Kia Carens 1.8i 16V Ls Nhọrọ zuru oke
Na Kia, ha gosipụtara ọhụụ ha banyere enyi ezinụlọ n'ụdị ụgbọ ala Carens limousine. Otu onye ikwu Carnival nọ n'akụkụ Senik, Zafira na Picasso. Carens bụ nke kachasị ogologo n'etiti ndị asọmpi, nke a na-ahụkwa anya na oghere ime ụlọ, ebe ọ bụ na ọ bụ nnukwu akpa akpa n'azụ azụ - olu ya bụ 617 lita.
O di nwute, nke a abụghịkwa ebe mbụ n'ihe gbasara mgbanwe. Ọ na -arapara mgbe ịchọrọ ịtinye obere ihe n'ime akpati, mana enweghị ụlọ ebe ahụ. Ihe kpatara ya dị na bench azụ a na-anaghị ewepụ ya, nke enweghị ike ịtụgharị ya, na-ewepụ ya nke ukwuu.
Kia na-enye nhọrọ ọzọ - ụdị oche oche isii nke Carens. O nwere oche abụọ n'ahịrị atọ, yana oche nke atọ bụ naanị maka obere ụmụaka, na-ahapụkwa obere oghere nke nwere ike ịchekwa naanị ngwa mposi nke ndị njem niile n'ime ụgbọ ala ahụ.
Carens nwere ike ọ gaghị abụ enyi kacha ibu nke nnukwu ibu, yabụ na o nwere ohere karịa maka ndị njem. N'ihi ya, ndị njem nọ n'oche azụ nwere nnukwu ọnụ ụlọ ikpere ọbụlagodi mgbe a dọpụrụ oche ndị dị n'ihu kpamkpam.
Nke ikpeazụ a bụ n'ihi nrụnye okporo ụzọ oche dị n'ihu, nke na -enye ohere ịkwaga oche n'ihu ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na dashboard, mana mgbe ahụ agaghị enwe fọdụ ụkwụ. Ị nwekwara ike ịhazigharị ihu ihu nke azụ azụ azụ azụ. N'ụzọ bụ isi, ọ nọ n'ọnọdụ ntụsara ahụ, yabụ na ọ dịghị mkpa idobe ahụ ahụ ka ọ kwụ ọtọ, mana ị nwere ike tụgharịa ya karịa wee si otú a jiri nkasi obi dị n'oche azụ. Ehee. Ụgbọ ala ọzọ nke ọ ka mma ịnya n'azụ karịa n'ihu.
Agbanyeghị, ọnọdụ ịnya ụgbọ ala, dịka ọ dị n'ụgbọ ala emebere, yiri nnọọ ịnọdụ n'ime gwongworo. Nke ikpeazu bụ n'ihi eziokwu na steepụ ahụ dị larịị, enwere ike idozi ya n'ịdị elu ma dị n'ihu ya. A na -afọdụ oche ndị ahụ ma na -enyeghị nkwado zuru oke maka azụ azụ lumbar, nke ị ga -enwe mmetụta karịsịa na njem ogologo, mgbe nke a gasị, ị ga -apụ n'ụgbọ ala ahụ n'ọnọdụ siri ike.
N'ime, enwere plastik dị ọnụ ala na dashboard na oche na-emetụ n'ahụ na oche. A na -ahụ maka ịchekwa n'asụsụ Korean n'oge a n'ụzọ dị iche (nke ọhụrụ nye m). Ha ahụghị oche n'ime ụgbọ ala Kia ruo otu awa! Kedu ka nke a ga -esi kwe omume, ajụla m, mana nke bụ eziokwu bụ naanị na ị nwere elekere n'ime ụgbọ ala gị ma ọ bụrụ na ịnwe redio ụgbọ ala.
Mgbe ị na -aga n’azụ ụkwụ wee malite injin ahụ, “omume” isii siri ike nke na -amanye gị ka ị kee eriri oche gị. Ee, Kia malitekwara ichegbu onwe ya karịa maka nchekwa, ọbụlagodi na ha na -akpasu gị iwe, ị ga -enwerịrị ma ọ bụrụ na ejikọ gị tupu ịmalite injin ahụ, n'ihi na mgbe ahụ doji agaghị akpasu gị iwe.
Iji mee ka ọ dị mfe ịgbanye ọkụ, ị nwekwara ike ịtụle ọkụ na -agba ehihie site na listi ngwa. Ha na -ejikọ na breeki aka dị ka ndenye ọgwụ Kia si kwuo. N'ihi ya, ihe ijuanya dị egwu nwere ike ịdakwasị gị n'abalị. Ya bụ, mgbe ị na -etinye breeki na -adọba ụgbọala n'etiti mkpọda (dịka ọmụmaatụ, n'ihu ọkụ okporo ụzọ), ọkụ ga -apụ, na -achọ ka ịgbanwuo ha site na ịgbanye na sterịịị, ka ị na -etinye ndụ gị n'ihe egwu. . njedebe nke nkwekọrịta. hụrụ.
Kia ararala naanị injin cylinder dị lita 1 maka Carens nke na-ewepụta ike kacha nke 8 kW na 81 rpm. Eziokwu ahụ bụ na injin ahụ abụghị nke akụ na ụba zuru oke na-egosipụta site na iji mmanụ ọkụ dị na ule ahụ, nke ruru 5750 lita kwa kilomita 11. Tụkwasị na nke ahụ, ọkwa dị elu banyere ọrụ nke engine ga-echetara gị na ị ga-anọdụ ala n'ụgbọ ala dị ọnụ ala, nke bụ isi ihe kpatara ya abụghị imebi ndị mmadụ, kama ibuga ha site na isi A ruo n'ókè B.
Nke ikpeazụ a bụ n'ihi mkpuchi na -adịghị mma nke ngalaba injin si na tagzi, nke a na -ahụkarị site na ihe dị ka 4000 rpm nke isi injin na -aga n'ihu.
Mgbe ịmegharịrị injin ahụ n'ụtụtụ oyi, ana m adụ gị ọdụ ka ị ghara ịmanye onwe gị ịlanarị n'okporo ụzọ maka nkeji ole na ole sochirinụ. N'oge a, injin ahụ nọ na '' usoro nke mbụ '' nke kpo oku, n'oge ụkwara nwekwara ike. Mgbe ahụ, injin ahụ na -arụ ọrụ nke ọma na ihe ijuanya were were.
Ike injin na -enye afọ ojuju, nke na -enyekwa ohere ntakịrị umengwụ mgbe ị na -atụgharị, ebe maka nzaghachi "egwuregwu" ị ka ga -enwerịrị ihe nkedo ugboro ugboro. Ọ na -anọdụ ala nke ukwuu ma dịkwa nso na oche ọkwọ ụgbọ ala yana ejikọtara ya na nnyefe dị nkenke mana ọ na -adịkwa nwayọ, nke a ga -ahụkarị nke ọma mgbe ị na -agbanwe ngwa ngwa ngwa ngwa.
Iji kwụsị Carens "na-efe efe", breeki diski na wiil anọ niile na-abịa napụta gị, nke sistemụ ABS kwadoro ugbua dịka ọkọlọtọ. N'agbanyeghị ogologo nkwụsị nkwụsị, breeki na -ahapụ mmetụta nke obi ike maka ezigbo njikwa ike breeki na ABS.
N'agbanyeghị chassis dị nro, ọ tụrụ anyị n'anya na njikwa ụgbọ ala a nke ọma mgbe anyị na -achụso okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ, mana enwere ike ịgbagọ njedebe azụ mgbe mberede na ngwa ngwa na -agbanwe ntụzịaka. Ọ bụrụ na ị na -ekwubiga okwu ókè, mgbe ahụ n'ihu ụgbọ ala ahụ na -apụta, nke n'azụ "nku" gosiri na mbụ. Nkwụsịtụ ahụ dị nro na -ebute isi ọwụwa mgbe ị na -elo obere mkpụmkpụ, na -eme ka ilo na -adị ogologo karịa ọbụna ịrụ ọrụ nke ọma. Ihe ọzọ na -esi na nkwusioru dị nro na arụ ọrụ dị elu bụkwa ihe siri ike mgbe ị na -akụ.
Ihe nlereanya dị n'ule ahụ bụ nke nwere akụrụngwa kachasị ukwuu, yabụ, akpọrọ nhọrọ LS zuru oke. Aha a n'onwe ya na -ekwu maka "zuru oke" zuru oke yana, n'ozuzu, nlekọta na nchedo ihe egwuregwu ụmụaka na ngwa niile na -achọsi ike taa. Naanị obere ndepụta nke ngwa gụnyere ọkụ na -agba ehihie, agba ọla na nnyefe akpaka. Onye na -ere ahịa ga -ajụ gị ihe karịrị nde tolar maka ụgbọ ala "nhọrọ zuru oke", nke pụtara ịzụrụ ihe siri ike.
E kwuwerị, mgbe ị na -ese ahịrị, na -achịkọta agwa niile na iwepu ụfọdụ mmejọ ụgbọ ala, ị ga -achọpụta na Kia Carens nwere ike bụrụ ezigbo ezinụlọ a pụrụ ịtụkwasị obi.
Peter Humar
Foto: Uro П Potoкnik
Kia Carens 1.8i 16V Ls Nhọrọ zuru oke
Nhazi data
| Ahịa: | KMAG dd |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 12.528,10 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 12.545,88 € |
| Ike: | 81kW (110 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 11,3 s |
| Oke ọsọ: | 185 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 8,6 l / 100 kilomita |
| Nkwa: | Akwụkwọ ikike izugbe afọ 3 ma ọ bụ kilomita 100.000, nchedo nchara afọ 5 |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - transverse front mounted - bore and stroke 81,0 × 87,0 mm - displacement 1793 cm3 - mkpakọ 9,5: 1 - ike kachasị 81 kW (110 hp) .) na 5750 rpm - nkezi piston ọsọ na kacha ike 16,7 m / s - kpọmkwem ike 45,2 kW / l (61,4 hp / l) - kacha torque 152 Nm na 4500 rpm min - crankshaft na 5 bearings - 2 camshafts na isi (oge belt) - 4 valves kwa. cylinder - isi igwe ọkụ - ịgbanye multipoint eletrọnịkị na mgbanye eletrọnịkị - mmiri mmiri jụrụ 6,0 l - mmanụ injin 3,6 l - accumulator 12 V, 60 Ah - onye ọzọ 90 A - ihe na-agbanwe agbanwe |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel moto draịva - otu akọrọ ipigide - 5-ọsọ mekọrịtara nnyefe - gear ratio I. 3,307 1,833; II. 1,310 awa; III. 1,030 awa; IV. 0,795 awa; v 3,166; ntụgharị 4,105 - dị iche iche 5,5 - rim 14J × 185 - taya 65 / 14 R 866 H (Hankook Radial 1,80), ntụgharị 1000 m - ọsọ na 33,1 gear na XNUMX rpm XNUMX km / h |
| Ikike: | top ọsọ 185 km / h - osooso 0-100 km / h 11,3 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 10,9 / 7,2 / 8,6 l / 100 km (unleaded mmanụ ụgbọala, elementrị ụlọ akwụkwọ 95) |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | limousine - ọnụ ụzọ 5, oche 5 - ahụ na-akwado onwe ya - otu nkwusioru n'ihu, struts mmiri, ọkpụkpụ triangular, stabilizer - azụ mmiri struts, ọkpụkpụ obi abụọ, stabilizer - breeki diski, diski n'ihu (mmanye jụrụ oyi), diski azụ, njikwa ike, ABS , breeki na-adọba ụgbọala na-adọba ụgbọala n'azụ wiil (lever n'etiti oche) - rack na pinion steering wheel, stering power, 3,1 na-atụgharị n'etiti ebe dị oke egwu. |
| Mass: | Ụgbọ ala efu 1337 n'arọ - ikike mkpokọta ịdị arọ 1750 n'arọ - ịdị arọ nke ụgbọala na-adọkpụ na breeki 1250 n'arọ, na-enweghị breeki 530 n'arọ - ibu elu ụlọ 100 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4439 mm - obosara 1709 mm - elu 1603 mm - wheelbase 2555 mm - n'ihu track 1470 mm - n'azụ 1465 mm - kacha nta n'ala nwechapụ 150 mm - ride radius 12,0 m |
| Ne akụkụ: | ogologo (dashboard ka azụ oche azụ) 1750-1810 mm - obosara (na ikpere) n'ihu 1410 mm, n'azụ 1410 mm - elu n'elu oche n'ihu 970-1000 mm, n'azụ 960 mm - longitudinal n'ihu oche 880-1060 mm, azụ bench 920-710 mm - n'ihu oche ogologo 500 mm, n'azụ oche 490 mm - steri wheel dayameta 380 mm - mmanụ ụgbọala tank 50 l |
| Igbe: | nkịtị 617 l |
Ihe nha anyị
| T = 14 Celsius C - p = 1025 mbar - otn. vl. = 89% | |
| Osooso 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| 1000m site na obodo: | Afọ 33,6 ( 154 km / h) |
| Oke ọsọ: | 190km / h (V.) |
| Nri kacha nta: | 9,1 l / 100 kilomita |
| Oke oriri: | 13,5 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 11,1 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 45,1m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 59dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 59dB |
| Njehie ule: | enweghị mgbagha |
ọnụahịa
Kia Carens bụ, maka ọtụtụ akụkụ, ezigbo ụgbọ ala. N'ezie, ọ nwere mmejọ na ihe ndọghachi azụ ya, mana ụgbọ ala nke na-enweghị ha. Ọ bụrụ na ị chọrọ ụgbọ ala nke nwere oghere sara mbara, ntakịrị obere maneuverability na akụrụngwa dị mma maka ọnụ ahịa ezi uche dị na ya, mgbe ahụ egbula azụ ịzụta. Iji mezuo ọchịchọ ndị ọzọ niile, ana m akwado ka ị lelee ndị asọmpi.
Anyị na -eto ma na -akọcha
akụrụngwa ọkọlọtọ
price
mmeghari azụ azụ azụ nke oche azụ
breeki
conductivity
mgbanwe adịghị mma (bench azụ anaghị ewepụ ya)
oriri mmanụ
arụmọrụ nke ọkụ na -agba ehihie
mkpọtụ engine
nkwado lumbar ezughi oke
ni ure
Igwe ntụgharị ihu
igbochi gearbox
