga-adị na cylinders na nkwụsị kacha nta. Ma ọ gaghị ekwe omume iji belata ya na efu, n'ihi okpomọkụ dị iche iche nke akụkụ ahụ, engine ahụ ga-agbakọ.
Ya mere, a na-ekpebi nkwụsịtụ site na ngụkọta oge ma na-ahụ ya nke ọma, a na-enwetakwa akara dị mkpa site na iji mgbanaka piston mmiri dị ka gas na mmanụ mmanụ.
Kedu ihe kpatara ọdịiche dị n'etiti piston na cylinder na-agbanwe?
Ndị na-emepụta ụgbọ ala na-agba mbọ ka akụkụ injin rụọ ọrụ na ọnọdụ esemokwu mmiri.
Nke a bụ usoro mmanụ mmanu na-ekpocha ihe mgbe, n'ihi ike nke ihe nkiri mmanụ ma ọ bụ inye mmanụ n'okpuru nrụgide na n'ogo achọrọ, kọntaktị kpọmkwem nke akụkụ ahụ adịghị eme ọbụna n'okpuru ibu dị mkpa.
Ọ bụghị mgbe niile na ọ bụghị n'ụdị niile enwere ike idowe ọnọdụ dị otú ahụ. Ọtụtụ ihe na-emetụta nke a:
- mmanụ agụụ, ọkọnọ nke lubricating mmiri mmiri, dị ka a na-eme na bearings nke crankshaft na camshafts, na-adịghị rụrụ n'okpuru nrụgide n'ime ebe n'etiti piston na cylinder, na ndị ọzọ lubrication ụzọ adịghị mgbe niile na-enye a kwụsiri ike n'ihi, pụrụ iche mmanụ. nozzles na-arụ ọrụ kacha mma, mana n'ihi ihe dị iche iche na-etinye ha n'ala azụ;
- ụkpụrụ honing na-adịghị mma ma ọ bụ eyighị ya n'elu cylinder ahụ, e mere ya iji jide ihe nkiri mmanụ ma gbochie ya kpamkpam n'okpuru ike nke mgbanaka piston;
- mmebi nke usoro okpomọkụ na-akpata zeroing nke oghere okpomọkụ, mwepu nke oyi akwa mmanụ na ọdịdị nke akara na pistons na cylinders;
- iji mmanụ dị ala na-agbanwe agbanwe na njirimara niile dị ịrịba ama.
Ọ dị ka ihe mgbagwoju anya, ma elu nke cylinder na-akawanye njọ, ọ bụ ezie na a na-ejikarị nkedo eme ihe, ọ bụ ihe nkedo siri ike ma ọ bụ ihe dị iche iche akọrọ na mmiri mmiri na-agbanye n'ime aluminom nke ngọngọ.
Ọbụna ma ọ bụrụ na aka uwe ahụ na-efu, a na-edozi elu nke cylinder aluminom na ọgwụgwọ pụrụ iche, a na-emepụta akwa akwa mkpuchi pụrụ iche na-eguzogide ike na ya.
Nke a bụ n'ihi nrụgide kwụsiri ike na piston, nke, n'ihu mmanye, ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara iwepụ ígwè na ya n'oge mmegharị ahụ. Ma cylinder dị n'okpuru ọrụ siri ike nke mgbanaka mmiri na-enwe nrụgide dị elu n'ihi obere mpaghara kọntaktị.
Dị ka o kwesịrị ịdị, piston na-akakwa nká, ọ bụrụgodị na ọ na-eme n'ọ̀tụ̀tụ̀ dị nwayọọ. N'ihi ngụkọta uwe nke abụọ esemokwu na-ebupụta, ọdịiche ahụ na-aga n'ihu na-abawanye, na enweghị isi.
nnabata
Na steeti mbụ, cylinder na-adaba n'ụzọ zuru ezu na aha ya, ọ bụ ọnụ ọgụgụ geometric na dayameta mgbe niile n'elu elu dum na gburugburu na ngalaba ọ bụla perpendicular na axis. Otú ọ dị, piston nwere ọdịdị dị mgbagwoju anya karị, e wezụga nke ahụ, ọ nwere ntinye na-edozi ọkụ, n'ihi ya ọ na-agbasawanye n'ụzọ na-ezighị ezi n'oge ọrụ.
Iji nyochaa ọnọdụ nke ọdịiche ahụ, a na-ahọrọ ọdịiche dị na dayameta nke piston na mpaghara nke uwe mwụda na cylinder dị n'etiti akụkụ ya.
N'ụzọ bụ isi, a na-ewere na oghere okpomọkụ kwesịrị ịdị ihe dịka 3 ruo 5 narị otu narị millimeters na dayameta maka akụkụ ọhụrụ, na ọnụ ahịa ya kachasị elu n'ihi iyi ya ekwesịghị gafere 15 narị narị, ya bụ, 0,15 mm.
N'ezie, ndị a bụ ụfọdụ nkezi ụkpụrụ, e nwere oké ọtụtụ engines na ha dị iche iche ma dị iche iche imewe na-eru nso na geometric akụkụ nke akụkụ, dabere na-arụ ọrụ olu.
Nsonaazụ mmebi oghere
Site na mmụba nke ọdịiche ahụ, na-emekarị ya na-ejikọta ya na mmebi na arụmọrụ nke mgbanaka ahụ, ọtụtụ mmanụ na-amalite ịbanye n'ime ụlọ combustion ma jiri ya mee ihe n'efu.
N'ụzọ doro anya, nke a kwesịrị ibelata mkpakọ, ma ọtụtụ mgbe ọ, na Kama nke ahụ, na-abawanye, n'ihi ụba nke mmanụ na mkpakọ yiri mgbaaka, akara ha gaps. Ma nke a abụghị ogologo oge, mgbanaka coke, dinara ala, na mkpakọ na-apụ n'anya kpamkpam.
Pistons nwere nkwụsịtụ na-abawanye agaghịzi enwe ike ịrụ ọrụ nke ọma wee malite ịkụ aka. A na-anụ ụda nke piston n'ụzọ doro anya na ngbanwe ahụ, ya bụ, n'ọnọdụ dị elu, mgbe isi ala nke njikọ njikọ ahụ na-agbanwe ntụziaka nke mmegharị ya, na piston na-agafe etiti nwụrụ anwụ.
Uwe mwụda ahụ na-esi n'otu mgbidi nke cylinder pụọ na, na-ahọrọ oghere, jiri ike tụọ nke ọzọ. Ị nweghị ike ịnya ụda dị otú ahụ, piston nwere ike ịdaba, nke ga-eduga ná ọdachi maka engine dum.
Otu esi elele nkwụsị n'etiti piston na cylinder
Iji lelee oghere ahụ, a na-eji ihe eji atụ ihe n'ụdị micrometer na nlele dị n'ime, ụzọ abụọ a nwere klas ziri ezi nke na-enye gị ohere ịzaghachi otu narị millimeters ọ bụla.
Ihe micrometer na-atụ dayameta piston dị na mpaghara uwe mwụda ya, kwụ n'akụkụ mkpịsị aka ya. A na-edozi mkpanaka micrometer na mwekota, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-edozi ihe n'ime ya ka ọ bụrụ efu ka ọ na-adabere n'ọnụ ọnụ ya na mkpanaka micrometer.
Mgbe zeroing dị otú ahụ, ihe ngosi nke caliper ga-egosi ọdịiche site na piston dayameta na narị otu narị millimeters.
A na-atụ cylinder ahụ na ụgbọ elu atọ, akụkụ nke elu, etiti na ala, n'akụkụ mpaghara strok piston. A na-emegharị ihe nlegharị anya n'akụkụ axis nke mkpịsị aka na n'ofe.
N'ihi ya, enwere ike nyochaa ọnọdụ cylinder mgbe akwachara. Isi ihe a chọrọ bụ ọnụnọ nke adịghị mma dịka "ellipse" na "cone". Nke mbụ bụ ngbanwe nke ngalaba ahụ site na gburugburu na oval, na nke abụọ bụ mgbanwe na dayameta tinyere axis vetikal.
Ọnụnọ nke ntụgharị nke ọtụtụ acres na-egosi enweghị ike ịrụ ọrụ nkịtị nke mgbanaka na mkpa ọ dị ịrụzi cylinders ma ọ bụ dochie ngọngọ.
Ụlọ ọrụ na-achọkarị ịmanye ndị ahịa mgbakọ ngọngọ na crankshaft (obere ngọngọ). Ma ọ na-apụtakarị na ọ dị ọnụ ala karịa iji mezie arụzi, n'ọnọdụ ndị siri ike - na uwe aka, na-eji dochie pistons na ọkọlọtọ ọhụrụ ma ọ bụ pistons nrụzi buru ibu.
Ọbụlagodi na ọ bụghị injin ọhụrụ nwere piston ọkọlọtọ, ọ ga-ekwe omume ịhọrọ nchapụta nke ọma. Iji mee nke a, a na-ekesa pistons n'ime otu dị iche iche nke nwere dayameta nke otu narị. Nke a na-enye gị ohere ịtọ ọdịiche ahụ n'ụzọ ziri ezi zuru oke ma hụ na arụmọrụ moto kacha mma na ndụ ya n'ọdịnihu.
