Otu onye n'ime mmadụ ise na-ere ụgbọ ala jụrụ ịkwọ ụgbọ ala

Ihe dị ka pasent 20 nke ndị na-ere ụgbọ ala na-ajụ ịnya ụgbọ ala, ọ bụrụgodị na ha ga-anya ụgbọ ala. Otu n'ime ndị na-ere ahịa atọ anaghị ekwe ka nyocha ma ọlị, dị ka Motoraporter si kwuo, nke na-enyocha ụgbọ ala eji eme ihe na arịrịọ nke ndị na-azụ ahịa.

- Mgbe ị na-achọ ụgbọ ala eji eme ihe, ọ bara uru icheta na ọtụtụ n'ime ha dị njikere maka ire ere. Echiche a na-ahụ anya nwere ike ịpụta ihe, yabụ ndị na-ere ahịa anaghị etinye mgbalị ọ bụla iji meziwanye ọdịdị ụgbọ ala ha na-ere. Ọzọkwa, nke a bụ usoro dị ọnụ ala,” ka Marcin Ostrowski, onyeisi oche nke Board of Motoraporter na-akọwa. - Imezi chassis mebiri emebi ma ọ bụ ntụpọ igwe ndị ọzọ na-emetụta ntụsara ahụ na nchekwa ịnya ụgbọ ala dị oke ọnụ karịa. Yabụ na ọ bụghị ihe ijuanya na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ pasenti iri abụọ nke ndị na-ere ere agaghị ekwenye na mbanye ule. Ọ dị ka ụfọdụ n’ime ha nwere ihe ha ga-ezo.

Gụkwuokwa: A na-ejikarị ụgbọ ala eji eme ihe mgbe ihe mberede na-ewepụ ya - nlele ahịa

Ịzụ ụgbọ ala eji eme ihe abụghị ọrụ dị mfe. Ọ bụ ezie na ọ ga-ekwe omume ịme nyocha bụ isi na saịtị ma mee nyocha mbụ nke ọnọdụ teknụzụ, ọnọdụ nke nkwusioru, brek ma ọ bụ gearbox nwere ike ịlele naanị n'oge ule ule ma ọ bụ nleta na-arụ ọrụ. Ma onye na-azụ ihe anaghị enwe ohere dị otú ahụ mgbe niile.

– Ndị ọkachamara na-anya ụgbọ ala na-ezutekarị ndị na-ere ahịa nwere ọtụtụ ihe ha ga-ezo na ha jụrụ inyocha ụgbọ ala ahụ ma ọlị. Ihe data anyị chịkọtara n'afọ gara aga na-egosi na n'ime pasent 34 nke ikpe a jụrụ ọkachamara anyị imekọ ihe ọnụ,” ka Marcin Ostrowski na-akọwa.

Data nke Motoraporter chịkọtara na-egosi na pasent 18. Ndị na-ere ụgbọ ala ejirila jụ ịnakwere ha maka ịnya ụgbọ ala. Ihe karịrị pasentị 60 nke ndị nwe ụlọ na-ere ụgbọ ala achọghị ka onye ọkachamara nwere ihe ọmụma nke igwe ụgbọ ala ga-anya ụgbọ ala.

– N’ezie, ịnya ụgbọ ala onye ọzọ adịghị mma maka ma onye zụrụ ma onye na-ere ya. O doro anya. Onye na-ere ụgbọ ala nwere ike ịtụ egwu na onye ọkwọ ụgbọ ala na-amaghị ama nwere ike ime ihe mberede, n'aka nke ọzọ, onye na-azụ ahịa achọghị ịzụta ezì ilu na poke. N'ọnọdụ dị otú ahụ, ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala maka ọrịre na-ekpebi iburu onye nwere ike ịzụrụ ihe n'oche ndị njem. N'ụzọ dị mwute, ọ bụghị onye ọ bụla na-anabata ohere a, Ostrovsky na-agbakwụnye.

Tupu ị were draịva ule, tinye uche pụrụ iche na akwụkwọ ụgbọ ala. Ndokwa nke iwu okporo ụzọ na-ekwu n'ụzọ doro anya na mgbe ị na-anya ụgbọ ala, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-enwerịrị, na mgbakwunye na akwụkwọ ikike ịkwọ ụgbọala, akwụkwọ na-akwado nnabata nke ụgbọ ala na-arụ ọrụ, na akwụkwọ nke imechi nkwekọrịta nke mkpuchi mmanye nke ụgwọ obodo. nye ndị ọzọ. Enwere ike ịkwụ onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ ụgwọ ihe ruru PLN 250 maka enweghị akwụkwọ achọrọ. Ọ bụrụ na o jiri ụgbọ ala mee ihe mberede na-enweghị ụgwọ, ọ ga-akwụ ụgwọ iji rụzie ihe mebiri n'akpa ya. N'okwu ndị dị oke njọ, ebe enwere ọnwụ na nnukwu mfu ihe onwunwe, nkwụghachi ụgwọ nwere ike iru ihe karịrị otu nde zlotys.

Nnyocha nke ndị ọkachamara Motoraporter na-egosi na maka 2013 dum, na 62% nke ikpe, ọnọdụ nkà na ụzụ nke ụgbọ ala ndị e rere adịghị adabara nkọwa na mgbasa ozi. Na omenala, counter gbagọrọ agbagọ bụ nnukwu nsogbu. Ihe ruru pasentị 44. N'ọtụtụ ọnọdụ, onye ọkachamara na-eduzi nyocha ahụ nwere ihe mere ọ ga-eji chee na a gbanweela ihe dị na ụgbọ ala a chọrọ. N'ime akụkọ a kwadebere ka ọkara mbụ nke 2013 gasịrị, pasent a bụ 40%. Omume a dị egwu ma na-abawanye nke ọma n'ime afọ ndị gafeworonụ.

Iji jiri ọrụ Motoraporter, gaa na webụsaịtị http://sprawdzauto.regiomoto.pl/. Nyocha ọkachamara ga-enyere aka ịchekwa oge na ego, karịsịa ma ọ bụrụ na anyị chọrọ ịga na njedebe ọzọ nke Poland iji nyochaa ụgbọ ala ahụ. Nke a bụ ka ndị ọkachamara Motoraporter si elele ụgbọ ala:

Motoraporter - hụ ka anyị si elele ụgbọ ala eji eme ihe