Mgbe ụgbọ ala diesel jụrụ ịmalite - Ya mere, ị na-agbanwe plọg ọkụ!
Ihe
A na-akpọ engines mmanụ dizel na-agbanye onwe ya. Ha enweghị ọkọlọtọ spark plọg na-amụnye ngwakọta mmanụ ọkụ-ikuku nwere ọkụ dị n'èzí. N'ime igwe mmanụ dizel, ịpịkọta mmanụ ọkụ ngwa ngwa zuru ezu iji kpata ọkụ. Iji mee nke a, injin ahụ ga-erurịrị ụfọdụ okpomọkụ na-arụ ọrụ.
Ihe kpatara nke a bụ n'eziokwu na mkpakọ na mmanụ dizel dị oke elu. Ọ bụrụ na injin ahụ dị oke oyi, enwere ohere dị ukwuu n'etiti piston na mgbidi cylinder. Oke mkpakọ na-efunahụ ma injin enweghị ike ịmalite. Naanị mgbe injin ahụ na-ekpo ọkụ zuru oke ka ọla ndị ahụ na-agbasa, na-ekwe ka usoro combustion ahụ mee. Ya mere, engine dizel chọrọ enyemaka mgbe ịmalite. Na nke a bụ ebe plọg na-egbuke egbuke na-abịa napụta.
Ọrụ nkwụnye ọkụ
The mmanụ dizel engine glow plọg bụ nke siri ike carbon ígwè; voltaji eletrik na-eme ka ọ na-egbuke egbuke. Mgbe usoro ịgba ahụ na-efesa ngwakọta mmanụ dizel-ikuku n'ime ụlọ ọkụ, ọ na-enwu ọbụna na okpomọkụ nke engine dị ala. Usoro ikpo ọkụ na-adịgide 5 - 30 sekọnd .
Ozugbo injin ahụ na-agba ọsọ, ihe mgbochi injin ahụ na-ekpo ọkụ ngwa ngwa. Injin ahụ na-abanye n'ụdị ịgbanye onwe ya ma ọ chọghị enyemaka mgbanye ọzọ. Plọg na-egbuke egbuke na-apụ apụ, ọ naghịkwa arụ ọrụ mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Nke a na-akọwa ihe kpatara na enweghị ike ibido ụgbọ ala dizel site na iji ihe mmalite na-awụli elu ma ọ bụ site na ịkwanye. Ọ bụ ezie na injin ahụ dị jụụ, ọ gaghị amalite n'enweghị enyemaka nke nkwụnye ọkụ.
Ndụ ọrụ nkwụnye ọkụ
A naghị eji plọg na-egbuke egbuke eme ihe ọtụtụ oge, ya mere ọ na-adịru ogologo oge karịa ọkụ ọkụ. O siri ike iche echiche banyere nkezi ndụ ndụ. Ka a na-amalitekarị ụgbọ ala n'ehihie, ka ndụ ọrụ ya dị mkpụmkpụ. Ọ bụrụ na a na-eji ụgbọ ala ahụ naanị maka njem dị ogologo, otu ihe nkwụnye ọkụ nwere ike ịdịru ihe karịrị 100 km . Ya mere, a na-edochi nkwụnye ọkụ naanị ma ọ bụrụ na ọ na-egosi ọdịda dị nso. Ọ bụrụ na ịmalite engine siri ike, a chọrọ nrụzi.
Ugbu a ọ dị mkpa ime ihe ozugbo . Mgbe injin ahụ ka na-agbapụ, dochie plọg na-egbuke egbuke dị mfe karị.
Mbelata na arụmọrụ nke plọg na-egbuke egbuke na-eduga n'ịgbasawanye na mgbakasị ahụ na usoro nhicha gas. Ihe nzacha mmanụ dizel na-emechi n'ụzọ dị mfe karị, dịkwa ka usoro mgbagharị gas na-ekpochapụ. Naanị ikpo ọkụ dị ọcha n'oge oge ọkụ nwere ike igbochi mmebi. Ya mere, ọ bụrụ na enwere ike imebi plọg na-egbuke egbuke, nchọpụta ziri ezi dị mkpa. Ọ dabara nke ọma, ọ dị nnọọ mfe.
Nnwale ule
Enwere ike iji ngwa nyochaa plọg na-egbuke egbuke iji multimeter , na-enyocha nguzogide ha wee si otú a na-enye nyocha.
Usoro a dị ka ndị a:
| – Gbanyụọ engine. – Kwupu plọg na plọg na-egbuke egbuke. - Tọọ multimeter ka ọ bụrụ ọkwa nguzogide kacha ala. - Jikọọ okporo osisi na-adịghị mma na ala, dịka ọmụmaatụ ozugbo na ngọngọ engine (njikọ nkedo dị mma maka nke a). - Debe okporo osisi dị mma n'akụkụ elu nke plọg na-egbuke egbuke. |
Ọ bụrụ na egosipụtara "ịga n'ihu" nke pụtara na ọ nweghị ma ọ bụ obere nguzogide, nkwụnye ọkụ dị mma. Ọ bụrụ na ọ na-egosi "1", plọg na-egbuke egbuke ezighi ezi na a ga-edochi ya. Multimeter kwekọrọ na-akwụ ihe ruru. euro 15.
Nsogbu nnọchi nkwụnye ọkụ
Plọg na-egbuke egbuke n'ime ụgbọ ala diesel na-arụ otu ọrụ dị ka plọg ọkụ. Otú ọ dị, akụkụ abụọ ahụ nwere atụmatụ dị iche iche. Plọg ọkụ maka ụgbọ ala mmanụ ụgbọala dị mkpụmkpụ, nwere eriri obosara gbara gburugburu. Ngwongwo na-egbuke egbuke, n'aka nke ọzọ, dị ogologo ogologo na obere dayameta n'ihi na ọ ghaghị iguzogide nrụgide dị elu na ụlọ combustion mgbe ị na-anya ụgbọ ala.
Mgbe ị na-ewepụ ya, a na-enwekarị nnukwu ihe ize ndụ nke imebi ya. . N'ihi mgbanwe okpomọkụ na-agbanwe agbanwe na ọtụtụ afọ ejiri ya, nkwụnye ọkụ nwere ike ịmalite na eri nke ngọngọ cylinder. Ị kwesịrị iburu n'uche mgbe niile na ọ na-ejikọta ya na ya nwere ike ịpụ n'ụzọ dị mfe.
Iji wepụ plọg na-egbuke egbuke nke ọma, ị ga-achọ ihe anọ:
– Oge na ndidi
- Mmanụ
– Ngwa ndị dabara adaba
– kpo oku
Ọ nweghị uru ọ bụla dị n'ime ihe n'enweghị ndidi na inyefe nrụgide oge. Ka anyị kwuo n'atụghị egwu: nkwụnye ọkụ gbajiri agbaji abụghị obere okwu . A ghaghị ịkụpụ ya, nke a na-emekarị naanị site n'ịkwasa engine ahụ kpamkpam, na-eme ka ọ gbanwee £15 akụkụ maka nrụzi na-eri ọtụtụ narị pound .
Ngwá ọrụ kachasị mma bụ mgbanaka ọkụ na-emegharị emegharị. Ihe mgbanaka ndị a na-enye nguzogide ruo otu torque ụfọdụ. Ịgafe uru a na-eme ka ha daa, na-egbochi ike karịrị ike itinye na plọg na-egbuke egbuke.
Ọ bụrụ na ọ naghị arụ ọrụ, ọ ga-ewe nnukwu ndidi. Ebe ebe nkwụnye ahụ na-enye ohere ka ọ bụrụ mmanụ mmanụ.
Mmanụ, ezigbo ihe mgbaze nchara dị irè dị ka Wd-xnumx , fesa n'ụba n'elu eriri plọg ahụ.
Emesia ụgbọ ala ahụ na-anya Xbọchị 3-6 na-agbanye mmanụ mgbe niile na eri. Mmanụ ahụ na-abanye nwayọọ nwayọọ, na-akpali okpomọkụ engine na okpomọkụ mgbanwe n'akụkụ eri.
Ekwesịrị iwepụ plọg na-egbuke egbuke mgbe injin na-ekpo ọkụ. Ọ bụ ezie na ọ kwesịrị ịdị ọkụ nke ọma, a ga-agbanyụ ya! Ime ka injin ahụ dị jụụ na-eme ka plọg na-egbuke egbuke daa mbà. Igwe ọkụ na-ekpo ọkụ na-etinye ihe ize ndụ nke ọkụ. Ya mere, jikwaa ya nke ọma ma na-eyi uwe nchebe mgbe niile!
Ịwụnye nkwụnye ọkụ ọhụrụ
E kwesịghị itinye nkwụnye ọkụ ọhụrụ n'oge. Carbon dị n'ígwè nke plọg ọkụ ochie, na karịsịa soot sitere na injin ahụ, nwere ike abanyela n'ime oghere. Nsonaazụ nwere ike ịbụ:
- mmebi na arụmọrụ
- ịrapara
- na-agbaji . Ya mere, tupu ịwụnye plọg na-egbuke egbuke ọhụrụ, a ga-ehichapụ osisi ahụ nke ọma . Retail na-enye reamers dabara adaba. Site na itinye nlezianya na ntinye reamer, a na-ehicha eri ahụ nke ọma. Nlekọta ozugbo nke reamer dị mkpa. Ntinye nke nwere mmasị ga-emebi eri. A na-etinye mmanu na-enweghị silicon n'ọnụ ọnụ nke reamer. Site n'itinye ya n'ime eri ahụ, ọnụ mmanụ mmanye ga-ehichapụ nke ọma. N'ime 25-35 euro iṅomi abụghị kpọmkwem ọnụ ala. N'ọnọdụ ọ bụla, ọ ga-adị ọnụ ala karịa ịrụzi plọg ọkụ gbajiri agbaji.
Tupu echichi, a na-atụ aro ka ịlele nkwụnye ọkụ na multimeter . Jikọọ okporo osisi na-adịghị mma na eri wee pịa osisi dị mma na n'ọnụ. Ọ ga-egosirịrị "ịga n'ihu" ma ọ bụ na ọ mejọrọ.
Awụnyere plọg injin diesel ọhụrụ nke nwere ike ịgbatị ike nke egosiri na nkwakọ ngwaahịa. Pịa nke mgbanaka ezuru. " Akwụsịla nke ukwuu "Na" jiri ya nwayọọ ” Ha abụọ dabara nke ọma ebe a.
N'otu oge ahụ, nkwụnye ọkụ na-agwụ ike . Ya mere, a na-eji setịpụ dochie ha mgbe niile. Otu akwụ ụgwọ si Site na euro 5 ruo 15 . Dị ka ọ dị na plọg ọkụ, ihe ndị ahụ ga-abụrịrị kpọmkwem maka ụgbọ ala ma ọ bụ ihe nlereanya. Plọg na-egbuke egbuke nke dị ogologo nwere ike imebi engine ahụ mgbe a kpọbatara ya.
Ọ bụrụ na mmanụ dizel ajụ ịmalite
Tupu plọg na-egbukepụ egbukepụ ikpeazụ ahapụla mmụọ ahụ, mgbapụta ọkụ na-ebu ụzọ na-adakarị . Ọ dị mkpa idobe plọg na-egbuke egbuke ochie maka ụbọchị ole na ole ma mee ka injin ahụ na-ekpo ọkụ. Yabụ ịlele na, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, dochie relay pre-glow bụ ụzọ dị ngwa na ọnụ ala iji dobe ụgbọ ala gị n'okporo ụzọ maka ụbọchị ole na ole ọzọ. Otú ọ dị, ekwesịrị iji oge a kpochapụ plọg na-egbuke egbuke.
